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[期刊] 运筹与管理  [作者] 徐国勋  王书伟  郭强  赵达  
以共享单车回收为背景,研究了“第三方代管”参与下的回收路线优化问题。针对代管员和调度卡车的特征,提出激励代管员将零散分布的损坏单车运送至附近的中转点,然后派遣卡车将这些集中起来的损坏单车从中转点运送至维修中心。以总成本最小为目标建立混合整数规划模型,针对问题特性设计改进遗传算法。数值实验论证了问题特性,并论证得出在所提回收策略下及时回收损坏单车,不仅可以减轻公共空间被损坏单车挤占的问题,还可以有效减少回收成本。实验结果还表明所设计算法在短时间内能获得高质量解。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 高文军  陈菊红  
利用条件风险值理论研究了第三方回收闭环供应链的优化与协调问题。在随机需求与收益共享———费用共担契约下,建立了由单个风险规避零售商、单个风险规避制造商和单个风险中性第三方回收商组成的三阶闭环供应链的条件风险值模型和基于条件风险值的最优订购与定价决策模型。在对模型进行分析的基础上,揭示了制造商和零售商的风险规避水平对最优订购量、最优定价、条件风险值及闭环供应链协调性的影响。最后通过一个算例验证了研究结论。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 徐永锋  
在随机需求条件下,研究了由制造商、零售商和第三方共同构成的供应链系统的协调策略。运用Stackelberg博弈理论,比较集中决策和分散决策下的最优订货量和最优废旧商品回收率的大小,从而确定在分散决策下存在双边际效应。在此基础上证明了传统的制造商与零售商收入共享契约仅能保证供应链的达到半协调状态,进而提出了闭环供应链三方协调的收入——费用分享契约,并证明该契约能够在使得供应链达到协调的同时,实现分散决策下利润的帕累托改进。
[期刊] 会计之友  [作者] 王志国  孙丹  
众所周知,在涉税征管过程中,需要纳税人和纳税单位、政府各部门以及税务部门共同配合,构建一个完善流畅的涉税征管机制,但是在这一过程中可能会存在信息不对称等情况,此时就需要使用大量的第三方涉税信息。第三方涉税信息涉及范围较广,如何合理、合法地获取并且在税收征管过程中进行利用是我国当前亟待解决的一项重大课题。文章首先介绍了我国税收征管过程中第三方涉税信息披露和共享的必要性,并以M市为例分析了我国税收征管过程中涉税信息利用的现状;其次探讨了我国利用涉税信息过程中存在的问题;最后从立法、健全涉税信息共享机制、使用新兴技术、人才培养和完善涉税信息共享奖惩机制几个方面提出了相关的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 马吉睿  
根据第三方回收的废旧品是否具有可再造性,将废旧品分为可再造废旧品和不可再造废旧品两类,考虑到政府对制造商的激励作用,分别建立了闭环供应链的集中决策利润模型和分散决策利润模型,并得到了集中决策下闭环供应链系统的效率优于分散决策下效率的结论。最后用收益-费用分享契约对分散决策下的闭环供应链进行了协调,并用算例证明了模型的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 杨爱峰  詹倩颖  宋明珠  胡小建  
假设第三方再制造商(第三方)需要向原始设备制造商(OEM)缴纳授权费才能进行回收再制造,OEM和第三方在正向供应链销售市场与逆向供应链回收市场均存在竞争。文章建立了以双方闭环供应链利润最大化为目标带约束条件的古诺博弈模型,通过K-T条件求出第三方部分再制造和第三方完全再制造两种情形下两企业最优的产品生产量以及废旧品回收价格。最后分别通过解析方法和数值算例分析了单位授权费等参数对决策变量和最优利润的影响。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 周蕊  王晓耘  余福茂  
为比较政府补贴和奖惩机制对供应链的影响效果,根据Stackberg博弈方法建立逆向供应链的3种决策模型:无政府参与的供应链模型、政府补贴机制下的供应链模型和政府奖惩机制下的供应链模型,分别分析不同机制的效果,同时进行对比研究。研究结果表明:补贴和奖惩机制均能够有效激励供应链的回收积极性,而且回收商都是最大受益者;制造商的利润取决于奖惩力度或补贴力度的大小;较补贴机制,奖惩机制有着更高的回收率和供应链整体效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘诚  龚玉燕  
将回收的废旧品分为可再制造和不可再制造两类,考虑市场需求是随机和政府激励的作用,研究了制造商、零售商、第三方物流服务商构成的闭环供应链集中决策和分散决策的利润模型,得到了各节点企业的均衡解,考察了政府的激励作用对第二类废旧品回收的影响,发现分散决策下系统的利润要低于集中决策下系统的利润。因此,设计收益-费用共享契约对分散决策下的闭环供应链进行协调,使协调后的供应链整体利润达到集中决策时的水平。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐国勋  张伟亮  李妍峰  
随着共享单车的普及,投放数量在急剧增加。由于公共资源有限,导致共享单车乱停乱放现象严重,因此需要合理控制各站点单车的库存量。共享单车的调配路线优化是优化站点库存量的主要手段之一。同时,共享单车种类也越来越多(如单人车、双人车以及带婴儿座椅单车等等),为了满足用户多样化的需求,在调配过程中需要考虑各类型共享单车的均衡问题。研究了一类时变环境下的多类型共享单车调配路线优化问题,结合不同类型单车之间的替代特性,建立了混合整数规划模型,并设计了混合禁忌搜索算法对问题进行求解。数值实验表明替代策略既可以有效减少调运总成本,混合禁忌搜索能求解大规模算例,并且能得到质量较好的解。
[期刊] 技术经济  [作者] 计国君  余源  
在三重底线原则和回收物流相关理论的基础上,以博弈论为基本方法,研究了由制造商、销售商和第三方物流服务商构成的回收物流运作体系以及政府的环境规制对相关成员企业构成的供应链的影响。研究结果显示:在集中决策下,新产品零售价、旧产品回收价以及系统利润均为最优;以回收率为基准的激励机制能有效提高废旧产品回收水平,使得制造商、销售商和第三方物流服务商的利润均有所增加,同时提高了消费者剩余和社会福利。指出政府设置合适的目标回收率和奖惩力度可以实现环境保护、经济利益提高与社会发展的均衡。
[期刊] 税务研究  [作者] 孙正  杨素  梁展硕  
伴随共享经济的蓬勃发展,致力于为其提供综合服务的第三方共享经济平台应运而生,并逐步发展壮大。第三方共享经济平台自身所带来的税收治理机遇,为降低税收征管成本、形成税收治理规模效应、加快智慧税务建设提供了新思路。但同时,共享经济本身所具有的虚拟性、模糊性、隐蔽性特征,也给第三方共享经济平台在认定纳税主体身份、明晰适用税目、落实税收公平、防范税收风险等方面带来了新的挑战。就第三方共享经济平台的税收治理而言,应从把握第三方共享经济平台税收治理优势、补充现行税制框架、完善第三方共享经济平台委托代征机制等方面入手,使其更好地适应智慧税务建设,推动形成税收协同共治格局。
[期刊] 图书馆建设  [作者] 贾苹  
第三方资源的利用是基于文献传递与馆际互借的一种资源延伸的扩展服务,是根据用户对文献的特殊需求而产生的一种有效的服务方式。要建立第三方资源保障服务体系,首先要从供应链的角度把第三方资源和文献传递服务纳入资源建设体系,与此同时转变资源建设观念、创新资源建设模式。中国科学院文献传递与馆际互借服务系统引进第三方资源与服务的具体实践和做法,证明了第三方资源在全院文献保障体系中的重要作用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李蜀湘  
从价值链理论的视角考察第三方物流金融的知识共享模型构建,知识扩散—知识创新—知识应用等模块的交互作用形成知识价值链,实现了物流金融知识共享与创新。基于价值链的第三方物流金融知识共享模型需要采取有效策略主要包括在市场化策略层面建立知识地图;在系统化策略层面构建知识网络;在组织化策略层面重塑组织架构;在社会化策略层面创新知识社群等。
[期刊] 企业经济  [作者] 黄思  李帮义  
本文运用博弈理论分析了基于单制造商、单TPL服务商及单零售商组成的第三方物流的协调问题;研究了零售商面临的外部需求为价格弹性时,第三方物流各成员企业均合作、两两合作与不合作时,第三方物流的收益及各方收益;接着对三种情况进行比较,得出三方合作时第三方物流的收益最大,但是不能保证各参与方的收益都增加;为了使制造商、TPL服务商及零售商都有足够的积极性选择合作,设计了基本收益共享的协调机制;最后通过实例对结果进行了验证。
[期刊] 工业工程  [作者] 张克勇  周国华  
以博弈论为基本研究方法,研究了第三方负责回收的闭环供应链系统差别定价协调契约的设计问题。构建了三方非合作分散决策情形和合作集中决策情形下的系统差别定价模型,分析得到了两种情形下闭环供应链系统成员的最优定价策略和利润,发现三方分散决策会造成系统效率的损失。由此,提出了一种收益分享协调契约,实现了闭环供应链系统的协调,并使供应链系统整体利润达到集中决策时的利润水平。
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