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[期刊] 物流技术  [作者] 张云逸   刘文歌   石可   周可  
在扩大吉林省内贸跨境运输范围、利用海参崴进行内贸跨境中转的背景下,如何促进铁路货运高质量发展意义重大。在系统梳理东北地区内贸跨境运输发展沿革的基础上,分析了通过海参崴跨境中转对我国东北地区固有铁路货源的影响,得出吉林省至上海局管内铁路货源、吉林省至辽宁省铁路集港货源、吉林省至南方各局管内铁路货源可能受到影响的初步研判。接着从作业能力和运输组织两个方面分析了吉林通过海参崴内贸中转的制约因素,如:铁路换装作业效率低下、铁路口岸的作业能力差、货源组织模式较为落后等。基于以上问题,提出应完善铁路运营条件、缩短换装作业时间、提高港口作业效率等,持续增强铁路货运作业能力;积极对接市场、开行海铁联运班列、与船公司合作等,不断优化铁路货物运输组织模式;依托吉林省内铁路货场打造海铁、公铁多式联运综合性枢纽;多方协同改进货物装载运输方案,优化运输设备设计,提高运输技术水平等策略,以期为东北铁路货运的高质量发展提供参考。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 聂洪光  陈永庆  
基于新一轮东北振兴战略背景,应用对数平均迪式指数法(LMDI)对2001—2015年吉林省能源消费变化进行了分解分析。吉林省能源消费的变化受到经济增长、产业结构、能源强度的影响,其中经济增长效用是促使能源消费增加的最主要驱动因素;能源强度效用则是抑制能源消费增长的主要驱动因素;吉林省的产业结构效用表现为对能源消费的推动,这与发达国家和中国发达省份的情况相反,表明吉林省近年来的产业结构调整方向存在较大问题,不利于区域低碳经济的持续发展。通过进一步对2016—2025年不同产业结构情景下的能源消费情况进行情景分析,指出吉林省未来通过产业结构调整实现低碳发展的巨大潜力,同时也考虑到吉林省在产业结构调整过程中可能存在的问题,在此基础上提出吉林省基于产业结构调整实现低碳转型发展的对策建议。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 靳英华  周道玮  
论文旨在揭示全球气候变化背景下,吉林省平原地区和林区的低、中、高海拔地区生长季水热变化规律,并据此提出各地区作物种植调整途径。研究结果表明:平原地区生长季积温增加和生长季长度延长及初日提前、终日延后的变化最大,种植策略的调整空间最大;林区中、高海拔地区的生长季长度和积温变化大于低海拔地区,三个海拔地区生长季长度的变化主要是生长季终日延后贡献的。以玉米种植为例,平原地区可提前播种时间,延后收获时间,改种晚熟品种代替中晚熟品种;为躲避严重的春旱,其西部地区可延后播种时间,仍然种植中晚熟品种。林区低海拔地区玉米种植以中晚熟品种代替中熟品种,林区中海拔地区用中早熟、中熟品种代替早熟、中早熟品种,林区高...
[期刊] 物流技术  [作者] 董岩辉  
简述了航空货运代理企业的概念、业务范围和职能,分析了我国航空货运代理企业发展中存在的问题,最后提出了现代物流背景下我国航空货运代理企业的发展思路。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李慧君  
供给侧结构性改革,要求提高供给质量,用改革推进结构调整,扩大有效供给。吉林省服务业占GDP的比重低于第二产业,与全国总体水平相比还存在较大的差距。吉林省服务业要在结构调整、产品质量、集聚发展、扩大规模等方面下工夫,在保持服务业发展增速的同时,要与第一产业、第二产业融合发展,为第一、二产业的发展做好服务,为吉林省经济水平的提升做好服务。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘国斌  张东爽  
推进农业现代化建设,实现"三化"同步发展是实现整个国民经济现代化的基本保障。吉林省农业现代化建设拥有丰富的天然禀赋、发展迅速的县域经济、突出农业优势的"工业反哺农业"、稳定的农业核心地位和农业科技投入等优势,但同时又面临着工业化结构失衡、城镇化制度缺失、生态环境恶化、农业基础设施薄弱、农业科技转化与推广能力不足等劣势。因此,吉林省在坚持同步性、创新性、特色化、低碳化四大原则的前提下,提出通过"三化"统筹发展来加快农业现代化的建设。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王治冲,陈岩  
吉林省是我国主要的木材产区和第二大木材生产基地。做为吉林省出口产业的拳头产品,尚存在着诸如加工技术水平低,出口商品结构不合理、实业化发展不够等问题。针对吉林省木材出口的优势和不足,本文提出吉林省木材出口发展战略为:高开发度化、高加工度化、资源节约和技术密集化,目标是充分利用开发的国际市场,逐步实现由静态地依靠资源禀赋向动态的产业高度化转变。在实现发展战略过程中,本文将其发展策略阐述为:高附加值化、国际化、规模化和实业化几方面。
[期刊] 税务与经济  [作者] 王健  杨晶  
吉林省雪质松软、雪期长,发展冰雪旅游具有得天独厚的资源优势,成本较低、且冰雪旅游产品特色鲜明,雪场、雪道的质量居于全国之冠。吉林省适合开发体育冰雪游,康养、健身冰雪游等冰雪旅游产品,冰雪旅游将成为吉林省旅游业的核心产业和支柱产业,吉林省将成为东北亚冰雪旅游产业区域性中心。为了能更好地促进冰雪旅游的发展,吉林省应充分发挥自身优势,打造特色冰雪旅游精品;创新营销,形成稳定的客源市场;进一步推进文旅融合,培育地方冰雪文化;实施“区域冰雪旅游”发展战略,加强协调与合作。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李辉  庄继德  赵英才  
本文运用战略管理理论提出了吉林省汽车零部件工业发展战略和策略。在SWOT分析的基础上,提出了吉林省汽车零部件工业发展战略的指导思想,即“市场导向、结构调整、科技创新、发挥优势、积极参与国际分工、实现与整车同步发展”;同时提出了吉林省汽车零部件工业近10年的战略目标、经济目标和实现目标的具体对策。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 徐晓红  王军  郭亚梅  杨双  
立足吉林省实际,分析了吉林省肉类产业发展的现状和存在的问题。现状是肉类产业发展迅速、政府重视程度提高、饲料资源充裕和肉类产品加工业壮大;存在问题主要是专用品种缺乏,科技支撑能力不足、规模化养殖体系建设滞后,产品结构不合理和卫生防疫等社会化服务体系建设滞后。最后从畜禽生产良种化和重大动物疲病防控体系建设等方面提出了发展对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 景莉莉  党杨  
一带一路战略背景下,吉林省电子信息产业的发展必须改变传统的劳动集约型和技术集约型综合发展模式,走生态可持续发展和集群融合化发展道路。虽然"一带一路"战略为吉林省电子信息产业的生态化集群发展提供了难得的政策机遇和地缘机遇,但传统上吉林省电子信息产业广泛存在的生态设计理念落后、众筹融资观念缺失、智库建设滞后、贸易集群失衡等"发展瓶颈"仍然制约着吉林省电子信息产业生态集群化发展的步伐,应对"一带一路"战略吉林省必须大力加快电子信息产业跨界数据网的建设、推动电子信息产业众筹融资平台的建设、加快东北亚信息高速公路建
[期刊] 商业经济研究  [作者] 景莉莉  党杨  
"一带一路"战略背景下,吉林省电子信息产业的发展必须改变传统的劳动集约型和技术集约型综合发展模式,走生态可持续发展和集群融合化发展道路。虽然"一带一路"战略为吉林省电子信息产业的生态化集群发展提供了难得的政策机遇和地缘机遇,但传统上吉林省电子信息产业广泛存在的生态设计理念落后、众筹融资观念缺失、智库建设滞后、贸易集群失衡等"发展瓶颈"仍然制约着吉林省电子信息产业生态集群化发展的步伐,应对"一带一路"战略吉林省必须大力加快电子信息产业跨界数据网的建设、推动电子信息产业众筹融资平台的建设、加快东北亚信息高速公路建设和实施"大图们"战略。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 金承男  
东北亚经济圈中吉林省与韩国经贸合作的发展前景[韩]金中培正在形成中的东北亚经济圈是充满经济活力的地区。它的形成与发展,将成为不同社会制度之间进行经济合作与交流的模式。在东北亚经济圈中,中国的吉林省与韩国之间的经济交流与合作,将起到十分重要的作用。一、...
[期刊] 工业技术经济  [作者] 梁长虹  贾春玉  
与10年前东北工业因不适应市场经济出现的“东北现象”相比,我国成为正式世贸组织成员后,东北农产品特别是杏林省玉米市场竞争力弱的问题愈发突出。东北农业正出现的“新东北现象”更令人担优。入世后,美国低价玉米将按关税配额进口中国,我国玉米出口补贴将被取消,出口减少,进口增加,加上近年来国内玉米市场供过于求,商品玉米库存积压4000万吨(相当我省正常年份两年产粮量)。压力、冲击之大令人寝食难安。玉米生产面临“生死劫”。为了挽救失宠软黄金——
[期刊] 物流技术  [作者] 张岳松  姜昕良  
介绍了基于现代物流理念的国外铁路快捷货运发展的主要特点,在阐述我国铁路快捷货运发展现状的基础上,分析了我国铁路具备发展快捷货运体系的条件,最后提出了基于现代物流理念的发展我国铁路快捷货运的对策建议。
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