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[期刊] 技术经济
[作者]
闫庆友 张立顺
在原料供应厂商占据垄断地位的假设下,通过对比下游创新厂商提成特许前后的收益,对下游创新厂商的特许策略选择和创新激励进行了研究。研究结果表明:当技术创新规模较小时,下游创新厂商进行技术创新的激励增大,会对下游其他无创新的厂商进行技术特许;当技术创新规模较大时,下游创新厂商则不会进行技术特许。
关键词：
垄断 创新激励 提成许可
[期刊] 经济师
[作者]
姜雯
数字经济背景下，大数据和定价算法的发展为厂商间垄断协议的达成提供了便利。其中，转售价格维持协议是一种常见的垄断协议,其具促进竞争和抑制竞争的双面性，我国反垄断机构在数字经济背景下如何对转售价格维持协议进行合理的反垄断规制成为亟待解决的问题。为完善我国数字经济下反垄断政策的制定提出新政策视角，文章梳理了数字经济下涉及转售价格维持案件的反垄断规制研究现状。从文献梳理和已有研究结果来看，文章认为学术界应运用经济学实证方法验证理论，实务界需运用实证方法验证转售价格维持对福利造成的影响以降低执法失误风险。
关键词：
数字经济 转售价格维持 反垄断规制
[期刊] 预测
[作者]
高永全 谭德庆 苏昊
本文依据一类特殊耐用品的使用特性,将该类耐用品分为耐用和易耗两个部分。研究了两阶段情况下存在易耗部件的耐用品垄断厂商的策略问题。结果表明:租赁纯策略是垄断厂商的最优选择;第一阶段的耐用品最优产量受到耐用品耐用度和第一阶段易耗部件耐用度的双重影响,但与第二阶段易耗部件耐用度无关;第二阶段耐用品的最优产量则受到耐用品耐用度、第一阶段易耗部件耐用度和第二阶段易耗部件耐用度的三重影响;第一阶段易耗部件的最优价格随耐用品耐用度的增加先递减后递增,而第二阶段易耗部件的最优价格与耐用品耐用度无关,各阶段易耗部件的最优价格只与同一阶段易耗部件的耐用度负相关。
关键词：
耐用品 易耗部件 垄断厂商 策略
[期刊] 管理世界
[作者]
徐建中 张楠
立足低碳经济视角探讨了纵向低碳壁垒的建立与实现机制。研究结论表明:低碳规模经济效应下企业的固定资产投入及追加的固定资产投入规模与原有的固定资产投入规模之间呈负相关;单个创新活动中单个企业的边际产品价值小于整个产业时,将导致整个产业内创新不足;厂商的成本下降将抑制厂商的竞争对手的价格,且厂商所面临的需求弹性和竞争对手的价格之间呈正相关关系;纵向低碳壁垒使得形成低碳经济模式的在位厂商比新进入厂商更具价格优势。
关键词：
低碳经济 市场势力 产业组织关系
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李春光
文章基于国内外个性化定价的反垄断立法及执法实践的分析,认为个性化定价是对消费者实施剥削性滥用的价格歧视,会对消费者选择能力和市场竞争造成限制。鉴于个性化定价对竞争及社会福利的影响,文章认为,对于个性化定价同时降低消费者剩余和社会总福利的行为,具有限制竞争的效果且不具备正当抗辩理由,以《反垄断法》第17条予以处理;对降低消费者剩余同时提升社会总福利的个性化定价,按照消费者福利标准,以《反垄断法》第17条予以处理,而按照社会总福利标准且具备正当理由,则不具有违法性;如果个性化定价同时提高消费者剩余和社会总福利,对限制竞争的效果评估则需反垄断执法部门在实践中予以明确。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李春光
文章基于国内外个性化定价的反垄断立法及执法实践的分析,认为个性化定价是对消费者实施剥削性滥用的价格歧视,会对消费者选择能力和市场竞争造成限制。鉴于个性化定价对竞争及社会福利的影响,文章认为,对于个性化定价同时降低消费者剩余和社会总福利的行为,具有限制竞争的效果且不具备正当抗辩理由,以《反垄断法》第17条予以处理;对降低消费者剩余同时提升社会总福利的个性化定价,按照消费者福利标准,以《反垄断法》第17条予以处理,而按照社会总福利标准且具备正当理由,则不具有违法性;如果个性化定价同时提高消费者剩余和社会总福利,对限制竞争的效果评估则需反垄断执法部门在实践中予以明确。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
高鸿丽 赵刚
欧盟取消班轮公会的反垄断豁免权带给班轮运输业不小的影响。班轮运输业的反垄断豁免问题应归属于堪称"经济宪法"的反垄断法范围,而反垄断法的立法与执法有着深刻的经济理论根源,即受到产业组织理论发展和变化的影响。本文揭示班轮运输业反垄断豁免问题发展过程的产业组织理论发展背景,分析产业组织理论的发展对班轮运输业反垄断豁免问题的影响,并根据产业组织的最新理论预测班轮运输业的发展趋势。
关键词：
反垄断豁免 班轮运输业 产业组织
[期刊] 企业经济
[作者]
郭兰平
通过建立模型,并将负的组内网络外部性及正的组间网络外部性引入到模型中,研究垄断平台的开放性策略选择。研究结果表明,当销售的规模经济效应所节约的成本与较强的商家之间负的组内网络外部性效应的叠加超出了单边模式下所有商家所损失的、消费者带给商家的正组间网络外部性效应时,平台将会选择更为封闭的单边模式;当商家与消费者之间正的组间网络外部性效应较大,且商家之间负的组内网络外部性效应较小,同时也不存在销售的规模经济效应时,平台将会选择更为开放的双边模式。
[期刊] 经济问题
[作者]
张蕴萍 栾菁
伴随着数字经济的蓬勃发展,平台这一典型的自组织形式成为数字经济新业态下资源配置的重要手段。与传统经济组织相比,数字经济平台发展迅猛,数字经济平台间的竞争日趋激烈,市场格局呈现出新变化,"赢者通吃"趋势愈发明显,市场集中度显著上升,垄断态势逐渐显现。数字经济平台呈现出的各种新型垄断现象引起了社会各界的广泛关注和深刻反思,面对这些新行为、新难题,如何变革和调整反垄断治理策略,促进数字经济在规范中健康发展,是数字经济时代要切实解决的一项重要议题。今后一段时期,加强数字经济平台垄断治理的工作重心是加强反垄断监管,要充分利用数字技术优势,优化数字反垄断工具,合理界定数据产权,完善数字反垄断体制机制,从而实现对数字垄断行为的有效治理,保障消费者福利,维护市场秩序,推进我国市场经济健康有序发展。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
岳中刚
双边市场理论是近年来产业组织研究的热点问题,本文在分析双边市场的特征及类型的基础上,研究了垄断交易平台和竞争性交易平台的定价策略、定价的影响因素及影响机理。结论表明,双边市场的定价策略与单边市场迥然不同,双边用户的价格结构并不反映其成本结构。最后对双边市场“特殊性”所带来的反垄断问题进行了探讨,由此得出一些结论和公共政策启示。
[期刊] 产经评论
[作者]
佟健
讨论垄断竞争条件下电信业定价策略,对理解电信运营商的竞争行为、制定电信业竞争政策有重要的意义。本文将呼叫外部性引入模型,考察了呼叫方内部化接听方效用条件下企业定价策略,从而扩展了目前理论内容和结论。研究表明:当呼叫方内部化接听方的效用时,在线性定价条件下,电信运营商仍然会通过提高接入费进行合谋;在非线性定价条件下,由于电信运营商可以利用固定费进行市场份额的争夺,电信运营商不再有利用接入费进行合谋的动机;在基于终接网络的价格歧视条件下,当消费者接听效用接近于呼叫效用时,电信运营商将会通过制定无穷大的呼叫异网
关键词：
电信竞争 呼叫外部性 定价策略
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨洁 赵道致 徐春秋
针对网约车服务垄断市场，考虑网约车服务的不同类型，即专车服务和顺风车服务，构建包含网约车司机和网约车平台两个主体的定价决策模型。采用斯坦科尔博格博弈求解模型。网约车平台作为领导者决定服务价格，司机作为跟随者决策最优服务时间提供量。研究结果表明平台的最优服务价格决策与佣金率有关，同时平台需关注网约车司机能够提供服务的时间总量的范围。专车模式与顺风车模式下的服务价格差值随专车服务成本递增，并且随顺风车服务的佣金率递减。与此同时，探讨了服务需求骤增时平台如何激励司机提供更多的服务。
[期刊] 技术经济
[作者]
闫庆友 朱丽丽
本文构建了创新技术商业价值信息不对称情况下在位创新厂商和生产厂商间的技术许可博弈模型,并运用逆向归纳法分别寻求混同均衡和分离均衡。分析结果表明,若运用两部制许可方式,从创新厂商的角度出发,当创新技术高经济价值的可能性较大时,高提成费用混同许可最优;当创新技术低经济价值的可能性较大时,低提成费用混同许可最优。此外,本文还得出固定费用许可条件下的最优许可策略。无论厂商选择何种许可方式,均不存在分离均衡。
关键词：
创新技术 许可策略 信息不对称 博弈模型
[期刊] 西南金融
[作者]
左安斌
在数字经济体系下，针对新生平台发起的并购活动日渐增多。猎杀式并购是大型平台出于消除竞争或创新威胁而针对新生平台发起的并购活动。猎杀式并购可以消除潜在的竞争者，也可以拉大并购发起方与在位竞争者的差距，并能够在并购发起方主导业务周边形成创新杀伤区域。对于猎杀式并购，执法部门多是采取容忍态度，但事实上具有规制的合理性。对猎杀式并购的规制不会影响平台规模经济效益，也不会影响新生平台创业者、投资者退出市场的渠道，同时数字市场动态竞争导致的失灵有规制的必要性。鉴于猎杀式并购规制的难度，可以先进行并购意图识别，而后通过内部文件调查、外在证据获取和并购价格组成分析来取证。最终，通过在主动申报审查中引入交易额标准作为补充，并要求特定平台在并购时承担通知义务；确立反垄断审查的违法推定标准，并采取扩大开放共享、设立防火墙、限定特定业务线等补救措施；在必要的情况下赋予执法部门事后调查权来进行规制。
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