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[期刊] 经济地理
[作者]
王成金 张梦天 程佳佳
以离岸枢纽港为研究对象,深入分析离岸枢纽港的发展模式与机制。首先着眼于理论分析,界定了离岸枢纽的概念内涵,解析了其发展特征,总结离岸枢纽的基本空间模式,对比分析了其差异;然后以轴辐式离岸枢纽为主,着眼于实证研究,选择长江三角洲的洋山深水港作为案例,详细分析了洋山港的建设过程、吞吐量增长和航线网络拓展,从城市转型与港口功能转型的角度论述了其产生机理,并从港口建设管制、航运网络与货箱喂给、经济自组织等角度,深入揭示了离岸枢纽的发展机制与空间运营模式。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
方民生
上海在世界经济发展中曾经有过光荣的历史,是东亚地区发达的贸易中心和金融中心,有“东方明珠”之誉。自从中央作出开发开放浦东和把上海建成国际经济、金融、贸易中心的决策之后,又给人们带来了一种新的希望,“东方明珠”将更璀璨。21世纪的上海不仅是远东的大都市,也是世界性的国际大都市。回首看,上海之所以有“东方明珠”之誉,是得益于上海
[期刊] 中国软科学
[作者]
徐剑华
上海国际航运中心深水港目标的战略定位探讨上海海运学院徐剑华什么是“深水港”？什么是“国际航运中心深水港”？长江口通过治理，通海航道浚深到－１２５米以后，上海港能不能达到“国际航运中心深水港”的要求？严格地说，“深水港”这一概念不但在不同的航运史发展...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
蒙少东
在简要分析上海国际航运中心建设的国际国内环境和区位优势的基础上,提出了上海洋山港港口物流市场博弈模型的设计思想、基本思路和基本假设,进而构建了一个上海洋山港与周边港口物流费用变化的空间模型和物流市场博弈竞争模型,并对该模型构建的推理过程和求解途径进行了比较系统的分析讨论,指出了该模型解的性质和实际应用价值,为整个长三角地区港口物流的整合方向、发展趋势和港口物流体系的重建提供了参考依据和可行思路。
关键词：
港口物流 空间模型 博弈分析 上海洋山港
[期刊] 海洋渔业
[作者]
伦凤霞 晁敏 沈新强 王云龙
根据2001年、2003年~2006年8月对洋山深水港工程建设项目所在地周边海域进行的生态调查,对该区域叶绿素a变化情况进行了研究分析。调查区域叶绿素a平均浓度呈现先下降后上升的趋势,最大值为2001年的2.61 mg/m3,最小值为2004年的1.27 mg/m3;港区、航道区变化趋势与全区相一致,大桥区略有不同,2003年至2005年叶绿素a浓度呈下降趋势,2006年出现回升;同一区域,表层叶绿素a浓度变化幅度小于底层;受工程施工的影响,底层下降快且恢复缓慢;2001年底层叶绿素a浓度高于表层,而2003~2006年则是表层浓度较高;叶绿素a浓度年际变化与网采浮游植物丰度变化相一致,但其相...
关键词：
洋山深水港 叶绿素a 浮游植物
[期刊] 中国软科学
[作者]
芮杏文
对于环渤海湾地区的开放和开发，在党的十四大报告中，与加速广东、福建、海南的开放和开发并列提出。十四届五中全会和八届人大四次会议又进一步明确建设以辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济圈。京津冀地区地处环渤海湾的腹地，处于非常重要的位置，如何启动京...
[期刊] 经济地理
[作者]
王任祥
区域内港口群一体化资源整合是当今世界港口发展的趋势,我国正处于探索之中。通过对国际上流行的港口资源整合模式分析,认为地主港模式(landlord port model)较适合我国不同行政区划的港口资源整合。以宁波—舟山港为例,提出了地主港模式下的资源整合策略。
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