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[期刊] 经济研究参考
[作者]
戴罗仙 彭凝
2012年1月1日,营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点率先在上海市交通运输业和部分现代服务业启动,随之分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省、直辖市和计划单列市,在解决营业税重复征税及营业税与增值税并行造成的税负不公问题,进一步完善税制。但"营改增"试点是减轻还是加重试点企业的税收负担?自然成为了社会各界最关心、最敏感的问题。
[期刊] 财会月刊
[作者]
高东芳
营业税改革试点运行一年以来取得了明显的减税效应,但是也出现了一些新问题,部分企业税负不减反增。本文以试点地区税负增加企业为切入点,深入分析了"营改增"后企业产生税负增加的原因,认为要理性看待企业税负增加现象,针对少数企业暂时增加税负问题,合理地进行调整,从而更好地促进营业税改革。
关键词：
营业税 增值税 税率 结构性减税
[期刊] 财会通讯
[作者]
时军
一、"营改增"政策变化背景(一)法规颁布2010年10月18日党的十七届五中全会通过的"十二五"规划建议中明确提出要"加快财税体制改革,积极构建有利于转变经济发展方式的财税体制"、"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收"。2011年11月16日,财政部和国家税务局发布经国务院同意的《营业税改增值税试点方案》,同时下发《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的
[期刊] 会计之友
[作者]
何华芬 孙东祥
从2016年5月1日起,国家全面推开营改增,建筑业进入增值税时代。全面营改增的核心是搭建了全行业完整的抵扣链条,对推动建筑业产业结构转型升级、助力供给侧结构性改革具有重要作用。同时,建筑企业实施营改增也面临税负、上下游客户、资金管控、合同管理、发票管理等方面的变化。文章选择L建筑公司2016年5月—2017年3月的实际数据进行分析研究,比较税负变化,分析建筑企业营改增后税负的影响,并从进项抵扣、资金流控制、商品混凝土采购等方面提出优化建议。
关键词：
建筑业 营改增 税负影响
[期刊] 会计之友
[作者]
何华芬 孙东祥
从2016年5月1日起,国家全面推开营改增,建筑业进入增值税时代。全面营改增的核心是搭建了全行业完整的抵扣链条,对推动建筑业产业结构转型升级、助力供给侧结构性改革具有重要作用。同时,建筑企业实施营改增也面临税负、上下游客户、资金管控、合同管理、发票管理等方面的变化。文章选择L建筑公司2016年5月—2017年3月的实际数据进行分析研究,比较税负变化,分析建筑企业营改增后税负的影响,并从进项抵扣、资金流控制、商品混凝土采购等方面提出优化建议。
关键词：
建筑业 营改增 税负影响
[期刊] 财会月刊
[作者]
崔淑芬 孙立恒
"营改增"是在国际金融危机背景下,我国为减少重复征税,实施结构性减税,促进产业结构调整目的而启动的。本文在明确"营改增"的制度设计初衷及理论效应的基础上,对"营改增"导致的企业税负增加问题进行了理论分析,并以湖北省2013年"营改增"试点情况为案例,对企业税负变化情况进行了分析,最后对"营改增"的实际效应进行了分析,从制度层面和理论层面提出了应对策略。
关键词：
营改增 企业税负 实际效应
[期刊] 会计之友
[作者]
邱红 曹键
物流企业实施"营改增"后的税负变化、进项税额抵扣与相关扶持政策的衔接和落实问题是物流企业"营改增"的三个重要问题。文章认为,"营改增"后物流企业实际税负大幅增加的观点是没有理论依据的,但在"营改增"实施过程中应正确处理物流企业进项税额抵扣问题和相关扶持政策的衔接和落实问题。
关键词：
物流企业 税负 进项税额 政策落实
[期刊] 会计之友
[作者]
金莲花 董焱
我国自2012年开始逐步实施营改增,于2016年5月已实现增值税全覆盖。近几年很多学者研究营改增对企业税负的影响,得出不同结论。文章理论分析业务类型、盈利空间、固定资产投资策略对营改增效果的不同影响,并以交通运输业上市企业为研究对象进行实证检验。研究发现:航空运输业在营改增后税负显著下降,而水上和道路运输业税负上升;毛利空间小的企业营改增后税负减少,毛利空间大的企业税负增加;营改增后企业对固定资产的投入加大,且固定资产增值带来税负的减少。
[期刊] 财会月刊
[作者]
刘爱杨
一、大中型企业该类型的企业要求同时满足从业人员≥300人、年营业额≥3 000万元这两个条件。根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》(简称"实施办法")的规定,这类企业属于增值税一般纳税人,在"营改增"之后,适用11%的增值税税率,而此前该类企业适用5%的营业税税率。那么税收制度的改变对于该类企业到底是福还是祸呢?
[期刊] 会计之友
[作者]
金莲花 董焱
我国自2012年开始逐步实施营改增,于2016年5月已实现增值税全覆盖。近几年很多学者研究营改增对企业税负的影响,得出不同结论。文章理论分析业务类型、盈利空间、固定资产投资策略对营改增效果的不同影响,并以交通运输业上市企业为研究对象进行实证检验。研究发现:航空运输业在营改增后税负显著下降,而水上和道路运输业税负上升;毛利空间小的企业营改增后税负减少,毛利空间大的企业税负增加;营改增后企业对固定资产的投入加大,且固定资产增值带来税负的减少。
[期刊] 财会月刊
[作者]
刘烜 唐顺之
财政部、国家税务总局规定自2012年1月1日起,以上海市为首个试点城市,对交通运输业和部分现代服务业开展营业税改增值税试点。税改一年多来,部分交通运输企业税负不减反增。本文通过算例计算,从浅入深分析企业税负变化的原因,并提出了相关建议。
关键词：
交通运输业 营改增 税负
[期刊] 会计之友
[作者]
汪霄 潘婷 程碧华
"营改增"政策是适应国家供给侧结构性改革与深化财税体制改革的一项重要举措。对于建筑业来说,"营改增"对消除重复征税、规范行业管理、促进企业转型升级有重要的意义。文章就一般纳税人采用一般纳税方法的税负增减情况进行理论分析与测算,从把握建筑业发展整体趋势出发,理论分析"营改增"后建筑业税负增减情况,再通过构建税负测算模型得出建筑业"营改增"税负增减区间。最后用案例分析的方式验证模型的准确性,并通过文献分析与实际操作案例中税负增减的因素整理,为建筑业企业"营改增"提供应对策略,以降低税负,提高企业效益。
关键词：
建筑业 “营改增” 税负影响 应对策略
[期刊] 会计之友
[作者]
汪霄 潘婷 程碧华
"营改增"政策是适应国家供给侧结构性改革与深化财税体制改革的一项重要举措。对于建筑业来说,"营改增"对消除重复征税、规范行业管理、促进企业转型升级有重要的意义。文章就一般纳税人采用一般纳税方法的税负增减情况进行理论分析与测算,从把握建筑业发展整体趋势出发,理论分析"营改增"后建筑业税负增减情况,再通过构建税负测算模型得出建筑业"营改增"税负增减区间。最后用案例分析的方式验证模型的准确性,并通过文献分析与实际操作案例中税负增减的因素整理,为建筑业企业"营改增"提供应对策略,以降低税负,提高企业效益。
关键词：
建筑业 “营改增” 税负影响 应对策略
[期刊] 税务研究
[作者]
高利芳 张东旭
本文运用多时点双重差分模型,研究发现,营改增显著降低了相关企业的税负,实现了减税的政策目标;早期试点企业的减税效应显现具有显著滞后性,而后期试点企业的减税效应显现没有显著滞后性。本文认为,营改增分步实施使得早期试点企业的可抵扣增值税链条不完整,导致其减税效应滞后。本文通过稳健性检验增强了研究结论的可信度,并提出了今后税制改革的策略选择和建议。
关键词：
营改增 企业税负 政策效应 减税
[期刊] 证券市场导报
[作者]
谢获宝 李从文
根据行业情况不同，＂营改增＂将显著改变各行业公司的经营管理和定价策略，进而影响到公司的营收状况、利润水平和公司价值。研究发现：（１）不同行业存在不同的流转税负均衡点也即企业税负均衡点；（２）由于各行业毛利率存在差异，＂营改增＂对公司税负造成不同的影响，对公司账面价值造成的影响也会有所不同；（３）＂营改增＂实行后，增值税抵扣链条的完善将有利于提升原有已实行增值税的第一产业和第二产业的公司账面价值，生产和制造固定资产类型的企业将会获得更多订单，从而获得更多利润，实现企业账面价值的增长；（４）管理规范的公司税负会低于管理不规范的中小型企业；（５）综合全行业数据来看，＂营改增＂后毛利率越高，企业流转税．．．
关键词：
营改增 公司价值 流转税负 税负
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