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[期刊] 物流技术  [作者] 赵静敏  施振宇  
在分析上海自贸区建设现状的基础上,实地调研了徐州保税物流中心发展现状与存在的问题;分析了上海自贸区的建设对其的影响以及带来的机遇与挑战,进而探讨了徐州保税物流中心的发展定位、发展模式以及对接上海自贸区的策略。
[期刊] 开发研究  [作者] 孙浩  蒋心雨  张奇  
保税物流有利于降低贸易成本,扩大航运规模,密切境内外金融交流,是上海国际金融中心、航运中心和贸易中心建设的突破点和强劲动力。目前上海的保税物流业务已经具备一定的优势,但发展中仍存在着一些制约因素。通过分析研究,从改革海关监管、加强区港联动、保税物流系统敏捷化、物流金融和自由港等方面,提出了上海保税物流进一步发展的相关建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 曹旭平  张丽媛  汤杰  
上海自贸区全称是中国(上海)自由贸易试验区,其中"中国"两字说明自贸区创新不仅针对上海,"试验"两字表明自贸区成功经验要推广到全国。苏州是江苏省确定对接上海自贸区的首个省内城市,其对接行为对省内其他城市具有示范价值。对接上海自贸区有利于苏州产业结构升级、经济国际化水平提高、港口经济发展及开放经济新体制建设,但也面临着各种挑战。本文基于苏州市的发展实践以及对接上海自贸区的优势条件,分
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张兰平  徐林  
2015年4月,中国(上海)自由贸易试验区(以下简称“上海自贸区”)扩区,2.0版本正式启航。上海自贸区建设是我国用开放倒逼改革、以改革促开放,打造“升级版”中国经济的重要举措。当前,传统的国际贸易格局已经发生改变,快速进入基于TPP、TTIP、PSA等谈判的WTO2.0时代。上海自贸区自2013年成立至今,形成了可复制、可推广的经验。实践证明,上海自贸区建设将进一步推动
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 马丁  杨燕  
2013年9月29日,中国(上海)自由贸易试验区(以下简称"上海自贸区")正式挂牌成立。按照规划部署,上海自贸区是比国内现有特殊经济区更为开放和灵活的特殊经济区,是运用开放的倒逼机制推进改革的重大战略。由此,国内保税区的改革也将迅速提上议事日程。一、保税监管区域现状及特点截至2012年底,国内共设置各类保税监管区域110个。设置初期,
[期刊] 现代城市研究  [作者] 张一兵  李汀珅  顾贤光  张矢远  
中国城市化过程中有大量商住型传统街区的更新任务,然而现有的更新设计普遍存在大规模标准化更新而破坏街区原有肌理、一味追求大型商场而导致街区活力流失、无视原有居民居住成本而导致居民利益损害等等问题。本文借助于徐州市百惠传统街区的更新设计,探索通过复合化更新策略对街区的原有肌理、商业活力、居民利益进行保护,加大人们对于传统商住街区的关注,从而达到有效地保护传统商住型街区的目的。
[期刊] 西部论坛  [作者] 杨立卓  
设立自由贸易试验区是中国推动新一轮改革开放的重要举措。由于区位条件、资源禀赋和发展水平的差异,重庆自贸区与上海自贸区的建设基础和功能定位具有明显异质性。上海自贸区的创新发展强调全球性、全面性、综合性和引领性,而重庆自贸区更加强调区域性和功能性;尽管重庆自贸区的建设基础弱于上海自贸区,但也具有"一带一路"与长江经济带联接点的区位优势和铁路口岸优势。重庆自贸区应学习和推广上海自贸区的先进经验,充分发挥自身优势,既要"向外看"又要"向内看",通过"走出去"和"引进来"促进要素自由流动,积极探索陆路贸易新规则,深化金融改革和开放,为全面深化改革开放、促进西部地区发展做出贡献。
[期刊] 新金融  [作者] 李庭辉  
建设上海自贸区,主要是要探索中国对外开放的新路径和新模式,推动加快转变政府职能和行政体制改革,促进转变经济增长方式和优化经济结构,实现以开放促发展、促改革、促创新,形成可复制、可推广的经验,服务全国的发展。上海自贸区的建设将会在制度环境上进一步改善上海的商贸环境,吸引更多的市场交易主体在上海集聚,活跃市场交易,扩大市场交易规模,增强上海在全球的影响力;将会进一步促进上海各类要素市场的发育与完善,使上海对国际国内市场资源配置的功能逐步增强,进而为上海国际贸易中心的建设奠定坚实的基础。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟祥霞  
主要利用SWOT分析方法针对我国保税物流发展情况进行分析,结合保税物流成本现状,从物流成本核算、保税物流企业管理结构以及物流合理化等方面提出保税物流成本控制及优化方案,为进一步降低保税物流成本,提高保税物流服务水平提供借鉴。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 姜瑞斌  
论文对建设上海自贸区的战略考量进行了阐述,分析了自贸区建设和创新方面的发展情况,剖析了农行加快推进自贸区业务尚存在的问题,并在此基础上提出了农行借助自贸区业务发展来加快实现转型的具体路径。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢汶莉  李强  
空箱调运需求产生的根本原因在于货源流向的动态变化与不均衡。近年来,随着上海自贸区洋山深水港吞吐量的逐年快速上升,从港口将集装箱空箱调运至货物集散地的需求日渐旺盛,形成了回程车"飞单"交易摊点,对当地交通秩序与环境卫生造成了十分不利的影响,给洋山保税港区的区域投资环境与对外社会形象造成了负面效应。上海自贸区高度重视集装箱空箱调运"飞单"交易整治工作,整治方式亦逐步从单纯的现场驱赶转变为以网上交易为主。目前,洋山保税港区通过建立空箱调运交易平台治理"飞单"取得了有效进展,但日常整治机制尚未建立,疏导"飞单"的物理场所尚未落地,"飞单"交易灰色利益链有待破局,后续阶段仍需加大整治力度。为更好地推动"...
[期刊] 商业研究  [作者] 郭英之  
以历史文化名城徐州市为例 ,从旅游动机、消费结构、信息渠道与产品评价等方面 ,分析了徐州市的入境旅游客源市场特征 ;从目标市场定位原则出发 ,研究了徐州市入境旅游客源市场的定位方略 ;提出了徐州市的入境旅游客源市场的营销策略 ,如旅游形象营销策略、区域整合营销规划、公众营销宣传形式以及旅游重点促销方案等
[期刊] 新金融  [作者] 张颖杰  
早在1995年中央就正式提出要将上海建设成为国际航运中心。在政策的积极推动下,上海航运中心建设取得了显著的成绩,上海港货物年吞吐量已连续多年蝉联世界第一。但在航运服务业等"软实力"方面上海仍与主流航运中心存在较大差距。在TPP和TTIP谈判的倒逼下,上海自由贸易试验区姗姗来迟。自贸区的建立将从货物流量、基础设施、政策制度和金融支持等方面对上海航运中心建设产生积极影响。上海需要抓住自贸区带来的战略机遇,改善政策环境,吸引高端人才,完善基础设施,拓展航运金融,加快推进上海国际航运中心的建设。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陈继红  朴南奎  
发展国际集装箱物流中转服务,是上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的重要途径,也是中国(上海)自由贸易试验区建设和发展的重要任务之一。从釜山港国际集装箱物流中转服务发展经验来看,上海自贸区国际集装箱物流中转面临着合理定位、口岸监管以及系统政策等问题,未来应推进广义的国际中转和狭义的国际中转服务及多种中转服务模式协同发展;拓展国际集装箱物流增值服务功能,提升国际竞争力;采取经济补偿措施和国际物流中转奖励方式,吸引国际集装箱物流货源;创新口岸监管机制,加快国际集装箱物流中转速度;建立政策动态创新机制,充分发挥各项政策的协同效应。
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