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[期刊] 城市发展研究  [作者] 张翔  蔡逸峰  朱晓燕  
在分析上海市中心区交通特征基础上,根据非机动车交通出行特征,强调了非机动车绿色通道的重要性,并阐述了建议非机动车绿色通道的理念与方法。
[期刊] 经济地理  [作者] 郭柏林  
一、市中心区工业布局的特点 1.工业密度较高 上海市中心区北起北京路,南至淮海路、人民路,西以华山路、常熟路为界,东抵黄浦江。面积7.5平方公里。这里是全市商业、外贸、金融业最发达地区,工厂比较集中,到1989年底共有工厂360家,职工7.19万人,产值15.6亿元。分布密度高达每平方公里有49家企业、0.98万职工和2.12亿元产值,均高于市区平均水平。如此高的工业密度及工业就业人口密度为世界大城市中心区罕见。
[期刊] 图书馆建设  [作者] 李祁平  
编目工作是一个有序、动态的流程 ,遇到少数特殊读者的急需 ,编目工作应变通工作程序 ,开辟绿色通道。本文结合工作实践 ,提出具体操作方法 ,与同行共榷。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 郑善文   祝朝阳   张珊珊   刘晟楠   汪坚强  
城市中心区作为生态系统服务供需矛盾突出的典型地区,高精度的绿色空间识别与服务供需评价能够为规划改善提供科学依据。树木作为绿色空间的重要构成要素与服务空间载体,其高精度的识别是绿色空间服务供需精细化评价的前提与难点。利用多源数据与深度学习方法,综合考虑数据可获取性、复杂建成环境对服务能力多维度影响、城市绿色空间服务的典型需求等,构建了“要素识别—服务供需”分析框架,并以北京核心区为例进行分析。结果表明:(1)服务能力方面,大型公园与林荫道对应的绿色空间服务能力较高,附属绿色空间受到建成环境的影响服务能力相对有限;(2)服务需求方面,高密度商业、办公片区的服务需求普遍较高,绿地水系周边需求较低;(3)供需关系方面,供需错配由公共绿地服务盲区与高密度建成环境共同导致。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘伟杰  
根据世博交通的来源与特征,分析世博交通对道路系统影响较大的区域与敏感点,提出构建世博集约绿色通道的交通组织策略。按照市外、郊区、中心城、周边地区4个层次进行世博集约交通行驶线路规划,分离世博交通与城市日常交通,提高世博交通的服务水平。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈可石  郑婧  
将田园城市理论的基本思想与现代城市需求相结合,提出绿色新田园城市的概念。通过阐述该理念在成都天府新城正兴南城市中心区的设计实践,从基本组团、中央公园、整体形态及公共空间四个方面解读绿色新田园城市的设计方法,以明确而直观的方式呈现理论的精髓。
[期刊] 城市问题  [作者] 朱强  刘海龙  
有关绿色通道的理论及应用是近年来国内外景观设计学等领域研究的热点。从生态保护、历史文化保护、视觉美学评价、综合型绿道规划思想与方法、使用格局与体验、实施和管理及与相关政策的关系、各国绿道建设与发展情况七方面回顾与评述了绿色通道研究的进展,介绍了这一思想在我国的应用与发展,并对其研究与应用前景进行了展望。
[期刊] 城市问题  [作者] 严重敏  宁越敏  
一、大城市中心商务区的地位和作用在研究城市内部地域结构时,中心商务区(CBD)的确定往往需要运用多种指标进行城市土地利用调查,诸如总建筑面积、商业建筑面积等,以计算中心商业集中指数或建筑高度指数等。通过城市土地利用分析,研究城市商业网络的等级结构及其扩展趋势。一般说,商业区的规模随着城市经济发展而逐渐扩展,是城市内各功能区移位的主要动力之一。对商业区,特别是中心商务区的发展预测是修订城市规划的重要依据。中心商务区是城市精华所在,其区位条件、交通状况、建筑层高等一般均优于其它地区。它是全市金融、商业、贸易最集中的地区,也是专业性服务办公楼、各种企业
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 余柏蒗  胡志明  吴健平  钱杰  胡春凌  谈文琦  过仲阳  
城市公园绿地的社会服务功能是城市绿地系统生态服务功能的重要组成;评价其社会服务功能需同时考虑服务的公平性和有效性。为科学合理的定量分析城市公园绿地的部分社会服务功能,建立了一套评价体系,包括公园绿地服务范围覆盖率、公园绿地服务重叠度和单位面积公园绿地服务人口数等3项指标。以上海市中心城区为例,介绍了3项指标的定义;基于地理信息系统平台实现了计算流程,并对上海市中心城区主要公园绿地对于居住区的社会服务功能进行了定量分析。研究表明:2009年上海市中心城区的主要公园绿地对于居住区的服务范围覆盖率已超过80%,服务重叠度平均值为2.21,单位面积公园绿地服务人口数的平均值为1.17人/m2。3项指标...
[期刊] 中国软科学  [作者] 黄虹  许祺  
[期刊] 中国软科学  [作者] 黄虹  许祺  
绿色GDP作为扣除经济发展所引起的资源耗减成本和环境损失代价后的国内生产总值,克服了传统GDP在可持续发展度量方面存在的不足。本文采用绿色GDP作为衡量经济健康发展的指标,运用结构向量自回归(SVAR)模型,分析上海市2000年-2014年人口流动、产业结构变动与绿色GDP的关系,又通过向量误差修正模型(VEC)研究上海市绿色经济增长对江、浙两省绿色经济增长的辐射效应。结果表明:人口流动在短时间内抑制了绿色GDP的发展,但长期看来这种影响将逐步消失;而人口流动在短期内提升产业结构转变,但随着时间推移人口结构稳定后,产业结构变动也稳定下来;另外,人口的流入对上海市绿色GDP增量的作用要大于产业结构变动对绿色GDP增量的作用。同时,上海市绿色经济增长对江、浙两省绿色经济的发展也起着正向的带动作用。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄莉  
回顾城市中心区步行交通系统的发展历程,国内外城市实践表明,建设立体步行交通系统能够有效解决城市中心区交通拥挤、空间紧缺等问题。本文基于对立体步行交通系统的构成要素、类型与形式的认识,结合国内外城市的发展经验,对城市中心区立体步行交通系统的建设策略和实施机制进行研究探讨,尝试总结出一些策略措施,以指导我国城市中心区立体步行交通系统的建设。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李青  何莉  
步行交通是所有交通出行两端最基本的一种交通方式,也是环境污染最小的交通方式。但是,步行交通系统作为上海市绿色交通系统的首要构成及综合交通体系的重要组成部分,总体上距离"安全、舒适、方便、环境优美"的要求尚有较大差距。结合2010年世博会"城市让生活更美好"之主题,在保持机动车道路建设力度的同时,针对现存问题,对中心城步行交通系统做出规划研究。
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