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[期刊] 国际经济合作
[作者]
张琳
"十三五"期间,中国经济发展进入"新常态",国内处于全面深化改革的关键阶段,构建开放型经济新体制是新时期发展的主要任务,中国对外贸易发展面临更多的机遇和挑战。为此,中国对外贸易发展需要正视外贸潜在增速下降的现实,挖掘新的外贸增长点,加快转变经济发展方式和调整经济结构。
[期刊] 中国金融
[作者]
郑万春
＂十三五＂期间银行业面临的新形势＂十三五＂规划建议提出了＂创新、协调、绿色、开放、共享＂的发展理念，明确了中国未来经济社会发展的总体导向。可以预见，＂十三五＂期间，国内外经济环境将发生深刻变化，实体经济也将孕育出更多新变化，呈现出多元化、差异化、复杂化的特征。这些变化将给我国商业银行带来五个方面的需求变化。一是区域发展金融需求。＂一带一路＂、京津冀协同发展、长江经济带这三大国家战略将加速推进，东、中、西部地
[期刊] 统计研究
[作者]
郑京平 刘爱华 郑泽香
中国经济已经步入"十三五"这个崭新的发展阶段,研究未来5年中国经济的前景意义重大。本文结合"十三五规划纲要"为我们描绘的发展蓝图,全面分析了"十三五"期间中国经济面临的挑战和机遇,对如何用五大发展理念引领经济发展新常态,如何贯彻落实好"十三五"规划建议,打好"十三五"期间中国经济发展的攻坚战,提出了一些思考。
关键词：
十三五 中高速 中高端 中高收入
[期刊] 商业经济研究
[作者]
丁俊发
消费永远是国民经济发展的第一拉动力国民经济发展靠"三驾马车",即三大需求,改革开放40年来情况如下:消费需求(最终消费支出)是第一拉动力有28年;投资需求(资本形成总额)是第一拉动力有12年;出口需求(货物与服务净出口)从来没有成为第一拉动力。2017年,消费对国民经济增长的贡献率已经达到58.8%,中国是一个典型的内需拉动型国家,这里的内需包括消费需求与投资需求。消费包括生产性消费(生产资料与劳动力)与生活性消费(生
关键词：
拉动力
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵光辉
交通服务体系建设是综合运输发展的重要目标,在现代交通运输业发展中具有举足轻重的作用。"十三五"时期是中国完善综合运输体系、推动综合交通运输发展和现代交通运输业发展的重大战略机遇期。必须以满足社会公众日益增长的多层次、高品质、高效率的运输需求为核心,构建交通服务体系,充分发挥多种运输方式的组合效率和整体优势,有效降低运输成本,着力综合运输整体效能,满足经济社会发展带来的巨大运输需求,更好地服务和适应经济社会发展,更好地保障和改善民生。
[期刊] 改革与战略
[作者]
马克林
"十三五"时期,我国区域经济发展面临新机遇的同时也面临着新的挑战,面临的新挑战主要有全球经济地理结构变革、人口老龄化和劳动力减少以及城乡二元结构矛盾变化等方面。"十三五"时期,我国要通过加快构建支撑区域经济持续增长的新格局、建立促进生产要素自动流动的新机制、完善发展成果惠及全民的新制度、实现统筹城乡发展的新局面以及形成科研创新发展的新动能等措施促进区域经济的发展。
[期刊] 经济纵横
[作者]
张亚雄 张晓兰
＂十三五＂时期是我国经济社会发展的关键时期。然而，展望＂十三五＂时期，我国经济社会发展面临着诸多复杂的内外部环境，并且有利因素与不利因素叠加交织，这对＂十三五＂时期我国经济发展既带来重大机遇，也带来巨大挑战。为了能够适应全球经济发展新趋势，准确把握外部环境变化方向，充分利用机遇，积极应对挑战，有必要对我国＂十三五＂时期面临的国内外形势和阶段性特征进行分析，并提出应对外部环境的对策建议。
关键词：
十三五 国际经济环境 机遇 挑战
[期刊] 经济研究参考
[作者]
雷德雨
中共中央、国务院《关于加快推进生态文明建设的意见》指出＂我国生态文明建设水平仍滞后于经济社会发展，资源约束趋紧，环境污染严重，生态系统退化，发展与人口资源环境之间的矛盾日益突出，已成为经济社会可持续发展的重大瓶颈制约＂。＂十三五＂时期是我国生态文明建设、经济发展绿色转型的关键时期，在深入阐述＂十三五＂时期中国经济发展绿色化的国内外背景，以及面临的主要挑战的基础上，本文提出了＂十三五＂时期我国经济发展绿色化的政策建议。
[期刊] 改革与战略
[作者]
雷德雨
"十三五"时期是我国生态文明建设、经济发展绿色转型的关键时期。文章分析"十三五"时期中国经济发展绿色化的国内外背景以及面临的主要挑战,提出"十三五"中国经济发展绿色化对策:应推进生产方式绿色化;建设绿色化社会价值观,倡导消费方式绿色化;实施新型城镇化背景下的绿色城镇建设;采取市场化手段推动经济发展绿色化;建立科学的绿色经济考核、评价体系。
[期刊] 国际贸易
[作者]
毕吉耀 李大伟 杨长湧
＂十三五＂时期，我国外贸发展的国际国内环境将继续发生深刻变化，外贸新常态的特征将更加明显。应紧紧围绕从贸易大国迈向贸易强国这一目标，以大进大出向优质优价、优进优出转变为主线，把握好家电贸易、服务贸易、投资贸易和进口贸易等四个主要抓手，采取有效政策措施，在外贸稳增长的同时更加注重提高质量和效益。一、＂十三五＂时期我国外贸发展面临的国际国内环境
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
赵锐
目前，我国多层次中医医疗联合体逐步形成，资源共享下沉效果明显，医疗服务同质化水平有所提高，其运行保障机制不断完善，各成员单位的诊疗能力持续提升，但在各地建设中还存在政府部门对中医医疗联合体的认知和规划弱化，中医医疗联合体有序转诊机制未有效建立，特色不足等问题，建议进一步加强中医医疗联合体的功能定位和内涵建设，健全并完善其运行管理机制，充分发挥绩效考核的“指挥棒”作用，从而有效推进中医优质资源下沉和均衡布局。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
姜荣春 华晓红
多年来,对外贸易尤其是出口增长成为我国经济增长的主要动力。2008年,受金融危机影响,全球经济增长速度放缓,我国对外贸易增速明显滑落。当前,我国外贸形势出现进出口价格回调、贸易条件改善等新趋势,但是,在外需持续下降、保护主义抬头、人民币汇率不确定性提高等多种不利因素的影响下,2009年出口增速可能继续下调,不排除出现大幅回落的可能性。未来一段时间,应稳定外贸政策,加大金融支持力度,鼓励企业开辟新市场,开发新产品,积极有效应对外部冲击。
关键词：
金融危机 对外贸易形势 发展趋势 挑战
[期刊] 开放导报
[作者]
何建武
本文对＂十三五＂及２０３０年中国经济的增长前景进行了定性和定量分析，结果显示十三五期间中国经济的潜在增长速度将下降至６％～７％，２０２０～２０３０年期间进一步下降至５％左右；经济增长的动力机制将由过去＂出口导向、工业优先、投资驱动＂向＂更多依靠消费、更多依靠服务业、更多依靠技术进步＂转变；十三五将成为中国迈向高收入社会的关键冲刺阶段，预期中国将在２０２１前后进入高收入国家行列。
关键词：
十三五 经济增长 高收入国家
[期刊] 国际贸易
[作者]
申桂萍 王菲
随着经济全球化的深入发展，世界各国经济日益融合，国际分工协作逐渐从传统的制造环节向生产性服务业等高端环节延伸，进而引发了全球新一轮经济结构调整与升级，带动了服务贸易快速发展，使服务贸易在世界范围内迎来了发展的黄金期。ＷＴＯ的国际贸易统计数据表明：本轮全球经济危机以来，服务贸易额占全球贸易额的比例基本保持稳定，２００９年为２０．３８％，２０１０年为２３．２７％，２０１１
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
路红艳
近年来，受新冠肺炎疫情暴发、逆全球化和贸易保护主义抬头、地缘政治冲突加剧等因素影响，全球供应链中断风险凸显，对我国外贸发展带来了综合成本上升、产业链和订单转移等严峻挑战，迫切需要我国采取短期与长期相结合的策略，多措并举稳定和畅通外贸供应链，提升外贸综合竞争力，促进我国从贸易大国向贸易强国迈进。
关键词：
全球供应链 供应链安全 外贸供应链
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