搜索文献-EPS

年份: 2024(9942); 2023(13840); 2022(11638); 2021(10529); 2020(9085); 2019(20671); 2018(20423); 2017(39518); 2016(21740); 2015(23898); 2014(23632); 2013(23762); 2012(21953); 2011(19380); 2010(19366); 2009(18209); 2008(18361); 2007(16571); 2006(14369); 2005(12825)

作者: 王(64666); 李(54205); 张(54161); 刘(51138); 陈(34504); 杨(26224); 晓(24510); 赵(21410); 周(20226); 华(19130); 文(18356); 吴(17960); 林(17170); 明(17091); 志(16845); 丽(16835); 伟(16618); 孙(15984); 徐(15681); 黄(15643); 玉(13776); 军(13215); 平(13046); 郭(12321); 朱(12280); 红(12111); 胡(11992); 建(11977); 云(10884); 春(10840)

学科: 济(96198); 经济(96086); 业(87470); 企(76514); 企业(76514); 管理(73120); 方法(44259); 数学(35782); 数学方法(35522); 农(31868); 财(29885); 业经(29323); 农业(23006); 务(21608); 财务(21579); 财务管理(21549); 中国(21435); 企业财务(20351); 地方(18869); 技术(18325); 贸(18078); 贸易(18071); 制(17760); 易(17532); 和(16541); 学(16375); 划(15268); 理论(15104); 策(14484); 环境(13620)

机构: 学院(315622); 大学(311130); 济(132709); 经济(130218); 管理(124494); 理学(107790); 理学院(106626); 管理学(105090); 管理学院(104507); 研究(102302); 中国(78864); 京(64899); 科学(64755); 农(64471); 财(59850); 所(52830); 业大(52086); 农业(51332); 江(48305); 研究所(48087); 财经(48083); 中心(47743); 经(43592); 经济学(40205); 北京(39886); 州(37801); 范(36939); 经济学院(36822); 师范(36450); 院(36434)

基金: 项目(211282); 科学(165914); 基金(154098); 研究(148882); 家(136071); 国家(134845); 科学基金(115522); 社会(95898); 社会科(90911); 社会科学(90883); 省(84614); 基金项目(83129); 自然(76736); 自然科(74976); 自然科学(74950); 自然科学基金(73695); 划(70281); 教育(66622); 资助(61483); 编号(58606); 重点(47436); 创(46644); 发(46343); 部(45891); 业(45807); 成果(45128); 创新(42918); 科研(41348); 计划(40026); 课题(39793)

期刊: 济(146527); 经济(146527); 研究(86046); 农(58935); 中国(55235); 学报(52846); 财(50266); 科学(48131); 管理(46804); 农业(39821); 大学(38796); 学学(37282); 技术(27430); 融(26373); 金融(26373); 业经(26351); 业(24055); 财经(24053); 经济研究(22987); 教育(22204); 经(20761); 问题(20289); 技术经济(18307); 版(16302); 商业(15699); 贸(15447); 现代(15313); 财会(15251); 科技(14878); 世界(14538)

全选本页取消本页

共检索到456614条记录

发布时间倒序

发布时间倒序
相关度优先

文献计量分析

结果分析(前20)
结果分析(前50)
结果分析(前100)
结果分析(前200)
结果分析(前500)

“营改增”对交通运输业影响分析——以大秦铁路为例

[期刊] 财会通讯 [作者] 田雪峰于瑶陈江萍

本文以铁路运输业的龙头企业大秦铁路为例分析了＂营改增＂政策对企业税负的影响，通过对大秦铁路年报中数据的分析可知，＂营改增＂政策实施后，一般纳税人的税负增减情况受政策实施前企业应税收入与政策实施后不含税可抵扣金额合计的比值影响，得出了大秦铁路实施＂营改增＂政策后税负增加的结论。同时，针对大秦铁路＂营改增＂后税负增加的主要因素，提出实现结构性减税的应对措施。

关键词：大秦铁路营改增交通运输业税负

“营改增”对交通运输业的绩效影响及建议对策——以上海市交通运输业为例

[期刊] 财会月刊 [作者] 王艳敏许华

营业税改征增值税在上海市的交通运输业已实施两年之久,其对企业的实际税负产生了怎样的影响,是否影响了企业的绩效,本文针对以上问题进行了实证分析,并对企业在营业税改征增值税的进程中,如何降低税负提高企业绩效提出有效的建议。

关键词：营改增上海市交通运输业绩效

“营改增”对交通运输业税负的影响分析

[期刊] 会计之友 [作者] 杨隽

为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,国务院决定从2012年1月1日起,先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税的改革试点。文章研究"营改增"对交通运输业税负的影响,主要分析了"营改增"前后营业税与增值税的差异,并进一步分析对相关城建税、教育费附加、利润及所得税的影响,最后提出"营改增"后交通运输企业加强税务管理的建议。

关键词： “营改增” 交通运输业总体税负

“营改增”对交通运输业税负影响的分析——以唐山市为例

[期刊] 会计之友 [作者] 李根旺

经济的发展使我国原有的营业税与增值税并行的不合理性日益凸显。营业税改征增值税这一改革政策应运而生。文章选取河北省具有典型代表的唐山市为主要研究对象,从"营改增"政策实施的背景及其改革的必要性入手,深挖营业税与增值税并行存在的问题,实证分析唐山市交通运输业改革前后由税率和税基导致税负的影响,走访调研交通运输行业的中小型货物运输公司和物流公司的实际情况,从四个方面提出了应对策略以帮助企业更好地应对"营改增"政策的实施。

关键词：营改增交通运输业抵扣税制改革

“营改增”的会计处理及其对财务的影响——以交通运输业为例

[期刊] 中国注册会计师 [作者] 严先锋

本文从交通运输业的角度分析了＂营改增＂对企业会计处理、财务报表及财务指标、税负和发票管理产生的影响，得出大部分交通运输企业在＂营改增＂后会计处理复杂化、报表部分项目数额发生较大变化、企业税负下降并且发票管理难度增加。同时，本文还针对＂营改增＂进程中存在的问题，分别从政府政策和交通运输企业的营运管理两个角度提出了一些建议。

关键词：营业税改征增值税会计处理财务影响交通运输业

“营改增”对交通运输业的影响及应对策略分析

[期刊] 中国职业技术教育 [作者] 李博

实施＂营改增＂是我国新一轮税收改革的重要举措，是深化我国税制改革的必然选择，也是我国实施结构性减负，促进经济发展的重要内容。交通运输业作为国民经济发展中的基础行业是此次改革的重点行业和重点内容。但交通运输行业在改革实施过程中出现了部分企业税负不降反增、经营模式面临改革等诸多亟须解决的问题，本文对此进行了系统分析，并提出了应对策略。

关键词：营改增交通运输业经营模式

交通运输业“营改增”的影响分析及应对策略

[期刊] 会计之友 [作者] 朱姝

文章从"营改增"试点区域交通运输业的试点结果出发,发现交通运输业在税改后整体税负不减反增,进而深入分析了"营改增"对交通运输业的影响,并就交通运输业在"营改增"的实施过程中可能面临的风险,提出了相应的应对策略。

关键词： “营改增” 交通运输业纳税风险

“营改增”对交通运输业税负影响实证分析

[期刊] 会计之友 [作者] 纪金莲祁成军曹薇

交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门,是整个国民经济快速运转的纽带,将交通运输业纳入增值税的征收范围,有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象,在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了"营改增"对该公司税负的影响,分析了该公司"营改增"过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题,最后提出应对策略。研究表明"营改增"使该公司总体税负有所增加,增幅22%,但不同的"营改增"试点项目税负变动不尽一致,"营改增"对实行简易计税方法的客运业务影响不大,对货运业务影响较大,税负增幅超过100%,物流辅助业务税负下降达50%。

关键词： “营改增” 交通运输业税负

“营改增”对交通运输业税负影响的实证分析

[期刊] 中国注册会计师 [作者] 孙莹

从2012年1月1日起,"营改增"首先在上海试点,交通运输业的"营改增"范围包括航空运输业、水路运输业以及公路运输业;从2012年8月起,交通运输业在北京市、天津市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、湖北省、广东省8个省、直辖市和宁波市、厦门市、深圳市3个计划单列市展开,"营改增"范围包括航空运输业、水路运输业、公路运输业;至2014年1月1日起,"营改增"在全国范围内展开,交通运输业"营改增"范围包括航空运输业、水路运输业、

关键词： “营改增” 结构性减税小规模纳税人交通运输业税负影响实证分析

营改增对交通运输业的影响

[期刊] 中国金融 [作者] 高文博

2013年8月1日,交通运输业"营改增"在全国推开。这一政策既能鼓励交通运输企业扩大投资,促进产业结构优化升级;放大到整个经济考量,又将为制造业提供新的市场空间,打通与第二产业的抵扣链条,有利于第二产业减负快行。但据对山东省德州市30家交通运输企业(一般纳税人17家,小规模纳税人13家)、11家金融机构(7家商业银行、4家保险公司)以及相关部门的调查发现,相关配套政策和支持措施需进一步完善。

关键词：交通运输业交通运输企业增值税专用发票山东省德州市金融机构燃油费税收政策调整金融管理部门进项税额价外税

“营改增”对交通运输业税负的影响研究

[期刊] 会计之友 [作者] 张智猛

2011年11月16日,财政部和国家税务总局联合颁布了《营业税改征增值税试点方案》的文件,确定了"营改增"改革方案的总体部署及实施细则,增值税征税范围扩大到了交通运输业和现代服务业。来自上海"营改增"改革经验显示,此项"营改增"改革措施实施效果十分明显,众多企业节税效应明显、有效减缓其经济负担。但是改革后,交通运输业整体税负有所增加,盈利能力减弱,主要原因是交通运输业税率较高,进项税额抵扣不足,导致成本上升。对此,交通运输企业要适时采购固定资产,尽量获取增值税专用发票,再造业务流程;政府部门应加大进项税抵扣力度,合理设置税率。

关键词：营业税改征增值税交通运输业税负变化企业绩效

营改增对我国交通运输业的影响

[期刊] 财会月刊 [作者] 刘梦婷

上海市率先从2012年1月1日起在交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点工作。9月1日,北京市也正式开始了试点,我国增值税改革大步前进。在此背景下,本文分析了营改增对交通运输业购买固定资产和运输劳务的企业行为,以及对企业税负、财务核算等方面的影响,并提出参考建议。

关键词：营改增交通运输业现代服务业税收转型

“营改增”对交通运输业的影响

[期刊] 会计之友 [作者] 闵志慧许爽

作为我国"十二五"期间逐步启动的一个重要税改项目——增值税"扩围",即"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收",简称部分行业的"营改增"行动,自2012年1月1日在上海开始试点,引起了人们的广泛关注。文章阐述了"营改增"的政策目标,分析了部分交通运输业税负增加的原因,提出了改进的相关性政策建议,以期改变交通运输业"营改增"税负增加的窘境,为后续"营改增"扩围的政策制定提供决策参考。

关键词：交通运输业增值税营业税营改增

“营改增”对交通运输业的税负影响研究

[期刊] 会计之友 [作者] 刘友夫文慧

基于交通运输业已被纳入营业税改征增值税试点行业这一大背景,文章以交通运输业为研究对象,通过结合营业税改征增值税试点方案,引用具体数据对比分析了不同纳税人在此次税改中的税负变化。研究结果表明交通运输业在此次税改中整体税负上升,进而对形成原因进行了深入探讨,并在此基础上提出相关政策建议。

关键词：营改增交通运输业税负变化

营改增后交通运输业税负变化的再分析

[期刊] 财会月刊 [作者] 檀贺礼

《财会月刊》2012年第4期刊登了冷琳的《改征增值税后交通运输业会计处理及税负变化》(简称"冷文")。冷文认为,交通运输业营业税改征增值税后,只需承担增值税,税负下降。对于原来的增值税纳税企业来说,在营业税改征增值税后,增值税实现了全产业链的抵扣,消除了重复征税,税负减

关键词：交通运输业增值税改革改征纳税企业重复征税进项税额增值税专用发票全产业链负担率企业税负

首页
下一页
尾页
第 页

文献操作() 导出元数据文献计量分析

全选

导出文件格式：WXtxt

作者：

删除

推荐搜索

“营改增”对交通运输业税负及盈利水平影响研究——以沪市上市公司为例完善交通运输业“营改增”相关政策的建议推进交通运输业“营改增”的对策建议 “营改增”对交通运输业上市公司税负及业绩的影响交通运输业“营改增”差额征税业务解析 “营改增”环境下交通运输业的财务预算管理研究——以湖北新华钢交运公司为例交通运输业营改增税务筹划解析 “营改增”对交通运输业上市公司的影响——基于深市A股交通运输业公司2012年、2013年半年报