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[期刊] 经济学动态  [作者] 郭琪  周玉龙  
2017年4月1日,党中央、国务院决定成立雄安新区,这是以习近平总书记为核心的党中央做出的一项重大历史性选择,是千年大计、国家大事,也标志着京津冀协同发展和世界级城市群建设的总目标将进入了全新阶段。恰逢我国进入经济新常态,面临体制机制深度改革以及结构性转型升级的关键时期,在雄安这样一个零基础、平地起的特殊地区建设一个国家级战略新高地,对政府和社会各界来说都是一个重大挑战。
[期刊] 经济学动态  [作者] 郭琪  周玉龙  
2017年4月1日,党中央、国务院决定成立雄安新区,这是以习近平总书记为核心的党中央做出的一项重大历史性选择,是千年大计、国家大事,也标志着京津冀协同发展和世界级城市群建设的总目标将进入了全新阶段。恰逢我国进入经济新常态,面临体制机制深度改革以及结构性转型升级的关键时期,在雄安这样一个零基础、平地起的特殊地区建设一个国家级战略新高地,对政府和社会各界来说都是一个重大挑战。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王娟娟  
以京津冀协同发展为研究对象,运用定性与定量相结合的分析方法探讨雄安新区推动京津冀协同发展的可行性,得出如下结论:第一,客观看待京津冀三地同源文化背景下的文化差异、超过合理区间的经济势差、依然量化考核三地年度发展成果对协同发展的影响。第二,将"三地三方"视为协同对象,有利于京津冀以多中心城市体系进入世界级城市群行列,且从源头上避免将北京与其他城市的不平等关系扩大至京津冀地区及其他地区。第三,不能忽略京津冀和雄安新区原有的地缘经济关系,应依靠更广范围的区域资源推进京津冀协同发展,建设雄安新区。第四,以一个独立的区域单元标准规划雄安新区的发展和可持续发展,确立唯一建设主导主体,彻底解决多头主体管理低效的问题,使雄安新区成为自身建设的关键参与者。第五,处理好"两个雄安新区"的关系,使雄安新区成为缩小京冀差距与河北内部差距的引擎;第六,雄安新区是推动京津冀协同发展的措施之一,不是实现京津冀协同发展的唯一措施;雄安新区是京津冀协同发展战略的组成部分,随着战略的实施和推进,潜在问题和新问题会显现,相应的举措会继续出台。第七,当前雄安新区的七大政策有助于强化三地功能定位,雄安新区能够推动京津冀协同发展,但是作用程度有限且差异较大,在实践中需要大幅提升雄安新区相关政策措施的操作性和针对性,同时也要看到,京津冀协同发展战略的落实需要多措并举,共同发力。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王小平  田寒  张梦瑶  于小溪  
在京津冀协同发展深入推进的新时期,雄安新区从起步期单纯的基础设施建设阶段进入承接北京非首都功能疏解与大规模开发建设同步推进的重要阶段,有许多具体问题需要深入研究。雄安新区高端服务业发展属于“疏解—承接”型产业转移发展模式。近年来,雄安新区在高水平基础设施建设、改善生态环境、央企搬迁、提升生活便利化等方面取得了一定进展,对人才和资本等要素吸引力有所提升。今后应落实顶层设计规划,充分发挥央企等领军企业的引领作用,搭建高端产业服务示范平台,制定高端服务业人才优惠政策,重视产业链和产业集群建设,积极培养新型高端服务业。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王小平  田寒  张梦瑶  于小溪  
在京津冀协同发展深入推进的新时期,雄安新区从起步期单纯的基础设施建设阶段进入承接北京非首都功能疏解与大规模开发建设同步推进的重要阶段,有许多具体问题需要深入研究。雄安新区高端服务业发展属于“疏解—承接”型产业转移发展模式。近年来,雄安新区在高水平基础设施建设、改善生态环境、央企搬迁、提升生活便利化等方面取得了一定进展,对人才和资本等要素吸引力有所提升。今后应落实顶层设计规划,充分发挥央企等领军企业的引领作用,搭建高端产业服务示范平台,制定高端服务业人才优惠政策,重视产业链和产业集群建设,积极培养新型高端服务业。
[期刊] 经济地理  [作者] 张雪花  许文博  张宝安  
以低碳经济联系强度模型和多中心源辐射效应叠加模型开发为基础,以分维值测算和GIS空间分析及比较为量化评估工具,采用反现实的研究方法(假设雄安新区没有建立是一种情景),通过比较京津冀城市群在2018—2030年有雄安新区和没有雄安新区两种不同情景下的低碳经济辐射情况,预评估雄安新区的建立对京津冀城市群低碳协同发展的促进作用。结果显示:①如果不建立雄安新区,京津冀城市群的梯度断档问题有加重之趋势;②雄安新区的建立,可以有效促进中间层级城市的快速成长,解决城市群的梯度断档问题,从而改善京津冀城市群西南部和东北部低碳经济联系强度的空间分布;③雄安新区的建立能够有效促进京津冀城市群低碳经济联系强度分维值的提高,而且这种促进作用在2025年之后随着时间的推移会越来越显著,有利于城市群整体的低碳协同发展。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 母爱英  卢燕  
"双碳"目标是我国实现高质量发展的内在要求,推进产业链集群协同发展将成为京津冀协同发展向纵深拓展的重点。围绕"双碳"目标引领京津冀产业链集群协同发展这一主题,多位专家学者从区域低碳增长、城市空间、产业链、新能源、绿色金融等多个领域进行了深入研讨,形成如下观点:一要根据生态系统的承载力和经济要求优化京津冀区域空间格局;二要通过区域协同创新统筹推进产业链布局;三要通过转变能源模式发展光伏农业和绿电协同;四要通过完善法制规范碳交易市场。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 母爱英  卢燕  
"双碳"目标是我国实现高质量发展的内在要求,推进产业链集群协同发展将成为京津冀协同发展向纵深拓展的重点。围绕"双碳"目标引领京津冀产业链集群协同发展这一主题,多位专家学者从区域低碳增长、城市空间、产业链、新能源、绿色金融等多个领域进行了深入研讨,形成如下观点:一要根据生态系统的承载力和经济要求优化京津冀区域空间格局;二要通过区域协同创新统筹推进产业链布局;三要通过转变能源模式发展光伏农业和绿电协同;四要通过完善法制规范碳交易市场。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 王欣  
本文对"第四届中国工业发展论坛——‘十三五’时期中国工业与京津冀协同发展"的主要学术观点进行了总结。与会专家学者围绕"十三五"时期中国工业发展、京津冀协同发展以及新型智库建设等重要议题进行了深入研讨。本次论坛反映了国内学者对新常态下中国工业转型升级的最新研究成果。同时,会上举行了中国社会科学院京津冀协同发展智库的揭牌仪式,与会代表就智库建设与可持续发展发表了建设性的意见。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张秋杰  
2016年10月28日,由北京物资学院、北京市商务委员会、京津冀三地贸促会等联合主办的京津冀物流文化协同发展论坛在京召开。来自商务部以及京津冀三地物流主管部门和贸促会的领导,三地物流研究领域知名专家学者,三地物流协会负责人以及物流、快递、电子商务、传统商业等相关行业代表参加了会议,围绕京津冀物流协同发展与区域物流创新提升相关议题,进行了深入交流与探讨。
[期刊] 中国财政  [作者] 韩学丽  赵新峰  吕德铭  
十九大报告对区域协同发展进行了系统部署,雄安新区的顶层设计成为京津冀协同发展进程中至关重要的一步。本文尝试通过预算协同、税收协同、支出协同、横向利益补偿机制的构建,以政府与社会资本合作等财政合作机制引领为支点,设计雄安新区公共服务协同发展的可行性政策,进而建构起具有一定操作性和实践性的财政整体性治理框架。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 李会娜   苏红卫  
科技创新支撑引领区域高质量发展,是破解当前经济社会发展深层次矛盾和问题的必然选择。京津冀作为引领全国高质量发展的三大重要动力源之一,创新基础扎实、科研实力雄厚,要强化协同创新和产业协作,在实现高水平科技自立自强中发挥示范带动作用。围绕科技创新引领京津冀协同发展这一主题,多位专家学者从京津冀协同创新共同体建设、产业链与创新链深度融合、建设城市创新高地等多个领域进行了深入探讨,提出了构建京津冀协同创新共同体、培育先进产业集群、建设数字智能时代的城市创新高地等观点。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 李会娜   苏红卫  
科技创新支撑引领区域高质量发展,是破解当前经济社会发展深层次矛盾和问题的必然选择。京津冀作为引领全国高质量发展的三大重要动力源之一,创新基础扎实、科研实力雄厚,要强化协同创新和产业协作,在实现高水平科技自立自强中发挥示范带动作用。围绕科技创新引领京津冀协同发展这一主题,多位专家学者从京津冀协同创新共同体建设、产业链与创新链深度融合、建设城市创新高地等多个领域进行了深入探讨,提出了构建京津冀协同创新共同体、培育先进产业集群、建设数字智能时代的城市创新高地等观点。
[期刊] 经济学动态  [作者] 刘秉镰  
京津冀协同发展是新形势下党中央国务院的重大战略部署,协同是手段,发展才是根本目的。如何通过京津冀协同开放,在我国新一轮全方位开放格局建设中抓住发展机遇,促进京津冀与全球价值链融合,增强国际竞争力,激发京津冀乃至我国北方地区的经济发展活力,成为京津冀协同发展亟待解决的关键问题。
[期刊] 经济学动态  [作者] 刘秉镰  
京津冀协同发展是新形势下党中央国务院的重大战略部署,协同是手段,发展才是根本目的。如何通过京津冀协同开放,在我国新一轮全方位开放格局建设中抓住发展机遇,促进京津冀与全球价值链融合,增强国际竞争力,激发京津冀乃至我国北方地区的经济发展活力,成为京津冀协同发展亟待解决的关键问题。
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