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[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 严圣艳  
通过利用G-L指数和GHM指数对中国汽车及其零部件产业内贸易水平进行测算发现:中国汽车商品产业内贸易水平低下,且主要表现为低端垂直型产业内贸易。再以中国与30个贸易伙伴国2002-2010年的汽车商品产业内贸易水平为样本,对中国汽车产业内贸易影响因素进行实证:经济规模、双边汇率和加入FTA与我国汽车商品产业内贸易正相关,而产品品质差异与我国汽车商品产业内贸易负相关。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 胡佩尔  杨丽华  
本文运用产品差异性的产业内贸易的测量方法,测定了1992-2005年中国汽车产品产业内贸易的类型,实证研究的结果表明,我国汽车贸易以垂直型产业内贸易为主,出口单位价格低于进口单位价格,开展汽车贸易的主要动因表现为成本优势和品质劣势。因此,我国应该提高汽车产品生产技术,提高产品的科技含量,优化产品品质,提高产品的档次。
[期刊] 财贸经济  [作者] 张军  陈磊  
本文通过引入马氏距离法来测度文化异质性,在Anderson和van Wincoop(2003)的框架下构建了一个具有微观理论基础的扩展引力模型,并使用Baier和Bergstand(2009)一阶泰勒近似的方法来控制多边阻力,在此基础上研究了文化异质性对中国出口贸易的影响。研究发现:(1)文化因素是中国出口贸易的重要影响因素,文化异质性对中国出口贸易具有显著的抑制效应,向贸易伙伴国的出口随着文化差异的增加而显著减少;(2)相对于高收入贸易伙伴国,向低收入贸易伙伴国的出口受文化异质性的影响相对更强;(3)文化异质性对中国出口贸易的影响存在显著的产品差异。文化异质性对初级产品的出口抑制作用较大,对...
[期刊] 世界农业  [作者] 孙江明  储心怡  
本文利用2004—2017年中国与32个贸易伙伴国的空间面板数据,在地理权重去巨阵、经济权重矩阵和经济地理嵌套权重矩阵的基对上,从整体和分类两个层面,构造空间计量模型,研究了中国与世界主要贸易伙伴国农产品产业内贸易现状及影响因素。研究结果表明,中国与贸易伙伴国农产品产业内贸易存在正向空间相关性,在此基础上,构建空间滞后模型(SAR)验证了空间溢出效应的存在。此外,基于农产品贸易结构的差异性,得出劳动密集型农产品(动物产品、加工农产品和园艺产品)的产业内贸易呈现出显著且正向的空间溢出效应,土地密集型农产品(谷物与油料油籽产品、纺织原料产品)的产业内贸易空间溢出效应不明显。据此,中国应实施区域贸易差别化和产品贸易差异化的农产品产业内贸易政策,厘清贸易空间格局,调整农产品贸易结构,促进多边农产品贸易协调发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴立霞  黄智铭  
本文基于2010-2019年的面板数据,运用随机前沿引力模型,对中国与RCEP伙伴国服务进口的贸易效率及贸易潜力进行研究。结果显示:中国与RCEP伙伴国的经济规模、人均收入水平差距、是否签署双边自贸协定或建立自贸区、中国对RCEP伙伴国的对外直接投资、RCEP伙伴国服务贸易开放程度和人力资本水平对中国与RCEP伙伴国服务进口贸易具有显著的正向促进作用,中国与RCEP伙伴国的人口总量、RCEP伙伴国的经济自由化程度和服务业从业人员占比则显著阻碍中国与RCEP伙伴国服务进口贸易。同时,中国与RCEP伙伴国服务进口的平均贸易效率水平偏低,中国与RCEP伙伴国服务进口贸易的潜力处在上升态势。
[期刊] 经济经纬  [作者] 王梦婷  程哲  
通过最小有效规模、市场集中度、成本产出弹性指标分析得出,我国汽车产业呈现出规模不经济性,根据GiuseppeCeli提出的计算方法得出中美汽车产业内贸易中,中国出口产品的质量低于进口质量,存在着产品质量差异,表现为低端垂直产业内贸易。现阶段中国汽车产业未达到规模经济性,不是引起中美汽车产业内贸易发展的原因,而基于中美两国资本-劳动比的产品质量差异,才是两国汽车产业内贸易发展的主要原因。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 杨丽华  王浩波  李芳  
本文基于中国的贸易伙伴国进口贸易便利化视角,选取进口文件、进口时间及进口成本3个指标构建贸易便利化水平评价体系,并利用改进的引力模型实证检验其对中国出口贸易的影响效应。此外,基于分区域改进引力模型回归结果,选取贸易伙伴国进口成本指标设计两套方案检验贸易伙伴国进口便利化改善对中国出口贸易的影响。结果显示:贸易伙伴国的进口便利化水平改善能显著促进中国出口贸易,当贸易伙伴国进口成本分别降至区域平均水平与最低水平时,中国的出口总量将分别增加1,963.7亿美元与11,431.06亿美元。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 杨丽华  王浩波  李芳  
本文基于中国的贸易伙伴国进口贸易便利化视角,选取进口文件、进口时间及进口成本3个指标构建贸易便利化水平评价体系,并利用改进的引力模型实证检验其对中国出口贸易的影响效应。此外,基于分区域改进引力模型回归结果,选取贸易伙伴国进口成本指标设计两套方案检验贸易伙伴国进口便利化改善对中国出口贸易的影响。结果显示:贸易伙伴国的进口便利化水平改善能显著促进中国出口贸易,当贸易伙伴国进口成本分别降至区域平均水平与最低水平时,中国的出口总量将分别增加1,963.7亿美元与11,431.06亿美元。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 吴杨康   马文秀  
将环境条款纳入贸易协定有益于全球环境治理,但可能会影响出口产品质量。在构建理论模型阐述环境条款深度影响出口产品质量的基础上,基于2000—2017年中国签署生效的12个贸易协定和出口到22个协定伙伴国产品层面的数据,实证考察了环境条款深度对出口产品质量的影响及其机制。研究发现:环境条款深度对出口产品质量有显著抑制作用,且抑制作用随时间推移逐渐减弱;协定伙伴国环境规制水平越高,该抑制作用越强。异质性分析表明:环境条款深度对污染密集型产品质量的抑制作用最强,且随时间推移减幅最大;环境条款深度对环境产品质量的抑制作用最弱,且随时间推移逐渐减弱,并在贸易协定生效3年后减弱至不再显著;抑制作用随平均产品质量提升呈倒“U”型变化趋势。环境条款深度通过增加环境合规成本和提高平均生产率影响出口产品质量,且成本效应大于技术效应。研究结论对中国参与国际绿色规则制定和提升出口产品质量具有重要意义。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 吴杨康   马文秀  
将环境条款纳入贸易协定有益于全球环境治理,但可能会影响出口产品质量。在构建理论模型阐述环境条款深度影响出口产品质量的基础上,基于2000—2017年中国签署生效的12个贸易协定和出口到22个协定伙伴国产品层面的数据,实证考察了环境条款深度对出口产品质量的影响及其机制。研究发现:环境条款深度对出口产品质量有显著抑制作用,且抑制作用随时间推移逐渐减弱;协定伙伴国环境规制水平越高,该抑制作用越强。异质性分析表明:环境条款深度对污染密集型产品质量的抑制作用最强,且随时间推移减幅最大;环境条款深度对环境产品质量的抑制作用最弱,且随时间推移逐渐减弱,并在贸易协定生效3年后减弱至不再显著;抑制作用随平均产品质量提升呈倒“U”型变化趋势。环境条款深度通过增加环境合规成本和提高平均生产率影响出口产品质量,且成本效应大于技术效应。研究结论对中国参与国际绿色规则制定和提升出口产品质量具有重要意义。
[期刊] 价格月刊  [作者] 陆云航  陈菱子  
中国与伙伴国之间的传统关税与非关税壁垒逐渐降到相对较低水平,贸易便利化水平在中国对外贸易发展中愈显重要。运用2009—2019年中国116个贸易伙伴国的跨国面板数据,从硬件基础设施和软性基础设施两个方面,实证分析了伙伴国贸易便利化水平对中国出口的影响。研究发现:在硬件方面,伙伴国交通和通信基础设施对中国出口均有较强促进作用,发展中国家硬件基础设施对中国出口的促进作用强于发达国家。在软性基础设施方面,海关环境对中国出口有正向促进作用,规则环境对中国出口的影响较弱;发展中国家软性基础设施对中国出口的影响也大于发达国家。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 沈洪科  王堰琦  
本文基于2002-2013年40个中国主要服务贸易伙伴的面板数据,采用扩展的引力模型,分析贸易伙伴国创新能力对中国双边服务贸易的影响,并进一步将服务贸易划分为劳动密集型、知识密集型和资本密集型服务贸易,对其影响效应进行细致探讨。结果显示:贸易伙伴国的创新能力有利于提升中国服务贸易的进出口水平,并且其对服务贸易出口的促进作用明显高于进口;同时,贸易伙伴国创新能力对不同要素密集型服务贸易的促进作用具有一定差异性。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 王云飞  
本文把产业内贸易分为水平性和垂直性两种,并利用修改后的Grubel和Lloyd指数,计算了我国与14个主要贸易伙伴的总产业内贸易、水平性和垂直性产业内贸易。根据本文的研究,目前我国主要还是以垂直性产业内贸易为主,其比重达到80%;水平性产业内贸易指数较小,一般都不超过10%。与此同时,本文还时影响我国总产业内贸易、水平性产业内贸易和垂直性产业内贸易的因素进行分析。我国总产业内贸易和垂直性产业内贸易与平均市场规模、外国投资、人力资本正相关;水平性产业内贸易与平均市场规模、外国投资正相关。地理空间位置与它们都存在负的相关关系。
[期刊] 商业研究  [作者] 孟东梅  姜延书  
基于贸易增加值角度,运用阿布来提·依明模型测算中国与主要贸易伙伴在1995-2011年的出口服务贸易成本,并在改进Novy模型的基础上进一步探讨出口服务贸易成本对服务贸易增长的影响。研究表明:除日本和印度外,中国与主要贸易伙伴国的出口服务贸易成本均呈下降趋势;从具体行业看,中国运输、仓储和邮政通信业出口服务贸易成本最低,批发、零售和住宿餐饮业成本最高;经济增长的推动和贸易成本的下降是中国与主要贸易伙伴国服务贸易增长的主要来源,经济发展相似程度也存在促进作用。因此,降低中国出口服务贸易成本是进一步提升中国出口服务贸易竞争力的有效举措。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王保乾 陈 盼 杜 根 蒋晓花  
本文运用环境三效应理论,将影响中国与主要伙伴国出口贸易隐含碳排放的因素分解为技术效应、结构效应和规模效应,并在投入产出模型框架下,构建双边贸易隐含碳排放的结构分解模型。研究结果表明:技术效应有助于抑制中国出口贸易隐含碳排放,规模效应增加了隐含碳排放,结构效应可能增加中国贸易隐含碳排放也可能抑制碳排放;且规模效应对中国出口贸易碳排放影响程度最大,技术效应次之,结构效应作用效果最小。基于此,提出促进中国出口贸易碳减排的根本途径是强化技术改造与技术进步,优化能源结构和出口贸易结构。
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