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[期刊] 商业时代
[作者]
周跃雪
碳关税是对进口到本国的外国高能耗产品征收的环境税。由于该措施将直接影响进口产品的价格,故须符合WTO的相关规定。本文从碳关税出台的背景出发,阐述其概念和性质,并结合WTO解决环境贸易争端的实践,分析碳关税与WTO环境规则的关系,说明其不符合WTO相关规定。本文还就我国应如何应对碳关税提出了建议。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
赵玉焕 郭付强
碳关税是国际贸易与气候变化领域的一个热点问题,各国政府和学者探讨的焦点之一是碳关税的征收是否符合WTO的规则,特别是是否符合GATT第20条的规定。发达国家征收碳关税针对的不是产品的质量与性能,而是产品的加工过程和生产方法,即NPR-PPM。本文对WTO时期与NPR-PPM有关的贸易与环境争端及根据GATT第20条进行的处理进行了分析,探讨专家组和上诉机构对WTO成员方基于NPR-PPM采取贸易限制措施的态度和对GATT第20条的解释的演变,在此基础上分析碳关税是否符合WTO规则,特别是GATT第20条的规定。
关键词：
碳关税 NPR-PPM GATT第20条
[期刊] 国际经济合作
[作者]
李晓玲 陈雨松
"碳关税"是值对未采取相应温室气体减排措施的国家进口的能源密集型和碳密集型产品征收的二氧化碳排放税。2009年6月,美国国会众议院通过《2009年美国清洁能源与安全法
[期刊] 南方金融
[作者]
李素荣
为确保“双碳”目标实现，应充分利用碳排放权交易市场引导资源配置，但是目前立法和学界对碳排放权和碳排放配额法律属性的含混界定，使得我国碳市场交易的制度设计和实践开展面临困难。本文从实践角度和基础法律关系出发，剖析碳排放权与碳排放配额的关系，并在此基础上明确碳排放权的法律属性。研究结果表明：第一，从实践角度看，碳排放权是一种特殊的权利，碳排放配额是碳排放权的载体和凭证；从基础法律关系看，碳排放配额是碳排放权的客体，碳排放权的权利义务指向对象均为碳排放配额。第二，碳排放配额具有经济效能，应定性为有价证券。第三，碳排放权不能为法律规定的现有权利所囊括，应定性为与股权、知识产权并行的独立权利。新型权利的定性增强了碳排放权的金融属性，有助于实现法律对碳金融市场构建的支撑和赋能作用。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
沈木珠
碳关税作为一项制度首次得到美国环境法的确认,2009年联合国气候变化大会上又被再次提及。然而,碳关税的合法性问题却引起国际社会的激烈争论,特别是美国碳关税条款更招致发展中国家政界与学界的强烈反对与严厉批评。本文从多边环境公约的原则和WTO的基本原则、"环境例外条款"及其环境争端解决实践多个方面,对碳关税的合法性作出新的探讨。
[期刊] 国际贸易
[作者]
王海峰
2009年6月26日,美国众议院以微弱多数通过了《清洁能源与安全法案》。其中,该法案的"碳关税"条款备受瞩目。该法案全文并没有出现碳关税(car-bontariff)这一名称,而是要求从2020年起,进口商从未采取减排措施国家进口钢铁、水泥、玻璃、纸张等高污染产品时必须经由碳交易购买"
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
付亦重 袁佳
2009年6月底美国众议院通过《清洁能源和安全法案》,要求从2020年起尚未施行碳减排的国家向美国出口产品时必须购买"国际储备配额",虽然此法案全文没有"碳关税"一词,但美国某
[期刊] 税务研究
[作者]
张海星 谷成
配额是政府对某种商品的进口所实施的一种数量限制。由于配额的实施严重阻碍了国际贸易的发展,WTO在乌拉圭回合谈判中要求对配额的使用进行限制并作出了关税化的规定。这些规定集中体现在《纺织品与服装协议》和《农业协议》中。我国作为WTO的新成员国,在进一步降低进口关税税率的同时,还应逐步削减配额、推行关税化;采用WTO允许的贸易措施对本国产业进行适度合理的保护;充分利用WTO所提供的自由化贸易条件,努力扩大外贸出口。
关键词：
WTO 配额关税化 政策选择
[期刊] 财贸经济
[作者]
俞海山
环境成本内在化对贸易大国、贸易小国的贸易效应是不同的:贸易小国环境成本内在化会导致其出口减少,而贸易大国环境成本内在化则可能导致其出口增加。由于我国钢材等高耗能产品出口处于贸易大国地位,因此仅仅依靠环境成本内在化的关税政策不足以控制出口,还必须与出口许可政策等搭配使用。
关键词：
国际贸易 环境成本内在化 贸易效应 关税
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
朱鹏飞
美国碳关税制度违反了WTO基本规则,包括:最惠国待遇原则、国民待遇原则及约束关税制度。然而要证明该制度最终违反WTO,关键在于进一步证明该制度不符合WTO一般例外条款。按照WTO的司法实践,碳关税制度可以被解释为维护人类、动物或植物生命或健康所必需的措施,也可以被解释为保护可用竭自然资源有关的措施,因此符合一般例外(b)款及(g)款。但是该制度的真实目的是保护美国竞争力,因此不符合序言的规定,在WTO中不具有合法性。
关键词：
WTO 美国碳关税 必需性 一般例外条款
[期刊] 改革与战略
[作者]
唐夏韵
我国已成为世界贸易组织的一员,这就意味着WTO有关的原则和规则对我国的法律制度建设与完善有着重要的指导意义。而作为多哈谈判的重要议题的环境问题,更对我国现行的环境保护法律制度提出了新的要求。因此,通过对WTO相关环境规则的剖析,结合我国现行环境保护法律制度的状况,探讨在WTO法律框架下如何完善我国的环境保护法律制度。
关键词：
WTO 环境规则 法律制度 完善
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
杨皓
本文主要利用博弈论中纳什均衡的原理讨论在完全信息情况下 ,两国在国际贸易中的关税对策问题 ,并给出了关税对策的最优解。根据最优解讨论了关税增减对两国关税收入的影响 ,通过案例分析说明了我国加入 WTO以后应采取的关税对策。
关键词：
博弈 关税 纳什均衡
[期刊] 财贸研究
[作者]
朱玉杰 段志蓉
本文在环境保护与自由贸易的理论基础上,简单介绍了世界贸易组织的有关环境规则,并对环境壁垒及绿色营销观念作了进一步的分析,就此分析了我国现阶段国际贸易所面临的挑战及应采取的对策。
关键词：
环境保护 环境规则 绿色营销观念
[期刊] 经济学家
[作者]
张曙霄 郭沛
在环境恶化日益成为全球关注焦点的今天,美国等一些国家提出要征收"碳关税",这一方面迎合了国际社会对保护环境的要求,另一方面也具有一定的贸易保护色彩。基于此,本文从"碳关税"提出的背景、产生的影响和我国的应对策略几个方面阐述了碳关税的两重性,认为我国既要积极采取行之有效的措施防范发达国家以碳关税之名行贸易保护之实,也要大力发展低碳经济,树立贸易大国和环境大国的形象,为全球环境保护做出应有的贡献。
关键词：
碳关税 两重性 环境保护 绿色壁垒
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
杨仕辉 熊竞邦
通过建立寡头垄断模型,考虑发达国家和发展中国家生产同质产品的两个厂商,引入碳关税概率和环境破坏成本系数,设定碳关税概率在[0,1]浮动,两国破坏成本系数同时变动,研究了对称生产成本下,两国环境破坏系数变动对两国厂商产量、税收和福利的影响;不对称生产成本下,两国生产成本的差距扩大对厂商产量变化的影响,通过Matlab数值模拟找到了特定情形下使产量最大化的碳关税概率。结论认为,破坏成本和生产成本高的国家,倾向于选用较大的碳关税概率征收碳关税来保护本国厂商的国际竞争力,减少碳泄露。
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