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[期刊] 软科学  [作者] 余晓钟  侯春华  汪晓梅  
基于消费者行为理论,研究4种不同区域类型低碳消费行为模式和应当采取的引导策略。研究表明:关注区域具有低碳区域高碳消费的行为特征,引导策略应从思想教育和行为能力两方面进行;困难区域正经历由高碳向低碳消费行为模式的转变,引导策略应由政府引路、企业主导、消费者参与;挑战区域消费者低碳行为的不确定性,需要从政策、法律和社会风气方面引导;理想区域已走向低碳消费,要从低碳产品供给和低碳文化建设方面给予固化。
[期刊] 商业时代  [作者] 伏梅娟  杨同宇  
促进消费者向低碳消费行为的转变具有重要意义,实践中准确识别低碳消费行为转变的障碍及策略具有重要理论和现实价值。本文通过质化研究探索性地分析低碳消费行为转变的障碍因素和转变策略,发现消费者个体消费意识、习惯和社会消费规范、模式是显著的阻碍因素,通过低碳营销传播可以改变消费意识、模式,通过社会情境模式变革可以促使低碳消费态度到低碳行为的转变。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 陈凯  李华晶  
本文首先对低碳消费的内涵进行了探讨分析,指出低碳消费行为是绿色消费行为的重要构成;其次借鉴已有研究,分别从个体心理因素、外部情境因素以及人口统计特征三方面对低碳消费行为的影响作用展开演绎分析,比较不同类型影响因素的作用区别;最后,提出了促进低碳消费行为的干预策略,包括培养低碳消费价值观、提升低碳消费认知、提供便利低碳消费的外部条件、培养低碳消费社会规范以及提供低碳消费行为的反馈与激励。
[期刊] 世界农业  [作者] 全世文  
可持续消费正在成为各国制定消费战略和公共政策的一个聚焦点,也是未来中国经济发展中的必然选择。本文首先从两个维度构建了一个食品可持续消费行为的研究框架,在此基础上,重点讨论了不同学科对食品可持续消费行为动力机制的解释及其对应的引导策略,说明了消费者对可持续食品标签偏好的研究进展,并介绍了选择实验方法在食品需求分析中的应用。从研究趋势上看,在探讨可持续消费行为的多重动机、理解消费者的决策机制和制定引导策略时,不同学科的融合将越来越受到重视。而且,在复杂信息系统中研究多重动机的冲突或关联、多元食品标签的价值互补或替代、多种引导策略的协同效果将成为未来研究的重要方向,而选择实验方法在解决这些问题时具有广阔的应用空间。
[期刊] 生态经济  [作者] 谢更放  余侃华  
低碳、生态已成为21世纪发展高频词,低碳主义成为全球发展的主流趋势,城市作为人类生产活动的核心,低碳城市必将成为人类美好生活的重要空间载体。文章从低碳城市内涵、研究内容、研究方法、研究尺度四方面对国内低碳城市研究进展进行梳理,明确当前我国低碳城市发展存在的关键问题,在借鉴国外先进经验的基础上,从产业、空间、技术等构建我国低碳城市的发展模式,并提出相应的规划策略,推进我国低碳城市的快速发展。
[期刊] 管理世界  [作者] 李宝库  
本文基于大量的营销调查数据,利用主成分分析法得出影响农村居民消费行为的主要因子,同时利用两步聚类方法提炼出了农村居民3种消费模式——机能需求模式、核心需求模式和外延需求模式,探索性地指出了农村消费模式研究的分析路径;同时本文利用第一手资料,分析了不同模式下农村居民的收入——支出结构以及具有普遍性和差异性的消费特征行为,我们发现所提炼的消费模式与马斯洛的需求层次理论相吻合。另外,我们遵循认知、情感和意向的研究思路对3种模式下农村居民耐用品消费态度给以了详细论述,刻画出农村居民消费问题研究的一般思路。
[期刊] 软科学  [作者] 胡培  代雨宏  
在竞争市场下,研究了不同低碳产品定价策略下的消费者行为以及政府补贴对制造商低碳产品竞争策略的影响。研究发现:在无政府补贴情形下,低价出售低碳产品不一定增加在位者制造商利润,但能提高其市场竞争力并抑制竞争者的利润和竞争力;在位者制造商选择生产低碳产品,零售商选择高价出售低碳产品是各方博弈的均衡策略;政府提供足够补贴能提升市场中低碳产品的产量同时降低整个供应链的碳排放。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 王月  姚恩建  郝赫  
优化出行结构、提升出行效率、降低交通碳排放是交通绿色低碳发展的重要路径。该文提出一种低碳导向的多模式交通出行服务定价调节策略,从出行服务商、出行者和环境角度出发,以服务商收益最大化,网络出行时间和交通碳排放量最小化为目标,构建多目标优化模型,在考虑出行者出行方式和路径联合选择行为的情况下对网络流量均衡分配,实现多方式协同出行和碳排放管理精细化。算例分析结果表明:服务商通过定价调节能优化网络出行结构、缓解小汽车路段拥堵状况、提高公共交通的分担率,同时实现自身盈利和交通碳排放量下降的目标。不同的优化结果表明:服务商不能仅追求自身收益最大化,还需要综合考虑出行者出行成本和出行方式对交通环境的影响,承担交通系统的协调与减排责任。该文明确了出行服务商在交通绿色低碳发展中的盈利空间和应承担的责任,为服务定价策略提供参考依据。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 谭志雄  陈德敏  
建设低碳城市是促进节能减排和经济社会持续发展的重要战略举措,成为未来城市发展的重要导向和路径选择。从低碳城市发展重要性和紧迫性入手,在立足基本国情的基础上设计了低碳城市发展愿景。结合城市化快速推进预期和经济社会发展需求,分阶段提出了低碳城市发展目标。从总体模式、指导理念、基本思路、主要领域等对我国低碳城市发展模式进行了构想。在此基础上,提出我国低碳城市发展的实施步骤和行动策略。研究认为,我国低碳城市发展模式应选择"C"模式,以低碳发展为主导方向,以节能减排为发展方式,以低碳生产和低碳生活为主要方法。按照控源、减碳、增汇的基本思路,依靠理念创新、技术创新和制度创新,在低碳产业、低碳能源、低碳技术...
[期刊] 生态经济  [作者] 甄纪亮  刘晓然  王冰  刘政平  
在全球能源及水资源危机的大背景下,两者之间的相关性与约束性特征日益突出,促进能源与水资源协调可持续发展成为区域能源系统规划的必然选择。考虑能源系统中存在的多重不确定性因素,提出基于双区间两阶段随机—模糊可信度优化方法,构建能—水关联视角下不确定性区域能源系统优化配置模型,并获得不同置信水平下的优化策略。结果表明:燃煤发电在电力供应中仍占据主导地位,燃气与新能源发电量将持续增加;水资源的合理配置与调控,能够促进电力结构调整。该模型可为形成资源节约、绿色高效的区域能源规划管理方案和政策提供决策支持。
[期刊] 生态经济  [作者] 甄纪亮  刘晓然  王冰  刘政平  
在全球能源及水资源危机的大背景下,两者之间的相关性与约束性特征日益突出,促进能源与水资源协调可持续发展成为区域能源系统规划的必然选择。考虑能源系统中存在的多重不确定性因素,提出基于双区间两阶段随机—模糊可信度优化方法,构建能—水关联视角下不确定性区域能源系统优化配置模型,并获得不同置信水平下的优化策略。结果表明:燃煤发电在电力供应中仍占据主导地位,燃气与新能源发电量将持续增加;水资源的合理配置与调控,能够促进电力结构调整。该模型可为形成资源节约、绿色高效的区域能源规划管理方案和政策提供决策支持。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 张泽光  董秀梅  
"低碳经济"是全球经济发展的最佳模式之一,而低碳消费方式是其重要环节,这是一种基于文明、科学、健康的生态消费方式,亟待推广。大学生是一个特殊的消费群体,对他们消费现状的调查和研究可以让我们了解到当前大学生对低碳消费的认知程度和实践情况,从而提出合理化建议,使低碳消费理念和低碳消费行为真正融入和贯彻到大学生群体中。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 苏方林  宋帮英  
借鉴C-D函数双对数经验,采用五个解释变量,自建模型并引入空间效应研究中国省域低碳经济问题。得出:省域煤炭消费行为存在空间效应,溢出效应参数估计值最高达到0.1286,并随着距离逐步变小;煤炭消费量与产业结构、人口增长、资源禀赋、收入水平和人口、工业经济增长存在内生的联系,其中产业结构和人口增长是影响能源消费行为的两个最重要的因素,而较高的工业经济增长并不必然伴随较高的煤炭消费量。为此应调整产业结构、加大技术改进等,实现低碳经济。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 刘鸿渊  孙丽丽  
低碳经济所产生的巨大经济、社会效益与模式转换成本在不同主体之间的不对称分布决定了异质性行为主体在低碳经济发展过程的行为选择差异性。低碳经济是低碳投入—低碳转换—低碳产出—低碳消费的系统集成,是系统中各行为主体集体行动的结果,然而一致性的集体行为的形成受多重因素的影响和制约。我国低碳经济的顺利发展决定各区域之间的竞争与合作,是异质性行为主体的选择结果。本文以新自由主义的经济行为人为基本理论,从中观层面研究分析了低碳经济在异质性区域之间的生成条件和内在微观基础,提出了以中央政府为主导,区域之间以碳交易为基础的低碳经济发展模式。
[期刊] 生态经济  [作者] 马振涛  胡建国  
在设计低碳消费政策分析框架,梳理珠海市低碳消费政策经验基础上,通过问卷调查和访谈,对公共机构、居民低碳消费政策行为认知进行实证研究。提出了一个基于消费心理、消费方式和消费行为逻辑下包含低碳消费宣传和引导政策、低碳消费的扶持政策、高碳消费的惩罚性政策和低碳消费市场规则构建的低碳消费政策分析框架。研究发现,目前低碳消费政策与消费行为的内在传导机制不强,需要发挥市场调节机制的主导作用,继续加大宣传引导措施,强化国家层面出台低碳消费政策的顶层设计。
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