- 年份
- 2024(9046)
- 2023(13133)
- 2022(11310)
- 2021(10641)
- 2020(8670)
- 2019(20198)
- 2018(19989)
- 2017(38192)
- 2016(20576)
- 2015(23503)
- 2014(23461)
- 2013(22980)
- 2012(20583)
- 2011(18299)
- 2010(18290)
- 2009(16436)
- 2008(15810)
- 2007(13933)
- 2006(12217)
- 2005(10315)
- 学科
- 济(80116)
- 经济(80041)
- 管理(56897)
- 业(51009)
- 企(42435)
- 企业(42435)
- 方法(34030)
- 数学(28942)
- 数学方法(28543)
- 中国(23253)
- 农(23102)
- 地方(20416)
- 业经(19523)
- 学(17902)
- 财(17883)
- 农业(15185)
- 理论(14458)
- 贸(14392)
- 贸易(14381)
- 易(13897)
- 和(13506)
- 环境(13071)
- 制(13012)
- 教育(12157)
- 技术(11940)
- 划(11109)
- 务(11102)
- 财务(11012)
- 财务管理(10994)
- 银(10792)
- 机构
- 学院(281025)
- 大学(279064)
- 管理(111710)
- 济(104079)
- 经济(101562)
- 理学(96590)
- 理学院(95485)
- 管理学(93686)
- 研究(93406)
- 管理学院(93178)
- 中国(67767)
- 京(60494)
- 科学(59652)
- 财(46718)
- 所(46003)
- 农(43511)
- 业大(42327)
- 中心(42211)
- 研究所(42036)
- 江(40830)
- 范(39393)
- 师范(39065)
- 北京(38510)
- 财经(37355)
- 院(35054)
- 州(34084)
- 经(33860)
- 农业(33649)
- 技术(32094)
- 师范大学(31462)
- 基金
- 项目(196849)
- 科学(153366)
- 研究(146996)
- 基金(139196)
- 家(120696)
- 国家(119646)
- 科学基金(102539)
- 社会(89339)
- 社会科(84398)
- 社会科学(84373)
- 省(78392)
- 基金项目(74618)
- 教育(67633)
- 自然(66668)
- 划(65678)
- 自然科(65013)
- 自然科学(64997)
- 自然科学基金(63710)
- 编号(61926)
- 资助(56265)
- 成果(50037)
- 重点(44036)
- 课题(43235)
- 发(42706)
- 部(41872)
- 创(40711)
- 项目编号(37886)
- 创新(37819)
- 科研(37181)
- 大学(36551)
共检索到410831条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济师
[作者]
王秀芳 夏小燕 王振宇 宋文秀 薛克光 张艺泷
通过分析国家“一带一路”倡议,结合酒泉所处的战略位置,深入探讨甘肃省酒泉市创建丝绸之路节点物流枢纽区的现状及存在的问题。从而提出酒泉市立足中国西部大开发战略,结合国内东西商贸互通、世界中东贸易和亚欧贸易等“一带一路”桥梁纽带,把物流作为核心经济、支柱经济来开发,重振丝路古道经济,并将解决当前突出问题与酒泉经济长远规划相结合,科学有效地进行专业化物流产业开发,探索符合酒泉经济社会高质量发展的物流枢纽区发展新路径。
关键词:
“一带一路” 酒泉 物流枢纽
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张新生 王太郎 薛羽桐
我国幅员辽阔,而区域经济发展不均衡现象严重,中西部地区经济发展滞后于东部沿海地区,主要原因就在于国际物流枢纽功能欠发达。西安国际陆港作为中国最大的陆地港口,其发展建设对于广大中西部内陆地区来说具有重要的示范意义。在阐述西安陆港功能定位的基础上,深入分析了提升西安陆港国际中转枢纽功能的必要性和可行性,并从扩大枢纽陆港集聚范围、吸引货源等方面提出了可供内陆地区参考的路径分析及对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李琳 朱璇
“一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇,定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率,而后构建了空间杜宾模型考察了物流效率的影响因素和空间溢出效应。实证结果显示:西部13个物流枢纽节点城市的物流效率存在明显差异;经济发展水平、政府干预、对外开放度能够显著提升物流效率。从空间计量模型的结果来看,本地经济发展水平和对外开放水平能够显著提升周边地区的物流效率;城镇化不仅会降低本地的物流效率,还会抑制周边地区的物流效率;同样,政府干预也会降低周边地区的物流效率。根据研究结果,提出制定和完善物流产业发展规划、提供财政支持和税收优惠、加强物流人才培养和引进等建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
陆华 王晓平 王鑫宇
党的十九大提出"促进我国产业迈向全球价值链中高端"的战略要求,"一带一路"建设的重要任务之一是加强沿线地区国家之间的国际产能合作,将"一带一路"国际产能合作纳入高质量发展和创建全球价值链的轨道。这需要得到国际国内物流网络和资源整合支撑,需要探索物流枢纽网络化布局和规模发展的方向和思路。依托"一带一路"物流枢纽布局发展需要解决:(1)跨区域物流通道建设;(2)枢纽城市物流服务高效化;(3)通道和枢纽物流服务资源整合;(4)具有物流服务融合的特色产业园区建设;(5)物流与制造、贸易等产业的融合发展。"一带一路"物流枢纽网络体系建设的主要任务:(1)网络串接贯通,即贯通前沿据点,打造物流网络;(2)国内物流高质,即打造聚集赋能的物流枢纽、竞争力强的物流企业、服务创新的物流模式;(3)国际物流高效,即提高国际物流投资效率、提升产业物流服务效率;(4)壮大中欧班列,即整合班列运行、强化运输组织、贸易牵引货源。综上"一带一路"物流枢纽网络的建设,将为实现"交通运输通道+物流枢纽+产能合作"的有机融合提供有力支撑。
[期刊] 经济师
[作者]
李姚
在“一带一路”的桥梁沟通下,新时代的中国在经济建设层面取得了举世瞩目的成就。深入探究“一带一路”背景下东北地区经济建设的实现路径,应当从区域、政策、社会三重维度推动新时代东北地区经济的有序建设。这不仅是不断推进新时代中国经济高质量发展的重要举措,也是中国在立足新阶段的基础上继续向第2个百年目标不断进取的必由之路。
关键词:
“一带一路” 东北地区 经济建设
[期刊] 中国流通经济
[作者]
梅赞宾 汝宜红 宋志刚
国际物流是一种以商业存在方式而输出的服务贸易,网络化是国际物流运作的内在要求和外在表现。现阶段,中国物流企业主要采取"追随客户"的策略实现国际化,但在国际化过程中存在着缺乏战略规划和统筹、海外经营规模偏小、整体运营水平不高等问题。当前,国内物流企业应抓住"一带一路"建设契机,采取"走出去""走进去""走上去"的"三步走"战略,加快构建从追逐贸易流向转向以完成工程承包、生产制造业等海外项目任务为主导的海外网络布局,并通过资产设施注入和网络功能完善等完成业务属地化,最终通过管理国际化实现业务、人员、信息等物流要素经营的全球化。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
田振中
郑州建设现代国际物流中心是落实国家发展战略、服务和助推"一带一路"建设的客观需要,那么如何结合自身实际,探寻现代国际物流中心建设的路径显得尤为重要。从"一带一路"这一背景出发,系统分析郑州建设现代国际物流中心的现实基础和条件,阐述现代国际物流中心建设中面临的主要问题,并结合行业发展新趋势,提出加快推进郑州现代国际物流中心建设的路径。
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈晓暾 熊娟
近年来,随着新一代信息技术与物流业的融合,智慧物流成为物流发展的新趋势,"一带一路"倡议对物流建设具有重要意义,为智慧物流发展带来了机遇与挑战。通过介绍智慧物流的概念和发展阶段,分析了我国物流行业现状,运用SWOT-PEST分析方法,综合分析政治、经济、社会和技术环境下我国智慧物流发展所面临的优势、劣势、机遇和威胁,并建立SWOT-PEST矩阵,指出我国智慧物流发展过程中存在的问题,从政府和物流企业角度提出针对性发展建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈晓暾 熊娟
近年来,随着新一代信息技术与物流业的融合,智慧物流成为物流发展的新趋势,“一带一路”倡议对物流建设具有重要意义,为智慧物流发展带来了机遇与挑战。通过介绍智慧物流的概念和发展阶段,分析了我国物流行业现状,运用SWOT-PEST分析方法,综合分析政治、经济、社会和技术环境下我国智慧物流发展所面临的优势、劣势、机遇和威胁,并建立SWOT-PEST矩阵,指出我国智慧物流发展过程中存在的问题,从政府和物流企业角度提出针对性发展建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈晓暾 熊娟
近年来,随着新一代信息技术与物流业的融合,智慧物流成为物流发展的新趋势,“一带一路”倡议对物流建设具有重要意义,为智慧物流发展带来了机遇与挑战。通过介绍智慧物流的概念和发展阶段,分析了我国物流行业现状,运用SWOT-PEST分析方法,综合分析政治、经济、社会和技术环境下我国智慧物流发展所面临的优势、劣势、机遇和威胁,并建立SWOT-PEST矩阵,指出我国智慧物流发展过程中存在的问题,从政府和物流企业角度提出针对性发展建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
伍锐
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
关键词:
“一带一路”战略 自由贸易区
[期刊] 价格月刊
[作者]
伍锐
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
关键词:
“一带一路”战略 自由贸易区
[期刊] 经济研究参考
[作者]
刘民坤 蒋丽玲 陈湘漪
广西作为"一带一路"的重要门户,"一带一路"战略实施形成的新格局既是广西旅游发展的新机遇,又是新挑战。早在2004年,中越两国就共同提出了"两廊一圈"经济发展构想。2008年,双方又就落实中越全面战略合作伙伴关系的措施达成了共识。2009年,《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》提出依托崇左大新跨国瀑布景区和凭祥友谊关景区构建中越国
[期刊] 开发研究
[作者]
何一民
成都虽然地处四川盆地,对外交通不便,具有一定的封闭性,但正是这种地理上的封闭性成就了成都在经济和文化等方面的开放性和包容性。成都在中国宏观地理中具有特殊的地位,是北方丝绸之路、南方丝绸之路和长江经济带三大交通线和经济带的交汇点。秦汉以前,以成都为起点的南方丝绸之路就已开通,并延续了2 000多年的发展。汉以后,张骞"凿空"西域,开通北方丝绸之路,成都的蜀锦等丝绸产品就一直是北方丝绸之路的主要商品;而在南北朝的两百多年间,当河西走廊交通因战乱受阻,北方丝绸之路中断时,以成都为起点,经过甘南、青海进入西域的"河南道",成为新的北方丝绸之路,使中国与亚欧国家的贸易一直未曾中断。秦汉以后,成都成为岷江...
关键词:
成都 一带一路 枢纽
[期刊] 图书馆理论与实践
[作者]
程佳
文章从战略、风险和文化视角切入,对"一带一路"战略的信息资源建设路径进行探讨和分析。认为"一带一路"信息资源建设规模庞大,内容海量,应充分调动并发挥各方积极性和能量,通过多种途径与方式对其进行非同构建设。
关键词:
信息资源 “一带一路” 建设路径 文化
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除