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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘轶  
自上世纪90年代以后,我国FOB出口条款迅速增加,目前已占到了出口贸易条款的85%以上。随着进口商指定货代安排运输的情况与日俱增,出口商常常会遇到一方面尚未收到货款却又遭遇无单放货的情况。此时,出口商
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李勤昌  
《国际货物运输》(第四版)李勤昌主编/东北财经大学出版社/2015.7内容简介这是一本为国际贸易、国际物流和国际商务等专业本科生所编写的教材,属于"十二五"普通高等教育本科国家级规划教材。全书在介绍国际货物运输基础知识的基础上,以解释国际标准合同条款的方式,重点讲授各种运输合同条款的基本含义、法律规则和运用技能,包括海上班轮运输、航次租船、定期租船、集装箱运输、国际多式联运、国际航空运输、国际
[期刊] 国际税收  [作者] 熊振宇  许春育  
国际货物运输代理服务模式复杂,税收征管难度较高。"营改増"后,这一问题更为突出。本文结合实际工作,对国际货物运输代理服务免税政策执行中可能涉及的难点问题进行了具体分析,以期为税务机关做好行业税收管理提供借鉴,让相关税收优惠政策真正发挥起支持行业发展的作用。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 秦淑芬  
随着国际贸易的发展,货物运输量不断增加,而货物运输的经营人自身无力承担这一业务,需要依靠运输代理人来协助完成。我国的国际货运代理业目前正处于经济体制的转变过程中,存在问题不少。要解决这些问题,需要对运输体制进行改革与创新,加强国际货运代理业的立法、监督、管理工作,消除货运代理市场上的混乱现象,提高货运代理企业的服务质量。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 宁宇  
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 吕鸣  
2008年底通过的《鹿特丹规则》的创新之一是在统一国际海上货物运输法的基础上部分统一国际货物多式联运法。《鹿特丹规则》的"上岸"扩大了国际货物运输法公约间的冲突,具体表现为加剧了海运公约间的冲突和引发了单一运输方式公约间的冲突。《鹿特丹规则》与相关货物运输公约间的冲突表面为条约冲突,其实质是不同运输方式承运人责任制度的互不妥协和国际统一私法运动的超前发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 崔忠亮  
当前,我国国际货运代理业发展迅速,截至2014年底,在商务主管部门备案的国际货代企业超过4万家,从业人员超过200万人。国际货运代理企业在为广大船东、收发货人等客户提供专业服务的同时,也有不少货代企业逐步开展无船承运业务,拓展业务范围,由代理向当事人转变。由此,货代提单的使用日趋广泛,极大地方便了国际贸易、国际物流的各方当事人,约80%的国际海上货物运输有国际货代企业参与。但由于
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 肖永平   胡学栋  
国际货物买卖合同是指营业地处于不同国家的卖方和买方就货物出入国境交易而达成的一致协议。在我国,国际货物买卖合同是涉外经济合同的一种,其法律适用原则上是根据《涉外经济合同法》第5、6条、《民法通则》第145条的规定。我国《涉外经济
[期刊] 特区经济  [作者] 张煜  
《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称CISG)对中国生效已经20多年了,但是中国法院适用CISG的数量较少,并在适用CISG过程中也存在许多争议。这些争议在现存法律制度框架内可以解决,但是从长远来看,需要从立法和司法解释层面,对条约适用做进一步规定。通过完善CISG在中国的适用,中国更好地肩负起相应的条约义务,在国际舞台上发挥着更加重要的作用。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 舒琦  
电子商务方式与传统国际贸易模式迥然不同。作为调整传统国际货物买卖最具影响力的公约,联合国《国际货物买卖合同公约》(文中简称《公约》)势必受到电子商务方式的巨大挑战。本文分析了电子商务给公约的适用范围、合同的成立、货物风险的转移等规定带来的新问题,并就可能的对策进行了初步的探讨。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 于爱敏  胡小俐  
1994年5月“国际统一私法协会(UNIDROIT)制定完成的《国际商事合同通则》(以下简称《通则》),它兼容了不同文化背景下不同法律体系的通用法律原则,总结吸收了国际商事活动中广为适用的惯例和规则,是继《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)后国际贸易法统一化运动又集大成者,较之《公约》具有更广泛的适用性。本文试将《通则》与《公约》的适用范围;内容之相同之处,补充之处和创新之处作一比较,以期读者对《通则》有一初步的了解和重视。
[期刊] 国际贸易  [作者] 魏小荣  
国际货运代理业是国际贸易发展,特别是外贸运输发展的产物。我国国际货运代理业与各国一样,随着本国对外贸易的发展而逐步成为一个独立的服务性行业。《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》明确其定义:“是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”国际货代协会联合会(FIA-TA)描述为:具有专门的知识,自己的网络,可以安全、迅速、经济地运送货物并控制运输全过程,因而被认为是国际货物运输的设计师、组织者和国际贸易的桥梁。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 姚新超  李欣  
近年来,FCR作为一种新型的国际贸易单据,在中国对外贸易中逐渐开始使用。与提单相比较,FCR具有其独特的性质及功能,它只是接收货物的一种收据,不具备物权凭证的效力,不具有可转让性,货物只能交给FCR载明的记名收货人。但只要其符合一定条件,FCR可构成"海上货物运输合同的证明",承运人须依FCR履行其运输合同义务。FCR签发人与出口商的关系可能表现为货运代理合同关系,也可能为货物运输合同关系,甚至无任何合同关系,他们之间的关系不同,FCR签发人的责任就不同。信用证付款方式下使用FCR时,出口商接受FCR可能存在无法控制货款和货物运输权等风险,对此出口商须采取相应的因应策略来维护自身权益。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄谟媛  
中国与新加坡的国际海上货物运输制度既有相同之处,也存在很大差异,通过对两者海上运输合同的种类及订立、承运人的赔偿责任限额等方面进行比较研究,可以更好地了解新加坡海上货物运输合同的主要特点,对于两国当事人建立海上货物运输合同关系也具有现实的指导意义。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 蔡庆辉  
《中华人民共和国合同法》已于1999年3月15日由第九届全国人民代表大会第二次会议通过,并于1999年10月1日起施行。随着社会主义市场经济体制的建立,国内外经济合作的进一步加强,我国现行三部合同法中的一些内容与实际生活越来越不一致,甚至对经济发展产生障碍,三部合同法之间的矛盾和冲突也日渐显现,制定统一合同法势在必行,新《合同法》正是在这种时代背景下,遵循与国际惯例接轨、融入世界经济大市场的宗旨。在吸收了世界各国先进的立法经验的基础上制定的。本文试图将国际贸易领域中最重要的公约──《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)与新《给同法》若干规定作比较,并对新《合同法》作出简要评析。
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