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[期刊] 建筑经济
[作者]
宋晓刚 翟淑凡 王媛媛
近年来,随着温室效应不断加剧,极端天气导致的重大自然灾害频发,采取有效的节能减碳措施以抑制全球气温升高已成为国际共识,我国也于2020年提出碳达峰与碳中和的“双碳”目标。建筑业是碳排放大户,所以建筑业低碳发展已成为我国实现“双碳”目标的关键。通过对建筑工程碳排放的碳源分析,基于建筑全生命周期碳减排的理念,从规划、设计、施工、运营及拆除各环节提出建筑低碳化发展的对策,以期为建筑行业绿色低碳高质量发展提供借鉴。
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘金朋 郭霞 辛诚 潘月 刘一江
产业园绿色发展是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要组成部分,从全生命周期视角探究园区项目碳减排实现路径具有重要意义。基于项目各阶段管控要点梳理与关键要素凝练,本文提出产业园项目全生命周期碳减排价值体系,针对园区建设运营过程与减排的关联,系统分析包括规划决策、项目设计、施工建造、运营服务各阶段下的碳减排路径,为园区绿色深度转型与健康可持续发展提供理论借鉴与分析参考。
[期刊] 财会通讯
[作者]
周谧 董洁 周雅婧
随着“双碳”目标的提出,国家对于新能源汽车推广的要求日益迫切。网约车作为城市重要的交通方式,选择低能耗低污染的能源汽车对于响应碳减排相关政策具有重要意义。目前网约车能源以电力和天然气为主,故文章通过构建纯电动与天然气两种网约车全生命周期成本及使用阶段环境碳排放的模型,利用全生命周期评估方法对这两种网约车在经济成本和环境碳排放两个维度进行评价。结果表明:在当前合肥市网约车成本现状和目前我国电力结构的前提下,纯电动网约车较天然气网约车在经济成本以及碳减排方面均具有一定的优势;在不同的电力结构、天然气价格波动、温度对电池的影响下通过对两种网约车的经济成本及碳排放影响进行灵敏度分析,发现随着电力结构中化石能源发电比重的提升,纯电动网约车的碳排放量不断提高但始终低于天然气网约车的碳排放量;随着天然气价格的降低以及环境温度的降低,纯电动网约车的成本优势逐渐弱于天然气网约车。最后提出网约车健康可持续发展的相关建议。
[期刊] 西南金融
[作者]
李张怡 刘金硕
当下,应对气候变化成为国际国内社会面临的重要议题,中国也正面临"碳达峰、碳中和"的重要目标。在中国大力推行碳减排背景下,建筑行业的自身特点决定了其在助力我国"碳达峰、碳中和"目标的实现中将发挥关键作用。目前,中国建筑行业面临普遍的碳排放总量大、用能技术和效率低等问题,在实现"碳达峰、碳中和"目标要求下实现可持续发展仍面临较大压力。考虑建材生产、运输等建筑上下游产业,我国建筑领域年碳排放占总碳排放比例超过40%。随着中国城市化进程加快,新增建筑涉及建筑行业生产、流动和消费多个环节,每个环节都会产生大量的碳排放,推动建筑行业绿色转型,对实现"碳达峰、碳中和"目标意义重大。本文探讨绿色建筑发展与"碳达峰、碳中和"目标的内在逻辑,并分析借鉴推动绿色建筑发展的国际举措,从我国绿色建筑发展成效基础上总结绿色建筑发展面临的问题与挑战,最后提出有关政策建议。
[期刊] 资源科学
[作者]
付加锋 黄江丽
节约能源是我国的基本国策,在我国目前经济建设高速发展的情况下,建筑用能也在不断提高,这对我国能源供应和环境保护造成了巨大压力。建筑行业作为我国的耗能大户,并且是节能潜力最大的用能领域[1],逐渐成为节能工作关注的热点和重点。本文在全生命周期理论的基础上,以长春市典型的居住建筑和公共建筑为例,结合能耗模型的建立和计算,分析两种不同建筑类型在其生命周期不同阶段的能源消耗及其对环境产生的影响,探讨采取国家《节能减排综合性工作方案》中建筑节能措施后对建筑物所带来的低碳发展潜力。最后得出:在建筑过程节能方面,应注重建材循环使用所带来的能源效益;而在建筑使用节能方面,则应置力于提高能源的使用效率。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
毕竟 丁超民 崔益国 杨劲松 张一 张永杰 彭定武
变电站作为电力行业中的重要一环,在落实电力行业“双碳”战略目标中担负着重要角色,建设低碳变电站是未来的发展趋势,对“双碳”目标的实现以及绿色可持续发展具有重要意义。本文在系统梳理与深入分析变电站全生命周期碳足迹的基础上,结合变电站工程的自身特点,分析碳排放计算边界与碳排放核算方法,对其全生命周期碳排放进行计算。研究发现:变电站运行阶段的碳排放量占比最大达到75%,通过实施供能替代、运行优化、设备降碳、建筑节能等降碳技术改造,将显著减少变电站全生命周期的碳排放量。基于此,应注重设计阶段对变电站全生命周期碳排放的核算,建立碳管理信息系统实现碳足迹追踪,根据碳减排潜力科学选择降碳方案。
关键词:
双碳 变电站工程 全生命周期 碳排放
[期刊] 生态经济
[作者]
安美清 向万里
从政府、包装企业和消费者三个方面着手分析了低碳包装的发展模式,其中详细探讨了位于低碳链核心位置的包装企业从材料选择、结构设计、废弃物回收等方面如何实现低碳化。最后分析了包装件在原材料采集、生产加工、流通储存、消费使用、循环利用到最终废弃的整个生命周期对环境产生的影响,提出应以实现包装的整体低碳化作为包装设计的目标。
关键词:
低碳 包装 模式 生命周期
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘任欢
全球变暖理论和低碳发展理论盛行以来,国际社会围绕气候问题展开了多轮谈判,各国纷纷提出了碳达峰碳中和目标,我国也于2020年提出了碳达峰碳中和,在此背景下,作为碳排放大户建筑业的未来发展趋势,绿色建筑也越来越成为政策关注的焦点。本文在双碳目标的引领下,就如何实现湖南省绿色建筑行业发展提出相应的对策。
关键词:
绿色建筑 建筑节能 碳达峰 碳中和
[期刊] 建筑经济
[作者]
谢空 谢伊宁
介绍当前我国超低能耗建筑发展的现状,分析当前我国超低能耗建筑发展存在的问题,并提出提升技术本土化水平、完善市场化运作、人才培养体系和完善激励政策重视产业链协同等超低能耗建筑发展的对策,以期为我国建筑业超低能耗发展提供支持。
关键词:
碳中和 建筑业 超低能耗
[期刊] 统计与决策
[作者]
马小琴 揭筱纹
旅游地生命周期理论是研究旅游地发展、成长过程的一种重要理论,低碳经济时代,对乡村特色旅游度假区进行生命周期的低碳发展分析,提出低碳发展策略,是旅游度假区可持续发展的具体实践。
[期刊] 生态经济
[作者]
程敏 施霞君
目前国内的建筑节能主要关注使用阶段运行能耗的节能,这是不全面的。基于全生命周期建筑耗能理论、循环经济理论及系统工程理论,作者指出应从广义的角度对建筑产品生产的生命周期全过程进行节能研究,并对我国建筑产品生命周期各阶段能耗现状进行了分析,还根据各阶段具体情况提出了可行的节能措施。
关键词:
全生命周期 建筑能耗 节能 循环经济
[期刊] 生态经济
[作者]
黄水平 王枫 邱国玉
随着全球气候变化与低碳经济发展的趋势不可避免,开发清洁能源、减少碳排放正成为国际社会各国的新目标。在发电领域的节能减排工作中,我国面临的最大挑战是改变以煤炭为主的火力发电结构。作为最大的碳排放国家,我国政府承诺到2020年,把碳排放强度(在2005年的基础上)降低45%。文章主要用生命周期法分析清洁能源发电的CO2排放强度(g/Kwh),并在此基础上结合中国的能源发电结构评估清洁能源的碳减排潜力。结果表明我国要完成上述任务还是很艰巨的,这需要我国对低碳能源发电大力投入,其中水电、核电和新能源发电(风电、光伏和生物质能)分别要以每年6%、20%和50%年均增长。为此,我国应当充分利用金融资本的杠...
[期刊] 建筑经济
[作者]
谭泽涛 刘旭明 徐子健 周士钦
基于碳达峰、碳中和目标背景,以工程建设企业的低碳转型策略为研究对象,以节能降碳理念为指引,主要从项目执行、技术研发和市场开发三个方面对企业流程再造和业务升级展开研究探索。全方位地阐述了碳排放管理、技术路线低碳化、低碳采购管理体系、施工资源碳足迹跟踪管理、新兴低碳行业拓展,以及市场开发与项目执行和技术研发协同发展等低碳转型发展路径,对工程建设企业的转型提供具有建设性和可操作性的指导意见。
[期刊] 生态经济
[作者]
海蕴博 张萌
从低碳经济的角度出发,在对原有全生命周期成本模型的基础上进行改造,加入测度碳排放量减少的变量,得出新的生态住宅全生命周期成本度量模型。再在此基础上,通过分析维修成本、运营成本等指标的变化趋势和概率分布,模拟计算生态住宅和非生态住宅全生命周期成本得到成本的期望和置信区间,并计算生态住宅的平均建筑节能投资回收期。最后,从节能减排的角度分析生态住宅的环境价值、社会价值和经济价值,为购房者以及开发商更好地认识和评估生态住宅提供了理论依据。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
黄跃群 刘耀儒 许文彬 黎军锋
水利水电工程具有多种功能,发挥着各方面效益,在“双碳”战略中扮演着重要角色,但目前针对水利水电工程全生命周期碳排放的研究还较少.该文以湖南省犬木塘工程为样本,基于生命周期评价理论,提出了水利水电工程碳排放量的分组计算方法,对碳排放进行了核算和分析.研究表明,此计算方法简单准确,更适用于水利水电工程.计算结果显示,犬木塘建设和运行阶段总体碳排放风险可控,并依据其碳排放特点,提出了注重设计优化、研发绿色建材、加快智慧化、强化减排理念等降低碳排放的策略.
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