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[期刊] 经济研究参考  [作者] 陈庆修  
现代服务业是全球产业竞争的战略制高点,是价值链"微笑曲线"的高端环节,对经济持续健康发展具有难以取代的引领和推动作用。"十三五"时期要全面深化改革,通过体制机制创新,形成有效的激励机制和利益协调机制,全面激发市场活力、社会活力、政府活力,着力促进创新创造驱动,推动现代服务业取得突破性进展。
[期刊] 经济纵横  [作者] 王腊芳  李细梦  何江  
检验检测服务业被定义为八大高技术服务业之一后,面临许多重大的发展机遇和挑战。"十三五"期间,应明确我国检验检测服务业发展的五个具体目标:即明晰国有和民营检验检测机构的边界;加快检验检测服务业资源整合;引入市场竞争机制;实现创新驱动发展;优化和完善相关管理体制和运行机制。落实检验检测服务业发展的五项主要任务,即加快国有检验检测机构股权多元化改革;营造有利于检验检测机构技术创新的制度环境;加强检验检测与认证信息化服务平台建设;加强检验检测相关人才培养;形成各产业与检验检测服务业"双拉动"的增长格局。应以提高检验检测服务业的对内对外开放程度为手段,以检验检测市场属性改革为重点,加快发展检验检测服务业...
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 夏杰长  
服务业在稳增长、促就业、优结构中正在发挥着越来越重要的作用。"十二五"时期我国服务业快速发展,服务业预期目标有望超额完成,但也面临着附加值率低、结构不合理和体制机制亟待完善等问题。根据国内外服务业发展经验,利用服务业使用法预测的结果表明:到2020年,我国服务业增加值比重和就业比重将分别达到55.00%和45.39%;"十三五"时期末,服务业增加值比重和就业比重将分别增加5.67和5.05个百分点,年均分别增加1.13和1.01个百分点。服务业的主导地位将进一步巩固,有望迎来"服务经济时代"。未来应以"激励创新,跨界融合,空间集聚,双向开放"的战略思路引领我国服务业的发展。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
长期以来,旅游业与金融的关系就密不可分,无论是旅游企业的发展,还是旅游者的出行,都离不开金融的支持。随着旅游业在国民经济和社会发展中的地位进一步提升,金融对旅游业发展的促进作用更加明显,金融与旅游业融合程度逐步提高。本文在分析金融与旅游融合发展的环境基础上,探讨金融与旅游业的互动融合关系,并提出"十三五"期间促进金融与旅游业融合发展的建议。一、金融与旅游融合发展的环境更为有利从国家层面来看,越来越重视金融在旅游业发展中的作用,近年来出台的国家政策性文件均提出
[期刊] 经济研究参考  [作者] 国家发改委产业经济与技术经济研究所课题组  郭怀英  
"十二五"期间特别是近年来,第三产业增长领跑三次产业,已成为新常态下经济增长的重要特征。服务业主导格局形成后有助于经济稳定程度提高、经济运行效率提高、就业压力减轻、资源环境压力减轻。测算表明,"十三五"规划前三年服务业年均增长8.3%左右,至少拉动GDP4.3个百分点;后两年服务业年均增长8.8%左右,至少拉动GDP4.9个百分点,只要不发生大的系统性风险,服务业与工业、农业一起就能够支撑"十三五"时期经济实现6.5%以上的中高速增长。国家宏观政策要顺应这种结构和动力上的转型,统筹推进服务业和工业的结构调整升级,着力发挥八大支撑性服务产业的发展优势和潜能。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 国家发改委产业经济与技术经济研究所课题组  蓝海涛  王为农  涂圣伟  张义博  
"十二五"时期以来,我国农业经济发展水平显著提升,重要农产品产量稳步增加,物质技术装备条件进一步改善,新型农业经营主体不断发展壮大,农村一二三产业融合发展具有一定基础。"十三五"规划我国重要农产品生产能力将稳步提高,农业结构性失衡局面将有所改观,农业绿色化发展水平将稳步提升,农村一二三产业融合程度将显著提升,农业对外开放将进一步扩大。为顺应现代农业发展趋势,"十三五"规划的主要任务是稳定和保护粮食综合生产能力,优化农业产业结构和布局,着力提升农业科技和物质装备水平,积极推进农村一二三产业融合发展,加快构建新型农业社会化服务体系,大力发展生态友好型农业,健全农产品质量监管体系,提升农业对外开放水...
[期刊] 保险研究  [作者] 魏华林  胡巍  
《中国保险业发展"十三五"规划纲要》是中国保险业第一次以全球保险业为参照系制定的五年规划。其核心是建设现代保险服务业,实现由保险大国向保险强国转变。这种转变不仅顺应了保险市场格局变化潮流,符合一般事物发展规律,而且向世界传递了中国保险业的发展志向和发展前景。"转变"的实质是由传统保险业转向现代保险业,由国内保险市场转向国际保险市场。
[期刊] 改革与战略  [作者] 赵光辉  
交通服务体系建设是综合运输发展的重要目标,在现代交通运输业发展中具有举足轻重的作用。"十三五"时期是中国完善综合运输体系、推动综合交通运输发展和现代交通运输业发展的重大战略机遇期。必须以满足社会公众日益增长的多层次、高品质、高效率的运输需求为核心,构建交通服务体系,充分发挥多种运输方式的组合效率和整体优势,有效降低运输成本,着力综合运输整体效能,满足经济社会发展带来的巨大运输需求,更好地服务和适应经济社会发展,更好地保障和改善民生。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 罗仲伟  李先军  
我国经济步入"新常态",全球制造业掀起新一轮竞争热潮,国内外环境急剧变化给依然存在诸多问题的我国制造业带来了巨大的压力,也为"十三五"时期我国制造业的转型发展带来新机遇。"十三五"及未来更长时期,中国制造业转型升级的指导思想应该是从聚焦于数量比例关系的"结构优化"向体现为产业技术和组织复杂性的"能力提升"转变,从重视低成本大规模的"平面扩张"向强调差异性多元化的"立体递进"转变。为此,需要在要素基础、制造模式、产品生产和市场拓展等方面予以创新,实现要素从引进到全球整合的转型,制造模式从产品制造到产品创造和知识创造的转型,产品类型从标准化、模块化产品向一体化产品的转型,从"红海市场"向"蓝海市场...
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 肖宏伟  
"十三五"时期,是我国旅游业转型发展的关键期。在经济发展新常态背景下,旅游业有望逆势增长,逐渐成为经济增长新引擎。预计2020年旅游及相关产业对国民经济社会发展的直接贡献率将超过6%,综合贡献率超过14%。期间,我国旅游业发展面临投资潜力巨大、区域一体化进程加快、人才队伍水平提升等诸多增长动力,亟须从释放改革红利、推进结构转型、强化创新驱动三个维度着力培育我国旅游经济发展新动力,切实扩大旅游生产要素有效供给和提高全要素生产率。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 杨昱莅  
加快现代服务业的发展,是山西省"十二五"时期转变经济发展方式、优化产业结构、提高产业竞争力的迫切需要,是提高对外开放水平、增强国际竞争力的必然选
[期刊] 开放导报  [作者] 王小鲁  
当前我国经济存在严重的结构失衡,表现在资本生产率急剧下降,产能严重过剩。原因在于储蓄率和投资率过高,消费率过低,政府过度热衷于投资,刺激政策过度鼓励投资,收入分配失衡等。十三五时期应以结构调整为主,需要调整宏观政策,转变政府职能,完善公共服务和社会保障,维护公平竞争的市场环境,促使经济走上结构平衡、高效协调、可持续发展的轨道。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张孝德  
根据通用技术突破是引爆历次科技革命导火索的规律,"十三五"期间将是中国新能源革命全面爆发的关键时期。新能源革命导致的能源替代,将会导致整个经济系统发生全局性变革。新能源革命引发大规模新兴产业兴起,将会成为中国未来经济增长新引擎。抓住新能源革命时代机遇,大力实施生态经济引领战略,推动中国转型发展,使生态文明建设落地是"十三五"规划必须思考的新思维、大战略。
[期刊] 统计研究  [作者] 郑京平  刘爱华  郑泽香  
中国经济已经步入"十三五"这个崭新的发展阶段,研究未来5年中国经济的前景意义重大。本文结合"十三五规划纲要"为我们描绘的发展蓝图,全面分析了"十三五"期间中国经济面临的挑战和机遇,对如何用五大发展理念引领经济发展新常态,如何贯彻落实好"十三五"规划建议,打好"十三五"期间中国经济发展的攻坚战,提出了一些思考。
[期刊] 开放导报  [作者] 丁元竹  
编制"十三五"社区服务体系规划须着眼于问题,当前的问题主要有,社区服务与居民的需求对接还需进一步完善;物业与居民之间的冲突,存在社会稳定隐患;通过居民自身治理实现社区治理成为新的课题。"十三五"社区服务体系规划应紧紧围绕依法治国、全面正确履行政府职能和社会治理体制创新,推进社区自治,完善社区服务体系和培育社区社会组织,处理好法治和自治、政府与社会、治理与培育的关系,并将其作为推进"十三五"时期社区建设工作的三个着力点。
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