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[期刊] 现代管理科学  [作者] 迟歌  
文章基于"一带一路"战略背景,对产能过剩和对外直接投资的背景以及对外直接投资缓解产能过剩的机制进行阐述,然后对我国通过"一带一路"战略缓解过剩产能存在的优势和面临的挑战分别进行分析,最后对如何通过"一带一路"战略更好的缓解过剩产能提出相关的政策建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张新生  王太郎  薛羽桐  
我国幅员辽阔,而区域经济发展不均衡现象严重,中西部地区经济发展滞后于东部沿海地区,主要原因就在于国际物流枢纽功能欠发达。西安国际陆港作为中国最大的陆地港口,其发展建设对于广大中西部内陆地区来说具有重要的示范意义。在阐述西安陆港功能定位的基础上,深入分析了提升西安陆港国际中转枢纽功能的必要性和可行性,并从扩大枢纽陆港集聚范围、吸引货源等方面提出了可供内陆地区参考的路径分析及对策建议。
[期刊] 职教论坛  [作者] 徐盈  
随着国家"一带一路"战略的实施,中国经济发展进入了新的时期,随之也为高职教育的发展带来了新的挑战与机遇。在此背景下高职教育应加快转型服务地方,与地方产业深度融合的步伐,尤其要主动投身于"一带一路"节点城市的经济建设,提高本校人才培养与地方经济匹配度,这是高职教育面临的重要课题。从"一带一路"战略带来的挑战与机遇出发,探讨高职院校人才培养创新路径,为"一带一路"战略的加快实施提供应用型和高级技术型人才保障进行有益探索。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 周容容  
建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"是自改革开放以来,中国继续扩大开放的伟大倡议。"一带一路"倡议为新时期我国成人高等教育实现高水平国际化发展提供了新的发展机遇和条件。在此背景下,成人高等教育必须抓住机遇,转变观念、加强国际化师资队伍建设、加快课程更新,培养服务"一带一路"倡议的国际化人才。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 李启佳  罗福凯  庞廷云  
"一带一路"倡议的推进为国内企业运用国际市场优化产能利用提供了重要契机。以2011—2016年沪深两市A股非金融上市公司为研究对象,实证检验了"一带一路"倡议对国内企业产能过剩的影响。研究发现,"一带一路"倡议的落实显著缓解了企业产能过剩问题,并且在采用倾向得分匹配、安慰剂检验和其他稳健性测试以控制内生性问题后,该研究结论依然成立。异质性检验表明,在融资约束程度较高的企业、产能过剩程度较高的行业以及新兴优势产业中,"一带一路"倡议更能发挥其产能优化作用。依据作用渠道分析,国内企业产能效率的改善可依靠跨国经营带来的技术创新能力提升和资源优化配置来实现,但其持续性影响仍需政府的配套性政策保障。结论不仅丰富了"一带一路"倡议对微观企业行为的影响研究,更为政府深入推动"一带一路"倡议及践行供给侧改革提供了经验证据。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 宿莉  邓璨  方梦  吕红  
以"一带一路"教育行动对职教教师的时代诉求和教师定位为逻辑主线,"一带一路"背景下职教教师专业能力框架由优质教育资源学习能力、教育教学改革创新能力、国际课程资源开发能力、国际项目管理和领导力、国际合作与交流研究力、中外跨文化交流沟通力、应对后疫情时代挑战力构成。通过建设教师发展平台、教学资源、长效机制和加强科学研究,来提升"一带一路"职教教师专业能力。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 田振中  
郑州建设现代国际物流中心是落实国家发展战略、服务和助推"一带一路"建设的客观需要,那么如何结合自身实际,探寻现代国际物流中心建设的路径显得尤为重要。从"一带一路"这一背景出发,系统分析郑州建设现代国际物流中心的现实基础和条件,阐述现代国际物流中心建设中面临的主要问题,并结合行业发展新趋势,提出加快推进郑州现代国际物流中心建设的路径。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李嗜成  万月  
"一带一路"框架下中国与东盟的合作主要是互联互通和产能合作。产能合作是发挥中国与东盟各自的比较优势,而非简单的落后产能的转移。中国—东盟产能合作的目标是构造一个地区的价值链,让更多的国家融入到全球价值链中,促进中国与东盟的产业结构转型升级。产业园区是产能合作的重要途径之一,通过产业园区建设实现产业聚集效应,带动当地产业的协同发展,是一种有效地产能合作模式,在中国与东盟的合作中占据重要地位。在"一带一路"倡议下的产能合作蕴含机遇的同时,也面临一系列的挑战。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 金丹  
随着我国"一带一路"互利合作网络的逐步构建,中越产能合作呈现出较快发展的局面。中越产能合作不仅能有效推动双方产业发展和转型升级,而且能有效改善双方贸易不平衡,促进两国经济深度融合。目前,中越产能合作的重点领域主要集中在电力产业、建材业、电子制造业、辅助工业和基础设施产业,但是中越在推进产能合作的过程中仍存在政治与民间互信较低、金融支撑不足和中国企业目光短视等障碍,需要两国不断培育战略互信,深化金融合作并规范中资企业行为,以拓展双方的合作空间。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 陶睿  张旭辉  
经济发展新常态背景下,借力"一带一路"国家战略,寻求国际产能合作是化解钢铁行业过剩产能、推动钢铁企业实现脱困发展的重要途径。选准目标市场,推进产能"走出去"是当务之急。本文在综合分析"一带一路"沿线国家钢铁市场需求规模、贸易情况、经济基础、市场环境、制度环境等数据的基础上,结合我国钢铁行业国际产能合作政策导向,认为钢铁产品出口应关注东南亚、南亚和西亚北非3个重点区域15个重点国家。钢铁产业转移应沿"一带一路"战略主线布局4大重点区域8个重点目标市场,分别是位于东盟经济区的马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚,位于南亚经济带的印度,位于西亚经济带的沙特阿拉伯、阿联酋和位于新亚欧陆桥经济带的哈萨克斯坦;钢铁国际产能合作应在充分考虑市场基础、政策导向、贸易及投资环境质量与风险的基础上谨慎选择目标市场。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘剑飞  
"一带一路"倡议,给国内众多产业带来走出去的重大机遇,也对国际化人才培养提出了巨大需求。随着"高铁出海",轨道交通产业首先实现"走出去",使得轨道交通类国际化技术技能人才培养需求尤显突出和迫切。创新模式和途径,在"借船出海"助推轨道交通国际化人才培养方面进行了积极的探索和研究。
[期刊] 企业经济  [作者] 郝新蓉  陈光梅  
航运金融作为航运业和金融业的交叉性和枢纽性服务,在宁波国际化港口城市建设和"一带一路"综合试验区建设中发挥着重要作用。然而,与上海相比,宁波航运金融服务仍存在融资渠道过于单一、航运保险规模小、衍生品利用意识不强、专业航运金融人才缺乏等问题。为此,本文认为宁波应抓住国家战略发展机遇,从打造国际强港,建设为上海国际航运中心和国际金融中心的主要组成部分的战略高度出发,加大政府扶持引导力度,围绕航运金融产品创新,通过引进优势航运金融机构、培养与吸引高端专业人才等营造良好政策环境,不断完善航运金融服务体系,助力宁波航运产业结构优化和经济发展方式转变。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 梅赞宾  汝宜红  宋志刚  
国际物流是一种以商业存在方式而输出的服务贸易,网络化是国际物流运作的内在要求和外在表现。现阶段,中国物流企业主要采取"追随客户"的策略实现国际化,但在国际化过程中存在着缺乏战略规划和统筹、海外经营规模偏小、整体运营水平不高等问题。当前,国内物流企业应抓住"一带一路"建设契机,采取"走出去""走进去""走上去"的"三步走"战略,加快构建从追逐贸易流向转向以完成工程承包、生产制造业等海外项目任务为主导的海外网络布局,并通过资产设施注入和网络功能完善等完成业务属地化,最终通过管理国际化实现业务、人员、信息等物流要素经营的全球化。
[期刊] 改革与战略  [作者] 段晓华  
"一带一路"建设开创了区域经济合作新模式。"一带一路"背景下中国参与全球经济治理挑战与机遇并存。借助"一带一路"建设,中国参与全球经济治理的路径主要有:积极缓解全球经济市场化发展所产生的供需矛盾;积极推动区域间各国家和地区的经济平衡发展;加快实现国际产业分工合作格局的优化升级;促进金融资本的全球均衡配置;促进国际贸易的长期健康发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 庞加兰  王欣  张艳  
随着"一带一路"战略的推进,我国对外直接投资得到了跨越式发展,本文结合国内外相关文献探讨OFDI对产业结构的影响机理,并对陕西OFDI及产业结构的现状进行分析,在此基础上实证检验OFDI与陕西产业结构之间的关系,提出在"一带一路"背景下有效利用OFDI促进陕西产业结构调整的政策建议,为化解陕西过剩产能、实现产业结构转型升级提供相关思路。
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