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[期刊] 国际商务研究
[作者]
曾文革 王俊妮
"一带一路"倡议将铁路作为连接欧亚大陆相关经济走廊的基本手段。亚欧铁路基础设施在"硬件"联通上已经居于世界前列,配套"软件"仍处于落后水平。《国际货约》和《国际货协》是调整亚欧大陆跨国铁路运输活动最为重要的两个公约,其规则适用的冲突阻碍了亚欧铁路运输及经贸往来的发展,抑制了亚欧两洲实现进一步的互联互通,与"一带一路"构想下"道路联通"和"贸易畅通"的主旨相悖。我国应参与亚欧统一铁路立法,实现国内铁路运输规则与国际公约的合理对接。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
徐峰
为推动"一带一路"海上贸易顺利开展,对于沿线各国海上运输法的冲突应予以协调。就绕航行为而言,一部分国家加入《海牙规则》《维斯比规则》与《汉堡规则》,或将其转换为国内法适用,承运人承担海商法上的"绕航责任";另一部分沿线国家并未制定海上货运法,或未在货运法中设定绕航条款,承运人承担民商法上的"过错责任"。从"归责原则"与"免责事由"两方面分析,"绕航责任"比"过错责任"更轻,体现了法经济学上的效率性。我国应加入《鹿特丹规则》,将其作为区域性海上货物运输公约;或在《海商法》修改时,在保留原有绕航条款的基础上,并入公约相关规定,实现"求同存异"的战略目标。
[期刊] 企业经济
[作者]
张军 陈瑾 赵小杰
＂一带一路＂战略的提出，赋予新亚欧大陆桥经济带更加广泛的内涵和新的发展机遇。本文首先对新亚欧经济带战略构想的提出和发展思路进行了梳理和总结，在此基础上把＂一带一路＂战略与新亚欧经济带建设联系起来进行研究，深入分析了＂一带一路＂战略给新亚欧经济带所带来的机遇，认为＂一带一路＂战略的提出，把世界上经济最具活力的亚太地区、资源丰富的中亚地区和经济发达的欧洲地区紧密地联系在一起，这将极大地推进这些区域的国家之间发挥比较优势，实现区域的双赢合作。最后，从基础设施建设、工业化发展、人文合作和环境保护等几个方面提出了推进新亚欧经济带建设的举措。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
关秀丽
经过四年富有成效的推进,"一带一路"进入建构规则、促进规制协调的制度合作阶段。未来,我国需要加强创制能力建设,强化规制协调意识,凝聚制度合作共识,把控制定发展规制的主导权,将有益的经验和规则多边化,促进规则流动,践行以规制协调统领国际和国内规则的制度治理思想,对广大发展中国家和世界经济发展紧迫而重要。
关键词：
一带一路 金砖国家 规制协调
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李兴
本文提出了"亚欧发展共同体"的概念,认为全球化时代世界是通的,"一带一路"框架下的互联互通貌似最低端,实际上最接地气,最有人气,最有现实和理论意义,是实现亚欧发展共同体的关键。互联互通是"一带一路"建设的基础、核心领域和优先方向,是亚欧金砖大国(中国—俄罗斯—印度)践行亚欧合作的抓手,也是"一带一路"与欧亚经济联盟、"区域全面经济伙伴关系"对接合作的切入口,是实现亚欧共同发展的手段和保障。互联互通也是处于实践过程中的"习近平发展模式"的基础、依据和重要内容。中国是亚欧大国,"一带一路"以亚欧区域为核心,中国经济和技术实力为亚欧互联互通建设提供了强大支撑。当前世界经济政治重心在向亚太方向转移,亚欧大陆将成为全球国际政治的中心舞台。崛起的中国应对世界发展和人类进步有更多担当。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李兴
本文提出了"亚欧发展共同体"的概念,认为全球化时代世界是通的,"一带一路"框架下的互联互通貌似最低端,实际上最接地气,最有人气,最有现实和理论意义,是实现亚欧发展共同体的关键。互联互通是"一带一路"建设的基础、核心领域和优先方向,是亚欧金砖大国(中国—俄罗斯—印度)践行亚欧合作的抓手,也是"一带一路"与欧亚经济联盟、"区域全面经济伙伴关系"对接合作的切入口,是实现亚欧共同发展的手段和保障。互联互通也是处于实践过程中的"习近平发展模式"的基础、依据和重要内容。中国是亚欧大国,"一带一路"以亚欧区域为核心,中
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
叶琪
"一带一路"战略实施面临着可持续发展的严峻挑战,也向环境保护提出了四大命题。由于"一带一路"生态基础薄弱,沿路各个国家和地区经济发展水平不同,环境制度设计的差异,利益诉求多元化等,其战略实施不得不面临着发展任务与生态环境、环境技术与环境制度、结构升级与环境规制、经贸合作与环境壁垒、个体利益与整体利益等之间的矛盾。我国提出的生态文明是对丝路文明的传承与发展,是化解这些环境矛盾的重要利器。必须在生态文明理念的引领下,通过开展多种形式的环境合作、构建环境利益共享机制、建立环境协调机构、推动环境制度创新、协调推进环境与经济发展等路径,从根本上化解"一带一路"的矛盾。
[期刊] 金融与经济
[作者]
张茉楠
＂一带一路＂的金融合作重点在亚欧合作。推动亚欧金融合作，对亚洲和欧洲实现强劲复苏，促进跨区域经济整合，重塑经济发展活力，都具有不可低估的作用。推动亚欧金融合作，可以有效降低融资成本、提高金融系统整体效率，为亚欧之间持续扩大贸易和投资创造更加便利的条件。同时，＂一带一路＂倡议、欧盟＂容克计划＂、＂英格兰北部经济中心＂等亚欧地区的发展规划，也提供了强大、高效的投融资保障。
[期刊] 价格月刊
[作者]
杨芳
作为当前我国的重要战略,自贸区战略和"一带一路"倡议具有相似的理念和功能价值。中国自贸区战略作为"一带一路"倡议的支撑,能够带动自由贸易的发展。二者的合作、协调与对接有利于提升市场开放程度,简化贸易模式,让贸易投资更加自由。在此背景下,对中国自贸区战略下的"一带一路"合作、协调与对接进行深入研究。首先阐述了自贸区战略的内涵、意义与发展现状,然后分析了自贸区战略与"一带一路"倡议的内在联系,最后分析了中国自贸区战略与"一带一路"倡议的对接路径,希望能为二者的协调与对接提供参考价值。
关键词：
自贸区战略 “一带一路” 对接
[期刊] 国际税收
[作者]
王文静 赖泓宇
"一带一路"沿线各国经济社会存在较大差异,我国与沿线国家之间的国际税收协调问题不容忽视。本文对比分析了"丝绸之路经济带"沿线国家与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家在经济社会、双边税收协定、公司所得税等方面的基本情况和主要差异。结合当前沿边地区开发开放的发展机遇和全球打击税基侵蚀与利润转移的共同行动计划,本文提出顶层设计"一带一路"国际税收规则、适时完善税收协定网络、实施支持外向型经济发展的税收政策、探索跨境经济合作区税收协调机制等建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
徐舒悦 何敏
从对贸易投资总体影响、对国际通道和跨境物流的影响以及金融博弈和贸易摩擦影响等视角对俄乌冲突下“一带一路”经贸合作发展变化情况进行了分析。结果显示：俄乌冲突及美俄博弈对“一带一路”能源和农产品贸易、中国-中东欧投资合作项目、国际海洋运输产生了一定程度的负面影响，同时也为推动人民币国际化和构建“一带一路”区域产业链带来了新的机遇。中国应进一步深化与“一带一路”国家的经贸合作，采取有力措施，管控危机，把握机遇，切实推进“一带一路”高质量发展。
[期刊] 清华大学教育研究
[作者]
刘宝存 张伟
一带一路"倡议在文化领域面临严峻挑战,沿线国家复杂的文化生态、传统滋养的文化中心主义观念与大国崛起引发的国家主义思潮等都在不同程度上加剧中国与其他国家的文化冲突。想要弥合国家间日益明显的文化裂痕,我们应推进新型世界公民教育,通过培养国民互利的利益共同体、互融的文化共同体与互存的命运共同体理念帮助个体养成包容的世界主义情感、助推国家履行国际责任与使命、打造世界范围的人类命运共同体。政府、学校和社会都将成为推进新型世界公民教育不可或缺的重要力量。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张帆
中美贸易摩擦加剧不仅影响中美两国经济,还会动摇现行国际经济秩序。中国通过"一带一路"战略,拓展了与沿线国家的贸易空间,为摆脱中国商品对美国市场依赖创造了条件,通过"一带一路"战略来规避中美贸易正面冲突具有可行性。因此,中国需要利用好中蒙俄经济走廊、中国-东盟自贸区以及中欧班列三个平台,强化中国商品与这些国家之间的市场对接,缓解中美贸易摩擦带给中国经济的影响。
[期刊] 国际经济评论
[作者]
邹磊
伴随着“一带一路”倡议的深入实施，美欧接连提出“重建更美好世界”（B3W）、“全球基础设施和投资伙伴关系”（PGII）和“全球门户”等全球基建计划，基建投资正成为大国竞争的重要内容。作为美欧涉华政策协调的组成部分，双方借助七国集团峰会和美欧“贸易与技术委员会”等机制，围绕投资规则、融资模式和项目布局加强协调，谋求提供“一带一路”倡议的“替代方案”。总体来看，美欧对“一带一路”倡议的挑战主要体现在舆论施压、规则壁垒和项目竞争三个层面，但也面临资金兑现度存疑、内部协调难度大、发展中国家无意选边站等问题，对“一带一路”倡议的联合制衡存在多重限度，未来三者很可能长期处于竞争性共存状态。针对“一带一路”倡议与美欧计划的“强竞争—弱协调”关系，中国既要灵活主动应对美欧攻势，也要积极探索彼此合作空间。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
许翔宇 程钦良 许培源
推动亚欧大陆交通基础设施联通、促进经济地理重塑是“一带一路”倡议的重要组成部分。本文构建包括“一带一路”沿线、中国、世界其他区域的三地区非对称自由资本模型，运用新经济地理学原理分析“一带一路”交通基础设施联通重塑世界经济地理格局的内在机制，模拟其引发的生产、投资和贸易转移效应，并进行实证检验，结果表明：“一带一路”交通基础设施联通将在亚欧大陆内、外两个层面产生生产、投资和贸易转移效应，形成亚欧大陆内的核心-边缘结构与亚欧大陆对外围的核心-边缘结构。其中，本地市场放大效应是世界产业经济地理和贸易经济地理重塑的重要原因。因此，“一带一路”六大经济走廊应着力联通市场规模大、交汇线路多的区域，整体上应致力于联通东亚和西欧两大市场，加速亚欧大陆一体化，促进“世界岛”的形成。
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