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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
徐春秋 刘凤致
为解决低碳产品的渠道融合问题,本文考虑低碳补贴政策和消费者双重偏好下由制造商主导的两级供应链,研究在两种不同的合作方式下线上线下渠道融合的条件以及供应链定价和减排策略。研究发现,只有当线上渠道偏好高于一定阈值、生产成本低于一定阈值时两种渠道结构才会同时存在;企业利润、减排水平、各渠道市场规模等与政府补贴强度、消费者渠道偏好和低碳偏好等密切相关;相较于分散决策,集中决策时供应链总利润、减排水平和总的需求量都具有较高的水平。针对分散决策时双重边际化效应带来的效率损失问题,利用两部定价契约促进了企业之间的合作。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
伍青桐
随着移动互联网与新零售的不断发展,消费者的消费渠道开始从线下向线上转移,线上消费为居民消费生活带来了便利,同时也带来了严重的定价混乱问题。本文构建了由制造商、线上线下零售商以及物流企业为主体的双渠道供应链模型,检验在不同渠道偏好条件下线上线下供应链的定价策略。结果表明渠道偏好会影响供应链的定价策略,服务水平与渠道价格显著正相关,而物流水平和价格则与线上渠道价格显著正相关。此外,在线上线下渠道合作共赢的新零售模式下,线上线下供应链的价差都会缩小。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
伍青桐
随着移动互联网与新零售的不断发展,消费者的消费渠道开始从线下向线上转移,线上消费为居民消费生活带来了便利,同时也带来了严重的定价混乱问题。本文构建了由制造商、线上线下零售商以及物流企业为主体的双渠道供应链模型,检验在不同渠道偏好条件下线上线下供应链的定价策略。结果表明渠道偏好会影响供应链的定价策略,服务水平与渠道价格显著正相关,而物流水平和价格则与线上渠道价格显著正相关。此外,在线上线下渠道合作共赢的新零售模式下,线上线下供应链的价差都会缩小。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
贺金霞
随着新零售时代的到来,线上线下全渠道融合成为必然。全渠道供应链协同有助于线上线下全渠道供应链的整合和优化。本文在供应链管理相关理论研究基础上,构建全渠道供应链协同研究模型。依据现有研究成果及研究理论,构建变量测量量表。通过探索性因子分析,对量表进行构建效度的检验,删去干扰变量,提取全渠道供应链协同的公共因子。通过测量Cronbach’sα系数验证量表各维度数据之间的一致性。再对所建立的关系进行验证性因子分析,确定所建立结构的正确性。实证研究表明,各变量整体效度较为理想,可以用来测量全渠道供应链协同。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
武亮
促进线上线下的互动融合,增加消费者的购物体验,是网络经济下企业升级转型面临的迫切问题,对现代流通零售的可持续性发展具有重要意义。流通零售的线上线下互动融合在政治、经济、社会文化和技术方面迎来了良好的发展机遇,体现出社区化、便利化和快捷化特点。永辉作为我国以生鲜农产品为特色的流通零售品牌,形成了线上产品突出特色互补线下品类、线下配送服务增强线上吸引力、线上线下信息沟通等融合互动特征,实现了差异塑造特色、直采降低成本、简化提高效率、制度保障运作的互动机制,为流通零售发展提供了借鉴。流通零售今后需抓住时代机遇,在流通形象、流通促销、流通品牌和流通服务等方面提升线上线下互动融合能力,带动现代流通变革与重构。
关键词：
流通零售 线上线下 互动融合 策略发展
[期刊] 价格月刊
[作者]
唐甜甜 胡培
新零售的迅猛发展离不开物流行业的支持,在阐述我国线上线下+物流融合发展背景的基础上,研究了线上线下+物流融合发展的动因,并以苏宁云商为例进行深入探讨,最后提出了新零售背景下企业发展的相关对策及建议。
关键词：
零售企业 电子商务 物流 新零售
[期刊] 特区经济
[作者]
潘菲菲
随着2016年新零售销售理念提出并取代O2O销售模式得到良好的发展和应用,新零售开始受到广泛关注,如何促进新零售线上线下的有机融合,成为销售行业发展过程中需重点关注的问题。本文对新零售线上线下融合发展进行了探究,在正确定位新零售线上线下发展方向的基础上,针对新零售线上线下融合的可行性途径加以探索,力求能为新时期我国销售行业的创新发展提供相应的理论参考。
关键词：
新零售 线上线下融合 可行途径
[期刊] 商业经济研究
[作者]
卢彩秀
我国正在成为全球零售市场增长的引擎,云计算、大数据以及物联网等新兴技术逐渐普及,消费群体更迭伴随着消费理念的变化,零售行业的供给侧、需求侧均面临着巨大变革。基于此,本文采取多案例研究方法,以价值链和双元性理论为理论基础,定位了零售企业在转型过程中的8大关键环节。研究发现,零售企业在转型过程中既要具备探索性能力,也要具备开发性能力,从而实现新渠道、原渠道的优势互补,提升各个关键环节的效率;具备情境双元特性的组织架构更利于零售企业进行线上与线下全方位融合的实践。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陆涛 张世斌
随着经济的发展,移动互联网融入到人们的生活,促进了商家服务水平的改进与物流配送技术的发展。同时消费者对购买渠道的选择倾向由单一的传统零售渠道转向网络在线渠道直至线上线下的体验消费。基于此,本文在单一制造商与单一零售商组成的两级双渠道供应链系统中,建立了基于价格与交货期敏感的零售商双渠道供应链需求模型。研究结果表明:零售商在线渠道价格会随着交货时间的延长而降低。如果因交货时间增加而导致销售需求损失时,则总的最佳交货时间将减少。最后为保证各渠道的正向需求,本文给出了线上线下双渠道供应链产品渠道偏好的范围。
关键词：
双渠道供应链 交货期敏感 渠道偏好
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨守勇 武勇
目前,我国零售业态处在快速演变的过程中,其仍然面临着实体零售业发展缓慢、网络零售业缺乏体验等问题。而在此过程中,流通效率发挥着重要作用,深刻影响着零售业态的演变进程。基于业态演变视角,本文对零售业流通效率进行了对比分析,旨在为促进我国零售业的健康发展奠定理论基础,并得到以下研究结论:业态演变是否能够迎合消费者的消费需求,在一定程度上影响着零售效率的高低。目前,实体与网络两种零售模式保持着相互促进、相互融合的关系,而非对立、矛盾的关系。流通效率因子各指标在近些年来均呈现出逐年增长的趋势,且增长趋势较为平缓。随着电子商务流通因子的引入,批发零售业的增加值和新流通效率之间呈现出显著的相关性,电子商务对于提升流通效率具有明显的正向作用。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王聪 杨德礼
本文从链与链竞争的角度分析了零售商采用线上线下同价的O2O销售策略对所在供应链成员及竞争供应链成员运营和利润的影响。依据两种竞争模式建立链与链竞争的Stackelberg博弈模型,并得到了博弈均衡解。研究结果表明,当单位赶路成本相对电子渠道感知系数大于一定阈值时,理性的零售商将采用线上线下同价的O2O销售策略来增加自身利润。更重要的发现是,此时零售商所在供应链和竞争供应链上的制造商利润也会随之增加,而且当单位赶路成本相对电子渠道感知系数继续增大到另一阈值时,两条链上的所有成员均将受益。但线上线下同价的O2O销售策略会抬高售价,降低消费者剩余。
关键词：
链与链 线上线下同价 销售策略 零售商
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王聪 杨德礼
本文从链与链竞争的角度分析了零售商采用线上线下同价的O2O销售策略对所在供应链成员及竞争供应链成员运营和利润的影响。依据两种竞争模式建立链与链竞争的Stackelberg博弈模型,并得到了博弈均衡解。研究结果表明,当单位赶路成本相对电子渠道感知系数大于一定阈值时,理性的零售商将采用线上线下同价的O2O销售策略来增加自身利润。更重要的发现是,此时零售商所在供应链和竞争供应链上的制造商利润也会随之增加,而且当单位赶路成本相对电子渠道感知系数继续增大到另一阈值时,两条链上的所有成员均将受益。但线上线下同价的O2
关键词：
链与链 线上线下同价 销售策略 零售商
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王刚
本文提出评价传统零售业在线上线下的完整体系,采取因子分析法量化分析整体线上线下的整合情况。由于企业发展过程中宏观及行业发展环境的不可控,所以必须使用回归分析法研究不同因素在企业内部资源及能力方面影响线上线下整合情况,最后提出相应对策。
关键词：
传统零售业 线上线下 融合程度 影响因素
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙永生 李丽
当前我国电子商务发展已经进入成熟期,线上、线下和物流融合发展的"新零售"模式将成为未来发展趋势,纯零售和纯电商分离的行业形势将很快被新零售商业模式所取代。新零售的迅速发展和崛起离不开物流行业的支持,因此物流与新零售的协调发展至关重要。基于此,本文提出促进线上线下与物流融合发展的对策建议,希望能够为我国新零售业的发展提供一定启示。
关键词：
传统零售企业 电子商务 物流 新零售
[期刊] 商业经济研究
[作者]
康敏娜
本文基于新零售背景,阐释了线上线下融合作为一种技术力量和结构功能对商业模式创新的作用,提出新零售商业模式架构在理念、角色、关键业务、组织形态及营销渠道等多维度的创新。并且指出,新零售商业模式创新之路应基于线上线下融合的推动,围绕消费者需求,提升价值再造的能力;不仅要重塑客户关系,还要不断挖掘更多应用场景,建立全渠道的营销模式和提升关键业务能力。
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