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[期刊] 商业时代
[作者]
丁俊发
本文结合当前我国流通产业的发展现状,对《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》以及《关于印发国内贸易发展"十二五"规划的通知》两个文件进行了解读,并提出用现代物流和信息技术实现国内贸易的升级改造。文章最后对如何建立有中国特色的流通理论体系进行了展望。
关键词：
国内贸易 流通业
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张前荣
"十二五"时期,我国处于由能源大国向能源强国转变的历史机遇期。为了推动能源生产和利用方式变革,保障我国经济安全发展和经济结构调整,今年一季度,国家公布了《能源发展"十二五"规划》(简称《规划》)。《规划》深入剖析了
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
刘旭
"十二五"时期,我国服务贸易的发展面临难得的机遇和一系列挑战,需要采取相关对策,促进其健康发展。一、我国服务贸易发展的现状与特点(一)服务贸易规模不断扩大我国服务贸易起步于20世纪80年代,虽然起步较晚但发展速度较快。1982年我国服务贸易进出口额仅为44亿美元,2010年上升为3624亿美元,居发展中国家之首,其中服务贸易出口达到
[期刊] 国际贸易
[作者]
张莉
自20世纪90年代以来,由于各国政府逐步放宽了对服务贸易的限制,国际服务贸易得到了迅速发展。当前,服务贸易已成为世界产业结构升级和国际产业转移的重要内容,在国际贸易和投资中的地位不断提高。未来,国际市场的竞争将由以货物贸易为核
[期刊] 中国经济问题
[作者]
王富忠 曹旭华 向永辉
本文使用时间序列相关分析、单位根检验、协整分析、Granger因果检验、脉冲响应研究我国公路物流、国内贸易与经济发展的关系。研究结果显示,我国公路物流、国内贸易与经济发展之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看,短期的国内贸易、经济发展的波动均会对公路物流产生影响。从长期协整关系来看,国内贸易的波动比经济发展的波动对公路物流的影响要大。对于未来如何发展公路物流与国内贸易,本文的建议是:(1)当经济形势不太乐观时,实施刺激消费政策,在一定程度上可以促进公路物流与国内贸易向前发展;(2)应加快放开对国内贸易的经营管理政策,各地商务主管部门加大与物流产业管理相关部门的合作,以增强国内贸易的活力,拉动经济...
关键词：
公路物流 国内贸易 经济发展
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
孔令羽
国内贸易（ＩＮＴＥＲＮＡＬＴＲＡＤＥ）和国际贸易（ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬＴＲＡＤＥ）共同构成了贸易（ＴＲＡＤＥ）这一概念。贸易一词按《现代汉语词典》的解释为“进行商业活动”，即进行区别于生产，以买卖方式使商品流通的经济活动。英文中贸易的解释与中文...
[期刊] 改革与战略
[作者]
卢立伟 徐才伟
改革开放以来,我国进出口贸易发展迅速,而国内贸易发展则相对缓慢。当前我国国内贸易与发达国家国内贸易相比较,主要存在国内贸易信用体系发展滞后的问题。文章分析了国内贸易及内贸信用体系发展状况及我国国内贸易信用体系低下原因,并提出了完善法律制度、完善金融体系、发展第三方信用评级机构以及建立区域内试点信用体系等对策建议。
关键词：
国内贸易 信用体系 对策
[期刊] 国际贸易
[作者]
李俊
世界经济正在向服务型经济转型,服务贸易成为世界经济发展的制高点,也是新形势下各国经济竞争的焦点。全球服务业占世界经济总量的比重已经达到70%左右,服务贸易占世界贸易比重近20%,发达国家通过发达的服务经济和服务贸易在国际分工和国际贸易利益分配中占据了有利地位。近年来,我国积极推动服务经济和服务贸易发展,2011年,我国服务贸易进出口总额达到4191亿美元,占全球比重达到5.2%,服务贸易出口的世界排名上升至第四位。但是,我国服务经济和服务贸易的发展与
[期刊] 世界经济
[作者]
段玉婉 方萱 陈斌开 吴利学
建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。本文建立多地区多行业且囊括行业间生产网络的量化空间模型，结构式估计了中国省际生产端和消费端贸易成本，量化分析两类贸易成本对中国全要素生产率、实际收入和地区间收入差距的影响，从商品贸易成本的角度探究了全国统一大市场建设的经济与福利效应以及其中的关键堵点，并提出地区层面实际收入变动的分解公式，清楚剖析了贸易成本对地区经济的影响渠道。结果表明：地区间贸易成本带来了较大的效率损失；2007-2012和2012-2017年国内地区间贸易成本普遍呈下降趋势，有效促进了中国实际收入增长和地区间收入差距下降。当下降幅度相同时，生产端贸易成本下降的经济效应显著高于消费端，前者能有效促进实际收入增长，缩小地区间收入差距。劳动力要素跨地区流动对贸易成本的经济效应起到重要作用。本文结论说明建立国内统一大市场，消除地区间中间品贸易壁垒和要素流动障碍，能有效促进经济稳定增长和区域经济协调发展。
[期刊] 商业研究
[作者]
房爱卿
各位专家,各位来宾,各位朋友:大家上午好!很高兴参加2012中国商业经济国际论坛。在党的"十八大"刚刚胜利闭幕之际,中国商业联合会、中国商业经济学会、香港利丰集团和北京工商大学联合主办以"创新.效率"为主题的2012中国商业经济国际论坛,从国际化的视角研究中国商业经济发展问题很有意义。我代表商务部向本次会议的召开表示祝贺!党中央、国务院对国内贸易发展工作非常重视,党的"十八大"报告明
[期刊] 经济研究
[作者]
王济光
中国粮食问题：国内贸易政策协调与流通体制改革王济光（中国社科院财贸经济研究所）作为一个在经济运行与发展中具有明显二元经济结构特征的国家，中国在市场经济取向的改革中一直被周期性的粮食问题所困扰着。中国的粮食问题，既是改革以来通货膨胀的主要成本推动力量，...
[期刊] 南方经济
[作者]
赵永亮
本文通过引入适合于我国省份层面的国内贸易边界效应模型,利用1997、2002、2005和2006年的相关样本,具体考察了影响我国国内贸易的两个层面壁垒因素。在控制了距离等自然壁垒变量后,实证得出了我国样本期的边界效应值为16.78,且1997-2002年和2002-2005年两个期间平均的省份边界效应具有上升的趋势(其中后个时期上升趋势明显走弱,显示边界效应的收敛趋势),而2005年之后则具有下降趋势;结果认为地方产业结构雷同对区际贸易具有阻碍作用,财政分权下的政府保护偏好是导致贸易壁垒的重要因素,省份的对外贸易对区际贸易具有替代效应,而经济结构和政策壁垒的总体边界效应达3.90。
关键词：
国内贸易 边界效应 政策壁垒
[期刊] 国际贸易
[作者]
霍建国
"十一五"时期,我国对外贸易经历了最为复杂的国内外发展环境,尤其是2008年以来发生的金融危机,使得世界经济陷入深度衰退,国际市场需求大幅下降,贸易保护主义愈演愈烈,给外贸发展带来了众多变数。我国政府适时调整了发展战略,坚持扩大内需与稳定外
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
陈长缨
"十二五"时期,支撑我国对外贸易快速发展的诸多内外部因素都将发生较大变化。受其影响,我国对外贸易策略将出现相应调整,除增长速度减缓外,对外贸易产品、地区、贸易方式等也都将产生较大的
[期刊] 国际贸易
[作者]
刘旭
一、后危机时代国际贸易保护主义发展的影响因素(一)全球经济减速20世纪90年代以来由经济全球化、信息技术革命所带来的长达近20年的全球经济和贸易增长的黄金期业已结束。"十二五"前期全球经济将低速增长,"十二五"中后期全球经济将逐渐走出衰退,但复苏过程不会一帆风顺,全球经
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