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[期刊] 物流技术
[作者]
马洪生 赵放 骆玲 冯雨庭
结合现代物流服务体系发展趋势,针对"双循环"发展新格局,分析泸州市现代物流服务体系存在供给现代化水平不足、需求结构性问题突出、前瞻性政策及规划引导相对滞后等问题,并从强化规划引领、提升设施供给、创新物流服务、完善政策措施等方面提出了对策建议。
关键词：
双循环 现代物流服务体系 泸州
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈浩东 潘勇
在双循环新发展格局加速形成的背景下，构建顺畅的现代流通体系已经成为新常态下我国经济高质量发展的重要保证。基于新格局下我国现代流通体系发展现状与不足，考虑政府调控、技术创新和市场改革等驱动因素，本文构建了包含运行体系、保障体系、规制体系、规划体系及产业支撑体系五大子系统的现代流通体系。在体系构建基础上考虑流通体系演变机制，提出了双循环新发展格局下现代流通体系建设机理，通过流通模式、金融服务等创新措施突破原有发展刚性约束，转变流通支持双循环新发展格局角色定位，凸显流通助力新格局构建的独特作用。文章最后提出了双循环新格局下现代流通体系的发展路径。
[期刊] 国际贸易
[作者]
蒙天成 周利国
构建"双循环"新发展格局是"十四五"时期高质量发展的重大战略任务,现代流通体系是构建"双循环"新发展格局的关键环节。中央财经委员会第八次会议提出构建"双循环"新发展格局,必须统筹推进现代流通体系建设。文章厘清"双循环"新发展格局与现代流通体系的内在逻辑、改革开放以来流通体系的演进与内涵、现代流通体系发展的成效态势,分析制约现代流通体系质量升级的堵点和短板,提出着力从以下五个方面推进现代流通体系高质量发展:基于"双循环"加强新型流通基础设施建设,夯实流通发展基础;培育壮大流通体系国际竞争力,增强内外贸新动能;鼓励流通商业模式、业态创新转型升级;运用数字技术创新助力流通智慧化转型;整体推动流通体系发展环境持续优化。
[期刊] 财会通讯
[作者]
吴海燕
为适应国际新的发展态势和新发展环境，我国政府提出了双循环新发展格局，而这一发展格局对企业财务风险管控水平提出更高的要求，如何依托于双循环新发展格局强化自身的财务管理能力成为当前企业关注的重点问题。基于此，文章以双循环新发展格局下财务风险管控体系作为研究内容，明确了新发展格局下企业财务风险管控要点，并在此基础上构建了财务风险管控体系。同时，以外贸企业为研究对象，结合公司财务风险情况实施了双循环新发展格局下的财务风险管控体系，围绕案例公司突出的汇率波动风险、客户信用风险以及资金风险隐患进行了具体管控，期望能以此提高公司的财务风险管理水平，尽可能降低财务风险。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈紫涵 廖泽芳
服务贸易被视作中国经济可持续发展的新引擎，在“双循环”新发展格局的背景下，本文探讨其内涵与全球价值链参与之间的连结，在WWYZ方法的基础上测算中国服务业前向参与程度指标，从整体和行业异质性两个方面测算并分析了现代服务业开放对产业转型升级的影响。研究发现，现代服务业前向参与对产业转型升级有着显著正向影响，其中生产性现代服务业的影响程度最大，基础性现代服务业次之，消费性现代服务业最小，而公共性现代服务业的影响并不显著。结果体现了当前新发展格局下现代服务业GVC参与的不足，需要进一步提升现代服务业发展水平，鼓励中国的跨国企业内部化、完善现代服务业国际布局，以促进产业转型升级。
[期刊] 农业经济
[作者]
何忠盛
构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，是党和政府面对我国经济发展百年未有之大变局，在统筹考虑国内国际经济环境后提出的重要发展战略。“双循环”新发展格局的构建，对于我国现代农业发展而言是机遇也是挑战，一方面，构建好生产和消费两端在内的国内大循环，可以使人民充分享受发展成果。另一方面，当前我国农业发展产业化水平低、国际市场竞争力弱的问题仍未从根本上得到扭转，“双循环”新发展格局的构建依然存在较大压力，需要采取多种措施积极应对。
关键词：
双循环 农业发展 机遇 发展格局
[期刊] 中国流通经济
[作者]
曲锋
中欧班列开通十余年，货物运量和覆盖范围都不断取得新突破，打破了以海运、空运为主的传统国际贸易运输方式，形成了新的联通内外且高效、稳定、安全的运输网络，提升了中西部对外开放水平，带动了对外贸易新业态的发展，中欧班列组织运营更加科学化，为高质量共建“一带一路”增添了新动能，对保障国际产业链供应链安全发挥了重要的作用，战略价值逐步显现。然而，在“双循环”新发展格局下中欧班列建设仍面临与国家产业政策结合度不高、集结中心示范工程建设不均衡、服务对象有待进一步明晰、国际合作水平与服务效能不够高等问题，而且，随着俄乌冲突不断升级，国际局势日渐复杂，也给中欧班列的发展带来新的挑战。因此，在“双循环”新发展格局下，应不断增强中欧班列发展与国家产业政策的有效衔接，持续加大在边疆省区的建设力度，切实提升与沿线国家的经贸合作水平，进一步优化组织运营方式，补齐信息化短板，遵循铁路运输的技术特点和发展规律，充分发挥交通枢纽的集聚扩散功能，构建与产业布局、消费格局相适应的物流与服务网络，促进区域协调发展，打造对外开放新高地。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
黄志勤 辜寄蓉 刘寅 李琳 余如意
[目的]空间格局既是社会经济发展的支撑,也是区域的自然条件、区位条件的影响产物。研究以地理国情监测数据为基础,分析空间格局的形成因素以及与社会经济发展之间的相互作用。研究提取泸州市的城市发展空间格局,构建空间格局影响因素集,包括中心城镇影响、道路影响、河流影响等。[方法]该研究采用空间非线性方程,识别驱动力的空间异质性,并模拟范围内不同子区域的状态转换差异。建立协方差矩阵,找出与空间格局变化具有相关性的影响因素,识别影响因素对空间格局的影响力大小。[结果]分析发现,20102013年间泸州市交通轴线沿线经
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
黄志勤 辜寄蓉 刘寅 李琳 余如意
[目的]空间格局既是社会经济发展的支撑,也是区域的自然条件、区位条件的影响产物。研究以地理国情监测数据为基础,分析空间格局的形成因素以及与社会经济发展之间的相互作用。研究提取泸州市的城市发展空间格局,构建空间格局影响因素集,包括中心城镇影响、道路影响、河流影响等。[方法]该研究采用空间非线性方程,识别驱动力的空间异质性,并模拟范围内不同子区域的状态转换差异。建立协方差矩阵,找出与空间格局变化具有相关性的影响因素,识别影响因素对空间格局的影响力大小。[结果]分析发现,2010~2013年间泸州市交通轴线沿线经济社会总量和增长速度的变化较快,泸州市依托轴带发展模式推进经济社会发展的规划已初见成效,沿长江经济带及沿川黔高速公路发展带均已形成并开始对沿线经济社会发展起到积极的带动作用。同时随着泸州市城市总体规划和成渝经济区规划的实施,沿长江经济带即横向发展带对经济社会发展的带动作用将更加显著,并且将在泸州市未来发展中发挥重要作用。[结论]研究结果表明,建立空间格局的空间要素吸引力方程可以准确地表达不同的空间要素对空间格局形成的作用力大小、作用力方向,可以更好地为空间规划地制定提供参考。
[期刊] 特区经济
[作者]
于水 赵旭
加快构建新发展格局是以习近平同志为核心的党中央基于我国发展阶段、环境、条件变化审时度势的研判出适应我国经济发展的新格局。发展以制造业为主的现代产业体系是构建新发展格局的重要根基。江西南康家具产业历经近30年的发展，已成为当地支柱性产业。未来，在服务构建新发展格局的框架下，南康家具产业需在科技创新、补短板与锻长板、发展数字经济、增强企业市场竞争力和深化改革开放等方面持续发力，为加快发展现代家具产业体系，推动赣州服务和融入构建新发展格局助一臂之力。
关键词：
南康家具 现代产业体系 新发展格局
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张歆莹 孙军
江苏省是我国实施“一带一路”倡议、RCEP、长江经济带和长三角一体化等战略的重点区域，区位优势明显，经济实力雄厚，打造国际一流枢纽平台是江苏融入双循环新发展格局的重要组成部分。探讨了新发展格局对江苏省构建物流枢纽提出的新要求，阐述了新发展格局下江苏省双循环物流枢纽的构建基础，分析出江苏省物流枢纽仍存在着未充分协助形成和融入统一大市场等短板。提出新发展格局下，江苏省应加快推进物流枢纽融入统一大市场、增强物流枢纽的国际化水平、提升物流枢纽内园区建设质量和提升物流枢纽的现代化水平等对策建议。
关键词：
物流枢纽 双循环新发展格局 江苏省
[期刊] 物流技术
[作者]
马文波 唐飞
从市场结构、业务来源、业务量等方面分析了泸州市快递业的发展现状,指出了泸州市快递业发展中存在的问题,并针对这些问题,提出了相应的对策建议。
关键词：
泸州市 快递业 发展策略
[期刊] 经济研究参考
[作者]
王娜 石冬雪
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是依据我国的发展阶段、环境和条件变化提出来的,是重塑我国国际竞争与合作新优势的战略选择。2020年,学者们从"双循环"新发展格局的理论逻辑、现实原因、历史溯源、实施路径等方面对"双循环"新发展格局进行了深入研究。学术界还应从强化"双循环"新发展格局的理论构建,以及深入探讨新发展格局下我国经济各领域的发展等层面加强研究。
[期刊] 企业管理
[作者]
黄毅 吴成金
泸州市是四川省18个地级市之一,位于四川省东南部,历来是川、滇、黔、渝四省市结合部的交通枢纽和文化交流中心,工业发达、商贸繁荣,是一个以酿酒、化工、机械为龙头,轻重工业并举的综合性工业城市,是国家历史文化名城、国家卫生城市。
[期刊] 改革
[作者]
汪发元
加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是根据经济全球化进入深度调整期而作出的科学决策,是结合我国经济发展实际而采取的积极主动应对策略。要着力解决"双循环"新发展格局构建中的科技创新引领、重点产业优化、财政政策支持、金融政策配套、良性机制形成等问题。应举全国之力做好"卡脖子"技术攻关,行踏实之路促进全面高质量发展,集有限财力打通"双循环"梗阻节点,立全局高度做好金融业配套支持,聚全民之力支持"双循环"协同推进。
关键词：
“双循环” 新发展格局 高质量发展
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