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[期刊] 财会通讯  [作者] 何殷婷  
本文调查"营改增"对江西省物流企业的影响,发现"营改增"后企业税负加重,大部分企业利润下降,部分上下游企业长期发展受到制约。在此基础上,本文通过实证进一步探析"营改增"对江西省物流企业影响的原因,主要是"营改增"后税率上升且可抵扣项占比较少,成本费用大幅上升导致利润下降,以及"营改增"后物流企业重新考虑选择上下游企业。
[期刊] 财会通讯  [作者] 何殷婷  
本文调查"营改增"对江西省物流企业的影响,发现"营改增"后企业税负加重,大部分企业利润下降,部分上下游企业长期发展受到制约。在此基础上,本文通过实证进一步探析"营改增"对江西省物流企业影响的原因,主要是"营改增"后税率上升且可抵扣项占比较少,成本费用大幅上升导致利润下降,以及"营改增"后物流企业重新考虑选择上下游企业。
[期刊] 商业时代  [作者] 栗泽武  刘斌  
本文以地方投入产出表为基础,估算增值税"扩围"改革对地方财政的影响,为制定相关产业政策和税收政策提供了参考依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹文琴  涂国平  何德顺  
利用统计分析和问卷调查等实证分析方法对江西省交通运输及物流企业发展现状进行研究,对调查企业的基本信息、经营管理现状及存在的问题和建议三部分内容共31个问题进行调查和剖析。研究结果从微观(企业层面)和宏观(区域经济层面)两个角度揭示了江西省物流类企业的发展现状,为政府部门制定相关的物流发展规划和战略提供了决策依据。
[期刊] 中国财政  [作者] 刘艳  
2013年5月初,江西省政府组织召开全省营改增试点工作视频会议,动员部署试点工作。至7月中旬,地税部门按照试点方案分两批将试点行业纳税户名单及相关征管数据移交给国税部门。省财政出台了过渡期财政扶持政策。对月平均税负增加3000元以上的试点企业,在2013年8月1日至2014年12月31日间,由各级财政安排扶持资金给予补助。国税部门有序实施了试点前的各项征管准备工作,包括试点纳税人的管户确认、
[期刊] 金融与经济  [作者] 陈隆建  尹虹  刘冰  
企业直接融资市场的逐步建立并日趋完善是中国经济快速发展和金融体制改革不断深入的一个重要因子,对于改变我国社会融资结构、完善市场机制和宏观调控传导机制具有重大意义。在当前金融脱媒趋势明显和企业财务管理意识全面升级的市场环境下,债券融资已成为企业融资选择的重要方向。近年来,江西省重点骨干企业债券融资取得了显著的成绩,但总体债券融资市场培育和发展还很不够,债券融资企业数量、融资金额、渠道选择、产品运用等还落后于全国平均水平。如何看待和分析江西省企业债券融资现状,拓宽我省企业债券融资渠道,加速企业发展和区域经济发展?本文通过直观数据和相关资料深入剖析2005年来江西省企业债券融资市场发展态势,并提出相...
[期刊] 企业经济  [作者] 张梅  吴浔生  
本文从企业技术创新人力投入、经费投入、产出以及实现分析四个维度对江西省企业技术创新能力进行了实证分析,发现江西省企业技术创新能力较弱。同时,回归模型表明企业技术创新能力对一个地区经济发展有显著的影响,特别是人力投入和经费投入。因此,提高江西省的企业技术创新能力对经济发展有重要的作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱斐雨  韩娟美  
"营改增"全面实施以来,对整个物流行业产生了很大的影响。总体上有效地减轻了企业的税收负担,降低了企业的经营成本。但"营改增"对小规模纳税人和一般纳税人的税负影响不同。研究发现,部分物流企业税负不降反升,原因包括可抵扣的进项税额不足、企业获取进项税发票有困难、改革后税率偏高等。为此,企业应当采取有效的应对策略,例如,通过转换纳税人身份降低税负、延伸上下游抵扣链条、更新固定资产等。"营改增"的阵痛期是短暂的,随着政策的完善和深入,长期将有利于提高社会的物流总需求,促进产业转型升级。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱斐雨  韩娟美  
"营改增"全面实施以来,对整个物流行业产生了很大的影响。总体上有效地减轻了企业的税收负担,降低了企业的经营成本。但"营改增"对小规模纳税人和一般纳税人的税负影响不同。研究发现,部分物流企业税负不降反升,原因包括可抵扣的进项税额不足、企业获取进项税发票有困难、改革后税率偏高等。为此,企业应当采取有效的应对策略,例如,通过转换纳税人身份降低税负、延伸上下游抵扣链条、更新固定资产等。"营改增"的阵痛期是短暂的,随着政策的完善和深入,长期将有利于提高社会的物流总需求,促进产业转型升级。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张海英  
本文以物流上市公司数据为准将每股收益作为评价企业绩效的指标,进行多元线性回归,分析结果为"营改增"有利于企业减轻税负,但政策对企业绩效的影响程度不显著。
[期刊] 企业经济  [作者] 吕品  曹静雅  吕珺  
物流企业品牌建设能够帮助企业有效获取市场,推动区域行业快速发展。本文从生态位视角对江西省37家物流企业的生态位维度、宽度、重叠度和密度四个方面进行了分析。结果显示,江西省物流企业整体规模偏小,数量偏少,存在部分同质化现象,品牌建设还需不断加强强。据此,提出生态位压缩、扩展、移动、协同进化的竞争策略和规范企业品牌建设管理机制、培养企业员工品牌意识、设定合理的品牌建设目标、基于市场导向的品牌定位、构建多渠道的品牌推广、加强人才培养的品牌建设策略。
[期刊] 商业时代  [作者] 嵇国平  余来文  校建立  
企业软实力对企业绩效有着重要的影响。本文以江西省企业作为研究对象,在简要梳理企业软实力对企业绩效影响文献的基础上,建立了企业软实力对企业绩效影响的理论模型和概念模型,进而分析企业软实力对企业绩效的影响。结构方程模型分析的结果表明:企业文化力、管理创新力、社会责任力、品牌商誉力、集成整合力对于企业绩效均有正向的影响,其中社会责任力的影响最大。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 甘卫华  甘筱青  
20世纪90年代末,我国发展现代物流的积极性持续高涨。江西现代物流业从零起步,已从引入期开始步入成长期。但是,由于地理、人文等因素影响,江西省物流业基础设施不甚发达,一些物流业基础数据缺乏,影响了各级政府出台更具可行性的物流规划促进物流业发展。本文在实证分析基础上,阐述江西省物流业的现状,指出江西物流业的成长目前急需解决的主要问题,为进一步促进江西省物流业的发展提供事实根据并奠定必要的理论基础。
[期刊] 金融与经济  [作者] 人民银行南昌中心支行课题组  
随着金融体制改革的深化,融资方式趋于多样化,一个重要的表现是间接融资比重下降而直接融资占比不断上升,江西省情况也是如此。融资方式的变化对银行和企业会带来什么样的影响我们又该如何适应这种变化呢人行南昌中支就这个问题成立了专门的课题组进行了调研。本期特刊发课题组的研究报告,以飨读者。
[期刊] 世界农业  [作者] 徐明  
金融危机对中国农产品出口带来了较大的影响。江西是中国沿海省份农产品出口的重要供给基地之一,从其农业出口企业状况可以及早反映出中国农产品出口的发展形势。调查显示,当前江西农产品出口已回暖,但外需增长依然有反复的可能,为此,企业应采取措施控制风险,政府也应给予更多的关注和支持。
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