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[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱莺
在推进上海国际航运中心建设进程中,完善上海港口设施、提升港口专业化管理是前导,上海港口民营化改革理念顺势出现在人们视野中。文章主要对上海港口民营化改革的动因、现状及面临的问题进行了详细地分析,并针对问题提出相应的对策建议。
关键词：
上海港 民营化 效率
[期刊] 改革与战略
[作者]
李南 郑忻鹿
20世纪70年代末以来,港口民营化改革成为世界性趋势,各国选择了不完全相同的方式,拉美国家成为港口民营化的领先者。本文着重以哥伦比亚的港口民营化改革为例,解释其改革背景和实践,并进行经验总结。
关键词：
哥伦比亚 港口 民营化 改革 竞争
[期刊] 特区经济
[作者]
贺蕾 郭强华
在经济全球化和全球产业转移的背景下,港口在我国国际贸易中发挥的作用越来越大,港口之间的合作竞争关系也越来越受到关注。本文以宁波-舟山港和上海港为例,引入博弈论的观点。首先探讨了两个港口基于囚徒困境模型下的单阶段的策略,然后重点研究了在重复博弈下两个港口的策略问题,并分析了合作策略所需的条件,以找出合作的最佳策略方案,实现港口利益的最大化。
关键词：
港口博弈 合作竞争 囚徒困境 重复博弈
[期刊] 上海经济研究
[作者]
宋炳良
上海港口功能在空间上的正确定位是国际航运中心建设的重要组成 部分之一。本文着重分析区域经济和航运技术的阶段性发展与港口城市功能转换和 拓展之间的内在关系，指出港口装卸、储存和转运等作业区向城市外围梯度迁移不是 仅仅出于诸如水深条件等技术因素的考虑，而更重要是城市经济和社会发展的必然 结果。同时，对目前上海港口网络带雏形的今后发展提出建议。
[期刊] 产经评论
[作者]
张燕 冯邦彦
本文在运用相对引力系数模型确定各港口经济腹地综合实力基础上对三大港口进行了格兰杰检验和VAR动态分析,发现上海港和深圳港都是其经济腹地的格兰杰原因,经济腹地不是它们的格兰杰原因,广州港同腹地的关系正好相反。广州港的经济腹地对其的影响是正向积极的,广州港对经济腹地的影响虽是积极的,但是影响力度不大。深圳港对经济腹地的带动力最高。上海港的经济腹地对其的影响有利有弊,上海港对经济腹地保持一种积极的但影响力度居中的带动作用。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王生
随着经济全球化的发展,城市港口之间的竞争日趋激烈。本文对南通港口和上海港口深度融合的背景、必要性和可行性进行分析,研究了南通港口和上海港口的发展现状及存在的问题,并提出南通港口融入上海港口的可行性发展路径,包括推动双方在发展规划、运营管理、监督机构、硬件建设等方面的融合。
关键词：
南通港 上海港 融合发展
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
葛振鸣 周晓 程健敏 陈邦林 王天厚 王开运
基于上海市建设生态型城市的长期目标,将港口作为城市生态系统中重要的子系统,对如何建设生态型港口提出了综合评价指标体系。通过筛选得到45项单因素指标,针对不同类型的港区有所分异,整个评价体系分为5个准则层(生态环境、经济效率、污染控制、环境管理、社会评价)和10个因素层(大气/声环境、生物资源、基底质量、经济发展、生产效率、循环经济、污染排放、清洁生产、环保投入、社会参与),并采用AHP(层次分析)法确定了各层次的权重分配。进而根据2005年上海港年均生产状况和2006年上半年的港区环境-资源调查,尝试对上海港7种主要类型(集装箱、件杂货/成品、多用途、干散、粮食港区、液散、客运)的15个港区进...
关键词：
生态港口 综合评价 指标体系 上海港
[期刊] 财政研究
[作者]
涂敏
港口作为重要的基础设施,对一国经济发展具有重要保障作用。然而,港口是典型的资本密集行业,在我国经济及对外贸易持续高速增长以及海运船舶大型化、专业化的趋势下,港口发展的资金压力日益增加。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
秦雯
本文通过构建珠海港口物流业投入产出指标体系,运用SE-DEA和Tobit模型,对2007-2016年珠海港口物流业效率及其影响因素进行分析,结果显示:珠海港口物流业综合效率较高;物流业资源利用率和外贸水平是影响珠海港口物流业效率的显著因素。最后,提出了提高珠海港口物流业效率的若干建议。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
康锐
以港口为代表的我国基础设施建设投融资领域一直存在着需求与供给不匹配的难题。伴随投融资体制的改革和相关法制体系的逐步建成,借助新型金融投资工具,集合信托完全可以满足民间资本进入盈利能力较强的港口建设的意愿,同时,信托投资可能带来的控制权问题、财产流动性和独立性以及道德风险等问题仍然不容忽视,必须通过进一步的制度完善加以预防。
关键词：
港口建设 投融资 信托
[期刊] 现代日本经济
[作者]
杨栋梁
基于对战前经济发展模式的反思,并为应对战后资金、技术供给不足等短缺经济的约束,以国营邮政部门提供的庞大资金为基础构建的战后护航体制,曾在战后日本经济赶超中发挥了重要作用。但是,日本成为经济大国后,经济发展的约束条件发生逆转,护航体制高成本、低效率、束缚市场活力发挥的弊端尽显,体制改革成为必然。邮政民营化作为国家治理的重要举措,是平成政治经济体制改革的重中之重,其深远意义在于釜底抽薪,彻底切断政府干预国民经济的主要资金来源,使护航体制失去本源性依凭。
关键词：
日本 护航体制 邮政 政策保护 民营化
[期刊] 上海经济研究
[作者]
瞿世民 周祖根
上海只有成为航运中心,才能真正成为贸易中心;只有成为贸易中心,才能真正成为金融中心.然而,今天,上海港货物总吞吐量在下降,外贸吞吐量在下降,货物中转量在下降……发展前景确实可忧.为此,专家们在思考,在探索,在呼吁:科学拟定建港方案,切实落实建港方案,迅速将上海真正建成世界级的航运中心.这是急中之急,重中之重.
关键词：
建港 外贸吞吐量 总吞吐量 发展前景
[期刊] 物流技术
[作者]
刘艺 鲁斌 游克思 彭庆艳 段征宇
通过分析目前港区及内陆集装箱运输体系存在的问题，结合国内外集装箱运输系统的发展现状，提出了包含高架、地面和地下等多种形式的集装箱运输专用通道概念，进而研究了铁路运输、自动驾驶集卡、自动导引运输和空轨系统等运输制式，从运输能力、工程造价和环境适应性等多个方面对上述制式进行了比较。以上海港为背景，对集装箱运输专用通道模式开展了应用研究，为运输制式优选提供了研究基础。
关键词：
集装箱运输 专用通道 运输制式 上海港
[期刊] 经济地理
[作者]
宋敏 姚伟伟 蒋苗苗
通过改造海港投入产出表,将海港活动业务部门详细分解为港口建筑业、港口交通运输及运输服务业、航运服务业和海港政府管制业,并进行投入产出分析,清晰地显示海港的不同业务活动对直接腹地经济的直接影响和间接影响,以此相加来计算海港对直接腹地经济的贡献份额,并对上海港进行实证分析。结果表明,在所有业务活动中,海港交通运输及运输服务业贡献比例和绝对值均为最大,其次为海港航运服务业,最低的为海港建筑业。
关键词：
海港 直接腹地 投入产出 投资乘数
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