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[期刊] 价格月刊  [作者] 周望军  
“九五”铁路运价水平与运价改革国家计委价格管理司邮编:100837周望军一、“九五”铁路运价水平预测要理顺铁路运价,首先应确定合理铁路运价的目标值。所谓合理铁路运价水平,笔者认为它涵盖两方面的内容:其一,铁路运价水平应能使铁路运输业的发展适应整个国民...
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 吴昊  王晶  
我国高速铁路在经济社会发展中承担着重要使命,在客运中发挥着骨干作用,其运价水平直接影响使命的实现和作用的发挥,因此,高速铁路运价改革至关重要。本文通过比较和调查方法揭示了中国高速铁路运价水平存在的一系列问题,并对问题的成因进行了分析,最后针对我国高速铁路运价体系如何进行改革提出政策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵新刚  郭树东  
本文分析了中国铁路运价水平存在的主要问题及其原因;在利用历年中国价值型投入产出表对中国铁路进行投入产出分析的基础上,根据产品价格变动模型研究了中国铁路的合理运价水平,并对中国铁路运价水平调整对国民经济的波及影响进行了分析,并提出了中国铁路运价相关制度安排的政策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 胡士戡  
一、国外铁路改革的大趋势铁路在许多国家都是规模最大的企业。20世纪70年代以来,随着资本主义经济萧条和公路、航空、管道等其它运输方式的迅猛发展,铁路产业陷入困境,赤字增加,运输业务面临崩溃。为扭转被动局面,适应运输发展的需要,各国开始采用先进生产技术...
[期刊] 价格月刊  [作者] 王水生  
铁路运价的宏观、中观、微观管理──关于铁路运价管理体制改革的思考铁道部财务司邮编:100844王水生中国铁路运价的管理和运价管理体制的改革,必须贯彻四项基本原则:一是正确处理改革、发展和稳定的关系;二是积极推进经济体制和经济增长方式的根本转变;三是认...
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李文兴  陆伟忠  
铁路运输基本上承担了国内大部分客货运输任务,是国家的运输大动脉。本文从我国运输市场结构入手,根据市场结构出现的"新常态",市场充分竞争的新态势,针对铁路旅客票价、货运价格现状及价格形成机制不灵活、市场化程度不够、票价运价结构复杂等主要问题,提出了理顺旅客票价水平、完善铁路旅客票价体系、放松铁路旅客管制、铁路运价向市场化过渡等改革思路及相关配套措施。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 尹少成  
政企分开后我国铁路体制改革加速,其中铁路运价改革特点突出且成效显著。虽然铁路运价市场化改革遵循市场化与政府监管的政策取向,但仍存在市场化缺乏明确的可操作性方案和政府监管明显滞后的问题,应当从两个方面加以完善。一是要明确运价市场化改革的具体方案,增强可操作性;二是要完善政府监管,充分发挥反不正当竞争和反垄断两种事后监管方式的作用,实现多元监管主体之间的协调,以促进铁路运价市场化的进程。
[期刊] 价格月刊  [作者] 周望军  
铁路特殊运价现状、利弊及改革设想国家计委价格管理司邮编:100837周望军铁路特殊运价是区别于铁路统一运价的一种价格形式,是铁路运输企业根据特殊运输线路、货种运营生产实际情况,为适应一定时期经济环境或兼顾供需双方经济利益,经有关部门批准执行的高于或低...
[期刊] 改革与战略  [作者] 吴昊  王晶  
高速铁路运价水平直接影响高速铁路作用的发挥和使命的实现。文章通过比较方法揭示我国高速铁路运价水平存在偏高、与区域经济发展水平不协调和未能充分体现时间价值等问题。铁路运价管理权力集中、运价形成机制不灵活、运价目标不明确、运价制定缺乏科学性、高铁企业市场意识不强是主要原因。应下放高速铁路定价权、全面实行政府指导价;高速铁路运价制定应体现效率与公平目标,综合考虑多种因素;加快推进铁路企业化改革,实现股权多元化。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王波  荣朝和  闫海峰  
改革现行铁路运价,代之以一种新的、高效的和符合市场要求的运价机制,是进一步深化经济改革的必然要求,这也是铁路真正成为市场经营主体的必要条件之一。本文就改革我国现行铁路货运运价机制问题进行深入探讨,认为要在实现政府的价格管制向价格监管转变的基础上,实行市场竞争形成价格机制,具体的市场定价方式和内外部清算方式是改革的两个主要方面。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 牛国富  温文  
长距离油气管道运输作为第五大运输方式在保障能源安全供应方面的作用日益突出,随着管道建设大发展,其运价定价机制也面临改进与完善的需求。铁路货运和电网定价机制相对管道都比较成熟,所以本文将铁路货物运价、上网电价与输油管道运价分别从定价机制、价格调整两方面进行对比,希望对我国管道运价制度改革有所启示。
[期刊] 技术经济  [作者] 孙晚华  张鹏辉  
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 李文兴  
本文创建了一套铁路运价评价体系,评价体系由评价对象和评价方法组成。界定了评价对象,设计了铁路运价评价的指标参奴系,建立了多层次模糊评价数学模型,首次提出铁路运价综合评价调价机制的概念和做法。
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