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年份: 2024(8937); 2023(12727); 2022(10687); 2021(9804); 2020(8407); 2019(19362); 2018(19117); 2017(37991); 2016(20805); 2015(23408); 2014(23474); 2013(23542); 2012(21926); 2011(19677); 2010(20289); 2009(19180); 2008(19793); 2007(18237); 2006(16128); 2005(14940)

作者: 王(60655); 李(50784); 张(50611); 刘(48325); 陈(32762); 杨(24296); 晓(23172); 赵(19686); 周(19014); 华(18576); 文(17222); 吴(16955); 明(16492); 林(16230); 志(16129); 伟(15755); 丽(15314); 孙(15140); 徐(14865); 黄(14675); 玉(12667); 军(12534); 平(12530); 朱(11618); 郭(11452); 胡(11433); 红(11399); 建(11359); 云(10259); 春(10114)

学科: 济(96212); 经济(96112); 业(91344); 企(82245); 企业(82245); 管理(76568); 方法(42522); 数学(33783); 数学方法(33487); 财(31220); 农(31161); 业经(30146); 务(22948); 财务(22902); 财务管理(22872); 中国(22454); 企业财务(21640); 农业(21461); 制(20644); 策(19404); 技术(18845); 贸(18831); 贸易(18821); 易(18267); 地方(16886); 和(16822); 划(16226); 理论(15915); 银(14703); 银行(14675)

机构: 学院(310771); 大学(304546); 济(137151); 经济(134463); 管理(125866); 理学(106845); 理学院(105821); 管理学(104480); 管理学院(103874); 研究(101324); 中国(81750); 财(65844); 京(63595); 科学(57600); 农(53038); 所(51750); 财经(51373); 江(49593); 中心(46901); 经(46424); 研究所(45929); 业大(43056); 农业(41669); 经济学(40948); 北京(40197); 州(38636); 财经大学(37546); 经济学院(37025); 院(35915); 范(35787)

基金: 项目(191299); 科学(152124); 研究(142858); 基金(139685); 家(119274); 国家(118165); 科学基金(103073); 社会(91216); 社会科(86586); 社会科学(86560); 省(75603); 基金项目(73199); 自然(66093); 教育(64909); 自然科(64580); 自然科学(64560); 自然科学基金(63493); 划(62295); 编号(58566); 资助(57934); 成果(47311); 部(43182); 重点(42478); 创(42467); 发(42064); 业(41372); 课题(39965); 创新(38893); 教育部(37308); 性(37245)

期刊: 济(160185); 经济(160185); 研究(93410); 中国(59723); 财(55789); 管理(51554); 农(49521); 学报(40675); 科学(40638); 融(34873); 金融(34873); 农业(33221); 大学(31382); 学学(29852); 技术(29038); 业经(27965); 财经(26775); 教育(26522); 经济研究(24961); 经(23067); 问题(20815); 业(20270); 技术经济(18841); 贸(18132); 商业(16009); 现代(15932); 世界(15868); 国际(15630); 财会(15624); 理论(14906)

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“网运分离”后铁路运输企业进入运输市场的策略分析

[期刊] 数量经济技术经济研究 [作者] 鞠颂东郭雪萌姜莉

我国铁路将实行“政企分开”、“网运分离”的根本性改革,在铁路运输行业内引入竞争机制。而受线路的通过能力所限,在若干家运输企业进入运输市场时,某些线路必然出现“瓶颈”而制约企业的进入。本文通过数量经济学方法,分析了“瓶颈”产生的原因,对解决运输企业如何投标而获准进入运输市场的问题,给出了相应的数学模型。

关键词：铁路运输企业市场准入

铁路运输企业之间市场竞争的博弈分析

[期刊] 数量经济技术经济研究 [作者] 覃蓉芳万宇

本文通过对铁路运输企业在垄断竞争与完全竞争的市场结构中不同策略的博弈分析,说明铁路运输企业必须引入竞争机制以提高效率,在此基础上形成的各企业可通过降低成本(特别是管理成本)、先入为主等市场策略获得竞争优势。

关键词：铁路运输企业市场结构博弈分析策略

我国铁路运输企业的竞争战略分析

[期刊] 经济体制改革 [作者] 覃蓉芳黄庆

文章认为 ,我国铁路运输业面临很大的发展机遇 ,自身也存在较强的竞争优势 ,宜采取以下对策以增强其市场竞争力 :( 1 )改革体制弊端 ,实行网运分离 ;( 2 )加强市场调查研究 ,及时掌握市场信息 ;( 3)开发多种形式产品 ,完善产品系列 ;( 4)建立战略联盟 ,开展与其它运输方式的合作。

关键词：我国铁路运输竞争战略网运分离市场调查研究运输方式快速旅客列车大宗货物货运公司路网公司行包快运专列

铁路运输企业营改增后的困境与对策

[期刊] 财会月刊 [作者] 何华芬

本文介绍了铁路运输业营改增基本情况,对营改增后"纳税主体与预缴方式变化引起地方税收格局的变化"和"税负大幅增加,盈利水平急剧降低"两大困境进行分析。并以上市公司广深铁路2013年报数据测算为例,实证分析营改增对铁路企业税负上升、盈利下降的影响及其成因,由此提出帮助企业走出困境的意见与建议。

关键词：营改增困境对策

对“网运分离”中铁路运输管制问题的思考

[期刊] 技术经济 [作者] 刘智丽

关键词：网运分离铁路运输管制问题运输管制企业运输运输经营货运价格运输管理货运公司铁路运营

铁路运输企业走向市场的对策思考

[期刊] 开发研究 [作者] 贾清田

铁路运输企业走向市场的对策思考贾清田党的十四大确定的我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制。铁路作为物质生产部门，虽然存在一些特殊情况，但是不可能游离于全国改革的总方向和大趋势之外。铁路要实现由计划体制向市场体制过渡，迫切需要围绕发展社会主...

关键词：铁路运输企业全国改革经济体制改革物质生产部门运力资源铁路运输业浮动运价限制口发展社会货物发送量

铁路运输业提升产品竞争力的策略选择研究——基于不同运输方式之间的博弈分析

[期刊] 工业技术经济 [作者] 王会宗

随着"计划壁垒"的逐步消除,其它运输方式对铁路运输形成了极强的替代性,造成铁路运输业在运输市场上所占的份额大幅下降。为了在竞争中求生存,铁路运输业必须提升其产品的竞争力。价格竞争和非价格竞争是企业提升产品竞争力的两种主要手段,不同运输方式之间的博弈分析表明铁路运输业实施非价格竞争策略比实施传统的价格竞争策略更为可行。而就目前形势而言,继续深化行政垄断改革是铁路运输业自觉运用以提高产品质量为主的非价格竞争策略提升产品竞争力的基本前提。

关键词：铁路运输业产品竞争力价格竞争非价格竞争行政垄断

我国铁路运输企业重组分析

[期刊] 中国软科学 [作者] 冯耕中,曹胜利

本文对我国铁路运输企业的重组进行了分析 ,并提出了有关的重组方案设想 ,同时对重组过程中的有关问题如企业层级持股结构、管理问题等进行了讨论。

关键词：铁路运输企业重组

铁路运输企业成本管理中的博弈分析

[期刊] 技术经济 [作者] 潘鸿雁汪安佑张绍勇

关键词：铁路运输企业成本管理铁路分局换算吨公里成本企业成本控制基层单位铁路行业基层站段成本费用铁路管理体制

物联网环境下铁路运输企业物流信息化发展策略

[期刊] 商业时代 [作者] 陈刚余红梅

本文分析了我国铁路企业物流信息化发展存在的问题,提出物联网环境下我国铁路运输企业物流信息化发展策略——全路防灾安全监控网络构建等具体方案、措施。文章认为,在物联网环境下,应通过建立构建全路防灾安全监控网络、构建运输物流全程监控的信息网络、搭建站车统一的客户服务信息平台、加强协调机制和标准化建设等措施与策略,推动我国铁路运输企业物流信息化的发展,提高铁路物流服务水平和效率,保障铁路运输安全。

关键词：铁路物联网信息化物流策略