- 年份
- 2024(12333)
- 2023(17479)
- 2022(14369)
- 2021(12869)
- 2020(10466)
- 2019(23261)
- 2018(22709)
- 2017(43036)
- 2016(23370)
- 2015(25457)
- 2014(24914)
- 2013(24527)
- 2012(22105)
- 2011(19440)
- 2010(19475)
- 2009(18150)
- 2008(17659)
- 2007(15719)
- 2006(14018)
- 2005(12684)
- 学科
- 济(100305)
- 经济(100196)
- 业(90557)
- 管理(81130)
- 企(79453)
- 企业(79453)
- 方法(37033)
- 农(33235)
- 业经(32740)
- 财(29599)
- 中国(29487)
- 数学(28326)
- 数学方法(28086)
- 地方(23971)
- 农业(23317)
- 务(21550)
- 财务(21497)
- 财务管理(21472)
- 企业财务(20233)
- 技术(19844)
- 环境(19524)
- 贸(19373)
- 贸易(19359)
- 制(19316)
- 易(18736)
- 和(17869)
- 划(17430)
- 理论(16697)
- 学(16695)
- 策(15896)
- 机构
- 学院(328384)
- 大学(317574)
- 济(137176)
- 经济(134718)
- 管理(128505)
- 理学(110200)
- 理学院(109060)
- 研究(108452)
- 管理学(107510)
- 管理学院(106911)
- 中国(84232)
- 京(66791)
- 科学(65740)
- 财(62629)
- 农(60896)
- 所(54337)
- 江(50725)
- 业大(50318)
- 中心(49590)
- 财经(49519)
- 研究所(49078)
- 农业(47864)
- 经(44969)
- 北京(41530)
- 经济学(40887)
- 州(40268)
- 范(40174)
- 师范(39687)
- 院(39481)
- 经济学院(37014)
- 基金
- 项目(218190)
- 科学(173302)
- 研究(159181)
- 基金(157803)
- 家(138152)
- 国家(136871)
- 科学基金(118719)
- 社会(103660)
- 社会科(98466)
- 社会科学(98442)
- 省(88837)
- 基金项目(83533)
- 自然(76226)
- 自然科(74533)
- 自然科学(74513)
- 自然科学基金(73194)
- 划(73032)
- 教育(71944)
- 编号(62970)
- 资助(62549)
- 发(52288)
- 重点(49287)
- 创(48868)
- 成果(48477)
- 部(46603)
- 业(46113)
- 创新(44905)
- 课题(44234)
- 国家社会(42882)
- 发展(41763)
- 期刊
- 济(159413)
- 经济(159413)
- 研究(93595)
- 中国(65920)
- 农(57232)
- 管理(52176)
- 财(50214)
- 学报(49549)
- 科学(47288)
- 农业(39194)
- 大学(37705)
- 学学(36164)
- 教育(32382)
- 融(31614)
- 金融(31614)
- 技术(31371)
- 业经(31005)
- 经济研究(25401)
- 财经(24154)
- 业(22883)
- 经(20922)
- 问题(20600)
- 商业(17802)
- 技术经济(17563)
- 贸(16201)
- 现代(16040)
- 科技(15674)
- 版(15368)
- 世界(15085)
- 财会(14329)
共检索到493360条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张珺 邹乔
在“双碳”目标驱动下，绿色转型成为流通行业重点关注的内容。本文在“双碳”视角下，构建涵盖投入、产出、资源消耗、环境污染、环境保护5个维度的绿色转型指标体系，测度选取的2019年我国31个省份物流业绿色转型水平，并基于2009-2019年省际面板数据，检验物流业绿色转型对流通业高质量发展的影响效应。结果显示，物流业绿色转型可正向推动流通业高质量发展，东中部地区物流业绿色转型显著驱动流通业高质量发展，西部地区促进作用不显著。针对上述研究，文章从强化绿色物流法制环境建设、加快物流绿色化发展、打造流通业高质量发展社会氛围提出政策启示，以期加速物流业绿色转型与流通业高质量发展进程。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马壮 林栋
本文研究了“双碳”目标下物流业绿色转型对商贸流通经济高质量发展的影响效应，重点考察了物流业绿色转型的总体效应与门槛特征。结果发现：从线性层面来看，物流业绿色转型显著抑制了商贸流通经济高质量发展。从非线性的角度来看，物流业绿色转型的影响效应符合“U”型曲线规律；门槛效应检验结果显示，当居民收入低于第一门槛值时，物流业绿色转型并不利于商贸流通经济高质量发展，而当居民收入大于第一门槛值时，物流业绿色转型所表现出的经济动能逐渐显现，并且随着居民收入水平的提升有明显的增强趋势。因此，在促进物流业的绿色技术革新的同时，要立足于地方实际，逐步推进物流业绿色转型，坚持适度原则，促进物流业与商贸流通业的协同发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张显辉
伴随全球气候变化日趋复杂，能源、环境和流通经济间协调可持续发展已成为我国深入实施“双碳”战略的迫切之举。本文基于2011-2020年省级面板数据，借助广义嵌套空间计量模型，探析能源消费模式转型对流通经济高质量发展的影响，并纳入绿色技术创新这一调节变量研究二者间内在逻辑。研究发现：能源消费模式转型对流通经济高质量发展具有驱动效应，且具有显著空间溢出效应。绿色技术创新与能源消费模式转型所产生的联动效应对流通经济高质量发展具有显著正向空间溢出效应。其中，绿色技术创新与能源消费结构优化产生的联动效应对流通经济高质量发展作用更强。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
罗眉
伴随着全球低碳经济发展时代的来临，以“搭建绿色可持续性产业体系”为目标，低碳技术以及电子信息技术共同促进产业革命已经成为全球的共识。工业生产尤其是重工企业作为社会经济的核心，担负起加速粗放型经济向绿色低碳转型发展的重担，而社会经济绿色低碳转型发展，终将引起工业应用的颠覆性转变。现如今随着国家“双碳”目标的明确，处在高碳发展水准的资源型城市和相关企业面临产业结构升级和绿色低碳的巨大压力。因此，在“双碳”目标管束下，探寻搭建绿色低碳优势产业高质量发展路径起着至关重要的作用。
关键词：
“双碳”目标 绿色低碳 高质量发展
[期刊] 建筑经济
[作者]
张凯 陆玉梅 陆海曙
绿色建筑节能减排低碳的内涵特征符合双碳目标的方向,然而当前社会主体参与度、接受度并不高。在梳理绿色建筑发展现状,探究双碳目标与绿色建筑的逻辑关联,分析绿色建筑存在的现实困境后,提出绿色建筑高质量发展的政策建议。
[期刊] 经济师
[作者]
刘媛
“双碳”目标是新时期乃至今后长期低碳转型发展的战略方向，也是未来我国经济社会发展的重要方向之一。绿色金融是实现“双碳”目标的重要手段，因此要加快推进绿色金融与双碳目标的契合进程，以实现“双碳”为目标，以人民健康美好生活需要为导向，以政策体系为支撑，不断创新绿色金融产品，完善应对气候变化投融资新型方式，优化绿色金融资金的投资结构，建立绿色金融体系高质量发展路径。文章结合钻石模型分析得出我国绿色金融产业在绿色信息披露制度、绿色标准体系、绿色金融产品结构、绿色主体合作意识以及碳市场上还存在一定缺陷，为实现低碳目标促进绿色金融高质量发展，应当制定统一的绿色标准体系，建立健全绿色信息披露制度，提升应对外部环境风险能力。强化生产要素投入，加大开发绿色金融产品创新力度，完善碳市场监管机制，构建“一带一路”绿色金融体系，积极应对气候变化，维护全球生态系统安全。
关键词：
“双碳” 绿色金融 高质量发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
乔轶娟
本文通过构建动态面板模型检验供应链智慧转型对流通业高质量发展的动态影响。研究结果显示，供应链智慧转型能够显著驱动流通业高质量发展；中部区域供应链智慧转型对流通业高质量发展的边际影响作用明显高于西部和东部区域，城镇地区供应链智慧转型对流通业高质量发展的促增作用明显强于乡村地区；消费升级具有显著中介效应，供应链智慧转型具有促进消费升级与流通业高质量发展的双重效应；供应链智慧转型对流通业高质量发展的动态影响面临数字经济发展水平的门槛效应。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙月梅
本文选取我国30省市区面板数据，构建供应链数字化转型和流通业绿色发展评价指标体系，运用固定效应模型和门槛模型分析供应链数字化转型对流通业绿色发展的影响效应。研究发现，供应链数字化转型对流通业绿色发展具有显著的促进作用，且这一影响作用通过了稳健性检验。其次，供应链数字化转型对流通业绿色发展的影响存在非线性增长关系。最后，本文就相关研究内容提出加强经济金融发展，提升环境监管能力，降低政府干预，制定绿色优惠政策，加强流通企业社会责任管理等政策建议。
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢泗薪 陈佳旭
2009—2019年我国物流业碳排放量与能源消费总量整体呈现上升的趋势，但天然气的碳排放量远远低于汽油和煤炭的碳排放量。而我国物流业的碳排放强度除了2013年、2015年略有上升，2009—2019年整体保持下降的趋势。最为关键的是，我国物流业的发展速度和规模与碳排放之间的关系呈现对数函数曲线规律，即物流业碳排放量先是随着产值的上升而增加，然后增加的速率有所变小，最终逐渐稳定，这说明我国物流业的发展与环境质量之间的关系逐渐协调适应，但碳排放量在今后的一段时期内还将持续上涨。目前我国物流业绿色化改造存在六大制约因素，应全方位提升物流竞争力，促进绿色化改造与发展；紧密契合新发展格局，畅通国内低碳物流网络；健全供应链管理，打造低碳物流信息云平台；培养具有低碳思维的高端物流人才，提高物流科技创新能力；推行“绿色智慧物流”，增强物流业韧性；加强顶层设计，构建低碳物流生态系统。
关键词：
绿色物流 碳中和 碳排放 绿色化改造
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
龚雪 李沅璟 荆林波
数字经济赋能流通业发展，为推进高质量现代流通体系建设注入新动力。本文在梳理相关理论研究的基础上，构建数字经济与流通业高质量发展水平指标体系，采用熵值法进行综合评价，并运用2013-2020年全国30个省、自治区、直辖市的面板数据，实证检验数字经济对流通业高质量发展的影响。研究结果表明：数字经济显著推动流通业高质量发展；数字经济促进效应存在维度差异，表现为数字产业化促进效果显著，产业数字化促进效果不显著；数字经济促进效应存在区域异质性，表现为中部最大、东部次之、西部最小。基于研究结论，为更好利用数字经济赋能流通业高质量发展，从统筹考虑多因素影响、提高产业数字化程度、注重区域协调发展三个方面提出相应的政策启示。
关键词：
数字经济 流通业高质量发展 数字产业化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈世铭
碳中和目标之下,以环境规制为手段推动产业绿色发展成为我国下一阶段的工作重点,尤其是推动作为国民经济支柱的流通产业实现绿色发展。因此有必要对环境规制与流通产业绿色发展二者关系及作用机理展开深入研究。本文选取2014-2019年29个省市面板数据,利用Malmquist-Luenberger指数法对流通产业绿色全要素生产率进行测算,并研究环境规制对流通产业绿色全要素生产率的影响路径。结果表明:流通产业受到环境法规约束后,绿色全要素生产率得以显著提升,且存在空间异质性。环境规制对流通产业绿色发展的影响具有时间滞后效应;当前期环境规制具有抑制作用;滞后1期与2期环境规制具有显著促进作用;滞后3期环境规制正向促进作用不显著。环境规制的影响作用具有单一门槛效应;在阈值范围内,环境规制发挥的促进作用不显著,反之则显著促进流通产业绿色全要素生产率提升。
[期刊] 特区经济
[作者]
葛万军
近年来许多国家对进口产品设置了“绿色贸易壁垒”，一些发达国家消费者已表现出热衷于购买环境无害产品的绿色消费新动向，并且未来欧美必然还会对碳排放限制相对宽松的国家和地区的进口商品征收碳关税。电气产业加快绿色制造体系打造，可以促使零碳排放或者低碳排放的产品碳足迹等目标的提前达成，可以为电气企业消除国际贸易壁垒，有力地应对百年未有之大变局，为电气产品畅销全球获取通行证。从成本角度来看，近年来电气产业原材料、人工、能耗等成本不断上涨，通过绿色制造体系建设可以提高产业资源利用率，降低制造成本，获取竞争优势。因此，绿色制造将是电气产业质量变革、效率变革、动力变革，高质量发展的必由之路。本文以全国25个先进制造业集群之一乐清电气产业集群为例，进行电气行业现状和背景调研，进行原因梳理分析，提出了政企行三方协同，助推电气产业高质量发展的建议措施。
关键词：
绿色制造 电气产业 高质量 发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张菊
本文选取2011-2020年我国30个省份面板数据，将数字经济分为数字基础设施、数字产业化、数字消费水平三大维度，研究数字经济对流通业绿色发展的具体影响。得出如下结论：数字经济有助于推动流通业绿色发展。在数字经济细分指标方面，数字产业化对流通业绿色发展的促进作用显著强于数字消费水平和数字基础设施；营业成本与管理效率在数字经济促进流通业绿色发展中起到部分中介作用。基于此，提出加大数字产业扶持力度、驱动科技创新成果转化、开展流通企业降本增效行动的建议，以期为促进流通业绿色转型提供理论借鉴。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
俞泽 孙立成
“双碳”目标强调了经济发展的绿色化、低碳化方向，这对企业绿色转型升级提出了更高要求。而环境政策是我国改善环保问题的重要措施，分析其对物流行业绿色转型升级的影响对推进物流业节能减排，进而实现可持续发展具有重要意义。因此，本文以碳排放效率为切入点，在科学测算物流业碳排放效率的基础上，分析了异质性环境规制对物流业碳排放效率的影响。结果表明：命令控制型环境规制、市场激励型环境规制均与物流业碳排放效率之间存在“U”型关系，而公众参与型环境规制对物流业碳排放效率表现为积极的线性影响；且三种类型的环境规制均存在负向的空间溢出效应；此外，区域异质性检验结果与上述结论一致，但与东部地区相比，中西部地区的环境规制对物流业碳排放效率的影响效果更大。
[期刊] 改革
[作者]
于法稳 林珊
实现碳减排是应对全球气候变化的有效路径。生态优先绿色发展的主旋律、“双碳”目标的提出、环境规制不断完善的制度环境,都要求企业加快绿色转型发展。在对企业绿色转型发展中理念创新、环境规制、资源利用、环境影响及技术创新等问题进行理论阐释的基础上,提出了推动企业绿色转型发展的路径:明确理念目标,坚定企业绿色转型发展的方向;升级产业结构,确保企业绿色转型发展的质量;优化能源结构,提高企业绿色转型发展的效率;创新绿色技术,提升企业绿色转型发展的能力;完善体制机制,保障企业绿色转型发展的可持续。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
