- 年份
- 2024(7429)
- 2023(10796)
- 2022(9046)
- 2021(8273)
- 2020(6603)
- 2019(14793)
- 2018(14324)
- 2017(26629)
- 2016(14010)
- 2015(15213)
- 2014(14601)
- 2013(14196)
- 2012(13132)
- 2011(12059)
- 2010(12156)
- 2009(11473)
- 2008(10960)
- 2007(9407)
- 2006(8727)
- 2005(7962)
- 学科
- 济(60959)
- 经济(60907)
- 管理(34830)
- 业(33804)
- 企(25524)
- 企业(25524)
- 中国(20221)
- 地方(20060)
- 农(18412)
- 方法(16525)
- 业经(15645)
- 学(13963)
- 农业(12898)
- 数学(12364)
- 数学方法(12219)
- 贸(11429)
- 贸易(11418)
- 财(11200)
- 发(11097)
- 易(10975)
- 地方经济(10822)
- 融(10814)
- 金融(10813)
- 银(10675)
- 银行(10655)
- 行(10472)
- 理论(10346)
- 环境(10203)
- 制(10123)
- 和(9274)
- 机构
- 学院(193143)
- 大学(187600)
- 济(76400)
- 经济(74777)
- 研究(69588)
- 管理(69229)
- 理学(58060)
- 理学院(57323)
- 管理学(56327)
- 管理学院(55951)
- 中国(52662)
- 科学(42673)
- 京(40020)
- 财(35483)
- 所(34825)
- 中心(31331)
- 研究所(31272)
- 农(30782)
- 范(30433)
- 江(30253)
- 师范(30139)
- 财经(27383)
- 北京(25523)
- 院(25395)
- 业大(25293)
- 州(25131)
- 经(24698)
- 师范大学(24090)
- 农业(23644)
- 经济学(23319)
- 基金
- 项目(125112)
- 科学(98536)
- 研究(96226)
- 基金(87631)
- 家(75894)
- 国家(75192)
- 科学基金(64159)
- 社会(61232)
- 社会科(57961)
- 社会科学(57953)
- 省(51730)
- 基金项目(46050)
- 教育(43475)
- 划(42352)
- 编号(40062)
- 自然(38615)
- 自然科(37665)
- 自然科学(37657)
- 自然科学基金(36952)
- 资助(34740)
- 发(33888)
- 成果(32657)
- 课题(28706)
- 重点(28673)
- 发展(27537)
- 展(27049)
- 创(26856)
- 部(25890)
- 国家社会(25030)
- 创新(24983)
共检索到305359条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 旅游学刊
[作者]
王学基 程励
近年来，国家立足新发展阶段实施了系列区域重大战略，致力于构建高质量发展的新格局。作为区域战略实施的重要路径，各地在积极推进区域旅游协同发展。位于我国西南的川滇藏地区自然和文化资源丰富，又因历史、地缘等而具有旅游协同发展的基础。长期以来，川滇藏三省区均将旅游业放在经济社会发展全局的重要位置。面对新时代发展要求，如何将川滇藏旅游发展的优势充分整合，实现区域协调发展，更好地发挥西南桥头堡的战略作用，是亟须思考的重要问题。无论从历史经验还是当下的发展来看，道路交通始终在川滇藏社会经济发展与文化交流合作中有着举足轻重的作用。为此，笔者提出基于“路学”视角思考道路与旅游的关系，探寻川滇藏这一西南特殊区域旅游协同发展的可能性。“路学”是近年来周永明倡导的区域研究视角~②，强调从跨学科视角分析道路对区域社会的全方位复杂影响。
关键词：
协同发展
[期刊] 经济师
[作者]
王圆圆
琴澳合作作为粤港澳大湾区建设的重要引擎,两地旅游产业的协同发展是未来琴澳协同发展的重要内容。文章通过全面总结琴澳旅游产业发展的优势及战略意义,检视两地在发展过程中面临的挑战,在协调理论的基础上提出"打造差异化"及"建构协同模式"的协同发展路径,对形成优势互补、高质量发展的旅游产业区域协同发展的经济格局具有促进作用。
关键词：
差异化视角 琴澳旅游产业 产业协同发展
[期刊] 旅游学刊
[作者]
杨海龙 孙业红 崔莉
一、生态文明视角下“一带一路”旅游协同发展具有重要意义新时期我国区域经济协同发展要求是按照客观经济规律调整完善区域政策体系，发挥各地区比较优势，促进各类要素合理流动和高效集聚，增强创新发展动力，形成优势互补，加快构建高质量发展的动力系统~①。旅游业具有综合性强、带动性强、关联度强的特征，使其势必成为区域经济协同发展的排头兵。中国地大物博，不同地域资源禀赋、文化特征各异，形成了特色鲜明、种类丰富的旅游产品。区域旅游协同发展能够充分发挥不同地区的特色，打破区划局限，建立利益平衡和共享机制，通过政策有效推进产品营销，促进投资，更好地满足区域内游客的需求，使旅游从高速发展转向高质量发展。
[期刊] 城市问题
[作者]
马国强 汪慧玲
将共生理论应用于城市群旅游产业发展研究,从同质度、关联度和外向功能强度三个方面对兰西城市群的旅游共生性进行了分析。结果显示:兰西城市群共生单元同质化现象严重;共生单元间的关联度有待加强;共生单元的外向强度趋于均衡。据此,从完善共生要素、创新共生模式、提升共生环境三个方面提出了兰西城市群旅游产业协同发展的政策建议。
关键词：
共生 兰西城市群 旅游产业 协同发展
[期刊] 农业经济
[作者]
曹丽娟
本文基于全域化视角,从美丽乡村战略与乡村旅游建设出发,对美丽乡村建设的概念做出深入分析,介绍了我国乡村旅游的发展现状,研究了美丽乡村建设与乡村旅游的协同发展机制,对二者的协同发展关系及作用机理进行了深入探讨。希望为我国美丽乡村建设与乡村旅游协同发展策略制定提供参考。
关键词：
全域化 美丽乡村 乡村旅游 协同发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐海峰
本文通过构建"新型城镇化、流通业与旅游业系统"评价指标体系和系统耦合互动模型,以北京为例进行实证研究,选取2005-2015年时间序列数据为样本,研究三个子系统协同发展的耦合强度与协调等级,并分析其时序演变规律和协同发展类型,主要研究结论为北京"新型城镇化、流通业与旅游业系统"存在显著的协同发展关系。当前,北京三个子系统之间耦合交互作用显著,各子系统均处于较高发展水平且协同一致,系统实现了优质协调。
关键词：
新型城镇化 流通业 旅游业 耦合协调度
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘洁灵
本文以西南地区为样本,以2008-2017年为样本区间,利用区位熵指数分别研究了流通业、旅游业的集聚水平,并在此基础上,通过协同集聚指数方法研究了两个产业之间的协同发展水平。由结果可知,近十年来西南地区流通业、旅游业的集聚水平虽然局部波动,但总体上保持了稳定特征,同时与全国平均水平相比仍有一定的差距;流通业与旅游业的协同集聚水平总体上保持在较高水平,且时序上总体呈现"V型"波动提升趋势。综合两个产业的集聚程度以及协同集聚水平,要确保流通业与旅游业的协同发展,就不能再盲目追求产业各自集聚的前提下谋协同,关键是要确保两个产业的集聚性要相互协调,不能偏倚一方。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
朱志胜 李朋波 常雯
“十四五”规划和2035年远景目标纲要首次明确提出要“推动东北振兴取得新突破”，更好促进“东中西部和东北地区~②共同发展”。《东北全面振兴“十四五”实施方案》则指出，要加快促进新旧动能转换，培育壮大新动能，构建高质量发展的区域动力系统，打造引领东北高质量振兴的区域动力源。以上科学论断不仅为东北全面振兴提供了指引，而且更为实现东北地区协同发展指明了方向。加快推进东北地区旅游协同发展，既是推动东北全面振兴的重要内涵，同时也是旅游领域落实区域协同发展的具体实践。如何突破现行体制机制和资源要素等多重约束，在培育发展新动能中实现路径突破，是促进东北旅游协同发展的核心议题。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
郭晓龙 李军 杨晶晶
在过去40多年中，长三角区域的空间范围从1982—1984年最初的“上海经济区”经历了多个阶段的发展变化，1984—1988年其范围扩大到除山东以外的整个华东地区；1992年，随着上海浦东新区的建立，长三角区域重新规划，到2008年形成了以江浙沪16城市为主体的长三角城市群；2010年，首次在国家战略层面上将长三角区域范围界定为苏浙沪全境内25个地级市；2016年，再次调整为包含安徽在内的三省一市共26城市；直到2019年，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式确定了三省一市全域作为规划发展中心区，沪苏浙皖协同合作，实现长三角更高质量一体化发展。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
杨秀平 轩晚月
旅游业具备较强的辐射和联动作用，同时也具备较好的内外循环能力，区域旅游协同发展对促进区域旅游高质量发展、推动国内旅游内循环、疏通国际旅游外循环具有重要意义。文章以中国31个省域为研究对象，构建中国旅游协同发展的评价指标体系，运用耦合协调模型与标准差椭圆分析中国旅游协同发展状况与演化趋势，运用引力模型与社会网络分析法研究各省域旅游协同发展的空间联系强度。研究表明：（1）中国旅游协同发展总体上呈现“东部隆起，西部凹陷，中部衔接”的态势，形成马太效应，旅游协同发展重心逐渐向西南移动；（2）空间联系的网络结构逐渐向面状式聚集，在东部与中部形成的增长极发挥核心辐射作用，以空间联系强度为划分标准的聚类逐渐集中并打破地域限制。由此提出，东部应用创新突破旅游协同发展瓶颈，中部需要充分挖掘自身旅游优势，西部各方面起头并进，统筹发展；充分调动各省域之间的旅游活力，促进旅游各要素在区域间的流动，实现由小区域向大区域推进旅游协同发展，逐步提高中国整体旅游协同发展水平。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李直蓉
本文基于2020年的新冠肺炎疫情背景,在旅游消费市场发展变化趋势和特征分析基础上,通过构建我国旅游消费市场发展水平,实证检验了我国旅游消费市场与内需扩大之间的协同发展关系。研究发现,新发展格局背景下我国旅游消费市场呈现出向高品质、高端旅游消费转变;旅游消费群体年轻化,新业态新模式不断涌现;居民旅游动机和偏好更趋向于健康卫生等特征。我国旅游消费市场与内需扩大之间存在密切的耦合协调发展关系,两者之间的耦合协调度已经由良性互动、初级耦合协调向高水平互动、高耦合协调状态转变,转变时点大概在2014-2015年期间。进一步实证检验证实了我国旅游消费市场与内需扩大之间存在显著的协同发展效应。
[期刊] 农业经济
[作者]
侯艳艳 阎斌
京津冀协同发展为京津冀农业生态旅游创造了新环境，也提出了新要求。京津冀农业生态发展存在城乡发展水平差距较大，导致农业生态旅游极不平衡、行政区划障碍，法律法规滞后、缺乏统一旅游规划等问题。本文尝试从政府、企业、品牌形象构建、法律等这几方面探讨京津冀农业生态旅游发展策略。
关键词：
京津冀协同发展 农业生态旅游 策略
[期刊] 经济师
[作者]
刘玉霞
新时代背景下,农耕文化应在继承中持续发展,应以文旅融合理念为指导,结合乡村特色旅游资源,不断发展,不断升华,从而有效推进乡村振兴,实现全面小康社会。文章首先解析了文旅融合的概念和内涵,其次阐述了农耕文化与乡村旅游协同发展的意义,最后探讨了文旅融合下农耕文化与乡村旅游协同发展的有效策略。
关键词：
文旅融合 农耕文化 乡村旅游 协同发展
[期刊] 旅游学刊
[作者]
马勇 唐海燕
交通作为旅游系统的基础性子系统,是连接旅游目的地与客源市场的桥梁和通道。由于旅游资源具备不可移动性,因此,旅游流的空间位移对区域交通系统有着高度依赖性。交通系统是推动旅游产业发展的先决条件,其每一次变革性突破都深刻影响着旅游产业发展。面向"十四五"新时期,中国旅游业正处在由粗放型增长向集约型增长转变的关键节点,优质旅游产品供给不完备,旅游服务质量提升不足等问题仍是抑制旅游业高质量发展的重要因素。《文化和旅游部关于加强旅游服务质量监管提升旅游服务质量的指导意见》(文旅市场发[2021]50号)明确指出,
关键词：
旅游业 旅游承载力 扩散效应 协同发展
[期刊] 旅游学刊
[作者]
杨德进 徐虹
2014年，在党中央、国务院推动京津冀协同发展重大战略部署背景下，京津冀三地旅游部门在北京召开了“京津翼旅游协同发展第一次工作会议”，标志着京津冀区域旅游协同发展进入新阶段。经过几年的稳步推进，京津冀地区旅游经济总体差异不断减小，区域协同发展已经初见成效，综合发展指数及耦合协调度增强，合作成熟度显著提升~(①②)。然而，在高质量发展新形势下，京津冀深度协同发展也面临着诸多机遇与挑战~③。随着“健康中国”战略的持续推进，加之受到近几年新冠疫情的影响，我国国民对健康的重视程度不断提高；与此同时，持续壮大的养生、养心和养老群体对健康价值的追求愈加强烈，呈现出需求“井喷”的态势。基于此，旅游因其具有的独特健康价值属性得到了消费者的推崇，这不但加速了旅游目的地面向健康卫生领域的产业转型升级，也助推区域旅游协同发展迈向新的阶段，健康价值逐渐成为区域旅游协同发展的新兴主题和方向。因此，从健康价值视角研究京津冀区域旅游协同发展模式与路径问题，对促进京津冀协同发展具有重要的现实意义。
关键词：
京津冀区域 协同发展 价值视角
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
