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[期刊] 改革
[作者]
沈辉 李杰
综合能源服务是一种提供面向终端的能源集成或创新解决方案的新型能源服务方式，是以电为中心，满足社会多元化用能需求和客户多元化服务诉求的能源服务。在将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局的背景下，探索综合能源服务发展新路径是提高能源利用效率、建设现代能源经济体系、走绿色低碳高质量发展道路的重要举措。以雄安新区为例，综合分析当前综合能源服务的核心内涵和行业发展情况，关键技术以及雄安新区综合能源服务场景设计，进行综合能源服务发展新路径研究。雄安新区是高质量规划建设的绿色智慧未来之城，要优化能源结构，推进可再生能源利用，集成运用综合能源服务领域数字智慧技术，BIPV建筑光伏一体化技术，地热能高效强化换热技术，电动汽车、充电桩双向充电及储电技术，能源回收及管理技术等技术路径，打造低碳零碳—产业园区型、零碳—智慧城市（小镇）型、零碳—集群楼宇型、零碳—能源基地型等场景，打造能引领、可复制、可推广的综合能源服务“雄安样板”，为其他地区推进“双碳”工作提供借鉴和参考。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
薄文广 黄南
当前产业发展和城市建设基础较弱、定位于国家“千年大计”的雄安新区，其产城融合发展面临着城市高标准开发的自我造血机能较弱、产业跨越式发展的要素支撑较少、有为政府和有效市场的动态平衡较难等追赶和示范需同时进行等挑战。在未来产业发展服务化、城市发展多样化、产城发展协同化、产城创新数字化的趋向下，应以创新利用雄安“金字”招牌为首要、以充分发挥市场运行逻辑为支撑、以加快形成示范效应为突破、以渐进式产业发展为路径、以有效协调周边区域利益为促进，加快雄安新区产城融合发展，更好推进京津冀协同发展日益深入和多赢。
关键词：
雄安新区 产城融合 示范效应 产城创新
[期刊] 特区经济
[作者]
张雄化
“双碳”议题下深圳新能源产业大有作为。将推动传统能源比重不断下降和新能源比重不断上升，利用以风电、核能、太阳能、生物质能为主自主生产的清洁电力，以及氢能和燃料电池，使其逐步演变为主体能源，作为新能源产业发展的思路。将依托数字科技、金融、市场和制度优势，发展清洁电力、氢能、燃料电池产业作为新能源产业发展壮大的路径。将提高发展新能源的思想认识，打造新能源发展先行示范区，做大做强新能源产业集群，促进湾区新能源产业一体化发展作为新能源产业发展制胜的对策。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
许锋
综合运用区位分析法和历史比较法,通过回顾总结2000-2015年京津冀地区内部主要城市的演变历程,特别是通过比较分析天津市滨海新区和河北省曹妃甸新区发展的经验得失,提出了对雄安新区城市职能定位、发展路径和未来管理体制的思考和建议。主要结论包括:(1)在职能定位上,建议将雄安新区明确为首都副中心,赋予其一定的首都文化和国际交往职能,在空间上与首都核心区(中央政务区)和北京(通州)副中心形成"一体两翼"小三角首都功能区;建议充分考虑京津冀地区发展的现状和历史,重视发挥唐山的作用,打造"京津唐一体化"的大三角京津冀城市群核心功能区,进而形成京津冀地区协同发展的双引擎——"大小双三角核心功能区"。(2)在发展路径上,建议雄安新区走一条自上而下与自下而上相结合的道路,既发挥好中央支持政策和国家战略的引领和导向作用,同时也更好发挥市场在资源配置中的决定性作用。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
申炜杰 许保光 田晓 张佳云 曾鸣 谢传胜
“双碳”目标背景下，综合能源服务逐渐成为能源企业的重点布局方向之一。由于客户种类众多，采取单一的服务方式难以满足日益多样化的能源品种和质量需求。鉴于此，本文从能源类型与需求特性两方面针对四类典型客户的用能需求差异性进行详细分析，通过将业务类型与客户类型匹配，设计了四类综合能源定制化服务模式,以满足不同客户的个性化用能需求。研究结果表明，综合能源公司应考虑客户差异化能源需求特性，加强精细化服务，采取不同的策略：对一类客户推广高创新、高收益业务；对二类客户推广低创新、高收益业务；对三类客户推广高创新、低收益业务；对四类客户推广低创新、低收益业务，并结合市场趋势和公司自身资源情况，对各类业务进行实时动态分析和优化布局。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王张雪
<正>全球气候变化的严峻问题促使节能减排成为国际共识，而我国面对该问题提出了“双碳”目标，即分别于2030年前达到碳排放峰值和2060年前实现碳中和。城市作为能源消耗和碳排放的主战场，其能源治理方式直接关系“双碳”目标的实现。在“双碳”背景下，城市亟待突破能源治理困境并实现绿色转型，这对于推动中国乃至全球的绿色低碳发展都具有重要意义。
[期刊] 城市问题
[作者]
张树伟 姜克隽 刘德顺
随着我国城市化水平不断提高,居民出行数量与质量要求增加,城市的机动交通活动更加频繁,由此引发的能源消费增加和污染等问题愈加严重。通过对不同类型城市的交通调查数据与统计资料的分析,讨论城市交通的能源消费现状,以补充现有交通统计的不足。并利用AIM/Enduse模型对未来进行耗能情景模拟,为政策制定提供依据。
关键词：
城市客运 居民出行 能源消费 情景模拟
[期刊] 经济地理
[作者]
叶玉瑶 苏泳娴 张虹鸥 林丽颖 黄亮雄
文章提出了基于部门结构调整的减碳目标模拟新方法并应用于广东省低碳发展实践中。该方法基于能源消耗碳排放的总量与部门结构特征来构建情景分析的基本框架,分别按照惯性发展、相对脱钩、绝对脱钩情景,基准情景、产业"退二进三"、综合调整情景模拟广东省减碳总体目标实现以及部门目标分解的情景。结果表明:国家下达给广东省"十二五"的减碳目标间于惯性发展情景和相对脱钩情景之间,是较为现实的减碳目标,其实现的关键在于提高能源效率;然而,如果没有实质性的结构调整就不可能有能源效率的大的提高,也就无法完成减碳目标;尽管产业结构"退二进三"对于节能减碳作用显著,但要单独依靠"退二进三"来实现减碳目标是不现实的;只有结合三次产业内部行业结构调整(重点是制造业内部行业结构调整)、技术改造、能源结构调整以及生活节能等综合调整手段才能有效地完成减碳目标。实践证明,新方法能够将减碳目标分配到各个部门,有利于减碳目标的分解落实。
关键词：
部门结构调整 碳排放 目标 情景模拟
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张伟达 杨会良
"产城教"一体化模式符合雄安新区的初期建设要求,能够克服产业发展、新型城镇化建设和教育发展面临的困境。本文通过理论基础研究对"产城教"的核心内涵进行阐释,提出"产"是产业结构,"城"是特色城镇化,"教"是各种教育形式总和的观点。运用经济学理论通过模型构建分析出"产城教"一体化的运行机理。以此为依据提出雄安新区在产业结构升级、新型城镇化建设、教育质量提升方面的发展路径。
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈芳琴 陈萌星
2016年6月,国务院批复同意成立赣江新区,同年10月,赣江新区管理机构正式挂牌成立,赣江新区作为江西省绿色发展、创新发展的新区和示范区。在分析研究赣江新区产业发展现状的基础上,利用因子分析法,以产业低碳化作为评价标准,试图找到一条适合赣江新区实际的低碳产业发展路径。
关键词：
赣江新区 低碳经济 支柱产业 因子分析
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈芳琴 陈萌星
2016年6月,国务院批复同意成立赣江新区,同年10月,赣江新区管理机构正式挂牌成立,赣江新区作为江西省绿色发展、创新发展的新区和示范区。在分析研究赣江新区产业发展现状的基础上,利用因子分析法,以产业低碳化作为评价标准,试图找到一条适合赣江新区实际的低碳产业发展路径。
关键词：
赣江新区 低碳经济 支柱产业 因子分析
[期刊] 建筑经济
[作者]
谭泽涛 刘旭明 徐子健 周士钦
基于碳达峰、碳中和目标背景，以工程建设企业的低碳转型策略为研究对象，以节能降碳理念为指引，主要从项目执行、技术研发和市场开发三个方面对企业流程再造和业务升级展开研究探索。全方位地阐述了碳排放管理、技术路线低碳化、低碳采购管理体系、施工资源碳足迹跟踪管理、新兴低碳行业拓展，以及市场开发与项目执行和技术研发协同发展等低碳转型发展路径，对工程建设企业的转型提供具有建设性和可操作性的指导意见。
[期刊] 农村金融研究
[作者]
朱兰
碳金融是引导经济低碳转型、促进碳达峰碳中和目标实现的有效工具,由此推动我国碳金融市场加快发展成为未来经济金融工作的重要内容。鉴于我国碳金融市场尚处于初步发展阶段,碳金融市场构建面临碳排放权法律属性、碳排放数据测度、核心要素不足等难点,建议从碳达峰碳中和视角出发,从加强理论研究与交叉学科研究解决碳市场核心问题、培育科技人才等创新要素、加强顶层设计和宏观政策协同角度,加快推进碳金融市场的构建和完善。
关键词：
双碳目标 碳交易 碳金融 绿色发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
吴爱华 刘阳
粤港澳大湾区在国家“双碳”战略中承担了标杆与示范作用，湾区城市践行了绿色低碳高质量发展指引下的经济社会转型。文章以深圳市罗湖区为例，通过综合分析高密度城区建设中面临的产业集群引进和结构优化升级、城市有机更新与低碳减排、生态资源禀赋价值转换等问题与挑战，围绕罗湖区打造社会主义现代化“低碳先锋城区”的目标要求，提出了三大核心策略：(1)建立产业低碳高质量评价标准，引导节能降碳产业升级；(2)坚持高质量发展创新引领，构建生态低碳城区与绿色示范街区；(3)保障蓝绿空间资源优势，提升山水城区GEP战略价值。同时，针对产业经济、城市建设、生态保障等方面的重点工作提出了政策建议。通过研究双碳背景下高密度城区低碳发展路径，为其他城市和地区落实双碳目标、编制减碳背景下区域规划和推进低碳城市建设等提供有益借鉴。
[期刊] 生态经济
[作者]
聂青云 赵振宇 郭润凡
从能源资源、经济发展、社会发展和生态环境四个子系统建立了区域能源承载系统结构模型，应用系统动力学—超效率SBM耦合模型科学评价北京市2005—2017年能源承载力，并设置现状延续、政策规划和目标发展情景，进行北京市2018—2035年的能源承载力多情景模拟，为能源承载力约束下的区域发展路径制定提供参考。研究发现：2005—2017年，北京市能源承载力水平逐步提升；2018—2035年，按照政策规划情景，北京市预计在2035年达到目标发展情景(发达地区)2032年的能源承载力水平，缩小与发达地区的差距；现状延续、政策规划、目标发展三个不同情景下所实现目标的差异性效果显著，建议北京市基于政策规划情景，以目标发展情景为方向，综合运用两种情景中的指标参数设定区域发展规划目标。
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