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[期刊] 物流技术  [作者] 吴一帆  
以实现“双碳”为目标,以肇庆市制造业的数字化供应链为研究对象,具体分析了肇庆市制造业实现“双碳”目标的现实条件。在此基础上,对肇庆市制造业数字化供应链系统决策进行了深入分析,并探析供应链实现“双碳”目标过程存在的问题,最后提出了“双碳”目标下肇庆市制造业数字化供应链的构建策略,以期为肇庆市制造业绿色转型提供理论依据。
[期刊] 软科学  [作者] 白婉婷   陈建成   侯建  
数字技术在改善全球生态环境方面具有巨大潜力。为了研究这一问题,本文基于制造业数据,系统评估了中国制造业数字化转型水平,并从技术创新角度深入探索数字化转型对制造业碳排放的影响关系,利用非线性动态门槛回归模型,分析在不同技术创新门槛下数字化转型对制造业碳排放的影响。研究发现:当前中国数字化转型水平整体较低,离国际先进水平仍有差距;有趣的是,数字化转型和碳排放之间存在技术创新异质双门槛效应:较低水平的技术创新会明显地提升数字化转型的碳排放效应,而随着技术创新水平的提高并超过临界值时,数字化转型在一定程度上降低了碳排放总量。本文的研究为利用技术创新达到数字化转型抑制碳排放的目标提供了经验,展现了发展中国家减缓气候变化,实现节能减排的决心。
[期刊] 软科学  [作者] 白婉婷   陈建成   侯建  
数字技术在改善全球生态环境方面具有巨大潜力。为了研究这一问题,本文基于制造业数据,系统评估了中国制造业数字化转型水平,并从技术创新角度深入探索数字化转型对制造业碳排放的影响关系,利用非线性动态门槛回归模型,分析在不同技术创新门槛下数字化转型对制造业碳排放的影响。研究发现:当前中国数字化转型水平整体较低,离国际先进水平仍有差距;有趣的是,数字化转型和碳排放之间存在技术创新异质双门槛效应:较低水平的技术创新会明显地提升数字化转型的碳排放效应,而随着技术创新水平的提高并超过临界值时,数字化转型在一定程度上降低了碳排放总量。本文的研究为利用技术创新达到数字化转型抑制碳排放的目标提供了经验,展现了发展中国家减缓气候变化,实现节能减排的决心。
[期刊] 开发研究  [作者] 齐涛  何双希  
基于2011—2018年肇庆市制造业各行业相关数据,运用熵值法计算肇庆市在行业层面的制造业区位熵。结果显示,肇庆市传统制造业中非金属矿物制品、有色金属冶炼和金属制品等行业集聚水平较高,具有一定的比较优势;先进制造业中通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业等集聚水平呈增长趋势。先以2011—2018年肇庆市制造业行业层面的区位熵计算结果为自变量,构建回归模型,结果表明制造业区位熵越大,对经济增长的促进作用越明显。再分别以肇庆市传统制造业和先进制造业共24个行业的区位熵计算结果为自变量,构建计量模型,结果显示,肇庆市先进制造业与经济增长呈现多种不同关系。为了促进经济发展,肇庆市应坚持制造业优先发展,坚持和发展传统优势产业,做好劣势产业转移;积极引育先进制造业产业,加快建设西江先进制造业走廊,促进区域经济增长。
[期刊] 物流技术  [作者] 吕昳苗  
探讨了制造业数字化供应链的建设思路与路径构建,提出培育数字化企业、构建数字化供应链、打造数字化生态三步走的发展思路,对可能进行数字化改造的研发设计、生产排程、库存优化、智能运输等环节进行分析,提出了制造业数字化供应链的路径构建。
[期刊] 生态经济  [作者] 路正南  张超华  罗雨森  
制造业是产生碳排放的主要行业之一,具有巨大的碳减排潜力。随着我国对实现“双碳”目标的逐步推进,如何科学合理地衡量制造企业绿色供应链绩效成为当前亟待解决的评价问题。论文通过运用BSC与SCOR模型确定“双碳”目标下制造企业绿色供应链绩效评价指标,采用AHP-熵值组合赋权法对指标进行赋权,并利用基于欧氏贴近度的模糊物元模型对我国5家上市制造企业2020年的绿色供应链绩效进行评价。评价结果显示,这5家制造企业在绿色供应链管理中均出现发展不平衡的现象,绩效水平仍有较大提升空间。
[期刊] 生态经济  [作者] 路正南  张超华  罗雨森  
制造业是产生碳排放的主要行业之一,具有巨大的碳减排潜力。随着我国对实现“双碳”目标的逐步推进,如何科学合理地衡量制造企业绿色供应链绩效成为当前亟待解决的评价问题。论文通过运用BSC与SCOR模型确定“双碳”目标下制造企业绿色供应链绩效评价指标,采用AHP-熵值组合赋权法对指标进行赋权,并利用基于欧氏贴近度的模糊物元模型对我国5家上市制造企业2020年的绿色供应链绩效进行评价。评价结果显示,这5家制造企业在绿色供应链管理中均出现发展不平衡的现象,绩效水平仍有较大提升空间。
[期刊] 中国软科学  [作者] 王静  
全球供应链已成为当前世界经济的最显著特征。针对当前疫情常态化下特殊的经济环境,有必要以交易视角和功能范式重新界定我国制造业全球供应链重构和数字化转型的内容边界与核心范畴,厘清现阶段表现的基本特征,明确识别出其全域演进形态,深刻认识当前演进动力的本源。进一步梳理出我国制造业全球供应链重构和数字化转型的具体路径:基点是积极推动数字经济和实体经济融合发展,形成制造强国战略的中坚主力。要点是全力推动构筑国家竞争新优势,开拓科技创新的普惠力量。重点是全面完善产业链供应链治理体系及体制机制,承担畅通双循环的开放使命。焦点是加快建设现代化经济体系,担当数字化减排的先行先锋。进而提出全面性、自主性、协调性、和平性、包容性的中国思路,取得把控全球供应链主动权,实现中国经济的可持续健康发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 翟伟峰  张学文  
为了探讨供应链管理与数字技术之间的互动关系,以化学原料及化学制品制造业、医药制造业、通用设备制造业、电气机械及器材制造业四个行业544家制造业上市企业作为研究样本,通过文本分析法测量企业数字化投入水平,研究供应链国际化程度、供应链上游供应商集中度、供应链下游客户集中度,对制造业企业数字化投入的影响。实证检验结果表明,供应链管理对企业数字化投入存在显著影响,供应链特征对制造业企业数字化投入的影响不是单向的,既有可能促进企业数字化转型,也有可能阻碍企业的数字化转型,即供应链国际化程度越高,企业数字化投入越多;与此相反,供应链上游供应商集中度和下游客户集中高度越高,企业数字化投入越少。制造业企业采取与数字化转型战略一致的行动说明,我国上市制造业公司正在积极采用数字技术提高竞争力。企业应根据所在行业和本企业供应链的特点,选择适度的数字化水平,找到本企业数字化程度高或者低的原因,及时调整数字化投资策略,顺利实现数字化转型。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 潘景钊  
本文就肇庆市丘陵区农业现代化的状况、进程、经验、同题和对策进行了初步探讨。指出:应采取加快城乡一体化建设,加强科技投入,加强基础设施和服务体系建设,发展规模经营等对策来加速农业现代化的建设。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 雷玉桃   张萱   彭文祥  
基于“30·60”双碳目标,核定碳排放总量、设计制造业碳排放权交易市场配额分配方案,对于加快碳市场建设以及推动经济社会高质量发展具有重要意义。本文基于灰色模型,预测2060年我国制造业各行业碳排放量,并使用CRITIC法及模糊优选模型,构建行业间碳排放权分配指标体系。结果表明:该指标体系中二氧化碳排放量、能源结构清洁化指数、化石能源消费行业占比、二氧化碳排放强度、能源强度的平均权重较高;非金属和黑色金属加工业碳排放权分配份额最大,石化行业、有色金属加工业份额也较高,以上5个行业之和约占97%,较适合纳入全国碳市场;烟草制造业等12个行业预计将在2060年出现碳排放权“自给自足”或“有可出售余额”的情况。基于此,应分阶段逐步扩大碳市场覆盖范围,创新深度减排模式推动碳市场纵深化发展,加快能源替代转型,推进绿色发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 韩灵梅  游健强  
“双碳”战略下,节能减排、绿色发展成为制造业技术革命的主题与方向。本文通过研究制造业厂商实施低碳政策对两级供应链决策的影响机理,分别构建无碳限额、碳限额以及碳限额下价格补贴三种情景的供应链一体化决策模型,分析碳减排政策对制造业供应链产品的最优定价策略组合、市场需求与利润的影响。结果表明:碳排放的影子价格变化随减排程度的增加,呈先增大后减小的倒“U”型;随着减排程度的增加,碳限额政策对低碳产品的市场价格的影响逐渐减弱;低碳政策打破了市场壁垒,使得碳排放权成为稀缺资源,影响供应链一体化决策,且其影响制造业供应链一体化决策过程呈现非线性效应。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 焦豪  
国有企业数字化战略变革是实现双碳目标的有效手段,其变革模式、路径及保障机制值得深入研究。基于数字技术赋能以及绿色低碳技术探索与利用两个维度,总结出低碳产品优化型、低碳流程变革型、数据资源主导型和数字生态导向型等双碳目标下国有企业数字化战略变革的模式;在此基础上提出:明确数字技术赋能和绿色低碳创新协同发展、推动数字技术赋能的能源行业碳减排、探索绿色低碳创新的文旅产业转型方式、建立涵盖目标企业上下游的绿色制造供应链体系等四条变革路径。建议国有企业要探索以“数字人”为主体的双碳数字化人才培养模式,打造适应新管理情境的数字化动态能力,构建以数据中台为支撑的数字化组织结构,建设以数字技术为基础的绿色数字化生态系统,以切实保障国有企业数字化战略变革的顺利实施。研究结论对国有企业在当前我国双碳目标下如何有效开展数字化战略变革有一定的指导意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 刘跃  楚实  
随着经济全球化的深入,市场竞争方式从企业之间的竞争转向了供应链之间的竞争。而制造业的发展关系到一个国家的经济基础,是综合国力的体现。制造业供应链一体化能力的提升,有助于制造企业在供应链的竞争中增强核心竞争力、提高绩效水平和实现可持续发展。文章在总结前人研究成果的基础上,通过对制造业供应链一体化能力构建现状的分析,提出了构建合作机制、实施组织和流程变革及建立供应链绩效评价体系等策略。
[期刊] 新金融评论  [作者] 姚博  
近年来,以产业链真实交易活动为基础的数字供应链金融取得快速发展。数字供应链金融不同于以往的传统借贷,它有效地解决了成长型制造业中小企业的经营不稳定、信用不足、资产欠缺所导致的融资困境。本文首先分析数字供应链金融的特征及与传统供应链金融的区别,接着分析数字供应链金融对制造业转型升级的支持作用,之后列举了数字供应链金融推动制造业转型升级的四种模式:商业银行主导、产业链核心企业主导、第三方物流主导、电商平台巨头主导,最后对数字供应链金融和制造业结合的发展趋势进行了展望。
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