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[期刊] 财会月刊
[作者]
赵振宇 汪宝
绿色发展是"一带一路"建设的新理念。为践行这一理念,应以"绿色产品"为突破点。鉴于此,以探究和完善"一带一路"背景下的绿色产品合作发展路径为主要目的,将国家作为一个整体,并看成有限理性的博弈方,基于演化博弈的视角,分析我国与绿色产品资源国之间的动态博弈过程。结果表明:"一带一路"沿线国家积极的合作博弈是发展绿色产品的理想状态,我国与"一带一路"沿线国家发展绿色产品的初始意愿对此状态的形成具有正向作用,绿色收益、溢出收益及惩罚成本对此状态的形成具有正向作用,绿色成本及净转移成本对此状态的形成具有逆向作用。上述结论的提出不仅为发展绿色产品提供了借鉴和参考,也进一步丰富和完善了绿色发展的相关理论。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王煜洲 吴刚
在国家"一带一路"倡议的背景下,我国电子商务业务获得了良好发展机遇。近年来,我国电子商务总体发展成果显著、特点突出,区域性特点明显,金融化、科技化、普惠化成为电子商务发展新趋势。在国际市场,我国跨境电子商务发展规模逐渐扩大,且在"一带一路"倡议实施过程中获得许多机会。但是,出口产品技术含量低、"一带一路"市场挖掘不够以及对外依赖性强等问题仍然制约我国电子商务企业发展国际贸易,本文据此提出相应对策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
周灵
新疆作为实施"一带一路"建设的核心区,在新的历史背景下需要通过绿色低碳发展为"一带一路"建设提供可持续的有效支撑。本文以新疆地区的产业碳排放量作为研究对象,选择新疆"十一五"时期和"十二五"时期两个区间的相关数据,通过LMDI影响要素分解法判断各影响因素对碳排放量变化所产生的效应。研究得出:产业规模、能源强度变化导致地区碳排放量增加,调整产业结构可以促进地区碳排放量下降,而能源结构对地区碳排放量影响有限。最后,本文基于实证结果提出在绿色"一带一路"背景下新疆低碳经济发展的产业路径选择。
[期刊] 物流技术
[作者]
陶红艳
通过对襄阳市物流业现状的调查，以＂一带一路＂发展战略的视角，对襄阳市物现代物流业的发展进行研究，提出襄阳物流业应走全球化、网络化、信息化发展道路，与＂一带一路＂经济发展战略实现无缝对接，促进襄阳物流业跨越式发展。
关键词：
一带一路 现代物流业 襄阳
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
张军成 李威浩
以习近平关于科技创新重要论述为核心内容的新时代科技创新理论与"一带一路"理论之间存在科学的内在联系,具有高度的契合性。一方面,新时代科技创新理论作为当前指导我国科技创新活动的重要行动指南,对深入推进"一带一路"建设中的国际科技创新合作发挥着重要指导作用。另一方面,"一带一路"倡议是国际科技创新合作的主要平台,是构建人类科技命运共同体的桥梁。从这个意义上说,没有国际科技创新合作,便没有世界科技命运共同体目标的实现。从战略高度和长远角度看,在新时代科技创新理论指引下,中国倡导的"一带一路"科技创新合作必将成为全球基础科学联合研究、技术创新合作的重要范本和典型,中国也将为世界科技发展与革新作出更大贡献,为人类科技文明发展与进步作出具有中国特色的贡献。
[期刊] 云南民族大学学报(哲学社会科学版)
[作者]
李锦云 耿新
跨文化传播是人类文化存在与发展中最为普遍的一种现象,同时也是所有人类文化获得发展动力的重要来源之一。历史上我国文化对外传播为人类文明的发展作出了积极贡献。"一带一路"倡议为我国文化对外传播带来了新的机遇与格局:中华民族文化对外传播既能借鉴我国跨文化传播的历史交流经验,也能借助"一带一路"倡议新契机,与时俱进地丰富与拓展传播形式与途径,以适应时代发展需要。中华民族文化传播路径与形式包括官方和民间两大传播主体所主导的口碑传播、品牌塑造、实体展示、多媒体呈现、文创产业、民间交流等多种样式,早期建构的传播路径在当前势头强劲,新出现的传播路径也呈现出不断发展的态势。
[期刊] 价格月刊
[作者]
黄智铭 杨月元
"一带一路"高质量发展为中新经贸合作带来更大发展机遇,"一带一路"倡议下的中新经贸合作受到双方外交关系、中美贸易摩擦、中国投资环境和彼此文化认同等因素的影响。要抓住发展机遇,改善现状,就要在正确分析其存在问题原因的基础上,强化中新高层战略沟通、推进中新经贸纵深合作、优化中国西部投资环境和实现中新民心相通互融。
[期刊] 农业经济
[作者]
杨晓霞
"一带一路"战略规划的提出,是促进我国与丝路沿线国家以互惠互利的农产品贸易方式,持续扩大农产品贸易规模,保障双方农产品贸易活动平衡、可持续发展的必然选择。基于我国农产品贸易现状来看,这一战略规划不仅有助于我国扩大农产品出口规模,优化农业产业结构,也有助于我国实现进口市场多元化。因此,在"一带一路"战略规划的实施背景下,我国应当从实现贸易平衡,优化市场结构、产品结构以及贸易模式等方面入手,突破农产品国际贸易发展困境,推动农产品国际贸易的健康发展。
关键词：
“一带一路” 农产品 国际贸易
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
杨琰
绿色发展是将环境保护作为可持续发展重要支柱的新型发展,是关系到经济社会、生态环境、人与社会可持续发展的基础。绿色债券作为一种低成本、高效率的中长期融资工具,不仅为绿色发展开辟了创新渠道,更是一国债券市场国际化的必由之路,为解决绿色"一带一路"建设资金问题、实现绿色经济转型提供了必要支持。探索绿色债券推动绿色"一带一路"发展的模式和路径,对构建完善的绿色金融体系、实现绿色债券与"一带一路"建设的完美融合具有重要的意义。
关键词：
绿色债券 一带一路 绿色经济 可持续发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
赵亮 阿布都热合曼·阿布都艾尼
"一带一路"倡议是加快沿线各国经济发展、输出我国过剩劳动力和产能的有效措施,也是提升我国整体综合国力的重要途径。新疆作为"一带一路"发展的核心区,其物流业发展关乎国家间和区域间贸易往来的畅通。本文通过分析"一带一路"背景下新疆物流业发展的现状,明确了新疆物流业发展的制约性因素,最后针对其物流业发展的制约性因素提出了"一带一路"背景下新疆物流业发展的路径。
关键词：
“一带一路” 新疆 物流业 发展路径
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
周昭
"一带一路"是中国新一轮对外开放的大战略,能够有效地提升我国在国际绿色金融治理体系中的地位,扩大我国的影响力,使得我国积极参与到全球命运体改造中。绿色金融不仅已成为调整产业结构、拉动经济增长的新支点;而且它也成为供给侧结构性改革的迫切需要。"一带一路"背景下的绿色金融发展应与我国当前的经济发展状况融合起来,积极探究并创新方法与路径,从而实现绿色金融与"一带一路"的深度融合,推动区域经济的大发展。文章首次建立了绿色金融战略发展SWOT模型,这是财务管理学领域的一个创新与突破。
关键词：
一带一路 绿色金融 供给侧 区域经济
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
周昭
"一带一路"是中国新一轮对外开放的大战略,能够有效地提升我国在国际绿色金融治理体系中的地位,扩大我国的影响力,使得我国积极参与到全球命运体改造中。绿色金融不仅已成为调整产业结构、拉动经济增长的新支点;而且它也成为供给侧结构性改革的迫切需要。"一带一路"背景下的绿色金融发展应与我国当前的经济发展状况融合起来,积极探究并创新方法与路径,从而实现绿色金融与"一带一路"的深度融合,推动区域经济的大发展。文章首次建立了绿色金融战略发展SWOT模型,这是财务管理学领域的一个创新与突破。
关键词：
一带一路 绿色金融 供给侧 区域经济
[期刊] 农业经济
[作者]
姜昕 周媛子
"一带一路"倡议的实施为推动辽宁省新一轮经济进程提供了崭新契机。辽宁省农产品对外贸易在省内占据重要地位,本文通过对辽宁省农产品对外贸易发展现状以及存在的主要障碍进行回顾与分析,提出有效促进辽宁省农产品利用"一带一路"倡议发展对外贸易的具体措施,以加深辽宁省与"一带一路"沿线国家农产品对外贸易的友好往来,助推辽宁经济的高质量发展。
关键词：
“一带一路” 贸易结构 农产品对外贸易
[期刊] 林业经济
[作者]
张洪瑞 郭海红 殷健
文章分析了中国与东盟各国木质林产品贸易的绿色生产率效应,探讨了中国与东盟各国进行木质林产品贸易对东盟各国绿色经济增长产生的影响。研究结果对中国与东盟各国的木质林产品贸易策略调整,以及消除沿线国家对于绿色经济增长的担忧和质疑有一定的参考价值。为此,文章基于2003-2019年中国与东盟木质林产品贸易数据,采用计量模型,在测度东盟各国绿色经济增长水平基础上,实证检验了双方木质林产品贸易对东盟地区绿色经济增长的影响关系。研究表明:(1)中国与东盟木质林产品贸易显著正向提升了东盟各国绿色生产率,影响系数达到了0.134,各国平均技术进步指数达到了1.369,说明技术进步是推动绿色生产率提升的主要动力;(2)"一带一路"相关贸易政策对东盟各国绿色生产率产生显著促进作用,影响系数为0.143,显示与我国进行木质林产品贸易并未削弱东盟地区发展的绿色红利;(3)木质林产品贸易对技术进步指数产生显著正向影响,影响系数为0.161,表明东盟各国林业企业技术与设备得到有效的进步与升级。但受制于人力资本差异与水平限制,当地的林业企业在管理水平、资源配置与规模生产等方面提升效果不佳。基于此,提出四点政策启示:一是进一步优化现有贸易体制,营造良好贸易环境,加快推进贸易政策自由化与便利化;二是通过税收优惠、财政补贴、出口退税等措施积极引导中国林业企业"走出去";三是加大林业教育投入与支出,不断强化和提高人力资本水平,增加林业行业高端人才储备;四是林业企业应加大科技投入,调整产品结构,提高产品附加值,获得产品差异优势。
[期刊] 国际贸易
[作者]
李芳芳 解希玮 李心斐 程宝栋
随着世界贸易一体化程度的加深和生态环境形势的日趋严峻,传统的环境保护与贸易发展之间固有的矛盾在新时期表现得愈发显著。文章以国际贸易领域广泛存在的绿色贸易壁垒为切入点,在绿色"一带一路"建设背景下对其功能进行重新审视,并详细考察了绿色"一带一路"建设开始前后沿线地区的绿色贸易发展情况。研究结果表明,绿色"一带一路"提出以来,沿线国家的绿色贸易壁垒强度和结构均有所改善,贸易绿色发展水平不断增强,但在区域和行业布局方面仍有较大发展空间。下一阶段,中国应与沿线其他国家共同持续规范绿色贸易壁垒,创新绿色发展机制,并以高质量合作加速推动环境与经济效益的统一,为实现"一带一路"沿线可持续发展做出积极贡献。
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