- 年份
- 2024(5899)
- 2023(8651)
- 2022(7836)
- 2021(7486)
- 2020(6282)
- 2019(14868)
- 2018(14910)
- 2017(29078)
- 2016(15871)
- 2015(17940)
- 2014(17828)
- 2013(17587)
- 2012(15987)
- 2011(14264)
- 2010(14018)
- 2009(12582)
- 2008(12042)
- 2007(10179)
- 2006(8697)
- 2005(7334)
- 学科
- 济(60315)
- 经济(60246)
- 管理(44644)
- 业(42020)
- 企(35566)
- 企业(35566)
- 方法(29897)
- 数学(25778)
- 数学方法(25494)
- 农(15349)
- 中国(14926)
- 财(14454)
- 学(13732)
- 地方(13578)
- 业经(13302)
- 理论(10625)
- 和(10532)
- 农业(10294)
- 贸(10236)
- 贸易(10231)
- 易(9865)
- 环境(9859)
- 技术(9809)
- 务(9685)
- 财务(9626)
- 财务管理(9609)
- 制(9266)
- 企业财务(9073)
- 教育(8887)
- 划(8598)
- 机构
- 大学(217859)
- 学院(215480)
- 管理(91218)
- 济(81240)
- 理学(79913)
- 经济(79358)
- 理学院(79011)
- 管理学(77692)
- 管理学院(77309)
- 研究(69604)
- 中国(50142)
- 京(49525)
- 科学(45022)
- 财(35535)
- 所(34239)
- 业大(33813)
- 农(32657)
- 北京(31888)
- 研究所(31557)
- 中心(31361)
- 财经(29115)
- 江(29010)
- 范(28827)
- 师范(28595)
- 经(26542)
- 院(25641)
- 农业(25593)
- 州(24230)
- 师范大学(23346)
- 商学(22852)
- 基金
- 项目(155617)
- 科学(121795)
- 研究(114315)
- 基金(112259)
- 家(97116)
- 国家(96295)
- 科学基金(83265)
- 社会(69823)
- 社会科(66047)
- 社会科学(66029)
- 基金项目(61131)
- 省(60260)
- 自然(55538)
- 自然科(54205)
- 自然科学(54195)
- 自然科学基金(53188)
- 教育(51843)
- 划(51310)
- 编号(47505)
- 资助(46116)
- 成果(37882)
- 重点(34039)
- 部(33764)
- 发(32594)
- 创(32306)
- 课题(31976)
- 创新(30003)
- 科研(29801)
- 项目编号(29550)
- 大学(29036)
共检索到300591条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 价格月刊
[作者]
尹意农
“京九”铁路运价研究报告江西省物价局邮政编码：３３００４６尹意农一、合理制定＂京九＂铁路运价的意义＂京九＂铁路既是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的铁路干线，又是我国铁路资产由计划形成向市场形成转型过程中建成的第一条长大干线。它的...
[期刊] 林业科学研究
[作者]
张劲松 孟平 宋兆民 王成 周金星 李洪
本文以生态经济型防护林为例 ,对“京九”铁路大兴段绿化模式的动力效应进行了研究。结果表明 :对比旷野农田 (对照点 ) ,防护农田的风速平均约降低 18.9% ,距林带树高 0 .5倍距离处 (0 .5H)风速的降低率可达 30 .0 %左右 ,距林带 4H处至农田中心的风速降低率为 1.8% 7.1% ,林带的有效防风距离至少可达 4H ;防护农田内理查逊数 (Ri)总体平均值比对照点约高 4 .6 % ,动力速度总体平均值比对照点约低 14 .7%。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
夏安宁
试论京九铁路对阜阳经济的影响夏安宁京九铁路作为全国最长的、现代化水平最高的南北大干线，北起首都北京，南到香港九龙，中跨京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市，全长２３８１ｋｍ。由于它独特的区位优势和战略意义，被称为２１世纪中国经济腾飞的一条重要的生...
[期刊] 开发研究
[作者]
李树琮
京九铁路与江西城市体系建设李树琮（南昌３３００１３．江西财经学院研究所）京九铁路北起首都北京，南至香港九龙，穿越京、津、冀、豫、鲁、皖、鄂、赣、粤９个省市，全长２３８４公里，整个铁路的修建和开通，必然对途经省市经济发展产生重大和深远影响，尤其对贯穿２...
[期刊] 价格月刊
[作者]
黄振文
京九铁路对赣南生产力结构和物价的影响●黄振文“京九”铁路，这条中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的铁路干线，穿越赣南７个县（市）４５个乡镇近１５０个村庄共２６２公里，占全线２３８１公里的１１％。其中，“京九”铁路江西段７０５公里，赣...
[期刊] 金融研究
[作者]
施玉兰 朱腊生
“京九”铁路江西段沿线金融发展构想中国人民银行江西分行施玉兰，朱腊生“京九”铁路的建设和提前开通，使江西省南部地区区位优势日益显示出来，抓住这个机遇，重新规划省生产力布局，调整产业结构，开发和利用资源优势，实现经济全面振兴和翻两番的战略目标已成为京九...
[期刊] 改革
[作者]
欧阳元方
“京九热”引起的思考欧阳元方最近，笔者有幸到京九线某些地区走了走，也接触了不少有关材料，深为沿线各地对“京九机遇”的重视所感动。“京九热”，其热度之高，非亲身经历是难以切实感受到的。不错，京九铁路全线贯通，是我国“八五”计划的一项巨大成就。京九线所经...
[期刊] 经济地理
[作者]
田文祝,叶舜赞,钱志鸿
京九铁路作为我国新时期一次性投资建设的重要的南北向铁路运输干线,它的建成通车给沿线地区和城市发展带来了前所未有的机遇和动力。本文在介绍和评价京九铁路沿线城市现状发展水平和特征的基础上,就京九铁路建成通车给沿线城市发展所带来的促进因素进行了概括分析,最后对沿线城市未来发展趋势进行了预测。其中,加强位于浙赣铁路与长江之间的南昌与九江以及淮河与陇海铁路之间的阜阳与商丘等城市的建设,在中段形成几个强大的区域性经济中心,对带动整个沿线地区的经济发展会有举足轻重的意义。
关键词：
京九铁路 城市 发展因素 前景
[期刊] 中国土地
[作者]
刘禹锋
京九铁路江西段征地“八项注意”刘禹锋京九铁路是国家＂八五＂重点建设项目，是我国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的铁路干线，又是一个边设计、边施工、边运营的＂三边＂工程。为了加快征地速度，支援京九铁路建设，京九铁路征地在江西省境内由地方...
[期刊] 经济地理
[作者]
邓世文
京九铁路自北向南穿过江西省，省内长７０５．６ｋｍ，占该路总长度的１／３左右。京九铁路江西段旅游资源丰富，著名的旅游风景区有入选国家重点风景名胜区和世界遗产的庐山、国家重点风景名胜区井冈山等。京九铁路开通前，井冈山旅游发展不理想，游客数量、旅游收入、旅...
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
刘创民 李昌哲 张理宏 杨立文
对北京九龙山的阳坡灌木林、阴坡灌木林、油松林及侧柏林四个主要植被类型的林冠截留、枯落物、枯落物水容量、土壤渗透、土壤物理性质等进行了测定分析.结果表明,该区植被类型的林冠对降雨截留效果较好,年均截持率为22%～32%;枯落物的吸水量是它自身重的2～3倍;每公顷贮水公益效能为335.64～556.52t,具有良好的涵养水源功能.
关键词：
植被类型 水文作用 水土保持 涵养水源
[期刊] 林业科学研究
[作者]
李清河 杨立文 崔丽娟
通过对北京市九龙山封育植被的调查 ,并与 1984年的调查结果进行对比分析 ,对本地区主要植被类型 (群丛 )及其变化进行了详细描述 ,并指出该地区植被演替规律和趋势。说明九龙山地区经过多年的封山育林 ,植物群落发生了明显变化。封山育林是一项恢复森林植被 ,形成森林生态网络体系的重要措施
关键词：
九龙山 封山育林 植物群落
[期刊] 林业科学研究
[作者]
张理宏 李昌哲 杨立文
试验地属北京市门头沟区,地处116°6′E,39°42′N,属太行山低山丘陵区,海拔220～599m。年平均气温11.8℃,一月份平均气温-4.1℃,七月份平均气温25.6℃;年平均降水量623.0mm,多雨年份达974.7mm,少雨年份仅285.3mm,其中1988、1989年的降水量分别为974.7mm、600.3mm,降水主要集中在6～9月,占全年降水量的80％以上,而7、8两月的降水量又占这一期间的80％以上;年平均蒸发量1870.7mm;年平均风速2.5m/s,主风向为西北风。属南温带亚湿润区和南温带亚干旱区。
关键词：
北京九龙山 林地 土壤水分 水分亏缺指标
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
万金保 潘际銮 林波 胡倩如
本文简述了江西京九沿线的环境和资源的现状及特点 ,分析了环境和资源的问题所在 ,以可持续发展理论为指导 ,应用系统分析方法 ,提出了环境保护和资源开发利用的对策。
关键词：
江西 京九沿线 环境与资源
[期刊] 旅游学刊
[作者]
黄建军 黎昭
江西“京九”沿线旅游开发的考察报告黄建军黎昭江西财经学院经济系纵贯南北的京九铁路，串连着江西的４个历史文化名城和５个人文、自然风景区。目前一大批专项人文旅游资源项目已经或正在开发。九江以九江为中心的赣北地区人文旅游资源风格迥异，人文旅游资源以其规模大...
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
