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[期刊] 会计之友  [作者] 李卓奕  戴书松  
2012年1月1日上海市率先启动"营改增"试点,2013年8月1日"营改增"扩大到全国范围。全国试点政策与上海政策相比,有部分调整,对企业适应税制改革带来了新的挑战。交通运输业中的航运业是"营改增"的试点行业之一,选择虹口区具有代表性的航运企业,以最新申报数据为基础,重点探讨分析上海企业在执行全国政策后的税负变化和相关影响因素,并提出相关建议,为进一步深化财税体制改革提供思路。
[期刊] 会计之友  [作者] 孙刘玉  
财政部、国家税务总局于2011年11月17日发布了《营业税改征增值税试点方案》,自2012年1月1日起在上海市率先开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点工作。此次重大税收制度改革对交通运输业尤其是航运企业影响深远。文章在学习税改政策及实施细则的基础上,分析营改增对航运企业税负、损益和竞争力等方面的影响,并提出航运企业应对税收新政策的相关措施。
[期刊] 管理现代化  [作者] 于谦  蒋屏  周蕾  
关键词:
[期刊] 管理现代化  [作者] 于谦  蒋屏  周蕾  
海洋运输是我国国际贸易的重要组成部分,文章以2012年在上海率先试行的"营改增"政策为背景,探讨这一税制改革对海运企业税负和企业行为决策的影响,针对目前在航运业中存在的问题提出了完善"营改增"政策的合理化建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 李亚军  杨忠振  
航运企业资金运用特点是长期资金投资回收期长,而短期流动资金周转数量大。长短期资金使用差异形成了不同的航运企业的筹资组合模式。本文采用多元线性回归方法,以我国上市航运企业为研究样本,分析了影响航运企业筹资组合选择的主要因素。结果表明,固定资产比重、短期贷款利率提高使得航运企业短期负债比重上升,而汇率、财务费用因素提高使得企业短期负债比重下降。
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 袁雪飞  
本文介绍了我国"营改增"税制改革试点的主要内容,并通过建立数学模型详细分析了"营改增"对不同规模试点企业的税负和盈利影响,期望能对试点企业的税务筹划有一些启示和借鉴作用。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 胡萍  
一、价值增值型审计的内涵和实现方式价值增值型审计是企业面向未来,为实施战略发展提供效益管理服务的一种审计。在传统审计关注交易和记录是否正确合规、内部控制是否按章运行的基础上,价值增值型审计将创效避险和价值增值纳入审计范畴,为完善提升内部管理提供重要依据和参考。价值增值型审计与传统审计相比较,站得更高、看得更远、管得更宽、做得更实,要求审计人员在开展内部审计工作中,逐步实现六个方面的转变:一是在审计目标上,由以往发现型审计向预防型和增值型审计转变。要由表及里,深入探究问题
[期刊] 中国财政  [作者] 潘文轩  
"营改增"试点一年半以来,各项改革措施有机衔接,试点工作平稳有序推进,取得了较好的阶段性成效,总体上为试点企业带来了比较明显的减税实惠,但也有部分交通运输、有形动产租赁行业的试点企业出现了税负上升现象。分析部分试点企业税负上升原因并给予妥善解决,对
[期刊] 职业技术教育  [作者] 杨千菊  
调查显示,航运企业的人才需求对企业自办的航海类高职院校的依存度很低。其原因主要在于企业对人才培养的高要求与学校的办学规模、人才培养质量及师资、科研等实力相差很大,而企业对学校的支持力度也很不够,加上国家对企业(社会组织)举办的高职院校性质缺乏明确规定,使得学校既不能完全享受公办院校的政策,也难以享受民办院校的政策,其生存面临严重困难。
[期刊] 财贸研究  [作者] 潘文轩  
理论分析与现实考察表明:由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分试点企业税负"不减反增"并非反常现象。适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作为评价"营改增"成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题;而从长期看,适时扩大"营改增"范围及调整增值税税率水平与结构是关键举措。
[期刊] 财会月刊  [作者] 司茹  
"营改增"的持续扩围是财税改革的重点,这将给企业的经营决策带来重大影响。本文从"营改增"持续扩围对企业经营模式的影响、对企业购买决策的影响、对企业销售决策的影响出发,分析了企业财务人员在经营模式、购买环节、销售环节的管理重点,建议把财务人员的工作融入企业经营决策之中。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张丹  杨秋煦  
本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44.6%以上时企业税负会降低。对29家上市交通运输企业的测算结果表明,在增值税改革趋于完善的长期趋势下,大多数企业税负减轻;而在改革刚起步的短期内,企业税负有较大幅度的增长。据此,本文提出了交通运输企业减轻税负的政策建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 吴惠婷  
自2012年1月1日起,上海市交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点。本文结合上海市营业税改革试点办法,以上海市某海运运输企业为例,对比分析试点前后交通运输企业税负和净利润的变化,发现营业税改革使得交通运输业上下游企业在转嫁税负上出现了新一轮博弈,这有利于结构性减税,但同时带来了新的纳税风险。
[期刊] 财会月刊  [作者] 任高飞  陈瑶瑶  
为了大力发展第三产业,进行经济结构调整和结构性减税,上海自2012年1月1日开始在交通运输业和部分现代服务业率先进行营业税改征增值税试点工作。将营业税改征增值税,有利于完善税制,消除重复征税,促进社会专业化分工。"营改增"对试点企业税负会产生怎样的影响,需要结合企业实际业务情况和试点政策进行具体分析。
[期刊] 会计之友  [作者] 于兆河  匡雅楠  
"营改增"是我国税收制度史上又一次重要飞跃,是当代经济发展到一定程度在税收制度上的体现。文章通过分析这一改革对航空行业的影响,并结合具体实例对航空企业在"营改增"前后营业收入、成本、固定资产价值相关认定和折旧、税负的变化进行了说明,进而提出了相应的解决方案。
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