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[期刊] 经济纵横  [作者] 狄乾斌  周琳  董少彧  
我国海洋经济经过"十二五"期间的发展,取得了令人瞩目的成就。针对全球海洋资源环境的新变化和世界海洋经济发展的新形势,"十三五"期间我国海洋经济发展目标及策略应进行全面调整升级。应通过科技兴海促进传统海洋产业改造升级;合理布局新兴海洋产业;构建现代海洋产业体系;以新型海洋城市为桥头堡推进海上丝绸之路建设;维护海洋产业安全;完善海洋经济管理体制与法律法规。为实现上述目标,应合理调整海洋产业结构;实现海洋产业与陆域经济统筹发展;正确发挥市场调节与政府管理的作用;合理、适度、有序开发海洋资源。
[期刊] 经济纵横  [作者] 李辉尚  孔繁涛  沈辰  马娟娟  
"十二五"以来,我国蔬菜生产稳定发展,技术水平稳步提高;价格波动上涨,市场竞争力不断提升;出口稳定增长,贸易竞争优势日趋明显。在当前农业供给侧结构性改革背景下,蔬菜产业仍面临重大挑战。"十三五"时期,应进一步增强蔬菜产业可持续发展能力,促进市场平稳运行,推动一二三产业融合发展,提高经营主体市场把控能力,促进国际贸易稳定增长。
[期刊] 生态经济  [作者] 王江涛  
世界经济发展和能源格局出现新变化,我国经济发展进入"新常态",海洋发展迎来新机遇和新挑战。加快海洋发展思路转变是应对新形势深刻变化的迫切要求,"十三五"要加快海洋生态环境改善,加强公共服务功能建设满足公众亲海需求,促进海洋资源供给由以生产功能为主向生活功能、生态功能和生产功能协调发展转变,并以生态优先为原则发展海洋经济,以科技创新和环境规制促进海洋产业结构调整和升级,坚持安全发展,保障人民生命财产和海洋食品安全。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 国家发改委产业所课题组  盛朝迅  
"十三五"时期是我国海洋产业转型升级的关键时期,面对全球海洋产业发展格局加快调整、技术创新步伐不断加快、海洋产业新增长点不断涌现和低碳环保成为海洋产业发展新的主题等新趋势,我国要立足自身转型发展基础与条件,适应世界海洋产业结构调整与变动趋势,着力增强创新驱动发展能力,加快培育壮大海洋产业新增长点、推动传统海洋产业提质增效、促进海洋服务业大发展,努力促进海洋产业高端化、知识化、低碳化发展,促进海洋产业转型升级,提升产业核心竞争力。
[期刊] 经济纵横  [作者] 盛朝迅  
"十三五"时期是我国海洋产业转型升级的关键期,面对全球海洋产业发展格局加快调整、技术创新步伐不断加快、海洋产业新增长点不断涌现和低碳环保成为海洋产业发展新的主题等新动向,我国要立足自身转型发展的基础与条件,适应世界海洋产业结构调整与变动趋势,着力增强创新驱动发展能力,加快培育壮大海洋产业新增长点,推动传统海洋产业提质增效,促进海洋服务业快速发展,努力促进海洋产业高端化、知识化、低碳化发展,促进海洋产业转型升级,提升产业核心竞争力。
[期刊] 经济纵横  [作者] 姜江  洪群联  
当前,对"十三五"时期产业新增长点的选择及如何培育壮大存在众多争论。按照增速和规模、影响力、符合供需条件变化、国际动态比较优势四项标准,从十余项备选清单中甄别出健康、文化、节能环保与新能源、新一代信息技术、高端装备制造和旅游业等六大领域,是"十三五"时期最有可能发展成为新兴支柱产业的新增长点,预计2020年产值规模可达60万亿元80万亿元,占同期GDP比重18%25%。在此基础上,分析"十三五"时期产业新增长点发展面临的共性问题与制约因素,明确加快培育壮大产业新增长点、构筑经济增长新动力的发展愿景与目标,
[期刊] 经济纵横  [作者] 姜江  洪群联  
当前,对"十三五"时期产业新增长点的选择及如何培育壮大存在众多争论。按照增速和规模、影响力、符合供需条件变化、国际动态比较优势四项标准,从十余项备选清单中甄别出健康、文化、节能环保与新能源、新一代信息技术、高端装备制造和旅游业等六大领域,是"十三五"时期最有可能发展成为新兴支柱产业的新增长点,预计2020年产值规模可达60万亿元~80万亿元,占同期GDP比重18%~25%。在此基础上,分析"十三五"时期产业新增长点发展面临的共性问题与制约因素,明确加快培育壮大产业新增长点、构筑经济增长新动力的发展愿景与目标,政策规划的重点应为厘清政府和市场边界、坚持市场主体培育产业新增长点,强化产业新增长点供需两端的政策支持,因"业"制宜绘制"产业改革路线图",营造有利于产业新增长点涌现更迭的制度环境。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 盛朝迅  
"十三五"时期是我国海洋产业进入到转型升级的关键时期。我国要适应世界海洋产业结构调整与变动趋势,着力增强创新驱动发展能力,加快培育壮大海洋产业新增长点,推动传统海洋产业提质增效,促进海洋服务业大发展,努力促进海洋产业高端化、知识化、低碳化发展,促进海洋产业转型升级,提升产业核心竞争力。
[期刊] 改革  [作者] 姜长云  
服务业成为我国国民经济中的最大产业,培育制造业与服务业"双引擎"亟待引起重视。经济增长速度下行的压力依然较大,结构性因素对产业发展的影响值得高度关注。推进供给侧结构性改革的重要性迅速凸显,但准确把握其内涵、科学选择推进方式更为关键。"十三五"推进我国产业发展需要注意深化改革开放,着力提升制度红利;分类施策,科学选择不同产业推进供给侧结构性改革的重点;统筹谋划,培育鼓励创新创业的环境;因势利导,促进产业融合发展;未雨绸缪,有效防范经济社会运行和产业发展的风险。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 肖宏伟  
"十三五"时期,是我国旅游业转型发展的关键期。在经济发展新常态背景下,旅游业有望逆势增长,逐渐成为经济增长新引擎。预计2020年旅游及相关产业对国民经济社会发展的直接贡献率将超过6%,综合贡献率超过14%。期间,我国旅游业发展面临投资潜力巨大、区域一体化进程加快、人才队伍水平提升等诸多增长动力,亟须从释放改革红利、推进结构转型、强化创新驱动三个维度着力培育我国旅游经济发展新动力,切实扩大旅游生产要素有效供给和提高全要素生产率。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 曹娜  
我国商贸流通业作为先导性与基础性产业,对国民经济发展有着重要影响。自《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》颁布以来,宣告我国正式步入"十三五"时期。在此期间,我国商贸流通业表现出新的发展特征,同时也呈现出诸多新问题,如负担重、成本高、效率低与资源配置受限等问题。"十三五"期间,寻求商贸流通业的可持续化发展路径,需要打破属地管辖体制,融入电子商务与互联网技术,通过推动我国商贸流通业在"十三五"期间的可持续发展,带动市场经济在新常态化背景下的稳定增长。本文分析了"十三五"期间我国商贸流通
[期刊] 商业经济研究  [作者] 曹娜  
我国商贸流通业作为先导性与基础性产业,对国民经济发展有着重要影响。自《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》颁布以来,宣告我国正式步入"十三五"时期。在此期间,我国商贸流通业表现出新的发展特征,同时也呈现出诸多新问题,如负担重、成本高、效率低与资源配置受限等问题。"十三五"期间,寻求商贸流通业的可持续化发展路径,需要打破属地管辖体制,融入电子商务与互联网技术,通过推动我国商贸流通业在"十三五"期间的可持续发展,带动市场经济在新常态化背景下的稳定增长。本文分析了"十三五"期间我国商贸流通业发展的新特征,进而提出现存的主要问题,在此基础上具体提出可持续发展策略。
[期刊] 经济学家  [作者]
——在优化结构、提高效益、降低消耗、减少排放的基础上,保持适当的经济增长速度。第三产业和高技术产业比重提高;财政收入44065亿元;国内生产总值增长8%左右。近几年,国内生产总值增速都在10%或略高一些,今年经济增长的预期目标适当留有余地,是向社会传递政府的调控意图,引导各方面切实把工作重点和注意力放到优化经济结构、转变增长方式、提高质量效益上来,防止片面追求和盲目攀比
[期刊] 经济研究参考  [作者] 魏加宁  朱太辉  
1.外部风险,包括地缘政治冲突、国际金融危机、海外经济安全等,主要通过外部需求和风险传染影响经济增长。除重点关注希腊等欧洲国家、日本以及一些新兴市场的国家债务风险外,"一带一路"战略与全球政治"不稳定之弧"存在交叉和重叠,海外经济安全值得关注,以输出方式化解国内过剩产能不能以阻碍产业结构调整升级为前提。2.人口老龄化风险,将导致我国劳动力短
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