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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陆玉麒 李平华
文章将三角洲顶点这一流域地貌学中的概念引入经济地理研究之中,认为在三角洲经济区顶点区域产生的区域中心城市是三角洲的顶点城市。三角洲顶点城市的存在具有广泛性,通过对长江、珠江和韩江三角洲以及国外若干三角洲顶点城市的实证分析,总结出顶点城市的区位特点及其与区域双核结构模式的关系。顶点城市对应于三角洲顶点的区域中心城市,它与港口城市组成的双核结构是带动区域经济的强大发展轴,在流域空间结构中具有独特而重要的地位,主要意义体现在其作为流域下游交通汇聚点的枢纽位置上。
关键词:
三角洲 顶点城市 流域空间结构 交通枢纽
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
李捷
珠江三角洲城市群经济在广东占据重要地位,其经济总量占全省八成以上,而且比重稳中有升,进入知识经济的新世纪,珠江三角洲经济发展面临新的机遇与挑战,城市群赖以存在的纽带——经济结构面临着进一步的调整,应从产业布局的调整、外源内源结合、内涵式高级化、产业结构梯度转移、发挥高新技术产业和第三产业的作用等方面实现经济结构的优化调整。
关键词:
珠江三角洲 城市群 经济结构
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王有邦 刘俊章
在分析化工资源、区位、土地、交通等优势的基础上,阐述了其化工基地建设的必要性、迫切性,基地建设的基本设想与可行性,并提出了基地建设应采取的对策。
关键词:
黄河三角洲 化工资源 化工基地 对策
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
黄震方 吴江 侯国林
城市化发展的动力带动 ,城市旅游资源的富集 ,人口、经济的集聚与扩散 ,旅游供需关系的结合 ,旅游者对城市旅游目的地的选择行为 ,政策的导向 ,旅游业的发展和交通设施的完善等因素 ,导致了旅游城市化现象的产生。以长江三角洲都市连绵区为例 ,分析了旅游城市化进程中还存在发展思路不明 ,破坏旅游景观和生态环境 ,旅游规划与城市规划、城市发展不相适应 ,人口管理比较混乱 ,用地功能分区不明显 ,土地资源浪费严重等问题。提出了旅游城市化的发展对策
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
林康
长江三角洲是我国重要的经济区域,是参与国际竞争、提高国际分工地位的代表地区,也是最主要的人口聚集区。随着国家贯彻落实科学发展观,推进人口分布、产业布局和经济环境在空间上的均衡发展,长三角在产业和人口方面的集聚效应将更加明显。从生态景观和经济发展的分析入手,开展了人口承载力和人口集聚的研究,大胆提出未来长三角人口集聚的规模以及在空间上的分布,同时提出建设六大都市圈和六大国际门户,形成网络化的城市空间布局,有效承接大量流入的人口和支撑产业的发展。
关键词:
长三角 人口承载力 人口集聚
[期刊] 南方金融
[作者]
柏道江
改革开放以来,珠三角经济发展很快。这一地区企业《无论国有、集体企业还是三资、民营企业)积极负债经营,曾经创造了超常规发展的“经济奇迹”;珠三角地区各商业银行在充分有效地组织和营运资金,支持企业发展方面作出了积极的贡献。从总体看,珠三角地区银行与企业风雨同舟,和衷共济,共创辉煌,
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨林芳 王有邦
黄河三角洲地区具有发展农业的一定条件,但长期以来农业发展缓慢。本文试从三角洲农业生产条件和农业资源评价入手,剖析农业发展现状和存在的问题,提出农业发展战略设想,着重探讨进一步发展农业的途径和对策。
关键词:
黄河三角洲,农业发展战略
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
陆根尧 鲁慧君
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杜继丰 袁中友
耕地保护是基于耕地功能需求的保护,生产功能、生态服务功能和景观文化功能等需求是巨型城市区基本的耕地功能需求,其耕地保护阈值应考虑这种耕地多功能需求的区域特殊性。论文以耕地多功能管理为基本理论依据,以现有耕地保护阈值研究为基础,结合生态绿当量、碳氧平衡法和景观格局分析等最小生态用地需求量测算理论和方法,构建了集粮食生产功能和生态服务功能需求于一体的巨型城市区耕地保护阈值测算模型。模型侧重于潜在粮食生产能力的保护和现实生态用地结构的优化,将保护阈值区分为实有耕地保护阈值和其他可耕地保护阈值两部分。到2030年末珠江三角洲耕地保护总阈值为104.17×104hm2,其中实有耕地保护阈值48.16×1...
[期刊] 商业研究
[作者]
曹光杰
长江三角洲区域经济一体化是优化经济结构,理顺经济关系,区域可持续发展的需要。根据长江三角洲区域经济一体化的条件及主要的制约因素,制定长江三角洲区域经济一体化的模式,实现基础设施一体化、产业一体化、市场一体化和制度一体化。
关键词:
长江三角洲 区域经济 一体化
[期刊] 经济体制改革
[作者]
靖学青
在长三角地区创建适当的区域协调组织机构,是解决其存在问题,促进长三角进一步发展的关键举措。基于美国大都市区组织机构及管理模式的经验和总结长三角现行区域协调机制存在的问题,创建长三角区域协调组织机构的基本原则是:符合区情;只承担跨界的区域协调职能,不干涉地方政府职权范围内的具体事务;主要负责对地级以上城市之间尤其是分属3个省市城市间的协调工作;重视整体及各组成地区的个体利益;具有一定权威性和较强的执行和督察能力;与区内各地现行行政管理体系以及中央政府及其相关部门进行协调和良性互动;人员和组织形式上应高度精简。长三角区域协调组织机构的设计架构初步考虑由协调管理机构和监督检查机构两部分组成。
关键词:
长江三角洲 区域协调 组织机构
[期刊] 生态经济
[作者]
陈庆秋 刘利 周勤
城镇生活污水是珠江三角洲地区最主要的水环境负荷之一,通过节水措施削减城镇生活污水排放量是珠江三角洲构建健康社会水循环的重要战略。本文基于生活用水量和废水排放量在2010年增幅削减一半以及在2020年实现零增长的战略目标,运用广东省环境统计数据和珠江流域水资源综合规划的调查数据,探讨了2010年和2020年珠江三角洲生活水环境负荷削减目标的定量方案。研究结论对于科学制定目标导向型的珠江三角洲水环境总体规划有着重要意义。
[期刊] 资源科学
[作者]
许学工 梁泽 周鑫
配合"黄河流域生态保护与高质量发展"国家战略,本文对黄河河口三角洲的发展进行了以下探讨:首先,进行地域结构研究,依据区域特点和发展战略,确定进一步发展的突破点是陆海统筹。第二,进行陆海一体的国土功能区划分,将研究区划分为不同程度的开发与保护功能区,分区跨海岸线联通陆海,便于实施和管控。第三,在陆海统筹、联动发展方面,从几个典型问题入手研究统筹措施:①海港系统:以港口为节点,使陆路运输和海上航运实现陆海联动、以港兴区、完善通道和拓展腹地;②渔业统筹:构建海洋渔业的分带布局,提炼海水与淡水高效生态渔业模式,以及范围和涵义更广的陆海联动;③生态环境:包括陆海一体生态保护,陆海环境同治,以及海岸带防护和减灾系统。作为黄河流域整体系统的组成部分,黄河三角洲既要与流域联动,又要因地制宜,通过陆海统筹,实现生态保护和高质量可持续发展。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘春济 朱海森
本文对长江三角洲区域会展业的现状进行了分析,探讨了长江三角洲区域会展业的定位,在此基础上阐述了长江三角洲区域会展业进行联合营销的策略。
关键词:
长江三角洲 会展业 营销
[期刊] 价格月刊
[作者]
方荣辉
旅游物流学是旅游学和物流学交叉形成的新兴边缘学科,物流在旅游业发展中有效运用能使旅游交通单一性、零散性得到有效改善,对全面提升旅游服务质量、推进区域旅游经济发展具有重要作用。旅游物流在区域旅游商品开发中的价值主要体现在优化区域旅游商品结构、商品流通效益、商品服务质量等方面。黄河三角洲区域旅游商品资源丰富,开发潜力巨大,但存在商品结构不合理,同质化、老化现象严重;旅游商品供给雷同化、缺乏创新;物流缺乏统一管理,旅游销售渠道过于单一等问题。要运用旅游物流理论来指导黄河三角洲区域旅游商品的深度开发,以适应现代物流业的发展趋势,推进黄河三角洲区域旅游业持续、快速发展。
关键词:
黄河三角洲 旅游商品 旅游物流 深度融合
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