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[期刊] 生态经济
[作者]
王君萍 刘亚倩 李善燊
基于2015—2019年我国30个省份的数据，运用熵权-灰色关联模型对“双碳”目标下中国区域绿色金融发展水平进行测度，并进行时空演变特征及障碍度分析。结果表明：(1)各省份绿色金融发展水平有升有降，整体水平较低。试点后的绿色金融改革创新试验区绿色金融水平总体提升；(2)各区域绿色金融发展空间分异明显，呈现出东部→中部→东北→西部地区递增的特征；(3)区域绿色金融发展具有显著的空间相关性，集聚程度不断增强且以高—高集聚和高—低集聚为主，热点区扩散分布于西部地区，冷点区集中于东南沿海地区，东西部区域差距较大且呈加深趋势；(4)绿色保险、绿色社会投资和碳中和金融支持率是影响我国绿色金融发展的主要障碍因子，且各区域阻碍因素各异。(5)指标层障碍因子中，碳中和间接融资支持效率对绿色金融发展阻碍作用最大。
[期刊] 生态经济
[作者]
王君萍 刘亚倩 李善燊
基于2015—2019年我国30个省份的数据，运用熵权-灰色关联模型对“双碳”目标下中国区域绿色金融发展水平进行测度，并进行时空演变特征及障碍度分析。结果表明：(1)各省份绿色金融发展水平有升有降，整体水平较低。试点后的绿色金融改革创新试验区绿色金融水平总体提升；(2)各区域绿色金融发展空间分异明显，呈现出东部→中部→东北→西部地区递增的特征；(3)区域绿色金融发展具有显著的空间相关性，集聚程度不断增强且以高—高集聚和高—低集聚为主，热点区扩散分布于西部地区，冷点区集中于东南沿海地区，东西部区域差距较大且呈加深趋势；(4)绿色保险、绿色社会投资和碳中和金融支持率是影响我国绿色金融发展的主要障碍因子，且各区域阻碍因素各异。(5)指标层障碍因子中，碳中和间接融资支持效率对绿色金融发展阻碍作用最大。
[期刊] 特区经济
[作者]
刘亚天 丁生喜 王欢
柴达木盆地素有“聚宝盆”的美誉，是西北地区最具投资空间和发展潜力的区域，是国家实施新一轮西部大开发及“一带一路”倡议的重要节点之一。在“碳达峰、碳中和”的背景下，文中从绿色生产、绿色消费、绿色环境和绿色政策三个方面构建了柴达木盆地绿色发展评价体系并对绿色政策效率进行了评价，研究结果表明：柴达木盆地绿色发展指数呈逐步上升趋势；绿色发展效率与绿色政策效率均处于较优水平，绿色政策的制定与实施对于柴达木盆地近几年发展具有较大影响；控制政府碳排放量，减少大气污染程度应为柴达木盆地未来绿色发展的重要关注点。
[期刊] 经济地理
[作者]
张旭 吕明睿 张春雪 袁旭梅
在对高质量发展、绿色物流等相关文献分析基础上，构建高质量发展下绿色物流水平评价指标体系，提出TOPSIS—云PDR多准则决策方法对2011—2020年中国省域绿色物流发展水平进行实证研究，并诊断关键障碍因子。结果表明：(1)省域绿色物流水平存在显著差异但在功能、结构、运作维度下发展趋势良好，在时间上呈现先下降后波动上升的趋势，拐点出现在高质量发展理念提出之后，沿海地区发展稳定性较强，在空间上表现为东高西低的空间发展格局及辐射式演化特征；(2)绿色物流发展的障碍因素在研究期内较为稳定，障碍度由大到小依次是运作维度、结构维度、功能维度，排名前五位的二级指标分别是科技投入占比、货物周转量、货物进出口总额占比、人均GDP和物流业固定资产投资，不同维度下区域间障碍度差异显著。根据研究结论，从“运作—结构”协同发展、加强区域经济联动、制定特色发展规划方面提出高质量发展背景下省域绿色物流水平提升建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
邢霞 张杰飞 李洁 修长百
绿色低碳循环发展是当前中国经济建设的主要导向，作为我国重要的生态屏障和经济地带，黄河流域绿色低碳循环发展经济体系建设情况尤其值得重视。基于黄河流域沿线54个地级市数据，运用熵权法、核密度估计法和泰尔指数对2010—2019年黄河流域绿色低碳循环发展经济体系建设水平进行测算和时空演进分析，并运用障碍度模型对其障碍因素进行识别。结果显示：（1）黄河流域及三大区域绿色低碳循环发展经济体系建设水平均呈现波动上升趋势，且表现出“下游>上游>中游”的空间分布格局。（2）中游和下游区域的绝对差异趋于缩小态势，上游略有扩大，且均呈现不同程度的极化现象。（3）区域内差异是总体差异的主要来源，上游差异是区域内差异的主要根源。（4）样本期内主要障碍因素基本未发生变化，但障碍因素排序及障碍度波动存在区域差异。
[期刊] 生态经济
[作者]
邢霞 张杰飞 李洁 修长百
绿色低碳循环发展是当前中国经济建设的主要导向，作为我国重要的生态屏障和经济地带，黄河流域绿色低碳循环发展经济体系建设情况尤其值得重视。基于黄河流域沿线54个地级市数据，运用熵权法、核密度估计法和泰尔指数对2010—2019年黄河流域绿色低碳循环发展经济体系建设水平进行测算和时空演进分析，并运用障碍度模型对其障碍因素进行识别。结果显示：（1）黄河流域及三大区域绿色低碳循环发展经济体系建设水平均呈现波动上升趋势，且表现出“下游>上游>中游”的空间分布格局。（2）中游和下游区域的绝对差异趋于缩小态势，上游略有扩大，且均呈现不同程度的极化现象。（3）区域内差异是总体差异的主要来源，上游差异是区域内差异的主要根源。（4）样本期内主要障碍因素基本未发生变化，但障碍因素排序及障碍度波动存在区域差异。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐小鹰 陈宓 汤李琛
以长三角地区26个城市为研究对象，通过构建绿色发展评价指标体系，利用耦合协调度模型、Kernel核密度估计、障碍度模型、灰色关联分析法对2006—2019年长三角城市群绿色协同发展进行量化测评和障碍因素识别。结果显示：长三角城市群绿色发展的区域协同水平较高，总体呈上升趋势，与其关联度较大的指标主要集中在科技创新；要素协调水平逐渐提升，但仍存在多级分化状态，其中科技创新协调度一直处于基础协调水平，经济增长、环境质量、绿色生活、资源利用的协调度保持在中度协调水平，环境治理协调度率先达到高度协调水平；按照影响要素协调发展的障碍度大小进行排序，为科技创新>经济增长>资源利用>环境治理>绿色生活>环境质量。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐小鹰 陈宓 汤李琛
以长三角地区26个城市为研究对象，通过构建绿色发展评价指标体系，利用耦合协调度模型、Kernel核密度估计、障碍度模型、灰色关联分析法对2006—2019年长三角城市群绿色协同发展进行量化测评和障碍因素识别。结果显示：长三角城市群绿色发展的区域协同水平较高，总体呈上升趋势，与其关联度较大的指标主要集中在科技创新；要素协调水平逐渐提升，但仍存在多级分化状态，其中科技创新协调度一直处于基础协调水平，经济增长、环境质量、绿色生活、资源利用的协调度保持在中度协调水平，环境治理协调度率先达到高度协调水平；按照影响要素协调发展的障碍度大小进行排序，为科技创新>经济增长>资源利用>环境治理>绿色生活>环境质量。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
邓宗兵 李莉萍 魏剑雄 勾莉
探究中国工业绿色发展的时空格局特征、演变趋势以及障碍因子，为推动中国工业走绿色高质量发展道路提供参考。基于2011—2019年中国30个省份面板数据，构建包含绿色总量、绿色效率、绿色创新、绿色治理和绿色保障五大维度的工业绿色发展水平评价指标体系，利用灰色关联-TOPSIS模型测度其水平值，运用Dagum分解法、空间马尔科夫链分析等方法探究其时空格局及演变趋势，并利用障碍因子诊断模型诊断其关键障碍。结果表明：30个省份整体及各地区工业绿色发展水平不断提升，但整体水平偏低；空间分异明显，表现出“东—中—西”递减格局；空间关联性增强，形成以环渤海湾和长江三角洲为主的“高高”集聚区和以东北、西南和西北为主的“低低”集聚区；总体空间差异呈扩大趋势，区域间差异是总体差异的主要来源；发展水平类型的空间转移与邻域水平关系密切，邻域水平越高，向上转移概率越大，但低等级区在短时间向上转移的概率较小；绿色创新、绿色保障和绿色总量是工业绿色发展的主要短板，其中规模效益、创新能力、创新潜力、治理强度和制度保障是关键障碍因子。最后针对研究发现，分别从补齐短板、缩小差距、突破障碍等方面因地制宜提出工业绿色发展的政策建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
酒二科
在构建中国绿色发展评价指标体系的基础上,文章利用AHP-熵值组合赋权法和探索性空间数据分析对我国30个省份的绿色发展水平进行测度与时空差异特征分析,并利用障碍因子诊断法计算了不同地区的绿色发展风险障碍度及主要障碍因子。结果发现:2008—2014年各省份绿色发展水平呈现不同程度的上升趋势,但整体水平不高;省际间差异明显并呈现东部较好,东北、中部、西部较弱的空间格局。空间相关性分析表明绿色发展具有较强的空间依赖性,省际总体分异格局明显;高高集聚和高低集聚的空间俱乐部趋同特征明显;工业生产效率、第三产业发展、污染物排放、城乡绿化、农村基础设施投资是我国绿色发展的主要障碍因子。
关键词：
绿色发展 时空差异 障碍因子
[期刊] 企业经济
[作者]
欧阳宇俍 王遥
作为中国式现代化金融体系的重要组成部分，绿色金融是实现“双碳”目标的重要驱动力，是长江经济带高质量发展的关键抓手。基于“双碳”发展目标与绿色资源配置背景，本文通过分析绿色金融助力“双碳”目标的作用机理，论述长江经济带绿色金融发展情况，并运用结构分解分析法（SDA）构建影响达峰进度的因素分析模型，实证分析技术效应、结构效应和规模效应对长江经济带碳排放的影响，结合分析结果，提出开展环境压力测试，助推“双碳”目标实现；支持低碳技术创新，促进企业转型升级；发挥资源禀赋优势、构建区域协同发展机制；结合达峰情况，制定差异化减排政策等建议。
[期刊] 西南金融
[作者]
张洁
随着我国经济快速发展，生态破坏、环境污染等问题已成为人们关注的焦点。因此，要想保证国内经济稳步可持续发展态势，就必须调整国民产业结构、推动经济绿色转型升级。而绿色金融作为绿色经济高质量发展的重要活水，产业结构优化升级的重要支柱，目前相关政策已逐步完善，市场规模也在不断扩大，但在绿色金融制度、绿色金融评估、绿色金融产品等方面还面临着不小的挑战。因此，本文从完善绿色金融制度体系、建立绿色信贷评估系统、拓宽绿色金融综合服务的角度给出相应的建议，有助于金融机构精准识“绿”、用心助“绿”、耐心护“绿”，助力我国碳达峰、碳中和目标的实现。
[期刊] 经济师
[作者]
丁娜
落实“双碳”的目的是为能对现有的气候变化情况合理调整，减少二氧化碳排放，涉及到交通、电力等多个行业发展。为能尽快落实“双碳”目标，补充在行业发展转型中的资金缺口，这就需要推动商业绿色金融发展，为行业发展提供充足资金支持。文章首先分析了“双碳”目标下重点行业，然后明确绿色金融发展现状，明确商业银行绿色金融发展机遇与挑战，并提出相应对策。
关键词：
“双碳”目标 商业银行绿色金融 发展对策
[期刊] 金融与经济
[作者]
杨丽萍 陆岷峰
实现“双碳”目标不仅契合全球应对气候变化问题的大趋势，更是中国经济转型升级和可持续发展的一项历史任务，这必须靠强大的数字绿色金融作为支撑。目前应用到绿色金融中的数字技术主要有大数据、人工智能、区块链、物联网和元宇宙等。由于数字技术在绿色金融中的应用，会打破原有的绿色金融生态，改变其发展模式、业务流程和管理方法等，存在绿色金融资源配置不到位、服务对象的数字基础较为薄弱、绿色金融数据相对孤立、数字技术运用程度不高等问题。实现数字技术较好赋能绿色金融发展目标，应进一步推动绿色金融客户优选数字化、完善绿色金融数字化风控体系、深化绿色金融供给侧结构性改革、推进绿色金融数字化管理和打造数字绿色金融数字生态。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
欧阳文杰 陆岷峰
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革，推动绿色经济的发展是“双碳”目标下的内在要求，而数字金融已经成为助推绿色经济发展的新动能。依据我国30个省份2011—2018年的面板数据，结合非径向距离函数、系统GMM估计等方法，对我国数字金融与绿色经济增长之间的关系进行了实证研究。研究发现，数字金融能够显著促进我国绿色经济增长。数字金融的使用深度和数字化程度均能对绿色经济增长产生积极影响，但是覆盖广度的作用不明显。通过改善金融机构信贷行为和优化地方政府财政支出结构，数字金融的发展促进了绿色经济增长。数字金融在我国中西部地区能够发挥更好的影响，说明数字金融发展有助于缩小区域间的绿色经济差距。因此，新时期加快数字金融发展不仅有助于实现我国绿色经济发展，还能够促进金融资源向绿色行业优化配置。
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