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[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
沈利生
本文分析了构成支出法国内生产总值的三大需求(最终消费支出、资本形成总额、货物和服务净出口)占GDP的比重不能视为"三驾马车"消费、投资、出口对GDP拉动作用的原因。本文通过把竞争型投入产出表拆分成非竞争型投入产出表,利用相应的投入产出模型测算"三驾马车"的拉动作用。测算结果表明,2002年以来,消费的拉动作用在下降,出口的拉动作用在上升。必须扩大消费的拉动作用,使经济发展方式向消费、投资、出口协调拉动转变。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王春雷 黄素心
文章以最新获得的2007年中国投入产出表为基础,利用非竞争投入产出法估算现有产业结构下消费、投资及出口对GDP的拉动作用。实证结果表明,对GDP贡献最大的三个部分依次为第二产业的投资、第三产业的消费及第二产业的出口。然而,合理的政策选择却是促进第三产业的投资,因为该部门单位需求的拉动作用最为明显。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
沈纳
回顾过去一年我国经济社会发展,"三过"、"双防"、"三驾马车"、CPI等一些经济热点关键词越来越受到人们的关注。从本期开始,我刊特开辟"经济新概念"栏目,努力从新的视角透视这些经济热点词汇,并答疑解惑。热忱欢迎各界读者积极参与。
[期刊] 中国财政
[作者]
夏喜全
2007年,中国经济继续平稳较快发展,结构调整出现积极变化,投资、出口、消费"三驾马车"共同发力,初步形成共同拉动经济增长的格局。但不容忽视的问题是,投资和贸易顺差增长偏快、内需相对不足的结构性矛盾依然突出,如果任其发展,投资膨胀、资源环境压力将进一步加大,流动性过剩、
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张婷 李红
以往对"三驾马车"认知停留在其对经济增长的增量影响,缺乏空间方向概念。由此,以经济重心作为衡量经济空间结构的指标,并以广西为例,从拉动经济增长的消费、投资和出口"三驾马车"视角出发,通过重心和灰色关联度模型,对比分析"三驾马车"重心与经济重心的演化路径,进一步揭示三大拉力对经济重心空间迁移的影响。结果表明:2004—2014年广西经济重心迁移路径呈"S"型,2010,2013年分别为重心空间转向的拐点;在空间位置方面,与经济重心邻近程度由高至低依次是消费重心、投资重心和出口重心;在迁移路径方面,消费重心的移动距离最小且变动较为稳定;出口重心的移动距离最大,整体上呈往西南方向迁移态势;投资重心与经济重心的迁移路径在2009年以后的走势较为一致。在拉力作用方面,"三驾马车"对经济重心在不同阶段及不同方向上的影响强弱不一,整体而言是投资大于消费大于出口。
关键词：
三驾马车 经济重心 灰色关联度 广西
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张婷 李红
以往对"三驾马车"认知停留在其对经济增长的增量影响,缺乏空间方向概念。由此,以经济重心作为衡量经济空间结构的指标,并以广西为例,从拉动经济增长的消费、投资和出口"三驾马车"视角出发,通过重心和灰色关联度模型,对比分析"三驾马车"重心与经济重心的演化路径,进一步揭示三大拉力对经济重心空间迁移的影响。结果表明:2004—2014年广西经济重心迁移路径呈"S"型,2010,2013年分别为重心空间转向的拐点;在空间位置方面,与经济重心邻近程度由高至低依次是消费重心、投资重心和出口重心;在迁移路径方面,消费重心的
关键词：
三驾马车 经济重心 灰色关联度 广西
[期刊] 改革
[作者]
程选 罗云毅
我国国民经济增长结构失衡的直接原因是国民储蓄率过高。现阶段我国消费-储蓄关系处于失衡状态,储蓄率处于合意均衡水平的上方。解决消费-储蓄失衡的根本着力点在于通过深化改革,加强社会主义市场经济制度的建设与完善,努力形成能够产生恰当激励的市场制度环境。应采取加快资源品价格改革;完善社会保障制度,提高消费对经济增长的拉动作用;调整国家、企业和个人的收入分配关系;发展资本市场;完善汇率形成机制等措施,促进消费、投资、出口协调拉动经济发展。
关键词：
消费 储蓄 投资 协调拉动
[期刊] 财经问题研究
[作者]
宫希魁
本文认为产品经济、计划经济体制、全民所有制是构成传统经济体制的三个基础性范畴。它们之间互相依托和支撑 ,形成了一个存在内存逻辑关系的“三驾马车”体系。“三驾马车”体系在创建社会主义经济制度的初期 ,曾经发挥过积极作用 ,但是随着情况的变化 ,逐渐走向反面 ,成为束缚生产力发展的绳索 ,因此 ,最终导致了“三驾马车”体系的解体。产品经济、计划经济的否定 ,没有改变社会主义制度性质 ,同样 ,全民所有制范畴的扬弃 ,也不会改变我国走社会主义道路的根本方向。“三驾马车”体系的解体 ,不是科学社会主义的完结 ,而是在辩证的否定中把它推向一个新阶段。
关键词：
产品经济 计划经济体制 全民所有制
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
林士明
怡和洋行为家族的国际财团,早在1832年创于广州,后迁香港,靠贩运鸦片起家,盛时为在华英资一大势力,在香港就有300家公司,涉足各行各业,九龙仓为其骨干企业。1980年为包玉刚调资22亿港元调走,怡和陷入困境,改由亨利、西门共掌权,1984年宣布册迁百慕大,一度引致香港迁册风。西门用人唯才,采取有效措施,怡和蔚然中兴,1989年名列港财阀第二,1992年上市估1071亿港元。在当前中英争拗中,西门一伙卖力帮闲英政府,未脱当年怡和旧习。
[期刊] 征信
[作者]
邵小龙 曾钰
当前,农业发展融资渠道不畅、金融产品缺乏、银行和农户互信程度低等现状,严重制约了"三农"发展。如何落实中央关于支持"三农"发展的决策部署,进一步提高"三农"发展金融整体服务水平,实现银农共赢、共同发展的良好局面,是我们共同面临的一项课题。中国人民银行弋阳县支行围绕信用、担保、服务三个层面,探索了当前"三农"发展中金融支持的新思路、新办法。
关键词：
“三农” 信用 担保
[期刊] 金融与经济
[作者]
严先溥
现代市场经济理论认为,消费、投资和净出口是拉动经济增长的"三驾马车"。世界各国尤其是大国,始终把扩大国内消费、促进消费升级、培育消费热点作为发展经济的重要任务。长期以来,中国的经济主要是靠这三驾马车拉动。目前在金融危机全球蔓延并波及我国的情况下,外部需求急剧萎缩,出口锐减,投资信心不足,投资和进出口的拉动力度正在减缓,而消费的拉动力多年来一直相对较弱。因此,要稳定经济,确保一定的增长,必须对三驾马车重新调整,增强驱动力的协调性。
关键词：
消费 投资 出口 协调性
[期刊] 财经问题研究
[作者]
郭庆旺 赵志耘
在中国经济保持长达三十余年高速增长为世人瞩目的同时,拉动经济增长的"三驾马车"——投资、消费和净出口的"比例失衡"也遭到垢病。本文根据中国社会经济发展的阶段性,基于112个国家近四十年数据进行国际比较分析发现,中国的消费需求不像人们所说的那样疲软,经济增长也并非是出口导向型的,而近二十年的高速经济增长的确主要依赖投资拉动,但并不一定就意味着投资过度。笔者认为,支撑中国长期高速增长的"三驾马车""失衡",实质上是一种宏观动态结构性均衡,或者说没有这种"三驾马车"的比例关系,也就没有这一时期的长期高速增长。展望未来,随着中国经济发展阶段进入一个新的历史时期,特别是经济增长战略在适度降低增长速度的同...
关键词：
中国经济增长 “三驾马车” 失衡悖论
[期刊] 管理现代化
[作者]
王韶华 于维洋 张伟 范德成
节能减排、能源结构调整和碳汇是低碳经济实现的"三驾马车"。根据碳排放强度的分解模型,研究了"三驾马车"与碳排放强度之间的数量关系,通过贡献系数分析"三驾马车"对降低碳排放强度的贡献,并从总体层面和行业层面进行实证分析。
关键词：
低碳经济 节能减排 碳排放强度
[期刊] 财政研究
[作者]
欧阳煌
当前国民经济形势企稳向好,中央应对国际金融危机的一揽子计划对于遏制经济下滑、防止通货紧缩、提振市场信心起到了至关重要的作用。但这并不意味着困难已经过去,我们应清醒地看到,我国经济回
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