- 年份
- 2024(3266)
- 2023(4038)
- 2022(3335)
- 2021(2985)
- 2020(2398)
- 2019(6038)
- 2018(5599)
- 2017(10609)
- 2016(5417)
- 2015(5847)
- 2014(5568)
- 2013(5677)
- 2012(5029)
- 2011(4721)
- 2010(4928)
- 2009(4569)
- 2008(4539)
- 2007(3977)
- 2006(3755)
- 2005(3458)
- 学科
- 济(27823)
- 经济(27802)
- 管理(14651)
- 业(12060)
- 企(10548)
- 企业(10548)
- 中国(10502)
- 方法(8844)
- 地方(8556)
- 数学(7302)
- 数学方法(7116)
- 城市(6039)
- 业经(5367)
- 学(4893)
- 贸(4816)
- 农(4812)
- 贸易(4810)
- 易(4597)
- 理论(4413)
- 城市经济(4315)
- 财(4183)
- 制(4132)
- 关系(4125)
- 环境(4098)
- 划(3905)
- 地方经济(3848)
- 发(3712)
- 和(3606)
- 策(3234)
- 体(3030)
- 机构
- 大学(78932)
- 学院(77684)
- 济(32874)
- 经济(32008)
- 管理(29787)
- 研究(29331)
- 理学(25494)
- 理学院(25106)
- 管理学(24579)
- 管理学院(24412)
- 中国(20746)
- 科学(17759)
- 京(17722)
- 财(14111)
- 所(14064)
- 研究所(12696)
- 中心(12392)
- 江(11885)
- 范(11445)
- 师范(11371)
- 院(11310)
- 北京(11177)
- 财经(11099)
- 农(10494)
- 业大(10199)
- 经济学(10155)
- 经(10139)
- 州(9597)
- 师范大学(9526)
- 经济学院(9013)
- 基金
- 项目(53566)
- 科学(43169)
- 基金(40009)
- 研究(37445)
- 家(35107)
- 国家(34870)
- 科学基金(30682)
- 社会(25391)
- 社会科(24242)
- 社会科学(24232)
- 基金项目(21008)
- 省(19926)
- 自然(19920)
- 自然科(19551)
- 自然科学(19548)
- 自然科学基金(19167)
- 划(17155)
- 教育(16634)
- 资助(15947)
- 编号(13932)
- 重点(11998)
- 发(11807)
- 部(11152)
- 成果(11101)
- 国家社会(10998)
- 创(10451)
- 课题(10314)
- 创新(9771)
- 科研(9713)
- 教育部(9636)
共检索到120407条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汤凯 许锦锦
节点城市竞争力优化对促进＂一带一路＂战略构想实施具有重要意义。基于该区域城市特点，从７大维度选取１５项指标构建评价体系，为体现对＂短板＂重视，采用非线性加权综合法对＂一带一路＂五条线路１２５个样本节点城市竞争力进行测度，研究表明：＂一带一路＂节点城市竞争力不平衡性突出；线路间、各节点城市间差距明显且呈＂金字塔＂分布；各城市都有显著的＂短板效应＂与＂长板效应＂；中国城市营商环境较差，印度城市社会环境较差，俄罗斯城市两级分化最严重。为顺利实现＂一带一路＂构想，强化优势要与补＂短板＂相结合；科学定位，构建多层次城市竞争力体系；推进＂一带一路＂与沿线国家发展战略的对接；优化城市网络，吸引更多城市加入，．．．
关键词：
“一带一路” 节点城市 城市竞争力
[期刊] 技术经济
[作者]
刘艳 曹伟 王晏晏
从产业联动的角度,利用熵权和TOPSIS组合模型,构建了包括经济发展能力、物流需求能力、城市供给能力、人才环境建设能力和信息化能力的城市物流业竞争力评价指标体系。以"一带一路"的10个内陆节点城市为对象,利用构建的评价指标体系,测算了各城市的得分和排名。最后根据测算结果对10个内陆节点城市进行了分类,并提出相应的发展建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
钟劲松
"一带一路"建设为我国中西部内陆地区对外开放提供了新的机遇,"一带一路"节点城市将发挥主要带动作用,而服务业国际化是其中重要一环。本文从基础竞争力、潜力竞争力、核心竞争力、国际影响竞争力、主要服务业发展竞争力等方面对我国八个"一带一路"内陆节点城市进行比较分析,提出提升内陆节点城市服务业国际竞争力的相关建议,旨在使服务业成为内陆地区实现对外开放和跨越式发展的新起点。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
廖青虎 王瑞文 陈通
文章构建了城市丝路文化竞争力评价的指标体系,以2015年"一带一路"沿线15个城市的横截面数据为样本,运用CFCS算法改进传统TOPSIS模型,以评价与解析城市丝路文化竞争力。结果表明:首先,与传统TOPSIS模型相比,CFCS-TOPSIS可实现模糊指标的去模糊化,并降低数据信息丢失;其次,泉州、舟山、天津、福州四个城市的丝路文化竞争力排在前四名。丝路文化强度与势能指标对城市丝路文化竞争力的贡献比较大,而丝路文化功能与频度指标的贡献则比较小。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
廖青虎 王瑞文 陈通
文章构建了城市丝路文化竞争力评价的指标体系,以2015年"一带一路"沿线15个城市的横截面数据为样本,运用CFCS算法改进传统TOPSIS模型,以评价与解析城市丝路文化竞争力。结果表明:首先,与传统TOPSIS模型相比,CFCS-TOPSIS可实现模糊指标的去模糊化,并降低数据信息丢失;其次,泉州、舟山、天津、福州四个城市的丝路文化竞争力排在前四名。丝路文化强度与势能指标对城市丝路文化竞争力的贡献比较大,而丝路文化功能与频度指标的贡献则比较小。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
殷琪 薛伟贤
"一带一路"战略是中国实现全方位开放格局的需要,中国能否在与沿线国家的贸易合作中发挥桥头堡作用,贸易竞争力是关键因素。本文基于G1法与变异系数法相结合的赋权法,构建TOPSIS综合评价模型,对"一带一路"中英国、法国、德国、日本、意大利、中国、韩国、匈牙利、波兰和土耳其等十国贸易竞争力进行比较分析,为中国在与"一带一路"沿线国家的贸易博弈中胜出提出对策及建议。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
殷琪 薛伟贤
"一带一路"战略是中国实现全方位开放格局的需要,中国能否在与沿线国家的贸易合作中发挥桥头堡作用,贸易竞争力是关键因素。本文基于G1法与变异系数法相结合的赋权法,构建TOPSIS综合评价模型,对"一带一路"中英国、法国、德国、日本、意大利、中国、韩国、匈牙利、波兰和土耳其等十国贸易竞争力进行比较分析,为中国在与"一带一路"沿线国家的贸易博弈中胜出提出对策及建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘悦 李白鹭 李佳智
基于"一带一路"经济走廊、发展轴线等地缘政治经济发展的需要和组织模式,从世界城市的视角出发,研究与分析了"一带一路"沿线世界城市参与建设"一带一路"的动力及重点潜力发展领域,并在此基础上,从3大维度选取9项指标构建评价体系,对"一带一路"沿线主要65个国家的80个节点城市的城市竞争力进行了测度;对世界城市如何把握"一带一路"机遇提出了建议。
[期刊] 财经研究
[作者]
翁若宇 宁博 陈秋平
以高水平对外开放开创合作共赢新局面是党的十九届五中全会的重要议题。文章以2008-2017年“一带一路”沿线国家为研究样本,考察不同国家与中国的友好城市交流程度如何影响该国在“一带一路”倡议提出后的国际竞争力发展,深入挖掘“一带一路”倡议推动沿线国家共建共赢的影响机制,并尝试对加速“十四五”时期对外开放政策的落地生根进行有益思考。研究发现,在倡议提出后,历史上与中国友好城市交流程度较高的沿线国家的国际竞争力明显提高,并且这一影响主要得益于这些国家在基础设施、行政机构、金融市场发展、劳动力市场效率以及商品市场效率等方面的全面提升。进一步的研究显示,对于“一带一路”沿线的内陆国、低收入国、外汇紧缺国以及高人口红利国来说,通过城市结谊有益于其更好地共享“一带一路”倡议的发展成果。文章不仅揭示了国际城市结谊在落实国家高水平对外开放顶层设计中的重要作用,而且也为推进“十四五”规划的落实提供了政策参考。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘悦 李白鹭 李佳智
基于"一带一路"经济走廊、发展轴线等地缘政治经济发展的需要和组织模式,从世界城市的视角出发,研究与分析了"一带一路"沿线世界城市参与建设"一带一路"的动力及重点潜力发展领域,并在此基础上,从3大维度选取9项指标构建评价体系,对"一带一路"沿线主要65个国家的80个节点城市的城市竞争力进行了测度;对世界城市如何把握"一带一路"机遇提出了建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
何春 谭啸 汤凯
新型城镇化是"一带一路"建设的主要空间平台。根据新型城镇化的内涵,本文构建了新型城镇化测评体系,并对"一带一路"节点城市新型城镇化水平进行测评。结果表明:"一带一路"节点城市整体新型城镇化水平不高;不同线路以及同一线路不同城市新型城镇化水平参差不齐;各节点城市不同方面发展差异较大,各线路、各城市都存在着"短板效应"。基于此,提出了通过强优势与补短板相结合,提升节点城市新型城镇化水平,推动城市群发展,发挥区域优势的措施来助推"一带一路"建设。
关键词：
“一带一路” 节点城市 新型城镇化
[期刊] 经济问题探索
[作者]
何春 谭啸 汤凯
新型城镇化是"一带一路"建设的主要空间平台。根据新型城镇化的内涵,本文构建了新型城镇化测评体系,并对"一带一路"节点城市新型城镇化水平进行测评。结果表明:"一带一路"节点城市整体新型城镇化水平不高;不同线路以及同一线路不同城市新型城镇化水平参差不齐;各节点城市不同方面发展差异较大,各线路、各城市都存在着"短板效应"。基于此,提出了通过强优势与补短板相结合,提升节点城市新型城镇化水平,推动城市群发展,发挥区域优势的措施来助推"一带一路"建设。
关键词：
“一带一路” 节点城市 新型城镇化
[期刊] 税务研究
[作者]
刘蓉 王鑫 毛锐
"一带一路"战略提出以来,国内企业积极响应,纷纷走出国门开展对外投资活动。本文从税收负担、税收征管效率、税收征管廉洁度三个维度,综合分析和比较了65个沿线国家的税收征管竞争力,为中国企业走出去提供了税收上的理论指导。
关键词：
征管竞争力 税负 征管效率 行政廉洁度
[期刊] 商业研究
[作者]
王江 陶磊 黄雨婷
生产性服务业的发展对推动中国企业实施"走出去"战略布局具有重大作用。本文利用IMS指数、RCA指数、TC指数、Michaely竞争优势指数,对比中国与"一带一路"沿线十国生产性服务贸易竞争力,发现中国生产性服务贸易发展水平低、结构比较劣势明显,中国在高技术含量服务领域不具有竞争优势,但在中等技术含量服务领域、低技术含量服务领域存在一定实力。因此,优化我国生产性服务贸易结构是提升生产性服务贸易竞争力亟待解决的问题。
关键词：
“一带一路” 生产性服务贸易 贸易竞争力
[期刊] 改革与战略
[作者]
沈继松
对外文化贸易是广西国际贸易的重要组成部分,虽然近年来快速增长,但在整个国际贸易进出口份额中所占比重依然很低。目前,广西对外文化贸易进出口结构存在对外文化贸易产品进出口总值所占比重较小、产品结构不合理、整体实力较弱等问题。面对国内外文化经贸现状,广西应调整升级文化产业资源禀赋结构,推行比较优势发展战略,推动制度创新,以真正有效地提升广西对外文化贸易竞争力。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
