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[期刊] 中国图书馆学报
[作者]
曾德良
分类法中类名所用语词的规范化直接关系到文献分类人员对类目的准确理解以及如何正确使用分类表的问题。类名的规范化是指类名所用语词的科学性、准确性、简洁性和一致性。在《中图法》第四版中类名不规范是比较突出的问题。参考文献12。
关键词：
《中图法》第四版 类名 规范化 修订建议
[期刊] 图书馆建设
[作者]
王冠华
通过对CALIS联合目录"中文书目分类—主题整理项目"中的U大类交通运输类的整理,发现CALIS数据库中存在着主题词标引次序混乱、同一主题的标引不一致、总论复分添加不统一、文献类型主题词局限及标引不可重复、增词原则不严谨和名称主题规范不标准,分类主题标引没有一体化等问题,要一一得以妥善解决,必须严格按照分类主题标引的细则、组配标引模式来进行标引,并建立主题规范记录库,以提高书目数据库的标引质量。
关键词：
主题标引 分类标引 规范控制
[期刊] 经济问题
[作者]
杨兆升 范精明
交通运输与经济发展杨兆升，范精明交通运输是国民经济的重要基础，对经济发展具有巨大的影响。因此，深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内。在的联系，对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。一、交通运输对经济发展的影响１．交通运输是社会生产的...
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
公孙愚
交通运输关系国计民生,是公共服务的重要载体。提供社会需要的交通运输产品是各级政府的职责所在。为解决政府提供交通运输产品所存在的问题,需要加强政府与社会之间的合作,借助市场力量,综合利用价格机制、竞争机制及管理机制,积极推进市场化发展模式。
[期刊] 经济地理
[作者]
何腾高
本文在调查基础上,试图对上海经济区交通运输发展的特点和现存的若干问题作一初步分析,旨在探索各种交通运输方式在区域经济发展中的地位与作用以及彼此协调一致的问题。交通运输发展概述地处长江三角洲及杭州湾沿岸的上海经济区,地势低平,河流纵横交错,舟楫航行历来得天独厚。早自春秋战国的吴越时代,经济区北部已陆续开辟运河,发展水上交通运输业。公元前495年始伍子胥率众自苏州向西北开拓运河,经无锡入武进、于奔牛与孟河相连结,通往长
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨运贵 薛锋 罗建
文章运用相关分析法和灰色关联理论,以GDP、客货运量、客货周转量为样本,对湖北经济与交通运输业的关系进行了实证分析。结果显示2000～2005年,湖北GDP持续快速增长,铁路、公路、水运、民航四种运输方式运量亦实现较快增长。公路运输对客运市场的贡献逼近铁路运输,在货运市场初步形成铁路、公路、水运三种运输方式竞争的格局,运输结构总体实现区域优化,构成比较完善的综合交通运输网络体系。
[期刊] 经济师
[作者]
刘晓丹
在当今时期，我国各个行业的快速发展，大部分都获得了非常好的成绩，尤其是我国的交通运输业的发展速度十分惊人。最近几年由于互联网技术的快速发展，交通运输中兴起了智能交通等新概念。随着“互联网+”的引入，给交通运输带来了新的活力，使交通运输的发展有了更多的可能。在原来的交通设施的基础上，充分降低了交通运输的成本投入，使总体的运输效率获得了很大的提升。
关键词：
“互联网+” 交通运输经济 发展 研究
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
穆献中 龚飞鸿
交通运输是国家重要的基础产业,对国民经济的发展有着举足轻重的作用,同时对区域产业经济结构的发展也有很直接的影响。本文以交通运输的旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量为特征指标,通过模拟分析建立国内生产总值与相关特征指标的线性计量经济模型,并对交通运输建设与国民经济发展的供需关系进行定量预测和分析。
关键词：
交通运输 国内生产总值 经济模型 预测
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
黄镇东
关于我国交通运输与发展国民经济的关系,我想说三句话:交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业;交通建设的滞后状况是国民经济加速发展的主要制约因素;加快交通建设步伐是国民经济和社会发展的迫切需要。 交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业 交通运输在社会再生产中处于先导的地位。在生产过程中,它是生产的直接组成部分;在流通领域里,它是生产过程的继续和完成,是社会生产和消费的中介、纽带和桥梁。没有交通运输,就不可能进行社会化大生产,不可能发展商品经济及其高级阶段市场经济。 目前我国有五种运输方式,即:铁路运输,公路运输,水路运输,航空运输,管道运输。这五种运输...
[期刊] 商业研究
[作者]
吴爱华 李凤霞 柳新华
交通运输建设主要涉及铁路、公路和水路运输三项内容,我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,交通运输业对国民经济的贡献率远低于发达国家。交通运输基础设施作用的发挥要以经济、社会和环境的协调发展为前提,对此政府应加强宏观调控,以充分发挥交通运输对国民经济发展的作用。
[期刊] 技术经济
[作者]
郭云
交通运输建设的国民经济效益,或称交通运输建设的宏观经济效益,渊源于交通运输的生产特点和它在国民经济中的地位和作用。交通运输的国民经济效益不同于其它部门,国内外运输经济学界长期来曾广泛探索,也初步制定了一些定性和定量的分析方法,但由于涉及面广,在深度上很难作出全面的定量分析,甚至有些定量分析也存在不少问题,值得进一步探索。本文试图作一些初步探讨,作为抛砖引玉,祈望国内经济界和运输经济界对此引起重视,共同研究,使评价运输业的国民经济效益方面取得进展。文中不当之处请批评指正。
[期刊] 企业经济
[作者]
余霞
环境发展以及能源利用影响着公共交通运输管理,低碳运输在中国虽然只是起步阶段,但却面临着机遇与挑战。因此,应当系统地规划交通线路,建设现代综合运输体系,加快城市主、次干道和快速路建设,合理安排机动车道和人行道的建设,提高道路利用率,加强公共交通运输效率,真正实现快速流通,降低公共交通运输资金的耗费;重视公交轨道交通,提高服务质量,增加作为出行选乘方式的吸引力;合理规定排放标准,强化交通运输管理;完善信息系统,提高信息的综合运用,发展ITS智能运输,使用HT-UTCS等交通控制系统,同时重视交通法制教育,人人懂交通法规,依法交通,这样就能实现低碳运输。
关键词：
低碳经济 公共交通 运输管理 低碳运输
[期刊] 物流技术
[作者]
周桐 周凌云 张清
基于交通运输与经济发展相互影响的分析,研究交通运输-经济复合系统协同机制,利用数据包络分析建立交通运输-经济复合系统协同发展效度评价模型,并进行实证分析。结果表明,数据包络分析法在交通运输-经济这一典型多属性、多目标复杂系统的协同性评价中具有很好的效果,为两者动态平衡协调关系调整和系统整体优化提供了有针对性的改进信息。
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