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[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 林慧  崔永丽  肖学智  周晓芳  杨礼荣  
三氟甲烷(HFC-23)是二氟一氯甲烷(HCFC-22)生产过程中的副产品,随着HCFC-22生产量的增长,HFC-23未来的产生量也呈逐年上升的趋势。本文依据中国氟硅有机材料工业协会对HCFC-22生产量的统计和对"十二五"期间生产量变化趋势的预测,估算了未来HCFC-22的生产量及HFC-23的产生量,系统研究了利用市场机制和行业机制实现我国HFC-23可持续减排的可行性,建议通过争取国际资金、国内出资支持,并建立行政管理制度的方式,解决我国HFC-23可持续减排的问题,争取在2-3年内实现副产HFC-23的全部处置。
[期刊] 生态经济  [作者] 何延昆  孙振清  侯小波  
欧盟作为全球应对气候变化的积极倡导者和主要领导者,其减排目标广泛影响着美国、中国等排放大国乃至全球的减排政策及行动。2020年是评估全球气候变化和各国减排努力的重要时间节点。欧盟提出,2020年要比1990年减排20%或30%。通过综合分析,欧盟基本可以以较小的减排成本,实现20%的减排目标,实现30%的减排目标将主要依靠适度提高非EU-ETS(欧盟温室气体排放贸易机制)覆盖部门减排目标,而未来10年欧盟可再生能源以及能效的提高目标将为这一目标的实现提供关键条件,通过欧盟内部努力,30%的目标也是可以实现的。
[期刊] 管理科学  [作者] 崔连标  朱磊  范英  
针对中国能否主动减排以应对美国碳关税的威胁,提出一种基于成本公平性原则的差异化碳税政策,在该政策下碳税给不同国家带来的成本压力几乎相当,中美两国间总的竞争优势在碳税政策实施前后变化不大。通过设置美国对国内征收碳税、美国对国内征收碳税并对中国征收碳关税以及中美两国差异化碳税3种政策情景,运用环境版全球贸易分析模型探讨中国基于成本公平性原则主动减排是否可以成为一种应对美国碳关税威胁的选择。研究结果表明,碳关税不是一个有效的减排政策,其促进减少碳排放和防止碳泄漏的作用非常有限;居民福利和碳排放等指标的变化情况表明,中国基于成本公平性原则自主减排优于被美国征收碳关税,并可以应对美国碳关税的威胁。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 陶学荣  史玲  
扩张性的积极财政政策 ,主要包括增支与减税两个手段。从 1994年至今 ,我国主要运用增支这一手段 ,并力图使积极财政政策效果得以巩固和扩大。然而 ,事实表明 ,增支的空间越来越狭小 ,效果也越来越有限。因此转而寻求运用减税手段 ,并将两个手段合并运用 ,已成为我国经济进一步发展的必然选择。结构性减税不等同于全面减税。无论是从目前形势还是今后发展趋势来看 ,我国结构性减税条件已经趋于成熟。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王从荣  
项目可行性分析也叫项目可行性研究,它与“可行得通的”、“可能的”同义,是指投资项目正式开工以前对建设项目进行的研究。具体地说,就是对一个工程项目(或科研项目、新产品开发等)在决策之前,进行详细、周密、全面的调查研究和综合论证,以便选出经济效果最佳的方案,这个调查研究的过程就叫可行性研究。可行性研究是近些年来新
[期刊] 涉外税务  [作者] 梅春国  
科学技术革命所带来的高速发展的生产力和与之相联系的迅速膨胀的社会财富给减税创造了空间,奠定了扩大税基的物质基础。当代减税政策具有战略性,其作用具有持续性,是刺激经济增长的主要政策工具。我国稳健的财政政策与减税并不矛盾。我国经济持续、稳定增长为减税创造了空间。
[期刊] 税务研究  [作者] 陆炜  杨震  
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 俞晶晶  
财政部颁发的《企业会计准则第8号——资产减值》明确规定,资产减值损失一经确认,在以后会计期间不得转回。笔者认为,资产减值的确认、计提直至转回是一个完整的资产计价过程,贯彻这一过程的理念应该是一致的,其最终目的是反映资产的真实价值,提供有用的会计信息。基于此,笔者认为,新会计准则的规定值得商榷。
[期刊] 财经论丛  [作者] 陈洪宛  张磊  
全球气候变化是当今世界上最受瞩目的问题之一,因为气候变化不仅仅是气候本身的问题,还是一个涉及经济和政治的热点问题。我国作为世界上最大的发展中国家在《京都议定书》中虽没有承担减排义务,但作为仅次于美国的世界第二大二氧化碳排放国家,后京都时代我国温室气体减排的压力会越来越大。本文先简要介绍了碳税这一国际社会普遍采用的减排政策,其后对发达国家碳税实践进行分析,并结合我国国情提出了当前开征碳税需要着重考虑的问题,最后对当前碳税的可行性进行总结。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 陈林光  罗丙志  
谋求经济合作与发展已成为当今世界的主旋律。各国都在利用这一难得的机遇发展自己,以经济和技术为重点的综合国力竞赛更为激烈。许多国家都在谋求同所在区域的国家实现经济一体化,以加强同一区域各成员之间的经济合作,增强经济实力,提高在国际竞争中的地位。严竣的现实迫切需要亚太各成员联合起来,加强区域经济合作,对现存的亚太经济合作会议(APEC)升级,将其逐步改造成一种区域性国际经济一体化组织,以增强区域整体实力,求得共同发展。由于亚太地区各国政治、经济、历史、文化等方面的差异,宜将其改造成为一种自由贸易区(APFTA),但改造过程中各类成员的利得会有所差异,为了提高亚太自由贸易区的向心力,有必要对各成员的...
[期刊] 财政研究  [作者] 刘穷志  
一、单一税及其经济税收效应 单一税有三大基本特征,一是单一税率。就是对企业或个人所得按单一税率纳税,它通常设置一定的免征额,免征额之内的部分适用零税率,超过免征额的部分适用单一税率。二是消费税基。它是对GDP减去投资后的余额征税,即在企业和个人取得的全部收入中,对其用于投资的部分免税,对其用于消费的部分征税。企业所得税的税基是毛收入减去各类成本费用和投资之后的余额,工薪税的税基是工资、薪金和各类补助金之和减去税收免征额、个人
[期刊] 生态经济  [作者] 孙刚  赵骥民  房岩  隋华军  安永辉  杨校园  
环境税可解决政府补贴的弊端,鼓励技术创新,避免污染权交易和直接管制手段所存在的问题,具有公平、高效、简单易行、强制性和自我规范性等优点。排污费等相关税收的征收实践、有关的政策和丰富的国际经验,为我国开征环境税提供了可靠的依据和参考。我国已具备开征环境税的有利条件,应尽快建立与完善环境税法体系,用税收等强制性方法实现循环经济和可持续发展。
[期刊] 保险研究  [作者] 卢生华  
车险销售与理赔的"双外包",是车险发展史上的一个重要分水岭,充分认识"双外包"的重要意义,认真设计外包方案,加强实务管理,克服存在的问题,使车险"双外包"健康地发展,这既有利于车险市场成本的下降、服务水平的提升,又有利于中介市场的发展。因此说车险"双外包"带来的是一个多赢的局面。
[期刊] 南方金融  [作者] 俞薇  刘伟锋  
本文在分析开展QDII2试点的现实意义基础上,从地区经济发展水平、投资者参与资本市场投资交易活跃度等方面,分析在我国开展QDII2城市试点的可行性,并提出开展QDII2城市试点的方案,最后从香港市场和境内市场政策支持需求两个方面提出促进QDII2顺利运行的建议。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 韩德宗  
本文分析了我国推出ETF的可行性。由于ETF具有双重交易机制 ,降低了资源配置成本以及与标的指数之间回报率的高度拟合等优势 ,因此ETF是指数基金的优选。我国证券市场具备了规模性、规范性和流动性 ,并具备了市场主体 ,为推出ETF奠定了基础。对于存在的障碍 ,必须制定相关的法律法规 ;建立统一的ETF登记结算平台 ;推出适当的指数体系等。
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