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[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹蓄温
随着"新丝绸之路经济带"建设步伐的加快,我国农产品的进口重点逐渐由欧美转向丝路沿线诸国。近年来我国在丝路沿线各国的农产品进口额逐年快速增长,但与持续增长的农产品进口额相比,我国在丝路沿线的物流水平提升相对迟缓,故而物流绩效日益成为影响我国农产品进口的重要因素。因此,本文选取我国在2008-2019年间与丝路沿线20个农产品贸易国之间的进口数据作为研究样本,构建回归方程对物流绩效如何影响我国农产品进口进行了测度,旨在明确物流绩效的影响机制以促进我国农产品进口贸易的发展。结果表明:"新丝绸之路经济带"中大多数国家的国际物流水平发展不平衡且质量不高,总体来看尚处于上升阶段;国家物流绩效指数对于农产品进口贸易有着显著影响,且国家物流绩效指数下各分项指标对农产品进口贸易的影响有着显著的差异性,其中物流基础设施建设的程度对其影响最大。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
丁世豪 布娲鹣·阿布拉
土耳其位于古丝绸之路的中心地带,是继"金砖国家"后最具发展潜力的新兴经济体之一,也是丝绸之路经济带中心节点国家之一。历史上中土贸易往来频繁,如今随着国际形势变化也日益密切,2013年中土双边贸易额约220亿美元,目前中国已成为土耳其第二大进口来源国和第三大贸易伙伴。土耳其在世界农产品贸易中也扮演着重要角色,根据Trade Map数据,2001-2013年间,土耳其农产品出口总额和进口总额分别由4141.7百万美元和2345.0百万美元增至16767.7百万美元和13210.1百万美元,分别增加了3倍和5倍,其
[期刊] 经济学家
[作者]
王瑞 王永龙
本文在分析我国与"丝绸之路经济带"沿线国家农产品进口贸易现状后,基于随机前沿引力模型研究了农产品进口贸易潜力及其影响因素。研究认为,中国对沿线国家农产品进口贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。我国人均GDP、人口规模对农产品进口贸易促进作用远超伙伴国,距离因素仍是阻碍贸易发展的主要因素,关税负面影响显著。值得关注的是出口国货币、金融自由度越高反而降低了贸易效率。坚持WTO框架下的多边贸易谈判,提高海洋运输效率,出口国政治局势稳定都有助于提高贸易潜力。另外,通过对比
关键词：
丝绸之路经济带 贸易效率 贸易潜力
[期刊] 经济学家
[作者]
王瑞 王永龙
本文在分析我国与"丝绸之路经济带"沿线国家农产品进口贸易现状后,基于随机前沿引力模型研究了农产品进口贸易潜力及其影响因素。研究认为,中国对沿线国家农产品进口贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。我国人均GDP、人口规模对农产品进口贸易促进作用远超伙伴国,距离因素仍是阻碍贸易发展的主要因素,关税负面影响显著。值得关注的是出口国货币、金融自由度越高反而降低了贸易效率。坚持WTO框架下的多边贸易谈判,提高海洋运输效率,出口国政治局势稳定都有助于提高贸易潜力。另外,通过对比发现印度、意大利、土耳其等一些国家的贸易潜力值得挖掘。
关键词：
丝绸之路经济带 贸易效率 贸易潜力
[期刊] 商业研究
[作者]
张彤璞 韩洋
基于2005-2014年中国与"丝绸之路经济带"国家农产品贸易的面板数据,运用引力模型,从GDP、人口、地理距离、人均GDP差额、制度安排等方面对中国与其贸易流量和潜力进行分析、预测。中国与丝绸之路经济带沿线39个国家农产品贸易量呈持续增长的态势,贸易逆差也呈扩大趋势,双方农产品存在极大的互补性;经济总量、人口规模与双边的贸易量成正比,而国家间距离、人均GDP差距则对贸易有负向的影响;区域经济一体化组织在不同程度上促进了农产品贸易的发展,其中,SCO(上海合作组织)的促进作用明显,WTO、APEC的影响作
[期刊] 商业研究
[作者]
张彤璞 韩洋
基于2005-2014年中国与"丝绸之路经济带"国家农产品贸易的面板数据,运用引力模型,从GDP、人口、地理距离、人均GDP差额、制度安排等方面对中国与其贸易流量和潜力进行分析、预测。中国与丝绸之路经济带沿线39个国家农产品贸易量呈持续增长的态势,贸易逆差也呈扩大趋势,双方农产品存在极大的互补性;经济总量、人口规模与双边的贸易量成正比,而国家间距离、人均GDP差距则对贸易有负向的影响;区域经济一体化组织在不同程度上促进了农产品贸易的发展,其中,SCO(上海合作组织)的促进作用明显,WTO、APEC的影响作用较小;中国与大多沿线国家贸易潜力巨大,有待进一步开发。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李武强 孙荣庭 刘徳智
丝绸之路经济带沿线国家和地区地理位置、气候条件差异较大,在农产品生产和消费方面形成了一定的差异性和互补性,具备发展农产品贸易的先天优势,但受运输距离长、流通环节多、信息交流不畅等因素影响,运作成本较高,质量难以控制,农产品贸易发展受阻。供应链一体化能够在一定程度上解决这些问题,不过受需求多样化、企业能力及专业化运作等因素影响,单一的纵向或横向一体化模式难以适用。鉴于此,应基于信息共享与物流整合,综合考虑采购环节的采购内容、产品质量、市场供需等,物流环节的物流供给、存储特征、成本等,销售环节的农产品类型、企业资源等相关因素,灵活选择一体化方式,从企业发展、通关便利性、农产品检验、物流优化、文化交流等方面着手,保障农产品供应链一体化运作,推动丝绸之路经济带农产品贸易发展。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李武强 孙荣庭 刘徳智
丝绸之路经济带沿线国家和地区地理位置、气候条件差异较大,在农产品生产和消费方面形成了一定的差异性和互补性,具备发展农产品贸易的先天优势,但受运输距离长、流通环节多、信息交流不畅等因素影响,运作成本较高,质量难以控制,农产品贸易发展受阻。供应链一体化能够在一定程度上解决这些问题,不过受需求多样化、企业能力及专业化运作等因素影响,单一的纵向或横向一体化模式难以适用。鉴于此,应基于信息共享与物流整合,综合考虑采购环节的采购内容、产品质量、市场供需等,物流环节的物流供给、存储特征、成本等,销售环节的农产品类型、企
[期刊] 世界农业
[作者]
曹晓晴 杨军 孙江明
本文在描述中国与丝绸之路经济带国家农产品贸易的变化趋势和特征的基础上，采用贸易互补性指数（ＴＣＩ）分析了中国与丝绸之路经济带国家农产品贸易互补性的变化。研究结果表明，中国和丝绸之路经济带国家之间农产品贸易在２００１年后快速增长，但是，中国和丝绸之路经济带国家间农产品贸易面临贸易产品结构单一、农产品互补性不断降低等风险。因此，借助＂丝绸之路经济带＂建设的发展契机，强化双边农业经贸合作，实现优势互补，对于促进双边农产品贸易稳定快速增长具有重要意义。
[期刊] 农业经济
[作者]
吾斯曼·吾木尔 布娲鹣·阿布拉 丁世豪
借助贸易互补性指数、出口相似度指数、贸易专业化系数对２００１－２０１２年双边农产品贸易关系、贸易互补性质进行剖析，研究结果表明：农产品贸易互补性较强，吻合度都较高，产业内互补与产业间互补并存；双边农产品在世界市场上的竞争先增强，再下降，后又增强的趋势，占领国际市场的竞争仍然激烈。双边应谋求在加强互补性的基础上实现农产品贸易的双赢发展。
[期刊] 征信
[作者]
牛风君 林娟 李明
＂丝绸之路经济带＂倡议的提出不仅有利于中国新疆的发展，也将改善中亚国家的经济环境。近年来，中国新疆与中亚国家的经济金融合作日益密切，信用环境、信息交换等问题日益突出。中国新疆与中亚国家的征信合作应打破信息封锁局面，加强信用信息合作的法规制度建设，优化区域信用环境，扩大征信数据来源和规模。
[期刊] 亚太经济
[作者]
龚新蜀 刘宁
本文采用三种指数对1997—2013年中俄农产品产业内贸易水平、结构及影响因素进行实证分析。发现其产业内贸易与产业间贸易并存;产业间贸易占主导地位,产业内贸易呈增长态势;产业内贸易以垂直型为主,水平型产业内贸易近年呈增长趋势;影响其贸易水平的主要因素有经济规模、人均收入差异、市场开放度和农产品贸易不平衡。
[期刊] 经济纵横
[作者]
李金叶 随书婉
通过国际产能合作可使＂丝绸之路经济带＂沿线国家分享到我国改革开放的成果及经济发展的外溢效应。塔吉克斯坦是＂丝绸之路经济带＂的重要沿线国家之一，中塔两国具备坚实的产能合作基础，合作潜力巨大，目前在基础设施、农业及工业领域的合作已初见成效，但仍存在一些制约因素。为进一步深化两国产能合作，应加大重点领域合作力度，创新产能合作方式，推进产能合作项目落地实施，提高企业国际竞争力和风险防控能力，建立境外经贸合作区，完善合作机制体制。
[期刊] 经济问题
[作者]
王静
物流综合评价是推进物流可持续发展的有效途径。基于丝绸之路经济带农产品外贸物流视角,构建了涵盖农产品物流目标维度、价值维度、协同维度、发展维度的宏观外部维度以及标准与规范对接平台、电子商务对接平台、电子口岸对接平台的微观内部平台的7个二级指标与14个三级指标的农产品物流综合评价指标体系;并以丝绸之路经济带西部9个省份为例,利用因子分析法对丝绸之路经济带农产品外贸物流进行综合评价,通过聚类分析确定类型区,提出丝绸之路经济带农产品外贸物流可持续发展对策,为加强物流体系建设及丝绸之路经济带政策的实施提供有力参考。
[期刊] 经济问题
[作者]
王静
物流综合评价是推进物流可持续发展的有效途径。基于丝绸之路经济带农产品外贸物流视角,构建了涵盖农产品物流目标维度、价值维度、协同维度、发展维度的宏观外部维度以及标准与规范对接平台、电子商务对接平台、电子口岸对接平台的微观内部平台的7个二级指标与14个三级指标的农产品物流综合评价指标体系;并以丝绸之路经济带西部9个省份为例,利用因子分析法对丝绸之路经济带农产品外贸物流进行综合评价,通过聚类分析确定类型区,提出丝绸之路经济带农产品外贸物流可持续发展对策,为加强物流体系建设及丝绸之路经济带政策的实施提供有力参考。
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