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[期刊] 中国财政  [作者] 王倩  
习近平总书记2013年提出"一带一路"的伟大战略构想以来,中国和沿线国家经济领域都在发生着翻天覆地的变化,作为"丝绸之路经济带"上的重要交通枢纽,新疆阿拉山口这个边关小城的变化也一样令人瞩目。西行班列飞驰而过,四海商家汇聚于此,阿拉山口综合保税区注定是一块企业投资的乐土。得天时:利好政策搭建高台引凤来栖作为丝绸之路经济带核心区,作为新疆首个综合保税区,阿拉山口综合保税区汇聚了中央及自治区多项优惠政
[期刊] 物流技术  [作者] 阿布都伟力·买合普拉  张安虎  
运用物流节点理论分析了阿拉山口市建设丝绸之路经济带国际物流节点城市的可行性,并就阿拉山口在建成丝绸之路经济带国际物流节点城市中的制约因素做了阐述,从区域发展的战略角度出发,提出将阿拉山口经济区设定为丝绸之路经济带建设的先导示范区,将阿拉山口市规划培育成为中亚区域性国际物流节点城市的对策。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王之泰  
习近平主席关于构建丝绸之路经济带的倡议,启发我们对丝绸之路进行重新审视。从战略价值看,丝绸之路经济带是远远高于丝绸之路的一个全新的概念,是丝绸之路的升华,体现了我国战略方面的全新思维,将影响我国经济的长远部署,是经济领域事关我国世界地位的重要战略考虑,可以形成我国改革开放新的前沿,是影响未来世界的一件大事,探讨并落实丝绸之路经济带的构建和发展是我国很长一段时期内的重要任务。然而,如果没有物流的基础和支持作用,任何地区的发展和对外沟通都会受到制约,丝绸之路经济带的开发和建设必须物流先行,要下大力气进行现代物流系统建设。为更好地奠定丝绸之路经济带的物流基础,我们必须注重物流"桥头堡"的建设;注重当...
[期刊] 经济研究参考  [作者] 闫海龙  胡青江  
丝绸之路经济带重大战略构想是新疆面临的重大历史机遇,第二次中央新疆工作座谈会明确指出,要着力推进新疆丝绸之路经济带"核心区"建设,新疆也成为国家关于丝绸之路经济带建设唯一明确定位的省区。推进丝绸之路经济带"核心区"建设已成为新疆当前乃至今后相当长一段时期内都必须要高度重视一项重大战略任务。本文从丝绸之路经济带"核心区"的内涵意义出发,分析探讨了新疆推进"核心区"建设的基础条件以及举措建议,以期为新疆加快推进丝绸之路经济带"核心区"建设决策提供必要的参考和支持。
[期刊] 经济问题  [作者] 王静  
物流综合评价是推进物流可持续发展的有效途径。基于丝绸之路经济带农产品外贸物流视角,构建了涵盖农产品物流目标维度、价值维度、协同维度、发展维度的宏观外部维度以及标准与规范对接平台、电子商务对接平台、电子口岸对接平台的微观内部平台的7个二级指标与14个三级指标的农产品物流综合评价指标体系;并以丝绸之路经济带西部9个省份为例,利用因子分析法对丝绸之路经济带农产品外贸物流进行综合评价,通过聚类分析确定类型区,提出丝绸之路经济带农产品外贸物流可持续发展对策,为加强物流体系建设及丝绸之路经济带政策的实施提供有力参考。
[期刊] 经济问题  [作者] 王静  
物流综合评价是推进物流可持续发展的有效途径。基于丝绸之路经济带农产品外贸物流视角,构建了涵盖农产品物流目标维度、价值维度、协同维度、发展维度的宏观外部维度以及标准与规范对接平台、电子商务对接平台、电子口岸对接平台的微观内部平台的7个二级指标与14个三级指标的农产品物流综合评价指标体系;并以丝绸之路经济带西部9个省份为例,利用因子分析法对丝绸之路经济带农产品外贸物流进行综合评价,通过聚类分析确定类型区,提出丝绸之路经济带农产品外贸物流可持续发展对策,为加强物流体系建设及丝绸之路经济带政策的实施提供有力参考。
[期刊] 生态经济  [作者] 朱金鹤  郭东升  俞止漂  
合理评价环境竞争力,对改善新疆经济发展方式、促进社会可持续发展具有重要意义。文章采用主成分分析及Geoda/GIS定量方法,从自然资源环境、经济社会环境、人文基础环境3个维度构建评价指标体系,综合分析新疆各地州市环境竞争力、空间相关性及空间格局。研究表明:(1)新疆各地州市环境竞争力综合评价得分整体不高,相对差距较大,且呈现出明显的区域差异性;(2)人文基础、自然资源、经济社会3个维度环境竞争力得分整体呈优劣互补、协同发展的态势;(3)从空间角度看,新疆各地州市环境竞争力溢出效应较弱,具有"大连片、带状区、微散落"的空间分布格局并呈现"由北及南"的梯度发展态势。
[期刊] 开放导报  [作者] 李雪梅  闫海龙  王伯礼  
在回顾古丝绸之路发展的基础上,本文分析了新时期丝绸之路的发展,初步研究了丝绸之路经济带的涵义、通道的空间布局,以及新疆三条通道的空间布局,阐述了丝绸之路经济带通道空间布局的理由或依据,提出了新疆在丝绸之路经济带建设中的对策建议,为丝绸之路经济带战略提供参考。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 阿布都伟力·买合普拉  
建设国际商贸物流中心,不仅是国家实施"一带一路"战略的需要,也是新疆抓住历史机遇,充分发挥区位优势,增强区域发展能力的现实要求。针对现有的区域物流体系资源和国际物流通道建设的要求,新疆应以"精简、统一、效能"为原则,加快改革创新,构建一元化物流管理体制;加强顶层设计,尽快明确区域物流战略发展思路、发展方向、建设目标、重点任务和发展步骤;建设具有国际水准的基础设施,构建四通八达的区域物流网络,实现高效的多式联运和城乡物流设施资源均等化配置;进一步优化业态发展结构,加快产业转型升级,着力培育新的产业增长点;引
[期刊] 中国流通经济  [作者] 阿布都伟力·买合普拉  
建设国际商贸物流中心,不仅是国家实施"一带一路"战略的需要,也是新疆抓住历史机遇,充分发挥区位优势,增强区域发展能力的现实要求。针对现有的区域物流体系资源和国际物流通道建设的要求,新疆应以"精简、统一、效能"为原则,加快改革创新,构建一元化物流管理体制;加强顶层设计,尽快明确区域物流战略发展思路、发展方向、建设目标、重点任务和发展步骤;建设具有国际水准的基础设施,构建四通八达的区域物流网络,实现高效的多式联运和城乡物流设施资源均等化配置;进一步优化业态发展结构,加快产业转型升级,着力培育新的产业增长点;引导产业组织集约化发展,重点培育规模化龙头企业;大力发展物流教育,培养一流物流人才;解决产业发展中的机构协调、部门分工、管理主体责任等问题,全面优化产业发展环境。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 穆沙江·努热吉  何伦志  
新疆口岸作为我国全方位对外开放和丝绸之路经济带建设的前沿,其发展对保障我国能源安全、带动区域产业发展形成新的区域经济增长极、推动我国与周边国家的经济技术合作及丝绸之路经济带战略的顺利实施具有重要意义。但是,新疆口岸建设发展严重滞后,无法发挥应有的作用,主要问题在于口岸建设缺乏稳定的资金来源、投资者和受益者严重分离抑制了投资主体的积极性、铁路口岸数量少、中方外贸企业处于被动状态等。为此,应改革地方与中央利益分配制度,引入民营企业参与口岸建设,使口岸建设投资者和受益者一体化,尽快启动中吉乌铁路、中巴铁路、中蒙经塔克什肯铁路口岸、中哈经巴克图铁路口岸建设,实现铁路货物联运的多元化等。同时,还应加大政...
[期刊] 经济体制改革  [作者] 保建云  
我国在推动丝绸之路经济带建设中具有综合比较优势,既能够为该经济带建设提供必要的市场与贸易支持,又能够为该经济带建设提供产业、投资、货币与金融支持。丝绸之路经济带人民币货币区的构建,以沿路人民币贸易区构建、人民币与沿路各国货币稳定汇率机制构建为基础,既是沿路各国贸易投资自由化和区域一体化发展的需要,也是人民币作为区域贸易结算、储备资产、信用借贷、直接投资与证券投资主要货币的演化结果,还是人民币国际化发展的必然选择。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 闫海龙  
丝绸之路经济带战略倡议推进实施三年多来,新疆把握难得历史机遇,加快发展,核心区建设取得了令人鼓舞的阶段性成果,但同时也依然面临着诸多困难和挑战。文章在全面梳理分析核心区建设成效、问题困难的基础上,围绕"五中心、三基地、三通道和十大产业集聚区"建设目标,将新疆的经济社会发展和对外开放纳入国家的整体战略大局中,从核心区建设的实际需求出发,提出了提升互联互通水平、转变本地企业发展方式、打造区域能源中心等具体的发展路径措施。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 闫海龙  
丝绸之路经济带战略倡议推进实施三年多来,新疆把握难得历史机遇,加快发展,核心区建设取得了令人鼓舞的阶段性成果,但同时也依然面临着诸多困难和挑战。文章在全面梳理分析核心区建设成效、问题困难的基础上,围绕"五中心、三基地、三通道和十大产业集聚区"建设目标,将新疆的经济社会发展和对外开放纳入国家的整体战略大局中,从核心区建设的实际需求出发,提出了提升互联互通水平、转变本地企业发展方式、打造区域能源中心等具体的发展路径措施。
[期刊] 新金融  [作者] 李翠萍  张文中  
丝绸之路经济带建设是我国当前重要的发展战略之一,如何加强核心区货币合作以更好地为丝绸之路经济带建设提供流动性及资金支持是亟须解决的问题之一。核心区货币合作是"货币流通"的重要阶段,在已有的货币合作进展中,依托现有中国与中亚的核心合作机制加强中国与中亚国家的货币合作,在本币结算支付、货币可自由兑换、经济与金融协调发展、建立对话机制及政治磋商等方面需要加强紧密合作,其根本目的是为核心区投资与经贸合作保驾护航。
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