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[期刊] 经济研究参考  [作者] 晓宇  
2016年中国车联网推进大会日前在乌镇召开。本次会议设立专题论坛重点探讨新能源汽车的发展以及分时租赁等汽车共享运营模式。电动汽车分时租赁是以新能源车辆作为租赁的主要承运载体,以时间计价或按"时间+里程"计价方式提供汽车随取即用的租赁服务。电动汽车分时租赁在出行成本、灵活性、便捷性及通行效率上拥有较大优势。随着我国居
[期刊] 经济研究参考  [作者] 晓宇  
2016年中国车联网推进大会日前在乌镇召开。本次会议设立专题论坛重点探讨新能源汽车的发展以及分时租赁等汽车共享运营模式。电动汽车分时租赁是以新能源车辆作为租赁的主要承运载体,以时间计价或按"时间+里程"计价方式提供汽车随取即用的租赁服务。电动汽车分时租赁在出行成本、灵活性、便捷性及通行效率上拥有较大优势。随着我国居
[期刊] 经济研究参考  [作者] 于海峰  邝艳华  柯杨濛  
在"互联网+"新业态下,满足了多元化出行需求的网约车得到了迅猛发展,但一系列安全问题也随之而来,给政府治理抛出了新的难题。网约车治理经历了市场自治、市场和政府共治和政府主导治理三个阶段,目前广州市初步形成了合理的网约车治理体系,但仍然存在网约车动态调整机制不完善、政府治理理念未能获得广泛认同、网约车平台对司机监管过弱、多元治理体系不健全等问题。建议政府在这四个方面完善网约车治理。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 周凯  史燕平  李虹含  
为了提升融资租赁的竞争力,文章对互联网融资租赁进行研究。首先文章阐述了我国互联网融资租赁的发展现状,并对存在的问题进行分析。同时,文章探讨了互联网融资租赁在我国发展的机理,在此基础上提出两种体现资产运营和互联网特色的创新业务模式。最后,文章建议我国应加强对融资租赁的理论研究,进一步完善融资租赁行业环境,规范互联网行业发展。
[期刊] 企业管理  [作者] 韩龙士  
全新的汽车商业模式正在形成:开放式设计和体验式营销;模块化和标准化的集成研发生产平台;大规模定制+个性化定制;产品和生产过程智能化;供应链云平台。移动互联网加速了变革和创新,各种全新的商业模式层出不穷。未来的竞争,是创新和商业模式的竞争,当前的品牌基因和渠道优势也许会成为下一轮竞争的沉重包袱。
[期刊] 财会月刊  [作者] 陆小羽  车辉  
基于"互联网+"行动计划和供给侧结构性改革,互联网金融"开放、便捷、高效"的特点吸引了广大车险企业和车主的关注,全力发展互联网车险势在必行。本文针对我国互联网车险的发展现状,详细剖析了互联网车险发展存在的问题,运用SWOT法分析互联网车险的竞争优势、竞争劣势、外界机会和威胁,并结合实例加以论述。在此基础上制定了互联网车险创新驱动发展的SO、WO、ST、WT策略。
[期刊] 经济问题  [作者] 胡蓓蓓  薛杰  董现垒  马旭军  
出租车共享的出现和发展,对城市交通运行效率的提升以及低碳化发展具有重要意义。以四川省成都市为例,利用出租车全球定位系统(GPS)轨迹数据,构建了出租车共享能力测算模型,对出租车共享的条件进行判断,进而测算城市出租车的可共享能力。研究发现,成都市的出租车共享市场潜力巨大,共享交通发展具有一定的现实条件。成都市出租车的可共享能力受到人们出行目的的影响,呈现出明显的日变化趋势。出租车的可共享能力受到工作日和非工作日的影响,工作日的可共享能力普遍高于非工作日。当出行里程增加时,可共享的出行里程占出行总里程的比例下降,整体可共享能力下降。测算城市出租车的可共享能力,能够理解城市在共享策略下居民对出租车的需求变动规律,有助于当局合理规划城市资源,优化资源配置,适度调控出租车保有量,促进城市共享交通的可持续发展。
[期刊] 财经论丛  [作者] 金通  朱晓艳  郑凌浩  
互联网技术的应用打破了传统出租车市场的组织形态,实现行政性垄断向寡头垄断的组织演化,出租车市场日益呈现平台型企业巨头之间的寡头竞争格局。本文根据"技术创新-市场演化-监管优化"的演绎逻辑,分析"互联网+"背景下出租车市场监管模式的重新建构,认为未来出租车市场的监管应放弃出租车业态相互割裂的监管思维,建立各种业态统一的出租车监管体系,充分考虑平台型出租车企业的重要作用,实行"政府-平台"双层嵌入式监管模式。
[期刊] 财经论丛  [作者] 金通  朱晓艳  郑凌浩  
互联网技术的应用打破了传统出租车市场的组织形态,实现行政性垄断向寡头垄断的组织演化,出租车市场日益呈现平台型企业巨头之间的寡头竞争格局。本文根据"技术创新-市场演化-监管优化"的演绎逻辑,分析"互联网+"背景下出租车市场监管模式的重新建构,认为未来出租车市场的监管应放弃出租车业态相互割裂的监管思维,建立各种业态统一的出租车监管体系,充分考虑平台型出租车企业的重要作用,实行"政府-平台"双层嵌入式监管模式。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 李娜  
互联网金融蓬勃发展,商业银行面临着机遇与挑战。商业银行要抓住机遇、迎接挑战,充分运用历史形成的信用优势和业务覆盖面广的优势,学习成功的互联网金融企业的经验,并运用金融科技创新成果扩展金融业务范围、降低营运成本、确保金融安全,积极投身于互联网金融的发展之中,成为互联网金融发展的主力军。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张朝霞  秦青松  张勇  
"互联网+"时代背景下,网约"专车"在给广大消费者提供可选择的、优于传统出租车服务体验的同时,也冲击到传统出租车经营者的利益,并给行业管理带来挑战。本文在概述出租车行业现行管理体制及存在的主要争议基础上,着重从城市道路承载量、经营权有偿使用基础、竞争条件、租值耗散理论等几方面分析了现行行业管理体制存在的现实考量及理论依据,同时,结合互联网信息技术的主要特点,从五个方面阐述了"互联网+"对现行客运出租车管理体制的冲击及改革机遇,以期促进出租车行业管理模式应当因应"互联网+"时代的创新发展而进行动态调整的改革。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 彭倩文  曹大友  
分享经济下Uber、滴滴等网约租车平台作为新经济模式发展迅速,但2015年Uber在美国加州遭到司机集体诉讼要求雇员待遇、中国滴滴司机接单服务中造成交通事故,受害人却无处追责等事件层出不穷,因此平台驾驶员与平台之间的关系究竟是劳动关系还是劳务关系的问题非常值得学术界关注。这一判定答案也是解决这类现存问题的前提和基础。因此本文将从现有的热点争议事件引出讨论问题,然后以滴滴出行为例解析现有的网约租车平台运营模式及其雇佣关系性质。虽然现有交通部意见征求稿和美国加州劳动仲裁裁决认为两者之间为劳动关系,但本文通过对中国劳动关系和劳务关系的法律界定标准分析,结合中国分享经济发展的需求,认为两者之间认定为劳...
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 乔鹏程  
互联网金融创新是"双创"的重要领域,"e租宝"案例表明:互联网金融平台爆发式增长的同时积累了各类风险。互联网金融创新应回归金融本质,应用市场链理论可将互联网金融风险模块化为管理与技术的内控风险、超高利息承诺信用风险、低资产客户评估风险、监管生态风险、原始资本薄弱风险和模块间信息传递风险六个模块。互联网技术只是解决金融业务信息不对称的手段,应从金融本质视角出发结构化地防范互联网金融风险。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 肖赟  魏朗  
在"互联网+"时代的背景下,出租车运价管制的外界环境发生了根本性的变化,它不仅改变了出租车行业的市场结构,也影响了相关主体的利益。本文在阐述出租车行业现行运价体系现状的基础上,认为出租车行业存在定价方式不科学、运价结构不合理、运价调整机制不及时以及价格与服务质量脱钩等问题,结合专车给出租车运价带来的影响,提出从放松运价管制、实施多元化运价体系、优化运价内部结构、建立运价与服务质量联动机制等4个方面的出租车运价改革思路,以期为完善出租车定价机制提供借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 张雪雁  聂伟  
在传统众包物流模式的基础上,结合"互联网+",提出新的"互联网+出租车"平台的众包物流模式,阐述了其基本原理、操作流程、主要优势及实施的可行性等,为我国快递企业寻找出新的利润增长点,同时帮助城市缓解现有交通压力。
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