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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
汪健 林国龙
２００５年，我国制定的＂国油国运＂政策对我国油轮运输产业产生了深远的影响。该政策虽然给国内油品运输企业带来了发展红利，但是不可避免的存在一些需要解决的问题。本文首先介绍了我国油轮运输产业的发展现状；其次从利弊两方面分析了＂国油国运＂政策对我国油轮运输产生的影响；最后针对产生的负面影响提出了一些对策建议，以期能实现＂国油国运＂政策下我国油轮运输产业的健康发展。
关键词：
国油国运 我国油轮运输产业 影响 对策
[期刊] 现代管理科学
[作者]
孟翡 李玉婷
入世以来,随着我国运输服务市场开放度提高,"中国制造"爆发式出口促进我国运输服务出口大幅扩张,2014年中国运输出口全球排名第八,全球出口占比4%,但运输服务贸易全球竞争力指数显示,中国运输服务整体的国际竞争力并不高。运输服务是我国服务贸易逆差第二大来源,特别是其中的海运货运服务是我国运输服务逆差的主要来源。定位运输服务出口主要影响因素,挖掘国际先进经验,对扩大我国运输服务出口能力具有现实意义。
关键词：
运输服务贸易 影响因素 国际先进经验
[期刊] 物流技术
[作者]
常雯
如何在我国加速经济发展方式转变的背景下,协调发展运输结构是交通运输业当前面临的主要问题。以历史数据资料为依据,对我国运输结构的发展变化状况进行了分析,在此基础上,提出各种运输方式演进的一般趋势,为我国交通运输业的合理发展提供了借鉴。
关键词：
交通运输 运输结构 变化趋势 可持续发展
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
储昭昉 王强 张蕙
本文基于1982-2008年的相关数据,首先利用出口市场占有率、贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数实证分析我国运输服务贸易出口竞争力的现状;然后依据"钻石模型",利用主成分分析和多元回归分析探讨我国运输服务贸易出口竞争力的影响因素。研究发现货物贸易、服务业发展水平、城市化水平、运输服务贸易开放度和加入WTO等都对我国运输服务贸易出口竞争力有显著影响。最后提出了发展我国运输服务贸易的对策建议。
关键词：
运输 服务贸易 竞争力 影响因素
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
王晓东 胡瑞娟
本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。
关键词：
运输 服务贸易 国际竞争力
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王新宇 王亚会
本文通过构建ＣＡＶｉＡＲ模型测度原油市场价格波动风险对我国运输业的影响，并采用ＧＲＡｎＧｅＲ因果检验次贷危机和金融危机前后油价波动对运输业板块风险的影响。采用２００５－２０１４年期间ＷＴｉ油价、我国运输板块指数数据进行实证研究，发现：ＷＴｉ原油价格波动风险在次贷危机前和金融危机后对我国运输板块的市场风险产生了积极的引导性影响，而在次贷危机和金融危机期间，我国运输板块指数以及深证成份指数的市场风险均反作用于ＷＴｉ原油价格市场风险，表明危机期间中国经济的稳健调整对抑制全球油价异常波动做出积极贡献。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王新宇 王亚会
本文通过构建CAVia R模型测度原油市场价格波动风险对我国运输业的影响,并采用Granger因果检验次贷危机和金融危机前后油价波动对运输业板块风险的影响。采用2005-2014年期间WTI油价、我国运输板块指数数据进行实证研究,发现:WTI原油价格波动风险在次贷危机前和金融危机后对我国运输板块的市场风险产生了积极的引导性影响,而在次贷和金融危机期间,我国运输板块指数以及深证成份指数的市场风险均反作用于WTI原油价格市场风险,表明危机期间中国经济的稳健调整对抑制全球油价异常波动做出积极贡献。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
匡海波 冯文文
本文基于原油运价指数波动的不确定性风险,以原油运输企业投资巨型原油轮为例,以投资收益期望最大为主要优化目标,建立了基于实物期权理论的油轮最优投资决策模型并运用大连到西非的VLCC营运参数,对模型进行了实证分析。结果显示:原油运价指数波动具有显著的不确定性,在短期内符合几何布朗运动方程。运价的不确定性与投资时机、投资规模和投资机会价值均正相关,不确定性越大,投资等待时间越长,投资规模越大,投资机会价值越高。
[期刊] 物流技术
[作者]
王思远 潘静静 余思勤
通过向量自回归模型，运用脉冲响应函数、方差分解以及格兰杰因果检验等方法，对比分析了不同时期波罗的海油轮运价指数波动与原油价格和世界经济状况的关联性。研究发现金融危机前后波罗的海油轮运价指数的日收益率变动最初主要受到自身影响，原油价格和世界经济变化分别在危机前后对油轮运价产生相对明显的冲击。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
周瑞华
中共中央《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中指出,关于运输服务业一方面要大力发展现代物流服务业,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系;另一方面大力发展包括国际
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨海涛，蒋宇飞，赵志才
中国运输领域抽样技术的运用及实证分析杨海涛，蒋宇飞，赵志才编者按：《中国运输领域抽样技术的应用及实证分析》是湖北统计系统唯一获选第５０届世界统计大会的论文，文章已收入大会＂ＢｕｌｌｅｔｉｎｏｆＴｈｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｔａｌＳｔａｔｉｓｔｉｃａｌＩｎｓ...
[期刊] 经济问题
[作者]
宣善文
运用SCA指数、MOR指数、TC指数和RCA指数等评价指数对中国与发达国家运输服务贸易国际竞争力进行对比。与此同时,借助计量经济模型对影响中国运输服务贸易出口的因素进行回归分析。分析表明,中国运输服务贸易国际竞争力较弱,贸易结构发展不平衡,服务贸易结构还有待升级。必须从政府支持力度、运输服务企业转型等方面加以改善。
关键词：
运输服务贸易 国际竞争力 竞争优势指数
[期刊] 商业时代
[作者]
邓庆
运输服务贸易直接影响各国的国际收支。文章在分析我国运输服务贸易结构的基础上,通过构建指标体系,对其竞争力水平进行测算及比较。结果表明,海运在我国运输服务贸易中所占比重越来越大,而我国运输服务贸易的逆差也主要来源于海运。运输服务贸易目前整体竞争力较弱,海运服务尤为突出,但也表现出一定的发展潜力。
关键词：
运输服务贸易 贸易结构 竞争力
[期刊] 西南农业学报
[作者]
杨洪国 李智勇 张德成
本文在重点研究我国木本粮油产业发展的必要性和可行性基础上,介绍了当前该产业在国外的发展概况,并对我国木本粮油产业发展进行了较深入的SWOT分析,指出了目前我国该产业发展的优势和劣势、机遇与挑战,提出了我国木本粮油产业可持续发展的政策思路及企业发展战略建议。
关键词：
木本粮油 SWOT分析 政策 发展战略
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