- 年份
- 2024(7908)
- 2023(11100)
- 2022(9566)
- 2021(8479)
- 2020(7290)
- 2019(17183)
- 2018(16624)
- 2017(31642)
- 2016(17148)
- 2015(19663)
- 2014(19984)
- 2013(20188)
- 2012(19357)
- 2011(18092)
- 2010(18353)
- 2009(17291)
- 2008(17105)
- 2007(15667)
- 2006(14045)
- 2005(12886)
- 学科
- 济(97758)
- 经济(97678)
- 管理(46163)
- 业(41817)
- 方法(36574)
- 企(33416)
- 企业(33416)
- 数学(31947)
- 数学方法(31649)
- 地方(25060)
- 中国(24089)
- 学(21107)
- 农(20167)
- 业经(17896)
- 财(17328)
- 地方经济(15007)
- 贸(14773)
- 贸易(14764)
- 制(14672)
- 易(14121)
- 农业(13716)
- 环境(13373)
- 和(13137)
- 理论(12086)
- 融(11911)
- 金融(11909)
- 银(11363)
- 银行(11321)
- 发(10930)
- 行(10857)
- 机构
- 大学(270412)
- 学院(267947)
- 济(119224)
- 经济(116622)
- 研究(102133)
- 管理(96832)
- 理学(82537)
- 理学院(81445)
- 管理学(79941)
- 管理学院(79437)
- 中国(74874)
- 科学(64315)
- 京(59007)
- 所(54214)
- 财(50846)
- 农(50345)
- 研究所(49354)
- 中心(44886)
- 业大(41703)
- 江(41629)
- 财经(40334)
- 农业(39862)
- 经济学(37921)
- 北京(37581)
- 院(36511)
- 经(36413)
- 范(35356)
- 师范(34936)
- 经济学院(33924)
- 州(32653)
- 基金
- 项目(174153)
- 科学(135375)
- 基金(125884)
- 研究(120937)
- 家(112294)
- 国家(111419)
- 科学基金(93167)
- 社会(77152)
- 社会科(73073)
- 社会科学(73045)
- 省(67238)
- 基金项目(66340)
- 自然(61216)
- 自然科(59705)
- 自然科学(59681)
- 自然科学基金(58561)
- 划(57867)
- 教育(54346)
- 资助(52465)
- 编号(47131)
- 重点(40365)
- 发(39502)
- 成果(38246)
- 部(37970)
- 创(34769)
- 课题(33820)
- 科研(33479)
- 计划(33384)
- 创新(32736)
- 国家社会(32312)
- 期刊
- 济(139030)
- 经济(139030)
- 研究(82877)
- 中国(52172)
- 学报(46378)
- 农(44313)
- 科学(42196)
- 财(38761)
- 管理(35853)
- 大学(33818)
- 学学(32227)
- 农业(29479)
- 融(22979)
- 金融(22979)
- 经济研究(22942)
- 技术(22877)
- 教育(22419)
- 财经(20766)
- 问题(19803)
- 业经(19469)
- 经(18105)
- 业(16341)
- 技术经济(15067)
- 贸(14385)
- 统计(14217)
- 资源(13127)
- 世界(12922)
- 版(12838)
- 国际(12578)
- 现代(12511)
共检索到410514条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济地理
[作者]
米红 曹晖 庞兰芳
海峡西岸经济区的提出与实施具有十分重大的战略意义,有利于应对全球区域经济一体化的挑战和培育东南沿海经济增长极。文章在对海峡西岸经济区的涵义作了深入剖析的基础上,着重对海峡西岸经济区的区位的合理确定、区域竞争力(包括城市综合竞争力与经济竞争力)和城市引力及中心城市定位进行了科学的建模分析与预测,在总结当前海峡西岸经济区发展存在问题的基础上提出了若干建议。
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
林喜庆 郑琳琳
创建有竞争力的区域人才环境是区域人才发展战略的核心目标之一。作为海峡西岸经济区主体的福建,在人才的经济环境、工作环境、生活环境、人文环境和政策环境等方面既有自身独特的优势,也有不足和弱点;在建设海峡西岸经济区和实施人才强国战略的大背景下,福建的人才环境既有重大的机遇,也面临国内外双重压力的挑战。
[期刊] 经济地理
[作者]
谭观音 左泽平
在影响因素分析的基础上,构建了城市物流竞争力评价指标体系,运用因子分析和聚类分析方法对2005年和2010年的海峡西岸经济区城市物流竞争力进行了动态分析与评价。结果表明:海西城市物流竞争力总体较弱,城市间呈现"洋葱头"型的不平衡结构;物流基础设施建设落后的局面并没得到根本扭转,但具有后发优势;不同层级的城市在挖掘物流潜力和提高物流产业效率上具有差异性;提升城市物流竞争力函需大力发展社会消费品零售业和第三产业;海西物流人力资源匮乏,已不能适应城市物流发展的需要。最后,提出了相应的提升策略。
[期刊] 统计研究
[作者]
刘炳辉 李晓青
区域产业竞争力是区域竞争力的核心部分,它决定着一个区域竞争力的强弱。本文运用主成分分析法对海峡西岸经济区产业竞争力进行综合分析评价,研究表明,海峡西岸经济区区域竞争优势产业以劳动密集型产业为主,且呈现出明显的轻型化特征,区域重点扶持产业的竞争优势尚不明显,高技术产业和新兴产业还有很大的发展空间。因此应通过优化产业结构,加快发展高新技术产业;促进产业创新,全面提升传统产业竞争力;加强宏观调控,促进产业可持续发展等措施来提升海峡西岸经济区的产业竞争力。
[期刊] 经济管理
[作者]
安增军 郑国泽
海峡西岸经济区(以下简称"海西区")是以福建为主,包括闽粤浙赣四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域的发展面临着风险,因为该区域处在珠三角和长三角之间,受到这两大板块的牵引,两大板块既可以拉动海西区发展,也可能挤压海西区,引起"累积性因果循环",产生马太效应。所以,建立海西区将是一个复杂和充满曲折的过程,历史上福建及周边地区的形势是:交通落后,城市化水平低,经济腹地狭小,产业结构滞后。应在大力发展跨省际交通,扩大经济腹地的基础上,建立跨省联动机制;发展壮大中心城市,提升产业结构;加强两岸经贸关系,实现两岸经济一体化,从海西区建设发展到海峡两岸共同参与的"海峡经济区"建设,最终实现两岸政治...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
周一星
2004年1月福建省委省政府提出建设海峡西岸经济区的发展战略。作者基于对中国宏观城市地理结构的研究,提出过一些类似的思想。在这篇文章里,作者以3个阶段的认识来解读海峡西岸经济区。早在1988年,作者在中国沿海6个都市连绵区的假设中,已经认为闽东南具有形成都市连绵区的潜在条件。在全国一级城市经济区的研究中发现,福建既不是长三角的紧密腹地,也不是珠三角的紧密腹地,而是它们二者共同的竞争腹地。在全国二级城市经济区框架中,福建省是一个相对完整的二级经济区。作者的研究和观点从理论和实证方面支持了海峡西岸经济区战略。最后对福建省未来的发展提出了几点建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
占纪文 刘飞翔
构建了市域农业综合生产能力评价指标体系,采用层次分析法确定评价指标的权重。在此基础上,对我国海峡西岸经济区20个地市的农业综合生产能力进行了评价,得出各市农业综合生产能力的评价结果及二级指标评价结果的排名,进一步指出各市所处的梯队,各市农业综合生产能力二级指标的长、短板属性,并分析了评价结果。最后,提出提高市域农业综合生产能力的建议。
关键词：
海峡西岸经济区 农业综合生产能力
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
林明水 谢红彬
海峡西岸经济区的发展经历了提出、发展和形成3个阶段,分析海峡西岸经济区的区位意义,应用引力模型对海峡西岸经济区20个城市间的经济联系量进行计算,并用Mapinfo9.0专题地图显示海峡西岸经济区空间发展格局。研究结果表明,海峡西岸经济区东部"双核"城市群之间密切的经济联系形成沿海放射长廊,中、西部"次增长点"构成海峡西岸经济区多级体系,沿海发展轴对中、西次增长点具有较强的辐射作用;区域内部的经济联系度由沿海向内陆山区随着距离成本的增加呈现出衰减规律;区域内陆各城市之间的彼此经济联系强度较弱,其中山地地形条件和距离成本是海西城市之间经济联系的主要阻碍因素。
[期刊] 企业经济
[作者]
肖永平 李晓华
纳入海峡西岸经济区给赣东地区带来新的发展良机。本文分析了赣东地区融入海峡西岸经济区的发展优势以及不足,认为赣东地区要继续做强比较优势,才能巩固在海峡西岸经济区的战略定位和增强影响力。阐述了赣东地区融入海峡西岸经济区的各种现实基础,并着重探讨了赣东地区融入海峡西岸经济区的战略定位,最后提出了赣东地区融入海峡西岸经济区的对策建议。
关键词：
海峡西岸经济区 赣东地区 战略定位
[期刊] 经济地理
[作者]
程水红 曾菊新
依据经典的增长极理论,区域经济发展首先应把少数优区位地区培育成经济增长中心。海峡西岸经济区的中心城市——厦门、福州及温州成为经济增长的三大增长极,在TP模型理论框架下,利用空间面板杜宾模型对海峡西岸经济区三大中心城市技术扩散空间效应进行分析,研究发现,中心城市厦门、福州及温州的技术扩散对区域经济增长均有显著的正向影响,建议在加强区域金融合作的基础上促进资本流动与融合,继续加大研发资金投入,实行外商直接投资的差别化战略来提高中心城市科技创新能力及技术扩散效应从而促进海峡西岸经济区快速发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
郭青海 张国钦 崔胜辉
与长江三角洲和珠江三角洲经济区比较,分析海峡西岸经济区三次产业产值结构和从业人员结构与城市化进程的关系,总结出海峡西岸经济区城市化发展的一些特征,包括:第二、三产业从业人员比重和产值提升促进城市化率及其年递增幅度的增长;第二产业产值和从业人员增长促进第三产业产值和从业人员增长;城市化中前期,第二、三产业产值比重共同增长,城市化后期第三产业产值的增长降低了第二产业产值比重,城市化发展进入质的提高阶段;海西经济区工业化快速发展伴随着快速城市化,第二、三产业蓬勃发展促进人口集中于城市。基于海峡西岸经济区的经济发展水平处于工业化和城市化进程中期,提出海峡西岸经济区规划与建设应重点放在城市经济发展上,促使各城市良性发展,并在自由发展过程中具备城市群的基本要素。
[期刊] 改革
[作者]
李变花
海峡西岸经济区发展战略是我国区域经济差异化发展战略的重要组成部分。2009年以来,海峡西岸经济区在经济综合实力、特色产业集群以及对台合作与交流等方面成就斐然。未来的海峡西岸经济区将会继续推进海西集中区建设与福莆宁、厦漳泉、汕潮揭同城化发展,在环太平洋区域的新丝绸之路建设中将发挥更加重要的作用,但在发展中也要着力解决跨省区合作机制的完善、自贸区设立、产业融合发展、城市群与城镇化建设等问题。
[期刊] 经济地理
[作者]
袁怀宇
海峡西岸经济区发展已经上升为国家层面的重大战略。在探讨城市群发展相关理论的基础上,合理分析福建海西区城市群发展环境:厦泉漳、福州、南三永三个城市群的发展及措施。之后,对福建海峡西岸经济区城市群发展的制约因素进行剖析,并提出相应的政策建议。结果显示:在区域城市群的协调和整体发展方面,要加快完善福建交通网络体系、推动海西区经济一体化的步伐,加大海岸、海岛、海洋的利用开发力度,发展县、乡特色产业和特色经济,为海西经济区发展提高完善的金融支持服务,充分发挥祖国统一前沿平台的优势。
关键词：
城市群 福建 海峡西岸经济区
[期刊] 经济地理
[作者]
尹晓波 侯祖兵
城市群是区域经济快速增长的平台,根据美国经济地理学家诺瑟姆“S”型城市化发展道路,我国城市化已经进入加速发展阶段。文章通过西方城市经济学、区域经济学的区位理论,对海峡西岸经济城市群进行了比较研究,分析了经济区域城市化发展的主要特征和发展基础,提出城市化发展的路径。
关键词：
海峡西岸 城市群 区域经济
[期刊] 新金融
[作者]
钱文挥
加快海西地区的经济建设作为一项国家战略,对增强福建省的综合实力具有重要意义,对于完善全国区域经济布局,加强两岸交流合作,推进祖国和平统一大业也具有深远的战略意义。作为一家拥有百年历史的大型国有银行。交通银行一直以来把海西经济区作为战略发展的重点,未来也将一如既往地为繁荣海峡西岸经济区的金融事业、推动海峡西岸经济区的经济发展做出更多的努力和贡献。
关键词：
海西经济区 福建省 交通银行 金融服务
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
