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[期刊] 管理评论
[作者]
金亮 黄向敏
针对由一个制造商和一个零售商组成的供应链,考虑制造商生产的两种质量差异化产品通过零售商销往同一市场,在制造商价格领导权结构、零售商价格领导权结构以及供应双方均势结构等三种情形下,分别构建了制造商产品差异化策略实施前后的供应链博弈模型。通过模型求解,得到三种情形下的子博弈精炼纳什均衡,进而分析了制造商实施产品差异化策略的可行条件,考察了不同价格领导权结构对供应链均衡和消费者剩余的影响。研究结果表明,制造商实施产品差异化策略存在可行条件;在不同价格领导权结构下,高质量产品的批发价格和零售价格总是更高;拥有价格领导权的供应链成员总是能够获得更多利润,但不平衡的价格领导权结构也会加剧供应链双重边际效应,导致供应链系统利润和消费者剩余的损失。
[期刊] 软科学
[作者]
兰天
研究了由两个品牌差异化制造商和一个零售商组成的供应链定价问题;考虑零售商向两个制造商分别订购一种替代产品,分别构建了由制造商主导和零售商主导的两种权力结构模型,得到三种情形下的子博弈精炼均衡解;进而分析了权力结构、品牌差异化等因素对供应链均衡、消费者剩余的影响,考察了两种权力结构在不同环境下的适用性。研究发现:不同权力结构并不会对零售商最优定价决策造成影响;在制造商主导下,高(普通)品牌价值产品制造商利润份额高(低)于零售商主导下的值,零售商拥有主导权总是能为其带来更多的利润份额;从供应链系统和消费者剩余
关键词：
品牌差异化 权力结构 定价 消费者剩余
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
吕阳
我国乘用车市场的产品之间存在三种产品差异,即垂直差异、水平差异和信息差异。垂直差异存在于不同细分市场的产品之间,水平差异存在于同一细分市场的产品之间,而信息差异使得所有产品分为领导产品和跟随产品两大类型。这三种差异的存在使得企业只有根据自身产品的情况合理地制定价格才能实现利润最大化。如果企业的产品是跟随产品,则它应该以同细分市场的领导产品为标杆制定价格。如果企业的产品是领导产品,则它应该与相关细分市场的领导产品保持合理价差。上海大众汽车公司自2001年以来的主要产品的定价行为及效果,验证了该分析框架在现实
关键词：
产品差异化 领导产品 跟随产品 定价策略
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
钱丽丽
价格是钢铁产品参与市场竞争的关键因素,为了保证销售渠道的畅通稳定,钢铁企业常常利用价格优惠来激励客户。价格优惠会受到成本、议价能力等因素的影响,进而会影响到钢铁企业的长远发展。本文从钢铁产品的市场特征出发,分析了钢铁企业现行价格政策中存在的问题,并结合经济学中价格歧视理论,提出差异化价格策略。
关键词：
钢铁产品 差异化 价格优惠 定价策略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
闻卉 曹晓刚 陶建平 黎继子
很多零售商常处于其所在供应链的主导地位,针对零售商具有价格领导权并且考虑专利保护的闭环供应链进行分析,运用博弈理论得到了零售商、原制造商和再制造商的最优策略,以及最优策略关于再制造成本节约的变化规律。研究表明:随着再制造成本节约的增加,最优单位专利许可费和废旧产品回收价格逐步增加,最优产品批发价格和销售价格逐步降低,并通过数值算例表明:零售商、再制造商和供应链系统的利润逐步增加,原制造商的利润逐步减少。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
闻卉 曹晓刚 陶建平 黎继子
很多零售商常处于其所在供应链的主导地位,针对零售商具有价格领导权并且考虑专利保护的闭环供应链进行分析,运用博弈理论得到了零售商、原制造商和再制造商的最优策略,以及最优策略关于再制造成本节约的变化规律。研究表明:随着再制造成本节约的增加,最优单位专利许可费和废旧产品回收价格逐步增加,最优产品批发价格和销售价格逐步降低,并通过数值算例表明:零售商、再制造商和供应链系统的利润逐步增加,原制造商的利润逐步减少。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
孙中苗 徐琪
针对单个平台两种品牌网约车的最优定价问题,考虑平台服务质量的差异化和市场需求波动性,分别建立动态价格、差异化价格和静态价格模式下的网约车动态服务模型,运用多元函数和泛函的条件极值求得两种品牌网约车的最优定价策略。研究发现,平台最优动态价格和差异化价格均随需求波动时长单调变化,而最优静态价格并非单调。此外,平台提高差异化服务时,两种品牌网约车的最优价格均提高,但高服务质量的网约车会有更高的提价幅度;固定佣金报酬率增大时,平台最优价格均提高,但边际损失成本较大的网约车会有更高的提价幅度。最后,通过数值仿真对不同价格模式下的平台利润进行比较和灵敏度分析,并发现平台利润在市场需求稳定时差异不大。
[期刊] 工业工程
[作者]
唐东平 王秋菊 丁禹宁
建立了双边市场平台提供差异化服务时的定价模型,并将平台所提供的服务分为匹配服务和增值服务,分别分析了垄断平台从这两个方面提供差异化服务时,平台的定价、用户数量及利润情况。研究表明:1)垄断平台提供差异化服务有利于增加平台用户归属数量及利润;2)平台提供差异化匹配服务时,当以平台利润最大化为目标时,平台应降低对低质量匹配服务的收费,增加对高质量匹配服务的收费;3)平台提供差异化增值服务时,当以平台利润最大化为目标,平台对于两种质量的增值服务定价与平台只提供单一质量的增值服务时定价相同。
关键词：
双边市场 差异化服务 定价
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刁阳
我国城市化进程带来了宏微观两种层面的不适应,其宏观层面是一贯倡导"公交优先"策略的拥堵治理方法,使得公交企业不堪负重;而微观层面则表现为地面公交线路竞争的不公平性。本文从定价策略入手分析,分析问题的症结所在,从差异化定价的角度对公交企业的竞争策略进行了研究,并给出合理的建议。
关键词：
轨道交通 地面公交 价格策略 市场竞争
[期刊] 统计与决策
[作者]
许士春
文章引入消费者效用函数,从产品差异化的角度建立了一个双寡头市场模型分析环境管制对企业竞争力的影响。说明了在寡头市场的行业中,企业自身要通过提高其产品的环境质量来提高竞争力,同时政府在对企业进行环境管制时,不应采用污染税的管制方式。
[期刊] 管理评论
[作者]
杨丽 李帮义 兰卫国
本文就当前旅行社恶性价格竞争的问题,建立了差异化模型,用博弈分析的方法定量分析了两个旅行社之间低价竞争的原因。在已有模型的基础上,加入了增值服务这一新变量,建立了其中一个旅行社进行产品差异化的模型,分析了通过提供增值服务的差异化对旅行社之间的组团价格和各自市场需求的影响,根据模型分析的结果得出:存在一个决定旅行社是否进行差异化投资的分界点,可以通过产品差异化避免低价竞争,但要获得收益的增值就必须将差异化效率控制在一定的范围。最后,本文进一步分析了差异化程度对差异化效率的影响。
[期刊] 商业研究
[作者]
邢明青 王来生 孙洪罡
对产品实施差异化是企业的一种重要的竞争策略。传统的Hotelling模型通过假定消费者均匀分布在市场之中,研究企业产品差异化问题。在传统模型的基础上建立了一种消费者非均匀分布的双寡头定位定价竞争模型,用动态博弈论的方法求出了模型的子博弈纳什均衡,并根据均衡结果分析了几种消费者分布下双寡头企业的产品差异化策略、定位策略以及定价策略。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
黄梅萍 汪贤裕
文章首先建立了纵向差异化空间下垄断厂商对替代品的定价模型,分析消费者对同一垄断厂商生产的不同质量的替代品的选择情况,研究垄断者的最优定价策略。模型的分析结果表明:垄断厂商对每种产品的定价都是在不亏本的基础上进行的;虽然一个企业内各个生产替代性产品的分部门之间会存在竞争,但是这种竞争并不会导致各个分部定较低的价格,相反,垄断厂商对每种替代品的定价均高于单独生产时的产品定价。
关键词：
替代品 最优垄断定价 勒纳指数
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