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[期刊] 商业经济与管理  [作者] 何永伏  
“日产”占领美国汽车市场的奥秘何永伏日产汽车公司是美国第二大汽车制造商。它在1987年决定将Znfiniti型车打入美国豪华汽车市场之初,就敏锐地觉察到、仅靠新颖优质的一流产品很难在激烈的竞争中取胜,而能否提供完美的售前、售中和售后服务则是决胜的关键...
[期刊] 国际经济评论  [作者] 褚浩全  苏英姿  
2008-2009年的美国经济大衰退中近四分之三的收缩集中在住房和汽车两个领域。文章比较了美国的房地产业和汽车业的近期表现,分析了决定汽车需求的长期驱动因素和导致需求波动的短期因素。认为,鉴于美国就业和信贷增长的速度都将较为缓慢,汽油价格在未来几年也有可能再度大幅攀升,美国汽车销售迅速回到危机前水平的可能性不大。但是当前汽车的压抑需求正快速积累,美国汽车市场的复苏不可避免,而且它仍将是美国经济中期复苏的重要动力。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 吴玉敏  李富强  
一、居民消费与市场需求 1.我国居民消费的现状 经过十几年的经济发展,我国居民的收入水平和消费水平有了很大的提高。居民生活已经基本渡过温饱阶段,正在向小康阶段迈进。构成80年代消费热点的手表、自行车、电风扇、缝纫机、洗衣机、电视机(包括彩电)等中低档耐用消费品的需求在城镇地区已经基本
[期刊] 管理世界  [作者] 彭浪  宁宣熙  
经过半个多世纪的发展,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就。本文对未来十年的汽车市场进行定量预测,对未来行业产能进行定性分析,提出汽车行业投资过热的理性思考,阐述中国汽车行业持续健康发展的建议。
[期刊] 预测  [作者] 徐长明  
1995年汽车市场分析与预测徐长明(国家信息中心经济预测部100045)1对上半年汽车市场形势的判断1994年4季度,我国汽车市场不景气的状况开始出现好转。1995年已过去半年,发展势头如何呢?我们有如下几个基本判断:1.1今年上半年的市场回升里面积...
[期刊] 中国软科学  [作者] 李丰  
汽车市场调研与营销策略李丰今年的汽车市场,用含蓄的话说是“发展平稳”的。用客观的说法是依旧在低谷徘徊———这种状态自1993年7月延续至今。1984——1994年这十年间汽车保有量曾以28%的速度逐年递增。紧接着“卖车难”又成为汽车市场中的另一大景观...
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 陈俊廷   邢剑炜   肖俊极  
加快建设全国统一大市场、打破地方保护和市场分割,对于推动我国新能源汽车产业发展、推动我国从汽车大国向汽车强国转变具有重要意义。然而,从已有政策实践来看,部分地方政府在支持新能源汽车产业发展时存在地方保护倾向。本文采用离散选择模型,利用2016~2018年我国26个城市分车型的新能源汽车月度销量数据对此进行研究。实证结果发现,我国新能源汽车市场存在显著本地偏好,即新能源汽车企业在本省的销量平均而言比其他厂商在该地的销量高出80%~110%,而地方保护是导致本地偏好效应的重要原因。本文通过两种办法对地方保护进行了检验,首先,各地新能源汽车产业政策中若包含地方保护条款,则本地偏好效应更强;其次,辖区内国有企业的本地偏好效应更强,这可能是因为地方政府出于保护税基目的对国企实行了倾斜性政策。反事实分析发现,尽管地方保护使本地销量增加,但是各车型在外地市场的总销量下降了20.6%;地方政府因本地保护额外获得的增值税收入不足以弥补政府提供的补贴总额。总之,本文认为打破新能源汽车产业政策中的地方保护主义有助于提高财政资源使用效率,建设新能源汽车统一大市场,持续推动该产业总体发展。
[期刊] 预测  [作者] 张国方  胡斌祥  吴广佶  
我国汽车市场预测专家系统的研究张国方,胡斌祥,吴广佶(武汉汽车工业大学430070)(东风汽车公司经研所)预测人员灵活地运用专家系统进行辅助预测,将是今后预测的主要途径。随着我国汽车市场需求导向模式的建立,建立汽车市场的预测专家系统(本文简记为AMF...
[期刊] 经济纵横  [作者] 张厚明  
由于延长相关补贴免税政策和出台促进汽车消费等多项举措,我国新能源汽车市场呈现全面复苏态势,但自主品牌新能源车销量下滑、产业短板突出、政策体系不完善及消费和使用环境不佳等问题仍待解决。在新一轮科技革命驱动新能源汽车产业发生深刻变革的背景下,为促进产业发展,应提高本土车企的市场竞争力和品牌影响力,维护国内产业链供应链的安全稳定,提高产业政策的灵活性适应性,不断优化消费和使用环境,推进新能源汽车数字化转型,实施质量品牌发展战略,加强新能源汽车产业人才队伍建设,建立完善鼓励企业"走出去"的政策体系。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 刘颖琦  王萌  王静宇  
新能源汽车产业发展对于中国的能源安全、环境改善、汽车产业结构调整等有着重要意义。本文借鉴丰田普锐斯国际数据,结合中国市场特点对参数估计修改,构建中国新能源汽车市场销量Bass预测模型,并对中国新能源汽车产业的总体走势、纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的未来市场表现进行预测。结果表明,中国新能源汽车市场整体呈现指数增长趋势,在政策和市场良好发展的理想情况下,2019年便可实现《规划》目标;在稳定的发展态势下,到2020年能实现100万辆的保有量,与《规划》目标存在一定差距。到2020年,以比亚迪秦为首的纯电动汽车和插电式混合动力汽车典型车型的年均销量有望达到4万辆。
[期刊] 经济师  [作者] 赵丽莹  董洁  李可心  刘佳  史宪睿  
新能源汽车具有无污染、低噪声及节约能源等诸多优点,在我国推广多年,且国家的优惠福利政策不断,但其在我国的发展却并不明显。我国新能源汽车的发展还不完善,例如目标市场的不明确,存在诸多制约因素等问题。但作为汽车"新四化"的大趋势,新能源汽车的市场及发展前景都很可观。为了解决我国新能源汽车发展的弊端,文章提出了三点建议:制定统一的新能源汽车行业标准、完善新能源汽车的政策扶持制度、利用网络宣传新能源汽车以及政策。
[期刊] 预测  [作者] 徐长明  
1 汽车市场的宏观环境经济体制改革速度加快、国民经济正常运行两大积极因素与企业经济效益低下、国民财政难度加大这两大不利因素相互交织构成1992年我国汽车市场的宏观大背景。 (1)固定资产投资处于投资波动周期的上升阶段,投资总规模将继续增长。在现行的投资管理体制下,我国的投资規模呈现比较明显的周期波动,大致五年一个周期。即每个五年计划初始阶段,方方面面争项目、搞投资的积极性都很高,而且地方之间、部门之间、地方
[期刊] 预测  [作者] 毛力人  崔景龙  
1993~1994年国内汽车市场分析与展望毛力人,崔景龙(齐齐哈尔市机电设备总公司161005)我国汽车市场运行规律取决于宏观经济的运行状态的好坏以及汽车市场内在规律的作用。宏观经济环境、相关因素通过对汽车市场供求关系的影响而使汽车市场呈现出不同的特...
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘艳  
近年来,我国汽车工业发展十分迅速,已成为国民经济的重要组成部分,关系到众多产业发展。在我国日益融入经济全球化的今天,国际油价波动对汽车工业在内的众多产业影响巨大,国际油价风险传导具有裂变式传导、串联式传导、多样性传导等特点,对汽车产业整体和需求结构都有影响。不仅可以通过在石油产业链行业、受油价影响的相关行业内传导影响汽车市场,还可以在国民经济内传导影响汽车市场。应该通过提高石油企业的风险阀值、降低国际油价风险对我国汽车市场的传导速度、努力斩断国际油价风险对我国汽车市场的传导渠道等举措,应对国际油价给汽车市
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