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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
于德春
为给三峡枢纽工程的决策提供科学依据,国家科委中国科学技术促进发展研究中心和三峡工程科研办公室,从今年5月开始,着手对这项重大工程进行系统的综合评价工作。到目前为止,已召集了各有关专业的数百名专家,围绕三峡工程的各种水位方案这一关键问题,运用模型体系进行综合评价,同时建立了一个与三峡工程有关的资料数据库以支持综合评价。评价工作主要包括防洪、发电、航运、泥沙淤积、淹没和移民、库区开发、生态环境、南水北调、综合
[期刊] 中国软科学
[作者]
胡平 毕大川 李致杰
一、历史背景三峡工程是举世瞩目、投资巨大、具有多方面综合效益的超大规模工程。早在1921年,孙中山先生在《建国方略》中就曾提出过"三峡修坝"的设想。1932年,国民党政府提出过一个三峡筑坝的粗略方案。1944年,美国垦务局长萨凡奇亲到三峡考察,提出了以南津关为坝址的修坝计划。但这一切,在当时的条件下只能是纸上谈兵,国民党政府没有可能真正开展如此规模的工程建设。
[期刊] 教育与职业
[作者]
卢璐
当前,我国正处于全面建成小康社会的关键时期,急需大批技能型人才,而职业教育尚不能完全满足我国经济社会发展对中高级技术技能型人才的需求。因此,我国职业教育的人才培养体系急需进行系统化的全面创新,首先需要国家重点致力于现代职业教育全方位、整体性的体系和框架设计,推动职业教育的全面改革发展,建构我国现代职业技术教育的"综合枢纽工程"。这包括三个层面:在"综合枢纽工程"纵向轴上应实现"上下贯通";在"综合枢纽工程"横向的左右轴上应实现"左右融通";在"综合枢纽工程"横向的前后轴上应实现"前后互通",从而真正实现现代职业教育人才培养模式的整体系统创新,构建现代职业教育人才培养的"综合枢纽工程"体系。
关键词：
职业教育 人才培养 枢纽工程
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
方国华 夏春凤 于凤存
针对水利枢纽施工过程中对周边环境的干扰机制,提出生态系统综合评价指标体系,利用RBF神经网络建立水利枢纽施工干扰区生态系统综合评价模型,并以尼尔基水利枢纽为例,对其施工干扰区生态系统进行综合评价。评价结果表明各指标在施工期间均跌到最低点,其中受影响最大的就是社会进步指标和景观生态性指标。但是在恢复过程中,这两类指标的上升幅度也是最大的,自然生态环境具有较强的稳定性,但当外界干扰超过其自身的承受能力时,对其进行恢复的难度也是很大的。可见,RBF生态评价模型可以对施工干扰区生态现状进行评价,评价结果为干扰后的生态环境恢复与重建提供理论依据,也可对治理后的效果进行预测评价,并为其他水利枢纽工程施工干...
[期刊] 淡水渔业
[作者]
黄木桂 邱顺林 陈大庆 刘绍平
长江三峡库区是我国传统养殖优良品种青、草、鲢、鳙四大家鱼天然产卵场的主要分布区之一，其产卵规模占全江的２４％。三峡库区又是多种珍稀鱼类的栖息场所。三峡水利枢纽的兴建将改变江河原有的生态条件，并产生一系列生态效应。从而，库区鱼类资源将受到一定程度的影响...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
郭兴华 李伟 刘芳武
三峡翻坝运输体系为承运人提供水—公、水—铁等多种运输方式，可使承运人短时间内完成运输任务。本文以江海联运、水铁联运为依托，考虑托运人预期心理效用和环境因素，从对托运人进行补贴的角度，建立有/无政府补贴情况下承运人收益函数，根据Nash均衡策略，求解承运人最优定价和最佳收益，并分析不同参数和补贴对运输定价和收益的影响。最后，以“辽宁锦州—湖北宜昌—四川成都”集装箱运输为例，实证分析托运人补贴对承运人运价及收益的影响。结果发现：托运人补贴在一定程度上可提升承运人运价和收益。本文建议发展江海铁多式联运，补充和完善三峡翻坝运输体系；构建多式联运新格局，拓宽多式联运新通道；当地政府要积极助力水公铁多式联运的发展。
关键词：
三峡枢纽 江海铁多式联运 联运定价策略
[期刊] 物流技术
[作者]
卢文昌 张培林
针对三峡船闸船型结构至今无人研究的现状,采用马尔科夫链模型深入研究。以长江航运发展报告和三峡海事局的统计数据为基础,用最小二乘法构建基于马尔科夫链的三峡枢纽船型结构预测模型,求解出概率转移矩阵,再用马尔科夫链预测出2020-2040年三峡枢纽船型结构,根据平衡方程得出船型平稳分布,经过模型检验,证明预测结果具有较高的可信度,为研究解决长江三峡枢纽船舶拥堵和未来发展提供了一定的参考价值。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
叶冬青
文章对目前城市综合交通枢纽相关研究成果从以下几方面进行综述:(1)综合交通枢纽在城市与区域发展中的地位和作用;(2)枢纽建设与城市规划的关系;(3)综合交通枢纽地区的规划设计主要包括城市形态、用地功能和空间结构等;(4)综合交通枢纽及其周边地区的交通流线组织以及设施布局;(5)枢纽建筑综合体设计。在此基础上,结合实践指出当前研究的不足和努力的方向。
关键词：
综合交通枢纽 规划设计 综述
[期刊] 现代城市研究
[作者]
随着我国经济技术的迅速发展,交通条件不断改善,特别是近年来城际高速铁路的规划建设不断加快,一方面对民众的生活和工作产生了深远的影响,另一方面,也影响到相关城市与区域的发展。在上一期主题中,我刊从高铁建设对城市与区域发展的影响这一宏观层面作了一些探讨,本期主题,则主要针对"综合交通枢纽"这一微观层面进行分析和讨论。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张小辉 过秀成 杜小川 巩建国
在综合运输体系构建与发展时期,综合客运枢纽是综合客运体系发展的突破口和切入点。文章分析了客运一体化发展的总体特征以及此背景下综合客运枢纽的发展历程及演变影响因素,剖析了综合客运枢纽规划建设中概念界定的问题及内涵,提出了综合客运枢纽的概念释义,并从外部影响和内在要求两个方面分析了综合客运枢纽的属性特征。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张小辉 过秀成 杜小川 邓润飞
在综合运输体系、城市化进程尚处在快速发展阶段,综合客运枢纽布局规划对促进综合运输体系形成、引导城市空间发展、提高运输服务水平具有重要现实意义。本文分析了各类枢纽规划的管理机制,从综合客运枢纽的概念内涵和基本特征分析出发,引出综合客运枢纽布局规划的要点,提出在国家层面、省级层面和地市层面枢纽规划关注的主要问题和落脚点,重点研究了地市层面综合客运枢纽规划编制的主要框架和技术指引,并提出规划编制的相关保障措施。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
欧阳欢 高杨 熊烈健
在成都建设门户枢纽城市的背景下,分析了空港区域内综合交通的现状及挑战,明确了优化"空港+城市"综合交通枢纽的意义和目标。综合运用空间开发理论和综合交通枢纽经济与联动开发理论,从强化双流机场的门户枢纽功能,完善多式联运的对外交通系统,优化枢纽节点布局促进港城融合和构建港城联动的空港区域交通四个方面提出了优化的对策与建议,为相关部门研究"空港+城市"交通枢纽优化和门户枢纽城市建设提供了一定参考。
[期刊] 国际贸易
[作者]
刘毓骅
EDI(电子数据交换)在国际上已经得到了广泛应用。美国海关已经应用EDI办理通关手续;日本已结合EDI应用开发了“战略信息系统(SIS)”;新加坡正开展全国的DEI贸易服务网络(TRADENET)工作;韩国投资了5.8亿美元建设全国的EDI服务系统KT—NET;联合国也提出了应用EDI的贸易服务促进项目—TE2000年。我国虽然从90年代初
[期刊] 中国流通经济
[作者]
谭柏枝
三峡工程物资供应综合平衡的难点与对策谭柏枝（葛洲坝集团公司物资公司工程物资供应的综合平衡一般指在讲究效益的前提下，物资资源与使用上的协调一致。显而易见的是，物资资源大于供应量，必然造成积压，会占用资金、占用仓库、占用人力；物资资源小于供应量，必然影响...
[期刊] 物流技术
[作者]
周宏亮
根据中部地区崛起规划,结合中部地区"三基地一枢纽"的功能定位,通过AHP模型对综合交通运输枢纽的四个维度进行了评价,根据评价结果提出综合交通运输枢纽发展的相关建议。
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