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[期刊] 中国流通经济
[作者]
高铁生
一在中国经济理论界,始终有一批睿智而又执著的学者孜孜不倦、锲而不舍地从事流通理论的研究工作,在这支队伍中,丁俊发同志就无愧为一位知行合一的领军人物。
[期刊] 技术经济
[作者]
王志孟
(一) 余上同志在《技术经济》1987年第6期上撰文,对本人发表于该刊1986年第4期上题为:《技术经济学还应发展成为“经济的技术方案学”》一文提出质疑,读后颇受启发,但对其观点却不敢苟同。看来我们双方的分歧主要在于他不同意我的下述观点:即技术经济作为“技术的经济效果学”已不能满足实践需要了,还要进一步发展成为“经济的技术方案学”。他尤其不同意我把“发展”二字用于学科本身,他认为之所以出现“技术经济学目前即为技术的经济效果学”这样一种“错误印象”是由于存在客观原因(专业设计人员和技术经济工作者互不通对
[期刊] 涉外税务
[作者]
张静
赋税的合法性是赋税得以在一国存在的根本原因,但在我国现行宪法中并无相关规定,这使得我国的赋税面临合法性的危机,我们有必要借鉴发达市场经济国家之经验,完善我国宪法中的涉税条款的规定,以树立我国赋税的合法性地位。
关键词：
合法性 宪法 宪政 立法
[期刊] 征信
[作者]
罗诚诚
从社会信用体系加强法律实施、抑制法律理性下的机会主义等二层逻辑内涵来看,将个人所得税纳税信用管理纳入社会信用体系建设为市场经济应有之义。但在该纳税信用管理机制中,对严重失信纳税人予以资格剥夺或限制以及自由限制(限制高消费)等失信联合惩戒措施均存在严重的合法性危机。我们不能期望通过社会信用体系的建设构建一个"完人社会","一处失信,处处受限"本身蕴含"惩戒无边"的意味,已然将失信联合惩戒推入违法行政边缘。社会信用体系的建设应在法律框架下进行,具体到个人所得税纳税信用管理机制中,可从行政法规层面立法,弥补失信联合惩戒法律供给不足,构建失信联合认定机制,守住法律底线。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
吴长友
国务委员陈俊生在第四次大别山贫困地区经济开发会议上说:决不能把扶贫工作只看成是贫困地区的问题,应该认识到扶贫工作是关系到国家政治、经济的全局性问题,正因为如此,扶贫工作也是治理整顿和深化改革的一个重要组成部分。在今后三年治理整顿当中(?)扶贫工作要有新的突破,新的发展,出现新的面貌。在谈到今后扶贫工作的任务时,陈俊生同志说,解决温饱不是目的,脱贫致富才是目的。但要达到脱贫致富则是一个长期艰苦奋斗的过程,我们一定要看到扶贫工作的长期性和
[期刊] 价格月刊
[作者]
周英虎
增值税问题的再商榷———答王源生肖飞等同志●周英虎首先，我想说明的是，笔者有关增值税能否避免重复征税和能否公平税负的认识，是两个平行的问题，并不是由其不能避免重复征税而推论出其不能公平税负，也不是由其不能公平税负而推论出其不能避免重复征税（见《价格月...
[期刊] 财经论丛
[作者]
刘慧凤 邓阳
会计利润与应税所得之间的制度性差异不可避免,但这种差异的存在具有经济后果,适当协调二者的差异是必要的。在会计准则国际趋同背景下,国际上主要是由企业所得税法主动协调它与会计准则的差异,我国新企业所得税法也是如此。论文进一步以上市公司2005~2009年数据为样本,通过会计利润与应税所得差异的计算和统计分析,发现会计利润与应税所得差异随着制度变革持续增加,但会计利润与应税所得之间差异在2008年后增加幅度在统计意义上不显著,表明新企业所得税法对会计准则和所得税法之间的协调产生较好效果。论文提出进一步协调建议。
关键词：
应税所得 会计利润 差异 协调 效果
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
刘天姿 陈彬
"碳关税"措施的规定是针对国内产品征收的"碳税"所进行的边境税调整,但国内"碳税"并不在WTO的边境税调整范围之内。"碳关税"不符合非歧视待遇原则中的国民待遇原则;由于各国环境政策和环保措施不同,"碳关税"也违反最惠国待遇原则。"碳关税"措施不符合GATT第20条(b)款与(g)款的规定,但专家组和上诉机构的解释可能对于"碳关税"措施符合GATT/WTO的相关规则具有积极的意义。考虑到"碳关税"对我国部分产业和对外贸易的影响,应该依据上述理由予以反对,驳斥欧美部分国家对于"碳关税"措施在GATT/WTO中具有合法性的观点。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
沈木珠
碳关税作为一项制度首次得到美国环境法的确认,2009年联合国气候变化大会上又被再次提及。然而,碳关税的合法性问题却引起国际社会的激烈争论,特别是美国碳关税条款更招致发展中国家政界与学界的强烈反对与严厉批评。本文从多边环境公约的原则和WTO的基本原则、"环境例外条款"及其环境争端解决实践多个方面,对碳关税的合法性作出新的探讨。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
张美红
国际航空碳排放引起的气候变化问题本身是一个国际问题,应寻求多边解决方案解决。国际社会虽然为减少航空碳排放进行过一系列的尝试,但由于诸多原因,多边解决方案至今仍付诸阙如。2008年7月,欧盟议会通过2008/101号指令,国际航空碳排放纳入欧盟温室气体排放交易体制(ETS),决定从2012年1月1日起,对所有在欧盟成员国机场起降的航班征收航空碳税,此项政策的出台招致众多国家的强烈反对和合法性质疑。文章从"共同但有区别的责任"原则、《芝加哥公约》的相关条款等角度审视了欧盟航空碳税的合法性,并藉此提出中国的应对之策。
关键词：
航空碳税 合法性 中国应对 欧盟
[期刊] 税务研究
[作者]
张守文
近年来,围绕税收收入持续高速增长所引发的讨论异常热烈,关于税收收入持续高速增长所带来的宏观、微观效应的评估一直仁者见仁、智者见智。2004年以来的税收收入增长势头更加引人关注。为了更理性地分析中国税收收入的形势、更科学地评估中国税收收入同宏观经济形势之间的关系,从而为有关中国税收问题的决策提供更理性、更科学的依据,在2003年召开“税收收入专家分析会2003/2004”的基础上,2005年1月9日,中国税务杂志社、中国社会科学院财政与贸易经济研究所、福建省地方税务局、广东省税务学会在北京联合召开“税收收入专家分析会2004/2005”,国家税务总局副局长许善达以及与会的其他专家对有关问题进行了...
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