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[期刊] 财会通讯  [作者] 邓秀媛  
随着"营改增"的深入推进,金融业已正式纳入增值税征税范围。本文从现行金融业营业税的弊端入手分析了改革的必要性,并以银行为例测算了在现行规划下"营改增"对金融企业税负的影响。研究表明,在利息收入不能抵扣的情况下金融企业总体流转税税负会有所上升。在此基础上本文针对稳步推进金融业增值税改革提出合理建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 张丹  
从2016年5月1日起,营改增全面推广至金融业。金融业作为基础性服务行业,行业面十分宽广,具体包括主营货币金融服务的银行、主营资本市场服务的证券公司、保险以及其他金融服务等。由于每个细化行业特点不同,营改增对金融行业不同板块的影响可能不太相同。基于此,文章结合营改增税制改革前后有关税率政策要求,具体测试营改增对金融业三大板块税负影响是否存在差异。通过比较税负临界点,得出6%的税率可以基本上保持税负的稳定和结构化税负的减轻,同时进一步就有关具体差异提供出建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 张丹  
从2016年5月1日起,营改增全面推广至金融业。金融业作为基础性服务行业,行业面十分宽广,具体包括主营货币金融服务的银行、主营资本市场服务的证券公司、保险以及其他金融服务等。由于每个细化行业特点不同,营改增对金融行业不同板块的影响可能不太相同。基于此,文章结合营改增税制改革前后有关税率政策要求,具体测试营改增对金融业三大板块税负影响是否存在差异。通过比较税负临界点,得出6%的税率可以基本上保持税负的稳定和结构化税负的减轻,同时进一步就有关具体差异提供出建议。
[期刊] 财会通讯  [作者] 吴建刚  刘政  
2016年5月1日起我国全面实施营业税改征增值税,作为服务业中重要的行业——金融业,在"营改增"后,其税负会受到何种影响值得关注。本文在对金融业规模和税负现状进行摸底的基础上,提出一个临界税率,分别就金融业的三大部分测试"营改增"后企业的税负变化。结果显示,6%的税率可以基本上保持税负的稳定性,并就未来的"营改增"政策提出建议。
[期刊] 财会通讯  [作者] 吴建刚  刘政  
2016年5月1日起我国全面实施营业税改征增值税,作为服务业中重要的行业——金融业,在"营改增"后,其税负会受到何种影响值得关注。本文在对金融业规模和税负现状进行摸底的基础上,提出一个临界税率,分别就金融业的三大部分测试"营改增"后企业的税负变化。结果显示,6%的税率可以基本上保持税负的稳定性,并就未来的"营改增"政策提出建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 高峻  郭磊  
本文首先分析了现行金融企业营业税存在的问题,然后在此基础上探讨了"营改增"简易征收办法对金融企业税负的影响,并测算了金融业实施增值税后的税负临界点。研究表明,实施简易征收办法后金融企业总体税负下降,未来金融业改征增值税后的实际税负与该临界点紧密相关。
[期刊] 经济师  [作者] 潘朝晖  
税收是国家财政收入的重要形式,金融业实施"营改增"有助于减少重复纳税环节,降低企业的税收负担,提升金融业发展的水平。文章对"营改增"对我国金融服务业税负的影响进行了剖析,从行业角度对"营改增"的积极影响和消极影响进行了举例论证与分析,并且提出了政策实施建议。
[期刊] 经济学动态  [作者] 魏志华  夏永哲  
本文以2009—2013年我国金融业上市公司为样本,从基本免税法和简易计税法两种增值税征收模式对比的视角,在3%~7%的税率区间内测算了金融业"营改增"对企业税负的影响,并探讨了金融业"营改增"可能的政策选择。研究发现,在基本免税模式下,"营改增"将使银行业和保险业税负下降、证券业税负上升,而整个金融业税负大幅降低。在简易计税模式下,"营改增"对于银行业、证券业、保险业以及整个金融业的税负影响将随增值税征收率的不同而有所差异。基于此,我们认为,从税负平稳过渡的角度出发,我国在金融业"营改增"初期采用简易计税法是可行的,征收率可以设定为6%,但有必要对保险业实行差额征收。
[期刊] 会计之友  [作者] 杨隽  
为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,国务院决定从2012年1月1日起,先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税的改革试点。文章研究"营改增"对交通运输业税负的影响,主要分析了"营改增"前后营业税与增值税的差异,并进一步分析对相关城建税、教育费附加、利润及所得税的影响,最后提出"营改增"后交通运输企业加强税务管理的建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 何华芬  孙东祥  
从2016年5月1日起,国家全面推开营改增,建筑业进入增值税时代。全面营改增的核心是搭建了全行业完整的抵扣链条,对推动建筑业产业结构转型升级、助力供给侧结构性改革具有重要作用。同时,建筑企业实施营改增也面临税负、上下游客户、资金管控、合同管理、发票管理等方面的变化。文章选择L建筑公司2016年5月—2017年3月的实际数据进行分析研究,比较税负变化,分析建筑企业营改增后税负的影响,并从进项抵扣、资金流控制、商品混凝土采购等方面提出优化建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱斐雨  韩娟美  
"营改增"全面实施以来,对整个物流行业产生了很大的影响。总体上有效地减轻了企业的税收负担,降低了企业的经营成本。但"营改增"对小规模纳税人和一般纳税人的税负影响不同。研究发现,部分物流企业税负不降反升,原因包括可抵扣的进项税额不足、企业获取进项税发票有困难、改革后税率偏高等。为此,企业应当采取有效的应对策略,例如,通过转换纳税人身份降低税负、延伸上下游抵扣链条、更新固定资产等。"营改增"的阵痛期是短暂的,随着政策的完善和深入,长期将有利于提高社会的物流总需求,促进产业转型升级。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱斐雨  韩娟美  
"营改增"全面实施以来,对整个物流行业产生了很大的影响。总体上有效地减轻了企业的税收负担,降低了企业的经营成本。但"营改增"对小规模纳税人和一般纳税人的税负影响不同。研究发现,部分物流企业税负不降反升,原因包括可抵扣的进项税额不足、企业获取进项税发票有困难、改革后税率偏高等。为此,企业应当采取有效的应对策略,例如,通过转换纳税人身份降低税负、延伸上下游抵扣链条、更新固定资产等。"营改增"的阵痛期是短暂的,随着政策的完善和深入,长期将有利于提高社会的物流总需求,促进产业转型升级。
[期刊] 财会月刊  [作者] 卢立宇  张仕廉  
目前,我国建筑业重复征税问题特别突出,建筑业实施"营改增"是历史必然。本文结合建筑业实际税负特点,对建筑业增值税税负进行了理论分析,并运用我国2012年投入产出表测算增值税改革对建筑业税负所产生的影响。研究发现:建筑业新增设备的投资额和可抵扣进项税范围对建筑业增值税税负的高低起关键影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨山峰  
首先对"营改增"前后物流业税收政策的最新变化进行了阐述,接着对物流业的成本构成进行了分析,然后选取20家上市物流企业作为样本进行了实证分析,在此基础上,从企业和政府两个角度提出了物流业应对"营改增"的策略。
[期刊] 会计之友  [作者] 何华芬  孙东祥  
从2016年5月1日起,国家全面推开营改增,建筑业进入增值税时代。全面营改增的核心是搭建了全行业完整的抵扣链条,对推动建筑业产业结构转型升级、助力供给侧结构性改革具有重要作用。同时,建筑企业实施营改增也面临税负、上下游客户、资金管控、合同管理、发票管理等方面的变化。文章选择L建筑公司2016年5月—2017年3月的实际数据进行分析研究,比较税负变化,分析建筑企业营改增后税负的影响,并从进项抵扣、资金流控制、商品混凝土采购等方面提出优化建议。
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